výměna kol Alfa Romeo 4C 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

GRAFICKÝ PŘEHLED
.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY
❒Typy žárovek .......................................127
❒Denní světla ........................................ 28
❒Poziční/potkávací světla ...................... 28
❒Dálkové světlomety ............................. 28
❒Výměna žárovek .................................126
KOLA
❒Ráfky a pneumatiky ............................171
❒Tlak v pneumatikách ............................174
❒Oprava kola ........................................119
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
❒Nastavení ............................................ 18
❒Sklopení ............................................. 18
DVEŘE
❒Centrální odemknutí/zamknutí ............. 37
BRZDOVÁ KAPALINA / KAPALINA
DO OSTŘIKOVAČŮ
❒Kontrola hladin ....................................147
STÍRAČ
❒Fungování ........................................... 29
❒Výměna stírací lišty ..............................156
TAŽNÉ OKO
❒Hák .....................................................138
1A0L0120
5

Jestliže jsou některé dveře otevřené,
vozidlo se nezamkne. To je
signalizováno rychlým zabliknutím
směrových světel (u příslušné verze
vozidla). Postranní dveře se naopak
zamknou, i když jsou otevřené zadní
výklopné dveře.
Překročením rychlosti 20 km/h se dveře
automaticky zamknou, pokud byla
daná funkce nastavena.
Zamknutím dveří zvenku (dálkovým
ovládáním) se kontrolka A obr. 7 rozsvítí
na několik sekund, a pak začne blikat
(výstražná funkce).
Při zamknutí dveří zevnitř vozidla
(krátkým stiskem tlačítka
na palubní
desce) zůstane kontrolka svítit.OBJEDNÁNÍ DALŠÍCH
DÁLKOVÝCH OVLÁDÁNÍ
Do systému lze uložit až osm dálkových
ovládání. S objednáním nového
dálkového ovládání se obraťte na na
specializovanou servisní síť Alfa Romeo,
vezměte sebou průkaz totožnosti a
doklady o vlastnictví vozidla.
VÝMĚNA BATERIE V
KLÍČKU S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
Postup
❒stiskem tlačítka A obr. 8 vysuňte
kovovou vložku B; otočte šroub C do
polohy
šroubovákem s ostrou
špičkou;
❒vytáhněte zásuvku na baterie D,
vyměňte baterii E, umístěte ji se
správnou polaritou; zasuňte zásuvku
baterie D do klíčku a zajistěte ji
otočením šroubu C do polohy
.
1)
POZOR
1) Tlačítko B obr. 6 stiskněte pouze v
v patřičné vzdálenosti od těla,
především od očí a věcí, které by
se mohly poškodit (např. od
oděvu). Nenechávejte klíčky bez
dozoru, aby s nimi nemohl nikdo -
zejména děti - manipulovat a
stisknout náhodně tlačítko.
7A0L0007
8A0L0008
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Pro správné použití systému postupujte při výměně kol/pneumatik podle následující tabulky:
Operace Senzory na kolech vozidla Signalizace závady Zásah
– – ANOV každém případě se obraťte
na specializovanou servisní
síť Alfa Romeo.
Výměna kol se zimnímu
pneumatikamiNE ANOV každém případě se obraťte
na specializovanou servisní
síť Alfa Romeo.
Výměna kol se zimnímu
pneumatikamiANO NE –
Výměna kol za kola jiného
rozměru (*)ANO NE –
(*)Uvedeno jako alternativa v Návodu k použití a údržbě, v Technickém průkazu a k dostání u Lineaccessori Alfa Romeo.
56
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Kontrolky na
displejiVýznam Co dělat
žlutáZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL
Na displeji se zobrazí symbol a příslušné
upozornění při zjištění závady některého z
následujících světel:
❒denní světla (DRL)
❒obrysová světla
❒tlumená světla
❒směrová světla
❒zadní svítilnu do mlhy
❒světla zpětného pojezdu
❒osvětlení registrační značky
Závada těchto žárovek by mohla mít některou z
následujících příčin: přerušení pojistky či několika
pojistek, spálení žárovky či několika žárovek,
přerušení elektrického spoje.Zkontrolujte a případně vyměňte příslušné pojistky
postupem podle "Výměna pojistek" v kapitole "V
nouzi". Pokud se závada takto neodstraní,
zkontrolujte a případně vyměňte příslušné žárovky
postupem podle "Výměna žárovky vnějšího
světla" v kapitole "V nouzi".
Jestliže se závada neodstraní ani takto, obraťte
se na specializovanou servisní síť Alfa Romeo,
kde elektrický rozvod pečlivě zkontrolují.
žlutáSERVICE (PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA)
Digitální kontrolka
se spolu s příslušným
upozorněním zobrazí automaticky, jakmile je
klíček na MAR a do příští pravidelné servisní
prohlídky zbývá 2 000 km (či ekvivalentní hodnota
v mílích), pak se zobrazí každých 200 km (či
ekvivalentní hodnota v mílích).V takovém případě zajeďte do autorizovaného
servisu Alfa Romeo, který jednak provede úkony
údržby podle "plánu údržby", jednak vynuluje
výše uvedené zobrazování (reset).
86
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí
nějaká žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování
naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně v
klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní
číslo uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné volat na bezplatné
telefonní číslo 00 800 2532 4200, kde
lze zjistit adresu nejbližšího servisu
specializované servisní sítě Alfa Romeo.STARTOVÁNÍ MOTORU ..................118
OPRAVA KOLA ...............................119
VÝMĚNA KOLA ...............................122
VÝMĚNA ŽÁROVKY ........................126
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNĚJŠÍCH
SVÍTIDEL.........................................129
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNITŘNÍCH
SVÍTIDEL.........................................132
VÝMĚNA POJISTEK........................133
DOBITÍ BATERIE .............................137
ZVEDNUTÍ VOZIDLA .......................137
TAŽENÍ VOZIDLA ............................138
117

