brake Alfa Romeo 4C 2021 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

BEZPEČNOSŤ
50
SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI
SYSTÉM ABS
Je to systém, ktorý je neoddeliteľnou
súčasťou brzdového systému a ktorý
predchádza zablokovaniu a následnému
šmyku jedného alebo viacerých kolies, a
to na akomkoľvek jazdnom povrchu a pri
akejkoľvek brzdnej sile, zaručujúc tak
kontrolu nad vozidlom a skrátenie
brzdnej dráhy aj pri brzdení v núdzi.
Zásah systému
Zásah ABS signalizuje mierne pulzovanie
brzdového pedálu spolu so zvukom: je to
normálne správanie sa systému vo fáze
jeho zásahu.
30) 31) 32) 33) 34) 35) 36)
SYSTÉM ASR (AntiSlip Regulation)
37) 38) 39)
Je súčasťou systému ESC a zasiahne
automaticky v prípade šmýkania, straty
priľnavosti k mokrému povrchu
(aquaplaning), pri zrýchlení na klzkých,
zasnežených alebo zľadovatených
vozovkách atď. na oboch hnacích
kolesách.
Zásah systému
Systém pôsobí na brzdy
a výkon vozidla.
Je signalizovaný blikaním kontrolky
na prístrojovom paneli, aby informovala
vodiča, že vozidlo je v kritických
podmienkach,
čo sa týka stability a priľnavosti.
SYSTÉM HBA (Hydraulic Brake Assist)
40) 41) 42)
Systém HBA je navrhnutý na to, aby
optimalizoval brzdiacu schopnosť
vozidla počas núdzového brzdenia:
systém HBA teda dopĺňa systém ABS.
Maximálna pomoc systému HBA sa
dosiahne veľmi rýchlym a dlhším
stlačením brzdového pedála.
SYSTÉM EBD
Systém EBD je neoddeliteľnou súčasťou
systému ESC a zasahuje počas brzdenia,
pričom optimálne rozdeľuje brzdiacu silu
medzi predné a zadné kolesá.
Takto sa zaručuje väčšia stabilita vozidla
pri brzdení a predchádza sa zablokovaniu
zadných kolies vozidla, čoho následkom
by bola nestabilita vozidla.
SYSTÉM DTC (Drag Torque Control)
JE súčasťou systému ABS a zasahuje v
prípade prudkého preraďovania
rýchlostných stupňov pri ich postupnom
znižovaní alebo pri brzdení so zásahom
ABS, pričom obnovuje točivý moment
motora a zabraňuje tak prílišnému ťahu
hnacích kolies, ktoré by mohli spôsobiť
zablokovanie kolies a stratu stability
vozidla, predovšetkým na šmykľavých
povrchoch.

BEZPEČNOSŤ
52
SYSTÉM „PRE-FILL”
(RAB - Ready Alert Brake)
(len pri aktívnom režime „Dynamic”)
Je to funkcia, ktorá sa aktivuje
automaticky pri rýchlom uvoľnení pedálu
akcelerátora a skracuje dráhu brzdových
platničiek (predných aj zadných), pričom
cieľom je pripraviť brzdový systém na
rýchlejší zásah, čím sa skrátia brzdné
dráhy v prípade nasledujúceho brzdenia.
25)Systém ESC nemôže pozmeniť
fyzikálne prírodné zákony a nemôže
zvýšiť dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom
na stav vozovky.
26)Systém ESC nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou
na povrchoch s nízkou priľnavosťou alebo
aquaplaningom.
27)Schopnosti systému ESC sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý by mohol
ohroziť bezpečnosť vodiča a ostatných
účastníkov premávky.
28)Na zaistenie správneho fungovania
systému ASR je nevyhnutné, aby boli
pneumatiky na všetkých kolesách tej istej
značky a typu, v dokonalom stave a
predovšetkým predpísaného typu a
rozmerov.
POZOR
29)Výkony systému ESC a ASR nesmú
nabádať vodiča k zbytočným a
neopodstatneným rizikám.
Jazda musí byť stále prispôsobená
podmienkam vozovky, viditeľnosti a
premávke.
Zodpovednosť za bezpečnosť na cestách
teda vždy nesie vodič.
30)Pri zásahu ABS, keď pocítite
pulzovanie na brzdovom pedáli, nepovoľte
tlak, ale udržte pedál bez obavy dobre
stlačený; tak sa dosiahne optimálna
brzdná dráha, podľa stavu cestného
povrchu.
31)Na dosiahnutie maximálnej účinnosti
brzdného systému je potrebný čas na
zábeh približne 500 km: počas tohto
obdobia je potrebné nebrzdiť prudko,
opakovane a dlho.
32)Ak sa spustí ABS, je to znamenie, že
sa dosiahol limit trenia medzi
pneumatikami a vozovkou: je potrebné
spomaliť pre prispôsobenie jazdy k danej
priľnavosti.
33)Systém ABS nemôže pozmeniť
fyzikálne prírodné zákony a nemôže
zvýšiť dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom
na stav vozovky.
34)Systém ABS nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou
na šmykľavých povrchoch ani pri
aquaplaningu.35) Schopnosti systému ABS sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý by mohol
ohroziť bezpečnosť vodiča a ostatných
účastníkov premávky.
36)Na zaistenie správneho fungovania
systému ABS je nevyhnutné, aby boli
pneumatiky na všetkých kolesách tej istej
značky a typu, v dokonalom stave a
predovšetkým predpísaného typu a
rozmerov.
37)Systém ASR nemôže pozmeniť
fyzikálne prírodné zákony a nemôže
zvýšiť dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom
na stav vozovky.
38)Systém ASR nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou
na šmykľavých povrchoch ani pri
aquaplaningu.
39) Schopnosti systému ASR sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý by mohol
ohroziť bezpečnosť vodiča a ostatných
účastníkov premávky.
40)Systém HBA nemôže pozmeniť
fyzikálne prírodné zákony a nemôže
zvýšiť dosiahnuteľnú priľnavosť vzhľadom
na stav vozovky.
41)Systém HBA nie je schopný zabrániť
nehodám, vrátane nehôd spôsobených
nadmernou rýchlosťou v zákrute, jazdou
na povrchoch s nízkou priľnavosťou alebo
aquaplaningom.
42)
Schopnosti systému HBA sa nikdy
nesmú skúšať nezodpovedným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý môže
ohroziť bezpečnosť vodiča, ostatných
cestujúcich, prítomných vo vozidle, a
všetkých ostatných účastníkov premávky.

