stop start Alfa Romeo 4C 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

TÆNDINGSLÅS
Nøglen har tre stillinger, fig. 5:
❒ STOP: Motor standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen er aktiveret.
Dele af det elektriske udstyr
(fx autoradio, centrallås, alarm osv.) kan
dog benyttes.
❒ MAR: kørestilling.
Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❒ AVV: start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker, at
startmotoren ikke kan aktiveres igen, før
nøglen har været drejet tilbage på STOP.
2) 3)
5A0L0010
LÆR BILEN AT KENDE
10
UDSKIFTNING AF BATTERI I
FJERNBETJENING
Fremgangsmåde
1)
❒ Tryk på knappen 1 (fig. 4) for at åbne
metalklingen 2. Drej skruen 3 :med
en lille skruetrækker.
❒ Tag batteriholderen 4 ud, og udskift
batteriet 5 (husk at vende polerne
korrekt). Monter batteriholderen 4 i
nøglen, og lås den ved at dreje skruen 3 til
position Á.
4A0L0008
1)Tryk kun på knappen 2, når nøglen
befinder sig i sikker afstand fra kroppen,
specielt fra øjnene, og fra genstande
der kunne tage skade (f.eks. tøj). For at
undgå at andre, specielt børn, kan komme
til at trykke på knappen, må nøglen ikke
efterlades uden opsyn.
PAS PÅ
1)Brugte batterier er skadelige for
miljøet. De skal derfor kastes i særlige
indsamlingsbeholdere i
overensstemmelse med gældende
bestemmelser. Du kan også aflevere dem
til Alfa Romeos servicenet, som da vil
sørge for bortskaffelsen.
VIGTIGT
1)Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen.
Nøglen bør ikke udsættes for direkte
sollys, da dette kan skade de elektroniske
komponenter.
VIGTIGT

11
RATLÅS
Tilkobling
Træk tændingsnøglen ud fra position
STOP, og drej rattet til det låses.
Frakobling 4) 5)
Bevæg rattet let fra side til side og drej
tændingsnøglen frem til position MAR.
2)Ved beskadigelse af tændingslåsen
(f.eks. tyveriforsøg), bør man lade
funktionen kontrollere hos Alfa Romeos
dedikerede servicenet, før kørslen
genoptages.
3)Tag altid nøglen med dig, når du stiger
ud af bilen for at undgå, at nogen
utilsigtet aktiverer
betjeningsanordningerne. Husk altid at
indkoble den elektriske
parkeringsbremse. Efterlad aldrig
børn i bilen uden opsyn.
4)Det er strengt forbudt at foretage
nogen form for eftermarkedsarbejder,
der medfører ændringer af styretøjet
eller ratakslen (f.eks. montering af ekstra
tyveribeskyttelse), da dette kan påvirke
systemets funktion og sikkerhed og
medføre bortfald af garantibeføjelser og
bevirke, at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.
5)Træk aldrig tændingsnøglen ud,
når bilen er i bevægelse, da dette vil få
ratlåsen til at blokere styretøjet så snart
rattet drejes. Dette gælder altid, også
under slæbning af bilen.
PAS PÅ
ALFA ROMEO CODE
STARTSPÆRRE
Alfa Romeo Code-systemet forhindrer
ikke autoriseret brug af bilen og hindrer
start af motoren.
Funktion
Når nøglen drejes til position MAR inden
motoren startes, afgiver styreenheden
for Alfa Romeo CODE en
godkendelseskode til
motorstyreenheden for at ophæve
spærringen.
Afsendelsen af godkendelseskoden sker
kun, når Alfa Romeo CODE har godkendt
den kode, som overføres fra nøglen.
Ved at dreje nøglen til position STOP
deaktiverer Alfa Romeo CODE
motorstyreenhedens funktioner.
Hvis kontrollampen lyser op under
kørsel
❒ Hvis den digitale kontrollampe Y
lyser op på displayet under kørslen,
betyder det, at systemet gennemfører en
selvtest (fx på grund af et
spændingsfald).
❒ Hvis den digitale kontrollampe Y
fortsætter med at være tændt, skal du
kontakte Alfa Romeos dedikerede
servicenet.
ALARM
(afhængigt af versioner)
UDLØSNING AF ALARMEN
Alarmens udløsning angives ved et
akustisk og visuelt signal (blinklysene
blinker i nogle sekunder).
Funktionsmåden kan variere fra marked
til marked. Der vil dog altid være en
grænse for antallet af cyklusser af
lyd- og lyssignaler, hvorefter systemet
genoptager sin normale kontrolfunktion.
VIGTIGT! Den elektroniske alarm er
tilpasset af fabrikanten til gældende
love og bestemmelser i det land, hvor
bilen er solgt.
AKTIVERING AF ALARM
Træk tændingsnøglen ud fra stilling
STOP, og sørg for, at dørene og bagklap
er lukket. Ret derefter fjernbetjeningen
mod bilen, og tryk på og slip knappen Á.
På nogle versioner kan anlægget
udsende et visuelt signal og aktivere
dørlåsen.

LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
42
Kontrollamper på
displayetBetydningHandling
FOR HØJ KØLEVÆSKETEMPERATUR
Den digitale kontrollampe lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle
sekunder. Kontrollampen lyser op, hvis motoren er
overhedet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
FEJL PÅ GENERATOR
Den digitale kontrollampe tænder kun ved startet motor,
hvis der registreres en fejl på generatoren.Henvend dig snarest muligt til Alfa Romeos
dedikerede servicenet.
Ved almindelig kørsel: Stands bilen, stands motoren, og
se efter om væskestanden i beholderen skulle være
under mærket MIN. Vent i givet fald for at give motoren
tid til at køle af, skru derpå langsomt og forsigtigt
dækslet af beholderen, og fyld efter med
kølevæskeblanding til væskestanden er mellem
mærkerne MIN og MAX på beholderen. Kontrollér også,
om der er utætheder.
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis
kontrollampen lyser op igen, når motoren genstartes.
Ved krævende kørsel (fx kørsel med høj ydeevne): Sæt
farten ned, og stands bilen, hvis lampen fortsat lyser.
Vent 2-3 minutter med motoren i gang og speederen let
aktiveret for at fremme væskecirkulationen i
kølesystemet, og stop derefter motoren.
Kontrollér kølevæskestanden, som beskrevet i det
foregående.
VIGTIGT Efter kørsel med hårdt belastet motor
anbefales det at lade motoren gå nogle minutter med
speederen let aktiveret, inden den standses.

START OG KØRSEL
68
START AF MOTOREN
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde sikkerhedsselen
korrekt. For start af motoren skal man
aldrig træde på speederen.
Fremgangsmåde
73) 74) 75) 5)
Metalklingen 1 (fig. 2) aktiverer:
❒ Træd på bremsepedalen.
❒ Drej tændingsnøglen i position AVV,
og slip den så snart motoren er i gang.
Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen.
❒ Hvis kontrollampen forbliver tændt
sammen med kontrollampen anbefales
det, at dreje nøglen tilbage på STOP og
derefter igen på MAR. Forsøg med bilens
øvrige nøgler, hvis lampen stadig lyser.
Kontakt et autoriseret Alfa Romeo
værksted, hvis det stadig ikke lykkes at
starte motoren.
❒ Efterlad ikke nøglen i position MAR
ved standset motor.
SLUKNING AF MOTOREN
Fremgangsmåde
Drej tændingsnøglen til position STOP,
mens motoren går tomgang.
6) 7)
73)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
74)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor
langt større kraft end normalt til
betjening af bremsepedalen.
75)Bilen må ikke skubbes eller trækkes i
gang eller køres i gang ned ad bakke.
Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
PAS PÅ
5)I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (f.eks. kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger osv.)
6)Med motoren slukket skal man ikke
lade tændingslåsen være i positionen
MAR for at undgå afladning af batteriet
pga. unødigt strømforbrug.
7)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst
og spild af brændstof, men direkte
skadeligt, især for motorer med
turbolader.
VIGTIGT