❒nahustěte pneumatiku na
předepsanou hodnotu uvedenou v
odstavci "Kola" v kapitole "Technické
údaje". Pro co nejpřesnější odečet
doporučujeme zkontrolovat hodnotu
nahuštění pneumatiky manometrem
B obr. 83 při vypnutém kompresoru;❒pokud se do pěti minut nepodaří
dosáhnout tlaku nejméně 1,8 bar,
odpojte kompresor od ventilu a
z proudové zásuvky, popojeďte s
vozidlem dopředu asi o 10 metrů,
aby se kapalný tmel mohl v
pneumatice řádně rozložit, pak
pneumatiku opět nahustěte;
❒jestliže ani pak nedosáhnete tlak
alespoň 1,8 bar do pěti minut od
zapnutí kompresoru, odstavte vozidlo
a obraťte se na specializovanou
servisní síť Alfa Romeo;
❒asi po 10 minutách zastavte vozidlo a
překontrolujte tlak v pneumatice:
nezapomeňte před tím zatáhnout
parkovací brzdu;
❒Pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar,
dohustěte pneumatiku na správný
tlak (s nastartovaným motorem a
zataženou parkovací brzdou) a velmi
opatrně pokračujte v jízdě do servisu
specializované servisní sítě Alfa
Romeo.
98) 99) 100)
KONTROLA A
DOHUŠTĚNÍ
Kompresor lze použít i jen pro kontrolu
a případné dohuštění pneumatik.
Odpojte rychlospojku A obr. 85 a
připojte ji přímo k ventilku pneumatiky,
která se má dohustit.VÝMĚNA NÁDOBY
Postupujte takto:
❒uvolněte přípojku A obr. 86 a odpojte
hadičku B;
❒tlakovou nádobu, kterou chcete
vyměnit, natočte doleva a zvedněte ji;
❒zasuňte novou tlakovou nádobu a
otočte ji doprava;
❒zasuňte přípojku A a hadičku B do
uložení.
83A0L0079
84A0L0080
85A0L0081
86A0L0082
120
V NOUZI

