display Alfa Romeo 4C 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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BLOCCASTERZO
Inserimento
Con dispositivo in posizione STOP
estrarre la chiave e ruotare il volante fino
a quando si blocca.
Disinserimento 4) 5)
Muovere leggermente il volante e
ruotare la chiave in posizione MAR.
2)In caso di manomissione del dispositivo
di avviamento (ad es. un tentativo di
furto), farne verificare il funzionamento
alla Rete Assistenziale Alfa Romeo
dedicata prima di riprendere la marcia.
3)Scendendo dalla vettura portare
sempre con sé la chiave, per evitare che
qualcuno azioni inavvertitamente i
comandi. Ricordarsi di inserire il freno di
stazionamento elettrico. Non lasciare mai
bambini sulla vettura incustodita.
4)È tassativamente vietato ogni
intervento in aftermarket, con
conseguenti manomissioni della guida o
del piantone sterzo (ad es. montaggio di
antifurto), che potrebbero causare, oltre
al decadimento delle prestazioni del
sistema e della garanzia, gravi problemi
di sicurezza, nonché la non conformità
omologativa della vettura.
5)Non estrarre mai la chiave meccanica
quando la vettura è in movimento. Il
volante si bloccherebbe
automaticamente alla prima sterzata.
Questo vale sempre, anche nel caso in cui
la vettura sia trainata.
ATTENZIONE
SISTEMA ALFA ROMEO CODE
Il sistema Alfa Romeo Code impedisce
l'utilizzo non autorizzato della vettura,
disabilitando l'avviamento del motore.
Funzionamento
Ad ogni avviamento, ruotando la chiave
in posizione MAR, la centralina del
sistema Alfa Romeo CODE invia alla
centralina controllo motore un codice di
riconoscimento per disattivarne il blocco
delle funzioni.
L'invio del codice di riconoscimento
avviene solo se la centralina del sistema
Alfa Romeo CODE ha riconosciuto il
codice trasmessogli dalla chiave.
Ruotando la chiave in posizione STOP, il
sistema Alfa Romeo CODE disattiva le
funzioni della centralina di controllo del
motore.
Accensione della spia durante la marcia
❒ Se la spia digitale Ysi accende sul
display significa che il sistema sta
effettuando un’autodiagnosi (dovuta ad
esempio ad un calo di tensione).
❒ Se la spia digitale Ycontinuasse a
rimanere accesa, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo dedicata.
ALLARME
(ove presente)
INTERVENTO DELL’ALLARME
L'intervento dell'allarme è evidenziato da
una segnalazione acustica e visiva
(lampeggio degli indicatori di direzione
per alcuni secondi). Le modalità di
intervento possono variare in funzione
dei mercati. È previsto un numero
massimo di cicli acustico/visivi,
terminato il quale il sistema riprende il
suo normale funzionamento.
AVVERTENZA L'allarme viene adeguato
all'origine dal Costruttore alle norme
delle diverse nazioni di
commercializzazione della vettura.
INSERIMENTO ALLARME
Con porte e portellone chiusi, chiave di
avviamento ruotata in posizione STOP
oppure estratta, puntando la chiave con
telecomando in direzione della vettura,
premere e rilasciare il pulsante Á.
Su alcune versioni, l'impianto emette una
segnalazione visiva ed attiva il blocco
porte.

Ripiegamento manuale specchio
In caso di necessità ripiegare gli specchi
spostandoli dalla posizione 1 alla
posizione 2 fig. 13.
AVVERTENZA Durante la marcia gli
specchi devono sempre essere in
posizione 1.
Disappannamento specchi
retrovisori esterni
(ove presente)
Premere il pulsante fig. 14 per
attivare questa funzione.
L'avvenuto inserimento è segnalato dalla
visualizzazione della spia digitale su
display.
Per escludere la funzione, premere
nuovamente il pulsante .
13A0L0015
14A0L0025
LUCI ESTERNE
La leva sinistra fig. 15 comanda la
maggior parte delle luci esterne.
L’illuminazione esterna avviene solo con
chiave di avviamento in posizione MAR.
Accendendo le luci esterne si illuminano il
quadro strumenti e i comandi posti su
plancia e tunnel centrale.
15A0L0020
CONOSCENZA DELLA VETTURA
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11)Lo specchio retrovisore esterno lato
guida, essendo curvo, altera leggermente
la percezione della distanza.
ATTENZIONE