151
Prístrojový panel a palubné
prístroje ..............................................................30
Prístrojový panel ...............................................8
Program Plánovanej Údržby .................103
Rozmery..........................................................127
Ručná brzda ......................................................69
Sedadlá...............................................................13
Sklá (čistenie) ...............................................116
Smerové svetlá ...............................................17
výmena žiarovky ......................................82
Snehové reťaze ............................................126
Spätné zrkadlá ................................................15
Spider................................................................135
emisie CO
2...............................................145
hmotnosti .................................................142
motor ..........................................................144
objem batožinového priestoru ......143
plánovaná údržba .................................139
predné svetelné jednotky ................140
rozmery .....................................................143
snímateľná strecha..............................136
spotreba paliva......................................145
technické údaje .....................................142
umývanie/čistenie strechy..............138
výkony ........................................................144
výmena vonkajšej žiarovky .............140Spotreba motorového oleja ..................108
kontrola hladiny ....................................108
Spotreba paliva ...........................................132
Stierač .................................................................19
funkcia „Inteligentné umývanie" ......21
výmena gumičiek ..................................112
Stretávacie svetlá .........................................17
výmena žiaroviek ....................................82
Stretávacie svetlá .........................................17
výmena žiarovky ......................................84
Stropné svetlo .................................................18
Súprava Fix&Go Automatic .....................94
Svetlomety (výmena žiaroviek)..............84
Svetlomety........................................................25
nastavenie svetlometov
v zahraničí....................................................25
nastavenie svetlometu.........................25
Sviečky (typ) .................................................122
Systém „Alfa DNA" ........................................27
režim „All Weather" ................................28
režim „Dynamic" .......................................27
režim „Natural"..........................................27
režim „Race" ...............................................27
Systém „Electronic Q2 („E-Q2")"............51
Systém ABS ......................................................50
Systém Alfa Romeo CODE........................11
Systém ASR (AntiSlip Regulation)........50 Systém CBC
(Cornering Braking Control) .....................51
Systém DTC (Drag Torque Control) .....50
Systém EBD ......................................................50
Systém ESC
(Electronic Stability Control) ..................51
Systém HBA......................................................50
Systém Hill Holder ........................................51
Systém pre uzavretieprívodu paliva ....98
Systém Pre-Fill
(RAB - Ready Alert Brake) .........................52
Systém S.B.R. (Seat Belt Reminder) ....59
Systém T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)......................................53
Systémy aktívnej bezpečnosti................50
Štartovacie zariadenie................................10
zámok volantu ...........................................11
Štartovanie zotrvačným pohybom .......98
Ťahanie vozidla...............................................99
uchytenie vlečného oka........................99
Tachometer ......................................................30
Technické údaje ...........................................119
Tempomat .........................................................75
Trip Computer .................................................33