UPOZORNĚNÍ
13) Po propíchnutí pneumatiky cizím
tělesem, je možné opravit
pneumatiky s poškozením vzorku
a ramena do průměru max. 4
mm. Sada se nesmí použít při
poškození pneumatiky jízdou s
prázdným kolem.
UPOZORNĚNÍ
2) S tlakovou nádobu a lepicí
hmotou nakládejte jako s
odpadem tak, abyste neznečistili
životní prostředí. Odpad je nutno
zpracovat podle platných
předpisů.
VÝMĚNA KOLA
(u příslušné verze vozidla)
ZÁKLADNÍ POKYNY
Určití importéři si mohou objednat
vozidlo s rezervním kolem: pokyny k
výměně tohoto kola jsou uvedeny
na následujících stránkách.
101) 102) 103) 104) 105)
ZVEDÁK
Důležité:
❒hmotnost zvedáku: 1,7 kg;
❒zvedák není třeba seřizovat;
❒zvedák se nedá opravit; vadný
zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
❒na zvedák se nesmí montovat žádné
jiné nářadí než ovládací tyč.
Postup při výměně kola:
❒zastavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro provoz
ostatních dopravních prostředků a
kolo bezpečně vyměňte. Pokud
možno, postavte vozidlo na rovný a
dostatečně pevný podklad;❒vypněte motor, zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte první rychlostní
stupeň nebo zpátečku; Před
vystoupením z vozidla si oblékněte
reflexní vestu (povinnost ze zákona);
❒vyndejte rezervní kolo;
❒otevřete zavazadelník a vyndejte z něj
sadu na výměnu kola obr. 87;
❒ze sady vyndejte klíč A a povolte
upevňovací šrouby asi o jeden závit
obr. 88. Vozidlem zatřeste ze strany,
aby se usnadnilo oddělení ráfku
od náboje kola;
❒umístěte zvedák pod vozidlo ke
vyměňovanému kolu tzn. k
symbolům
na bočních
minispojlerech;
❒ovládací tyč D obr. 90 zsuňte do
zařízení A;
87A0L0182
122
V NOUZI

VÝMĚNA ŽÁROVKY U
VNĚJŠÍCH SVÍTIDEL
PŘEDNÍ OPTICKÉ
SKUPINY
Obsahují žárovky obrysových/denních
světel (D.R.L), potkávacích a dálkových
světlometů a ukazatelů směru. Žárovky
jsou umístěny takto obr. 96:
APoziční světla/denní světla
BPotkávací / dálkové světlomety
CUkazatelé směru
Při výměně žárovky potkávacích /
dálkových světlometů a žárovky
ukazatelů směru je třeba otevřít
příslušné kryty ve vnitřním podběhu obr.
97, které jsou přístupné po natočení
kola do rejdu na doraz.
A - kryt žárovky ukazatelů směru;B - kryt žárovky potkávacího /
dálkového světlometu.
Poziční světla/denní
světla (D.R.L.)
Tvoří je diody LED. S výměnou se
obraťte na specializovanou servisní síť
Alfa Romeo.
Potkávací / dálkové
světlomety
Postup při výměně žárovky:
❒natočte kola stranou;
❒otevřete kryt B obr. 97 otočením
upevňovacího šroubu;
❒vytáhněte elektrický konektor A obr.
98, natočte objímku žárovky B
doprava a vytáhněte ji;
❒vytáhněte žárovku a vyměňte ji;❒namontujte novou žárovku, ujistěte
se, zda je správně zajištěna a připojte
zpět konektor A;
❒otevřete kryt B obr. 97.
Ukazatelé směru
Přední
Postup při výměně žárovky:
❒natočte kola stranou;
❒otevřete kryt A obr. 97 otočením
upevňovacího šroubu;
❒vytáhněte elektrický konektor A obr.
99, natočte objímku žárovky B
doprava a vytáhněte ji;
❒vytáhněte žárovku a vyměňte ji;
❒namontujte novou žárovku, ujistěte
se, zda je správně zajištěna a připojte
zpět konektor A;
❒otevřete kryt A obr. 97.
96A0L0091
97A0L0092
98A0L0093
129