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SISTEMA “Alfa DNA”
(Sistema controllo
dinamica vettura)
È un dispositivo che permette, agendo
sulla levetta 1 fig. 28 (ubicata sul tunnel
centrale), di selezionare quattro diverse
modalità di risposta della vettura a
seconda delle esigenze di guida e delle
condizioni stradali:
❒ d = Dynamicoppure Race
(modalità per guida sportiva);
❒ n = Natural(modalità per guida in
condizioni normali);
❒ a = All Weather(modalità per guida in
condizioni di bassa aderenza, come ad
esempio pioggia e neve).
28A0L0108
La levetta 1 è di tipo monostabile, ovvero
rimane sempre in posizione centrale.
La modalità di guida inserita viene
segnalata dall’accensione del
corrispondente LED sulla mostrina e
dall’indicazione sul display.
Il dispositivo agisce sui sistemi di
controllo dinamico della vettura
(motore, sterzo, sistemi ESC, ASR,
ELECTRONIC Q2, ecc.).
MODALITÀ “Natural”
È una modalità raccomandata dal
costruttore finalizzata al comfort ed alla
sicurezza in condizioni di guida ed
aderenza normali.
MODALITÀ “Dynamic”
AVVERTENZA Nei primi 250 km di vita
della vettura è inibita la possibilità di
inserire le modalità Dynamic e Race.
Durante la percorrenza di questo
kilometraggio iniziale è comunque
preferibile evitare uno stile di guida
aggressivo, in modo da favorire il
raggiungimento di una qualità ottimale
della cambiata nel tempo.
Inserimento
Spostare la levetta 1 fig. 28 verso l’alto
(in corrispondenza della lettera “d”) e
rimanere in questa posizione per mezzo
secondo e comunque fino a quando il
relativo LED s’illumina e l’indicazione di
inserimento della modalità "Dynamic"
viene visualizzata sul display.
Dopo il rilascio la levetta 1 ritorna in
posizione centrale.
Disinserimento
Per disinserire la modalità “Dynamic” e
ritornare in “Natural” occorre spostare la
levetta 1 fig. 28 verso il basso
(in corrispondenza della lettera “a”) e
rimanere in questa posizione per mezzo
secondo.
MODALITÀ “Race”
Inserimento
Spostare la levetta 1 fig. 28 verso l’alto
(in corrispondenza della lettera “d”) e
rimanere in questa posizione per 5
secondi e comunque fino a quando
l’indicazione di inserimento della
modalità "Race" viene visualizzata sul
display.

CONOSCENZA DELLA VETTURA
28
Disinserimento
Per disinserire la modalità "Race" e
ritornare in "Dynamic" occorre spostare
la levetta 1 fig. 28 verso il basso
(in corrispondenza della lettera "a") e
rimanere in questa posizione per mezzo
secondo.
MODALITÀ “All Weather”
Inserimento
Spostare la levetta 1 fig. 28 verso il
basso (in corrispondenza della lettera “a”)
e rimanere in questa posizione per mezzo
secondo e comunque fino a quando il
relativo LED s’illumina e l’indicazione di
inserimento modalità “All Weather” viene
visualizzata sul display.
Disinserimento
Per disinserire la modalità “All Weather”,
e ritornare in “Natural”, occorre spostare
la levetta 1 fig. 28 verso l'alto
(in corrispondenza della lettera "d") e
rimanere in questa posizione per mezzo
secondo.