START OG KØRSEL
74
Bilen starter altid i frigear. Hvis man
anmoder om indkobling af 1. gear,
forcerer systemet valget af
funktionsmåden AUTO.
BEMÆRK Hvis displayet efter 10
sekunder med nøglen på MAR, ikke viser,
at der er aktiveret start, skal nøglen
stilles på STOP. Vent på at displayet
slukkes, og gentag derefter ovenstående.
Kontakt et autoriseret Alfa Romeo
værksted, hvis fejlen varer ved.
LYDSIGNAL
Af sikkerhedsgrunde udsendes et
lydsignal, når bilen parkeres i frigear (N)
(signaleringen kan høres, når
tændingsnøglen drejes til position STOP).
Når bilen holder stille, motoren kører og
gearene (1.) eller (R) er indsat, aktiverer
systemet lydsignalet og sætter
automatisk i frigear (N)
i følgende tilfælde:
❒ Der trædes ikke på bremse- og/eller
speederpedalen i mindst 3 minutter.
❒ Hvis bremsepedalen holdes trådt
nede i mere end 10 minutter.❒ Hvis førerdøren åbnes, og der trædes
ikke på speederpedalen eller
bremsepedalen i mindst halvandet
sekund.
❒ der registreres en fejl i gearkassen.
PARKERING AF BILEN
Når du parkerer og forlader bilen, skal du
gøre følgende:
❒ Sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad), og drej forhjulene ind til siden.
❒ Stands motoren, og træk
håndbremsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile eller
en sten.
Vent desuden på, at visningen af det
indsatte gear forsvinder fra displayet,
inden bremsepedalen slippes.
VIGTIGT! Forlad ALDRIG bilen i frigear.
GENERELLE ANVISNINGER
❒ Når bilen holder stille, og gearet er
indsat, skal man altid holde
bremsepedalen trådt i bund, indtil man vil
begynde kørslen. Herefter slippes
bremsepedalen, og der accelereres
gradvist.❒ Ved længere stilstand med tændt
motor anbefales det at skifte til frigear
(N).
❒ For at beskytte koblingen skal man
undgå at bruge speederen til at holde
bilen stille (f.eks. ved standsning på en
skråning). Overophedning af koblingen
kan beskadige koblingen.
Brug bremsepedalen eller håndbremsen,
og træd kun på speederen, når det
besluttes at køre.
❒ Hvis man med indsat bakgear (R) vil
sætte i 1. gear eller omvendt, må dette
kun foretages, hvis bilen er helt standset
og med bremsepedalen trådt ned.
❒ Hvis man ned ad bakke af utilsigtede
årsager lader bilen trille med gearkassen
i frigear ( N), selv om det absolut ikke
anbefales, skal man være opmærksom
på, at systemet, hvis man vil skifte til et
gear, automatisk indkobler det gear, der
passer til bilens hastighed, så
drejningsmomentet overføres korrekt til
hjulene.

