fuse Alfa Romeo 4C 2021 Notice d'entretien (in French)

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
20
CLIMATISATION
CHAUFFAGE ET VENTILATION
2)
1 bouton de réglage de la température de l’air (mélange d’air chaud/froid) ;
2 curseur d’activation/désactivation de recyclage d’air intérieur ;
3 molette d’activation/réglage du ventilateur ;
4 bouton rotatif de répartition de l’air :
μsortie d’air des aérateurs centraux, latéraux et des diffuseurs latéraux ;
∑sortie d’air des aérateurs centraux et latéraux, des diffuseurs latéraux et des diffuseurs dans la zone des pieds ;
∂sortie d’air des diffuseurs dans la zone des pieds ;
∏sortie d’air des diffuseurs dans la zone des pieds, latéraux et du diffuseur du pare-brise ;
-sortie d’air du diffuseur du pare-brise et des diffuseurs latéraux.
19A0L0003

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
22Le bouton rotatif 4 permet à l’air pénétrant dans le véhicule d’atteindre toutes les zones de l’habitacle, selon 5 niveaux de
répartition :
μsortie d’air des aérateurs centraux, latéraux et des diffuseurs latéraux ;
∑sortie d’air des aérateurs centraux et latéraux, des diffuseurs latéraux et des diffuseurs dans la zone des pieds ;
∂sortie d’air des diffuseurs dans la zone des pieds ;
∏sortie d’air des diffuseurs dans la zone des pieds, latéraux et du diffuseur du pare-brise ;
-sortie d’air du diffuseur du pare-brise et des diffuseurs latéraux.
2)Le circuit utilise un fluide frigorigène R134a ou R-1234yf compatible avec les normes des pays ou les véhicules sont commercialisés (indiqué
sur un plaquette dans le compartiment moteur). L’utilisation d’autres frigorigènes peut réduire l’efficacité et endommager le circuit. De plus il
faut utiliser des lubrifiants pour compresseur compatible avec le frigorigène indiqué.
AVERTISSEMENT

SITUATIONS D’URGENCE
82
FEUX DE DÉTRESSE
FONCTIONNEMENT
Appuyer sur l’interrupteur 1, fig. 54, pour
allumer/éteindre les feux.
Lorsque les feux de détresse sont
allumés, les témoins Ÿet Δs’allument
sur le combiné de bord.
85)
54A0L0023
REMPLACEMENT D’
UNE AMPOULE
86) 87) 88)
9)
INDICATIONS GÉNÉRALES
❒ Avant de remplacer une ampoule,
vérifier que ses contacts respectifs ne
soient pas oxydés et que le fusible
correspondant est intact : pour
l’emplacement des fusibles, se référer au
paragraphe “Remplacement des
fusibles”de ce chapitre.
❒ remplacer les ampoules grillées par
d’autres de même type et puissance ;
❒ après avoir remplacé une ampoule des
phares, toujours vérifier que son
orientation est correcte.
ATTENTION Quand il fait froid et humide
ou après une pluie battante ou après un
lavage, la superficie des phares ou des
feux arrière peut s’embuer et/ou former
des gouttes de condensation sur la paroi
interne. Il s’agit d’un phénomène naturel
dû à la différence de température et
d’humidité entre l’intérieur et l’extérieur
du verre qui, toutefois, n’indique pas une
anomalie et ne compromet pas le bon
fonctionnement des dispositifs
d’éclairage. La buée disparaît rapidement
après l’allumage des feux, à partir du
centre du diffuseur, en s’étendant
progressivement vers les bords.
85)L’utilisation des feux de détresse est
réglementée par le code de la route du
pays où l’on circule : se conformer aux
normes en vigueur.
ATTENTION
86)Des modifications ou des réparations
du circuit électrique effectuées de
manière incorrecte et sans tenir compte
des caractéristiques techniques du circuit
peuvent provoquer des anomalies de
fonctionnement avec risques d’incendie.
87)Les ampoules halogènes contiennent
du gaz sous pression, en cas de rupture,
des fragments de verre peuvent être
projetés.
88)Du fait de la tension d’alimentation
élevée, tout remplacement d’une ampoule
à décharge de gaz (Bi-Xénon) doit être
effectué exclusivement par du personnel
spécialisé : danger de mort ! S’adresser au
Réseau Après-vente Alfa Romeo dédié.
ATTENTION
9)Manipuler les ampoules halogènes en
ne touchant que la partie métallique.
Si vous touchez des doigts le bulbe
transparent, l’intensité de la lumière
baisse et la durée de vie de l’ampoule
risque aussi d’être réduite. En cas de
contact accidentel, frotter le bulbe avec
un chiffon imbibé d’alcool, puis laisser
sécher.
AVERTISSEMENT

89
Dispositif protégéAmpèresFusible
Déviateur du faisceau lumineux du phare (selon le modèle) F09 5
Avertisseur sonore à une tonalité F10 10
Prise 12 V/allume-cigare F86 15
Dégivreurs rétroviseurs extérieurs F88 7,5
Centrale sur la planche de bord fig. 114
Dispositif protégéAmpèresFusible
Fermeture centralisée F38 15
Pompe bidirectionnelle de lave-glace avant F43 20
+30 Lève-vitres électriques côté conducteur F47 20
+30 Lève-vitres électriques côté passager F48 20
Centrale du compartiment moteur fig. 116
90)Si le fusible grille une nouvelle fois, s’adresser au réseau après-vente Alfa Romeo dédié.
91)Ne jamais remplacer un fusible par un autre avec ampérage supérieur ; RISQUE D’INCENDIE.
92)Si un fusible général de protection se déclenche (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE) s’adresser au réseau après-vente Alfa Romeo
dédié.
93)Avant de remplacer un fusible, s’assurer d’avoir extrait la clé du contact et d’avoir coupé/débranché tous les consommateurs.
94)S
i un fusible général de protection des systèmes de sécurité (système d’airbags, système de freinage), des systèmes de motopropulseur (système
du moteur, système de la boîte de vitesses) ou du système de conduite se déclenche, s’adresser au réseau après-vente Alfa Romeo dédié.
ATTENTION
10)Ne jamais remplacer un fusible grillé par des fils métalliques ou tout autre matériel de récupération.
11)S’il s’avère nécessaire de nettoyer le compartiment moteur, faire attention de ne pas insister directement avec le jet d’eau sur la centrale
des fusibles.
AVERTISSEMENT