cruise control Alfa Romeo 4C 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
44
JelzőlámpaMit jelentMi a teendő
TARTALÉK ÜZEMANYAG/KORLÁTOZOTT
HATÓTÁVOLSÁG
A digitális jelzőlámpa felgyullad a kijelzőn, ha a:
tartályban kb. 4–5 liter üzemanyag maradt.
TARTALÉK ÜZEMANYAG-MENNYISÉG ÉRZÉKELŐ
MEGHIBÁSODÁSA/KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁGA
A digitális jelzőlámpa felgyullad a kijelzőn, ha a tartalék
üzemanyag-mennyiség érzékelő meghibásodott.
A kijelzőn megjelenik a vonatkozó üzenet.
CRUISE CONTROL
(ha van)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a digitális
jelzőlámpa felgyullad a kijelzőn, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia, ha a Cruise Control kikapcsolt.
A digitális jelzőlámpa felgyullad, ha a Cruise Control
gyűrűjét ON állásba fordítjuk (lásd az „Indítás és vezetés”
című fejezet „Sebességtartó automatika” című részét).
A kijelzőn megjelenik a vonatkozó üzenet.
A KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
A digitális jelzőlámpa felgyullad a kijelzőn, ha megnyomjuk
a kapcsolópanelen elhelyezkedő gombot .
Mielőbb forduljunk egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizhez.
24

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
A MOTOR INDÍTÁSA .............................................................................................. 68
PARKOLÁS .................................................................................................................. 69
DUPLA TENGELYKAPCSOLÓS TCT SEBESSÉGVÁLTÓ ................... 70
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA (CRUISE CONTROL)...................... 75
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK ..................................................................................... 77
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE ÜZEMANYAGGAL ....................................... 79
Vizsgáljuk meg a gépkocsi „szívét”: nézzük meg, hogyan lehet a
legjobban kihasználni az összes képességét.
Nézzük meg, hogyan lehet minden helyzetben biztonságosan
vezetni, hogyan lesz figyelmes, a kényelmünkre
és pénztárcánkra ügyelő, kellemes útitársunk.

75
hidraulikus rendszer és különösen a szivattyú
működőképességének a megőrzése
érdekében.
❒ Emelkedőn történő indulás esetén
közvetlenül a kézifék vagy a fékpedál
felengedése után a gázpedál fokozatos,
de teljes mértékű benyomásával a motor
nagyobb mértékben képes növelni a
fordulatszámot; ennek köszönhetően a
meredekebb emelkedők legyőzéséhez
nagyobb nyomatékot tud biztosítani a
kerekeknek.
SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL)
(egyes változatoknál)
A sebességtartó automatika egy
vezetést segítő elektronikus berendezés,
amely lehetővé teszi a gépkocsi
sebességének állandó értéken tartását a
gázpedál használata nélkül.
Ez a berendezés 30 km/h feletti
sebességnél használható hosszú,
egyenes, száraz és viszonylag egyenletes
forgalmú utakon (pl. autópályán).
Ezért tehát nem ajánlatos a berendezés
használata forgalmas országutakon.
Városi forgalomban ne használjuk.
A BERENDEZÉS BEKAPCSOLÁSA
Forgassuk állásba a gyűrűt
(1, 48. ábra).
48A0L0022
78)A Launch Control funkció kizárólag
Race üzemmódban érhető el. Az említett
üzemmódok ismertetésébe
foglaltaktól függetlenül, a Launch Control
funkció használata során az ESC és ASR
rendszerek kikapcsolt állapotban vannak.
Ez azt jelenti, hogy a gépkocsi dinamikus
irányítása teljes egészében a vezető
felelősségét jelenti. Tehát a Launch
Control használata során fordítsunk
maximális figyelmet a közlekedési és
útviszonyok, valamint a manőverhez
szükséges megfelelő terület
rendelkezésre állásának ellenőrzésére.
FIGYELEM
A berendezés nem kapcsolható be
1. vagy hátrameneti
sebességfokozatban: használata 5. vagy
annál magasabb sebességfokozatban
ajánlott.
Bekapcsolt berendezéssel lejtőn lefelé
haladva a gépkocsi sebessége kissé
meghaladhatja a beállított értéket.
A bekapcsolt állapotot a digitális
jelzőlámpa felgyulladása és a kijelzőn
megjelenő vonatkozó üzenet jelzi.
A KÍVÁNT SEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒ fordítsuk a gyűrűt (1, 48. ábra)
állásba, és a gázpedál lenyomásával
gyorsítsuk fel a gépkocsit a kívánt
sebességre;
❒ mozgassuk a kapcsolókart felfelé (a +
állásba) legalább 1 másodpercig, majd
engedjük el: a gépkocsi aktuális
sebessége tárolódik a memóriában, így
most már felengedhetjük a gázpedált.
Szükség esetén (pl. előzésnél) a sebesség
a gázpedál lenyomásával megnövelhető:
a pedál felengedésekor a sebesség az
előzőleg tárolt értékre áll vissza.