displej Alfa Romeo Brera/Spider 2009 Návod k použití a údržbě (in Czech)

6
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
P P
Ř Ř
Í Í
S S
T T
R R
O O
J J
O O
V V
Á Á

D D
E E
S S
K K
A A

A A

O O
V V
L L
A A
D D
A A
Č Č
E E
OVLÁDAČE ...................................................... 77
VNITŘNÍ VÝBAVA .............................................. 80
PEVNÉ PANORAMATICKÉ STŘEŠNÍ OKNO ............... 84
DVEŘE ............................................................ 86
ELEKTRICKÉ OVLÁDAČE OKEN ............................. 88
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR .................................... 90
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU ......................... 96
NOSIČE NÁKLADŮ/LYŽÍ ..................................... 97
SVĚTLOMETY ................................................... 97
SYSTÉM ABS ................................................... 99
SYSTÉM VDC ................................................... 100
SYSTÉM EOBD ................................................. 104
AUTORÁDIO...................................................... 104
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÁ UŽIVATELEM ............ 105
INSTALACE ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH PŘÍSTROJŮ ............................. 105
PARKOVACÍ SENZORY......................................... 106
SYSTÉM KONTROLY TLAKU
V PNEUMATIKÁCH T.P.M.S. ................................. 109
ČERPÁNÍ PALIVA ............................................... 112
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ....................... 114 PALUBNÍ DESKA ................................................ 7
PŘÍSTROJOVÁ DESKA......................................... 8
SYMBOLY........................................................ 9
SYSTÉM ALFA ROMEO CODE ............................... 9
ELEKTRONICKÝ KLÍČEK ...................................... 11
ALARM ............................................................ 17
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ ............................ 19
PALUBNÍ PŘÍSTROJE........................................... 22
MULTIFUNKČNÍ KONFIGUROVATELNÝ DISPLEJ ........ 26
SEDADLA ........................................................ 41
OPĚRKY HLAVY ................................................ 44
VOLANT .......................................................... 45
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA .............................................. 46
KLIMATIZACE ................................................... 49
MANUÁLNĚ OVLÁDANÁ KLIMATIZACE ................... 51
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE ........... 54
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ ............................................ 64
VNĚJŠÍ SVĚTLA ................................................ 65
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL ........................................... 68
CRUISE CONTROL ............................................. 72
STROPNÍ SVÍTIDLA ............................................ 75

PŘÍSTROJOVÁ DESKA
A.Tachometr (rychloměr)
B.Kontrolky
C.Otáčkoměr
D.Multifunkční konfigurovatelný
displej
cmKontrolky pouze u dieselových
verzí
U dieselových verzí má otáčkoměr
stupnici do 6000 otáček.
8
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
obr. 2A0F0198m
obr. 2/a – verze 1750 TURBO BENZÍNA0F0330m
A.Rychloměr (ukazatel rychlosti)
B.Kontrolky
C.Otáčkoměr
D.Multifunkční konfigurovatelný
displej

Zobrazení hlášení + symbolu
Yza jízdy
Pokud se hlášení + symbol
Yrozsvítí
za jízdy, znamená to, že systém právě
provádí autodiagnostiku (např. po po-
klesu napětí).
Pokud hlášení + symbol
Yzůstane sví-
tit, vyhledejte autorizovaný servis Alfa
Romeo.
UPOZORNĚNÍKaždý z elektronic-
kých klíčků je opatřen vlastním kódem,
který se musí uložit do paměti řídicí jed-
notky systému. Uložení nových klíčků
do paměti (max. osm) musí provádět
výhradně autorizovaný servis Alfa Ro-
meo, kde musíte předložit všechny klíč-
ky, které vlastníte, CODE card, občanský
průkaz a doklad o vlastnictví vozidla. Kó-
dy klíčků, které nepodrobíte proceduře
uložení do paměti, budou vymazány,
aby v případě jejich ztráty nebo odcize-
ní nemohly být použity k nastartování
vozidla.
FUNGOVÁNÍ
Při každém vložení elektronického klíč-
ku do zapalování a každém spuštění
motoru odešle řídicí jednotka Alfa Ro-
meo CODE řídicí jednotce motoru iden-
tifikační kód, který slouží k odbloková-
ní funkcí.
K odeslání identifikačního kódu dojde
pouze za podmínky, že řídicí jednotka
Alfa Romeo CODE uzná kód vyslaný
elektronickým klíčkem.
Pokud při zasunutí elektronického klíč-
ku do zapalování nebo po požadavku
na spuštění motoru neuzná řídicí jed-
notka kód jako správný, na displeji se
zobrazí hlášení a symbol (viz kapitolu
“Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě doporučujeme vy-
jmout elektronický klíček zapalování
a zkusit jej znovu zasunout; pokud prob-
lém trvá, použijte ostatní klíčky, které
vlastníte. V případě, že ani tentokrát se
nepodaří motor nastartovat, vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.
10
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
Prudkými nárazy se mů-
že elektronický klíček
poškodit.
Jestliže hlášení a symbol
zůstanou na displeji i po
uplynutí dvou sekund od
zasunutí elektronického klíčku
do spínací skříňky zapalování,
znamená to, že kód klíčku není
uložen v paměti a vozidlo není
chráněno systémem Alfa Romeo
CODE před případnými pokusy
o krádež. V takovém případě
nechejte v autorizovaném se-
rvisu Alfa Romeo uložit kódy
klíčky do paměti.