I NØDSTILFÆLDE
98
❒ Forbind hjælpebatteriets negative pol
(–) til et stelpunkt Epå motoren eller
gearkassen i den bil, der skal startes,
med det andet startkabel.
❒ Start motoren. Når motoren er i gang,
fjernes de to kabler i modsat rækkefølge
end beskrevet ovenfor.
Starter motoren ikke efter nogle få
forsøg, bør du ikke fortsætte, men
henvende dig til Alfa Romeos dedikerede
servicenet.
VIGTIGT: Forbind aldrig de to batteriers
negative poler direkte! Hvis
hjælpebatteriet er monteret i en anden
bil, skal man undgå kontakt mellem de to
bilers metaldele.
START VED PÅLØB
Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller køres i
gang ned ad bakke.
BRÆNDSTOFAFBRYDER
FUNKTION
Brændstofafbryderen udløses i tilfælde
af en kollision. Dette medfører at:
❒ Brændstoftilførslen afbrydes, så
motoren stopper.
❒ Dørene låses automatisk op. Den
indvendige belysning tændes.
❒ Havariblinket tændes.
Aktivering af systemet signaleres ved at
den digitale kontrollampe vises på
displayet samtidig med en meddelelse.
Kontrollér bilen omhyggeligt for
brændstoflækager, for eksempel i
motorrummet, under bilen eller i
nærheden af tanken.
112)
111)Denne startprocedure bør udføres
af fagfolk, da ukorrekte manøvrer kan
fremkalde elektriske udladninger af
betydelig styrke. Desuden er væsken i
batteriet giftig og ætsende.
Undgå kontakt med huden og øjnene.
Tobaksrygning, brug af åben ild eller
frembringelse af gnister må ikke finde
sted i nærheden af batteriet.
PAS PÅ
13)Forsøg aldrig at starte motoren ved
hjælp af et ladeapparat: risiko for skader
på de elektroniske systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
VIGTIGT

I NØDSTILFÆLDE
100
113)Inden slæbningen påbegyndes, skal
tændingsnøglen drejes på MAR og tilbage
på STOP. Træk ikke nøglen ud. Trækkes
nøglen ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er muligt at
styre hjulene. Kontrollér desuden, at
gearet er i frigear (N).
114) Under slæbningen skal man være
opmærksom på, at man ikke har
bremseforstærkeren til rådighed. Der
kræves derfor større kraft til betjening af
bremsepedalen. Anvend ikke elastiske
tove til slæbning, og undgå ryk. Sørg for
at slæbegrejets forbindelsesled til bilen
ikke kan komme i berøring med bilens
komponenter og beskadige disse.
Slæbning skal ske i overensstemmelse
med særlige bestemmelser i
færdselsloven hvad angår både kørslen
og det anvendte udstyr.
Start aldrig motoren under en slæbning.
Rens lejet omhyggeligt, inden trækøjet
skrues på. Inden bugsering skal man sikre
sig, at øjet er skruet i bund i lejet.
PAS PÅ115) Trækøjet må kun bruges til
bugsering på plan vej. Det er tilladt at
slæbe over korte afstande ved brug af
udstyr, som er i overensstemmelse med
færdselsloven (stiv stang), samt flytning
af bilen på plan vej for at klargøre den til
slæbning eller transport med kranvogn.
Trækkrogen MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for
vejbanen, eller ved forhindringer og/eller
slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger, som ikke er stive.
Når ovennævnte betingelser overholdes,
skal slæbningen ske med to biler (den der
trækker og den der trækkes), der er stillet
mest muligt på samme midterlinje.

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
112
Løft af viskerblad
Såfremt det skulle blive nødvendigt at
løfte viskerbladet fra frontruden (f.eks. i
tilfælde af sne) gøres følgende:
❒ Drej drejekontakten 1 fig. 96 i
position
(vinduesviskeren standset).
❒ Drej tændingsnøglen til position MAR
og derefter til position STOP.
❒ Efter at have drejet tændingsnøglen
til position STOP, skal du inden 2
minutter flytte den højre kontaktarm
opad i ustabil stilling (position
“antipanik”) i mindst et halvt sekund.
Vinduesviskeren udfører et stykke af
viskerslaget, og for hver aktivering
igangsættes bevægelsen, der svarer til
cirka 1/3 af et normalt viskerslag.
96A0L0021
❒ Ovennævnte handling kan gentages
maksimalt 3 gange for at flytte
viskerbladet i den mest passende
position.
❒ Løft viskerbladet fra forruden, og
udfør den nødvendige handling.
❒ Sænk viskerbladet igen, så det er i
kontakt med forruden.
❒ Bring viskerbladet i udgangsposition
ved at dreje tændingsnøglen til position
MAR.
20)
Udskiftning af frontrudens viskerblad
Gå frem på følgende måde:
❒ Løft vinduesviskerens arm ved at
følge ovenstående anvisninger.
❒ Tryk på fligen 1 (fig. 97) på
låsefjederen, og træk viskerbladet fri af
viskerarmen.
❒ Montér det nye blad ved at skubbe
låsefjederen ind i lejet på viskerarmen, og
kontrollér, at det sidder fast.
LUFTFILTER
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo
værksted for udskiftning af filtret.
FRONTRUDEVISKER
Det anbefales at udskifte viskerbladet
cirka en gang om året.
125)
Nedenfor angives nogle få enkle
forholdsregler for at mindske risikoen for
skader på viskerbladet:
❒ Når temperaturen er under
frysepunktet, bør man kontrollere, om
viskerbladene er frosset fast til ruden.
Benyt om nødvendigt et
optøningsmiddel.
❒ Fjern alle ansamlinger af sne fra
ruden.
❒ Start ikke viskerne, når ruden er tør.
VIGTIGT Løft ikke vinduesviskerens arm,
når den er i udgangsposition. Læs
nedenstående anvisninger for korrekt
løft af viskerbladet.