BATERIE
Do baterie A obr. 127 není nutno
doplňovat elektrolyt destilovanou
vodou. Nicméně je nezbytné nechat
pravidelně kontrolovat účinnost baterie
u autorizovaného servisu Alfa Romeo
4C.
VÝMĚNA BATERIE
127) 128) 129) 130)
27)
4)
V případě potřeby vyměňte baterii za
novou originální baterii se stejnými
charakteristikami. Údržbu baterie je pak
třeba provádět v souladu s pokyny
jejího výrobce.UŽITEČNÉ RADY K
PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Dodržujte pečlivě následující opatření,
abyste předešli rychlému vybití baterie a
zachovali ji dlouho v provozuschopném
stavu:
❒po zaparkování vozidla zkontrolujte,
zda jsou dveře i zadní výklopné víko
řádně zavřené, aby nezůstala svítit
stropní svítidla v kabině či v
zavazadlovém prostoru;
❒zhasněte světla stropního svítidla v
kabině: vozidlo je pro každý případ
vybaveno systémem pro automatické
zhasnutí vnitřních světel;
❒při vypnutém motoru nepoužívejte
příliš dlouho elektrické spotřebiče
(např. autorádio, výstražná světla,
atd.);
❒před jakýmkoli zásahem do elektrické
soustavy odpojte kabel od
minusového pólu baterie;
UPOZORNĚNÍ Než odpojíte elektrické
napájení baterie, po přepnutí klíčku
zapalování na STOP a zavření dveří na
straně řidiče počkejte alespoň jednu
minutu. Před opětným připojení
elektrického napájení baterie se ujistěte,
zda klíček zapalování přepnutý na
STOP a dveře na straně řidiče jsou
zavřené.UPOZORNĚNÍ Baterie ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 % se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon
při startování motoru.
Baterie také snadněji zamrzne (někdy již
při -10 °C). V případě odstavení vozidla
na delší dobu postupujte podle pokynů
uvedených v části “Odstavení vozidla
na delší dobu” v kapitole “Startování
a jízda”.
Jestliže po zakoupení vozidla chcete
doinstalovat elektrická příslušenství,
které je nutno trvale napájet (alarm,
atd.) nebo které zatíží elektrickou
bilanci, obraťte se na autorizovaný
servis u autorizovaného servisu Alfa
Romeo 4C, aby kvalifikovaní technici
vyhodnotili celkovou energetickou
spotřebu.POZOR
127) Kapalina obsažená v baterii je
jedovatá a žíravá. Nesmí se dostat
na pokožku ani do očí. K baterii
se nepřibližujte volným plamenem
nebo možnými zdroji jiskření:
nebezpečí výbuchu a požáru.
127A0L0138
153

STÍRAČ ČELNÍHO
SKLA
V každém případě doporučujeme měnit
stěrky vždy asi po jednom roce
provozu.
137)
Poškození stěrek lze předejít několika
jednoduchými opatřeními:
❒Jakmile klesne venkovní teplota pod
nulu, zkontrolujte, zda pryž stíracích
lišt nepřimrzla ke sklu. Pro uvolnění
případných přimrzlých stěrek
používejte rozmrazovací prostředek.
❒odstraňte případný sníh napadaný na
sklo;
❒stírač čelního okna nezapínejte, když
je sklo suché.
UPOZORNĚNÍ Neodklápějte rameno
stírače od skla, pokud se nenachází ve
výchozí klidové poloze. Při odklopení
stírače od sklad postupujte podle
následujících pokynů.
Odklopení stírače
Pokud je nutno odklopit stírací lištu
stírače od čelního skla (např. v případě
sněhu nebo při výměně lišty), je třeba
postupovat takto:
❒objímku A obr. 129 přetočte na
polohu
(stírač stojí);❒otočte klíček ve spínací skříňce na
MAR a pak na STOP;
❒do dvou minut od přepnutí klíčku
zapalování na polohu STOP přestavte
pravý pákový ovládač nahoru
alespoň na půl sekundy do
nearetované polohy (poloha při
"panice") Tím se aktivuje krátké
setření; každým dalším takovým
příkazem se stírač posune asi
o jednu třetinu své normální stírací
dráhy.
❒toto je provést učinit nanejvýš třikrát,
aby se stírač dostal do nejvýhodnější
polohy;
❒odklopte stírač od čelního sklo a
proveďte potřebný úkon;
❒sklopte stírače zpět na čelní sklo;
❒přepnutím klíčku na MAR přestavte
stírač do výchozí klidové polohy.
28)
Výměna stíracích lišt
stírače
Postupujte takto:
❒Odklopte rameno stíračem podle
výše uvedených pokynů;
❒zatlačte na výstupek A obr. 130
zajišťovací pružiny a stáhněte stírací
lištu z ramene;
❒namontujte novou stírací lištu,
zasuňte výstupek do uložení v rameni
a ujistěte se o řádném upevnění;
❒přiklopte rameno stírače na čelní
sklo.
129A0L0021
130A0L0086
156
ÚDRŽBA A PÉČE