CONOSCENZA DEL QUADRO
STRUMENTI
QUADRO E STRUMENTI DI BORDO ............................................................... 29
DISPLAY ........................................................................................................................32
TRIP COMPUTER ..................................................................................................... 33
SPIE E MESSAGGI ................................................................................................... 34
Questa sezione del libretto Le fornisce tutte le informazioni
utili per conoscere, interpretare e utilizzare correttamente
il quadro strumenti.

CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
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QUADRO E STRUMENTI DI BORDO
VISUALIZZAZIONE CON UNITÀ METRICHE
1. Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore 2. Ora 3. Contagiri 4. Indicatore modalità/marcia inserita
5. Suggerimento cambio marcia (Gear Shift Indicator) 6. Temperatura esterna 7. Indicatore livello combustibile (il triangolo presente
sul lato destro del simbolo indica il lato vettura sul quale è presente il bocchettone per il rifornimento di combustibile)
8. Area dedicata alla visualizzazione spia digitale relativa al messaggio visualizzato 9. Odometro parziale
10. Tachimetro (Indicatore di velocità) 11. Modalità di guida sistema "Alfa D.N.A." 12. Visualizzazione messaggi/informazioni
su display 13. Odometro totale.
29A0L0118

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VISUALIZZAZIONE CON UNITÀ IMPERIALI
1. Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore 2. Ora 3. Contagiri 4. Indicatore modalità/marcia inserita
5. Suggerimento cambio marcia (Gear Shift Indicator) 6. Temperatura esterna 7. Indicatore livello combustibile (il triangolo presente
sul lato destro del simbolo indica il lato vettura sul quale è presente il bocchettone per il rifornimento di combustibile)
8. Area dedicata alla visualizzazione spia digitale relativa al messaggio visualizzato 9. Odometro parziale
10. Tachimetro (Indicatore di velocità) 11. Modalità di guida sistema "Alfa D.N.A." 12. Visualizzazione messaggi/informazioni
su display 13. Odometro totale.
30A0L0129

CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
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DISPLAY
La vettura è dotata di un display, in grado
di offrire informazioni utili al guidatore, a
seconda di quanto precedentemente
impostato, durante la guida della vettura.
GEAR SHIFT INDICATOR
Il sistema “GSI” (Gear Shift Indicator)
suggerisce al guidatore di effettuare un
cambio marcia attraverso un’apposita
indicazione 5 figg. 29, 30 sul quadro
strumenti.
Tramite il GSI, il guidatore viene avvisato
che il passaggio ad un’altra marcia
consentirebbe un risparmio in termini di
consumi.
Per una guida orientata al risparmio di
combustibile si consiglia pertanto di
mantenere la modalità “Natural” o
“All Weather” e di seguire, ove le
condizioni del traffico lo consentano, i
suggerimenti del Gear Shift Indicator.
Quando sul quadro strumenti viene
visualizzata l’icona () il GSI suggerisce
di passare ad una marcia con rapporto
superiore, mentre quando viene
visualizzata l’icona () il GSI
suggerisce di passare ad una marcia
con rapporto inferiore.
AVVERTENZA Il GSI non è attivo quando
il cambio opera in modalità AUTO.
L’indicazione sul quadro strumenti
rimane accesa fino a quando il
conducente non effettua un cambio
marcia o fino a quando le condizioni di
guida non rientrano in un profilo di
missione tale da non dover rendere
necessario un cambio marcia per
ottimizzare i consumi.
PULSANTI DI COMANDO fig. 31
: per scorrere sulla videata e sulle
relative opzioni verso l’alto o per
incrementare il valore visualizzato.
SET/
N: pressione breve per accedere
al menu e/o passare alla videata
successiva oppure confermare la scelta
desiderata. Pressione lunga per ritornare
alla videata standard
: per scorrere sulla videata e sulle
relative opzioni verso il basso o per
decrementare il valore visualizzato.AVVERTENZA I pulsanti e attivano
funzioni diverse a seconda delle
seguenti situazioni:
❒ all’interno del menu permettono lo
scorrimento verso l’alto o verso il basso;
❒ durante le operazioni di impostazione
permettono l'incremento o il decremento
del valore visualizzato;
❒ al di fuori del menu, permettono la
regolazione della luminosità del quadro
di bordo.
MENU PRINCIPALE
Il menu è composto da una serie di voci la
cui selezione, realizzabile mediante i
pulsanti e , consente l’accesso alle
diverse operazioni di scelta ed
impostazione (Setup) riportate in
seguito.
31A0L0125

CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
34
SPIE E MESSAGGI
AVVERTENZA L'accensione della spia è associata a messaggio specifico e/o avviso acustico, dove il quadro strumenti lo permetta.
Tali segnalazioni sono sintetiche e cautelative e non devono essere considerate esaustive e/o alternative a quanto specificato nel
presente Libretto Uso e Manutenzione, di cui si consiglia sempre un'attenta lettura. In caso di segnalazione di avaria fare sempre e
comunque riferimento a quanto riportato nel presente capitolo.
AVVERTENZA Le segnalazioni di avaria che appaiono sul display sono suddivise in due categorie: anomalie gravi ed anomalie meno
gravi. Le anomalie gravi visualizzano un "ciclo" di segnalazioni ripetuto per un tempo prolungato. Le anomalie meno gravi visualizzano
un "ciclo" di segnalazioni per un tempo più limitato. È possibile interrompere il ciclo di visualizzazione di entrambe le categorie. La spia
sul quadro di bordo rimane accesa fino a quando non viene eliminata la causa del malfunzionamento.
SPIE SU QUADRO STRUMENTI
Spie su quadroCosa significaCosa fare
Ripristinare il livello liquido freni, quindi verificare lo
spegnimento della spia.
Se la spia rimane accesa rivolgersi alla Rete Assistenziale
Alfa Romeo dedicata.
Disinserire il freno a mano, quindi verificare lo
spegnimento della spia.
Se la spia rimane accesa rivolgersi alla Rete Assistenziale
Alfa Romeo dedicata.
LIQUIDO FRENI INSUFFICIENTE / FRENO A MANO
INSERITO
Ruotando la chiave in posizione MAR, la spia si accende
ma deve spegnersi dopo qualche secondo.
Liquido freni insufficiente
La spia si accende quando il livello del liquido freni nella
vaschetta scende sotto il livello minimo, a causa di una
possibile perdita di liquido dal circuito.
Freno a mano inserito
La spia si accende con freno a mano inserito.

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Spie su quadroCosa significaCosa fare
Guidando con estrema cautela, raggiungere
immediatamente la più vicina Rete Assistenziale
Alfa Romeo dedicata, per la verifica dell’impianto.
20) 21)
Per la disattivazione permanente dell’avvisatore acustico
(buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder) rivolgersi
alla Rete Assistenziale Alfa Romeo dedicata.
È possibile riattivare il sistema mediante Menu di Setup.
AVARIA EBD
L’accensione contemporanea delle spie x(rossa) e >
(giallo ambra) con motore acceso indica un’anomalia del
sistema EBD oppure che il sistema non risulta disponibile.
In questo caso, con frenate violente si può avere un blocco
precoce delle ruote posteriori, con possibilità di
sbandamento.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
AVARIA AIR BAG
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende,
ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
L’accensione della spia in modo permanente indica una
anomalia all’impianto air bag.
Il display visualizza il messaggio dedicato.
CINTURE DI SICUREZZA NON ALLACCIATE
(ove presente)
La spia si accende a luce fissa con vettura ferma e cintura
di sicurezza lato guida non allacciata.
La spia si accende in modo lampeggiante, unitamente ad
un avvisatore acustico (buzzer) quando, a vettura in
movimento, la cintura del guidatore non è correttamente
allacciata.