tyre pressure Alfa Romeo 4C 2015 Notice d'entretien (in French)

CONNAISSANCE DU VÉHICULE
C'est ici que vous allez apprendre à
mieux connaître votre nouvelle voiture.
La notice que vous lisez vous explique
de manière simple et directe sa
composition et son fonctionnement.
Nous vous conseillons par conséquent
de la consulter en vous installant
confortablement à bord de sorte à
pouvoir vérifier en direct les
explications.SYMBOLES .................................... 10
SYSTÈME ALFA ROMEO CODE ..... 10
LES CLÉS ....................................... 11
ALARME ......................................... 13
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE......... 15
SIÈGES ........................................... 16
VOLANT.......................................... 17
RÉTROVISEURS ............................. 18
CLIMATISATION .............................. 20
CONFORT CLIMATIQUE ................. 21
CHAUFFAGE ET VENTILATION ....... 22
CLIMATISEUR MANUEL ................. 25
FEUX EXTÉRIEURS ......................... 28
NETTOYAGE DES VITRES .............. 30
CRUISE CONTROL (RÉGULATEUR
DE VITESSE) ................................... 31
PLAFONNIER .................................. 33
COMMANDES ................................ 34
ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS .......... 36
PORTES ......................................... 38
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES ......... 40
COFFRE À BAGAGES / CAPOT
MOTEUR......................................... 41
PHARES ......................................... 43
SYSTÈME ESC (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 44SYSTÈME « ALFA D.N.A. »
(SYSTÈME DE CONTRÔLE
DYNAMIQUE VÉHICULE) ................ 49
SYSTÈME EOBD (EUROPEAN ON
BOARD DIAGNOSIS) ...................... 52
SYSTÈME AUTORADIO .................. 52
ACCESSOIRES ACHETÉS PAR
L'UTILISATEUR .............................. 53
CAPTEURS DE STATIONNEMENT .. 54
SYSTÈME T.P.M.S. (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 56
RAVITAILLEMENT DE LA VOITURE . 61
PROTECTION DE
L'ENVIRONNEMENT ....................... 63
9

SYSTÈME T.P.M.S.
(Tyre Pressure
Monitoring System)
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
DESCRIPTION
Le système de contrôle de la pression
des pneus (TPMS) signale au
conducteur l'éventuelle basse pression
des pneus en fonction de la pression
à froid préconisée pour la voiture.
La pression des pneus change en
fonction de la température, ce
qui signifie qu'à la diminution de la
température extérieure correspond une
diminution de la pression des pneus.
La pression des pneus doit toujours
être réglée en fonction de la pression
de gonflage des pneus à froid. Par
pression de gonflage des pneus à froid
on entend la pression des pneus après
au moins trois heures d'inactivité de
la voiture ou un kilométrage inférieur à
1,6 km après un intervalle de trois
heures.
La pression de gonflage des pneus à
froid ne doit pas dépasser la valeur
maximale de pression de gonflage
estampillée sur le flanc du pneu.La pression des pneus augmente
également pendant la conduite de la
voiture : c'est une condition normale
qui ne requiert aucun réglage de la
pression.
Le système TPMS continue à signaler
au conducteur la condition de basse
pression des pneus jusqu'à son
élimination ; cette signalisation continue
tant que la pression ne correspond ou
ne dépasse pas celle préconisée pour
les pneus à froid. Lorsque le témoin
de contrôle de basse pression des
pneus s'allume de manière fixe, la
pression de gonflage des pneus doit
être réglée jusqu'à atteindre celle
préconisée à froid. Après la mise à jour
automatique du système, le témoin
de contrôle de la pression des pneus
s'éteint. Il pourrait s'avérer nécessaire
de conduire la voiture pendant environ
20 minutes à une vitesse supérieure
à 20 km/h pour permettre au système
TPMS de recevoir cette information.
REMARQUE
❒Le système TPMS ne remplace pas
le service d'entretien normal
nécessaire pour les pneus et ne sert
pas à signaler une anomalie
éventuelle d'un pneu.❒Le système TPMS ne doit donc pas
être utilisé en tant que pressostat
pendant le réglage de la pression de
gonflage des pneus.
❒La conduite avec une pression
insuffisante des pneus en provoque
la surchauffe pouvant causer une
anomalie des pneus. Par ailleurs, une
pression de gonflage insuffisante
réduit l'efficacité des consommations
et la durée de la chape, et peut
gêner aussi la maniabilité et
les performances de freinage de la
voiture.
❒Le système TPMS ne remplace pas
l'entretien correct des pneus. La
responsabilité du bon niveau de
pression des pneus incombe
au conducteur, qui doit effectuer la
mesure avec un pressostat adapté,
même si la pression de gonflage
n'est pas descendue à une valeur
provoquant l'allumage du témoin de
contrôle de la pression des pneus.
❒Le système TPMS signale au
conducteur la présence éventuelle
d'une condition de pression
insuffisante des pneus. Si elle
descend au-dessous de la limite de
pression insuffisante, pour un motif
quelconque, y compris les effets
de la basse température et la perte
normale de pression du pneu.
57

Système CBC (Cornering
Braking Control) ........................... 45
Système de coupure du
carburant ..................................... 35
Système DTC (Drag Torque
Control) ........................................ 45
Système EBD................................. 45
Système « Electronic Q2
») »
Système EOBD .............................. 52
Système ESC (Electronic
Stability Control) ........................... 44
Système HBA ................................ 46
Système Hill Holder ........................ 46
Système « Pre-Fill » (RAB -
Ready Alert Brake) ....................... 47
Système S.B.R. (Seat Belt
Reminder) .................................... 100
Système T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System) ...................... 57
Tachymètre (indicateur de
vitesse) ........................................ 68
Tachymètre .................................... 68
Témoins et messages..................... 78
Transmission .................................. 179
Transporter les enfants en toute
sécurité ........................................ 102
Trip Computer ................................ 75
Troisième feu de stop
– remplacement des ampoules .... 141
Utilisation de la boîte de
vitesses ....................................... 114
Vérin ............................................. 131
Verrouillage de la direction .............. 15
Verrouillage des portes ................... 34
Versions carrosserie ....................... 176
Vide-poches à l'arrière du
dossier ......................................... 37
Vitres (nettoyage) ........................... 169
Volant............................................. 17
(« E-Q2.................................... 47