151
Parkering ...........................................................69
håndbremse ...............................................69
Parkeringslys ...................................................17
Parkeringssensorer ......................................77
Positionslys/nærlys .....................................17
Positionslys/stoplys ....................................86
Pre-fill-system
(RAB - Ready Alert Brake) .........................52
Præstationer ................................................132
Pærer (pæretyper)........................................82
Påfyldningsdata ..........................................129
Rat.........................................................................14
Ratlås ...................................................................11
Rengøring
(indvendigt og udvendigt) ...........116/118
beklædte dele i ægte læder ...........118
forlygter ....................................................116
kabine .........................................................117
motorrum .................................................116
plastikdele og beklædte dele ........118
ruder............................................................116
sæder i læder .........................................118
sæder og andre dele i stof ..............118
Rengøring af ruder .....................................116
Rengøring og vedligeholdelse af
karrosseri........................................................115
Ruder (rengøring) ........................................116
Rutinemæssige kontroller .....................105
Selealarm (Seat Belt Reminder)............59
Selekraftbegrænsere..................................60
Selestrammere ...............................................59
selekraftbegrænsere............................60
Setup-menu ..............................................32/33
Sidespejle .........................................................15
Sikker befordring af børn ..........................60
Sikkerhed ...........................................................49
Sikkerhedsseler..............................................57
brug.................................................................57
Sikringer (udskiftning) ................................87
Skal ubetinget læses.......................................2
Smøremidler (specifikationer) ............130
Snedæk ............................................................124
Snekæder .......................................................126
Speedometer ...................................................30
Spider................................................................135
aftagelig kaleche ..................................136
bagagerumsvolumen..........................143
brændstofforbrug ...............................145
CO2-emissioner....................................145
dimensioner ............................................143
forlygteenheder....................................140
motor ..........................................................144
planmæssig vedligeholdelse..........139
præstationer ..........................................144
tekniske data..........................................142
udskiftning af udvendig pære .......140vask/rengøring af kaleche ...............138
vægte .........................................................142
Sprinklervæskedyser ...............................113
Start af motoren ....................................68/72
Start med hjælpebatteri ............................97
Start og kørsel.................................................67
Start ved påløb................................................98
Systemer med aktiv sikkerhed ...............50
Sæder ..................................................................13
Sættet "Fix&Go Automatic" ....................94
TCT-gearkasse med
dobbeltkobling ...............................................70
Tekniske data ...............................................119
TPMS-system (Tyre Pressure
Monitoring System)......................................53
Tredje stoplygte
(udskiftning af pærer) .................................86
Tripcomputer ...................................................33
Tændingslås .....................................................10
ratlås ..............................................................11
Tændrør (type) ............................................122
Tågebaglygter .................................................18
Tågebaglygter/baklygter ..........................86
Udskiftning af en pære ..............................82
Udskiftning af hjul .........................................90
Udskiftning af pærer
(udvendige lygter)..........................................84