Elektronický
klíček
Kovová vložka
pro nouzové
odemykání
Bliknutí
směrových
světel
Dveře
na straně řidiče
Níže jsou shrnuty hlavní funkce, které lze aktivovat elektronickým klíčkem nebo nouzově jeho kovovou vložkou:
16
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
Odemknutí
dveří kabiny,
zavazadlového
prostoru
a uzávěru
palivové
nádrže
Krátký stisk
tlačítka
Ë(*)
Otočení
elektronického
klíčku ve směru
hodinových
ručiček (*)
Dvě bliknutí
Vypnutí
odstrašovací
kontrolkyZamknutí
dveří kabiny,
zavazadlového
prostoru
a uzávěru
palivové
nádrže
Krátký stisk
tlačítka Á
Otočení
elektronického
klíčku proti směru
hodinových
ručiček
Jedno bliknutí
Nepřerušované
svícení
cca 3 sekundy
a pak výstražné
blikáníOtevření
skel
Delší stisk
(déle než
2 sekundy)
tlačítka
Ë
Otočení
elektronického
klíčku na dobu
delší než
2 sekundy
doprava
Dvě bliknutí
Zhasnutí
výstražné
kontrolkyZavření
oken
Delší stisk
(déle než
2 sekundy)
na tlačítku
Á
Otočení
elektronického
klíčku na dobu
delší než
2 sekundy
doleva
Jedno bliknutí
Trvalé rozsvícení
kontrolky po dobu
3 sekund
a pak výstražné
blikáníSafe lock
(u příslušné
verze
vozidla)
Dvojí stisk
(do 1 sekundy)
tlačítka
Á
Dvojí otočení
elektronického
klíčku
do 1 sekundy
doleva
Tři bliknutí
Dvojí bliknutí,
a poté
odstrašující
blikáníOdemknutí
zavazadlového
prostoru
Krátký stisk
tlačítka
`
–
Dvě bliknutí
–
(*) lze nastavit funkci “Nezávislé odemknutí dveří u řidiče“ v nastavovacím menu Set up (viz “Multifunkční konfigurovatelný displej“ v této kapitole).
V tomto případě stiskem tlačítka Áa otočením kovové vložky elektronického klíčku doleva odemknete pouze dveře u řidiče. K otevření všech dveří
musíte do 1 sekundy stisknout dvakrát tlačítko Ënebo dvakrát otočit kovovou vložkou elektronického klíčku doleva.
UPOZORNĚNÍOkna kabiny se otevřou v důsledku povelu k odemknutí dveří. Okna kabiny se zavřou v důsledku povelu k zamknutí dveří.

VYPNUTÍ ALARMU
Stiskněte tlačítko Ë. Systém provede ná-
sledující akce (vyjma určitých zemí):
❒ukazatelé směru dvakrát bliknou;
❒ozve se dvojí zvukové upozornění
(pípnutí);
❒dveře se odemknou.
Vypnout systém alarmu lze také vlože-
ním elektronického klíčku do zapalování.
UPOZORNĚNÍPokud dojde k pokusu
o neoprávněné vniknutí do vozidla v do-
bě, kdy je chráněno systémem alarmu,
při příštím zasunutí elektronického klíčku
do zapalování se na displeji přístrojové
desky zobrazí příslušné upozornění.
PROSTOROVÁ OCHRANA/
OCHRANA PROTI NAKLONĚNÍ
K zajištění řádné činnosti ochrany do-
poručujeme zcela zavřít boční okna.
V případě nutnosti lze funkci vyřadit (na-
př. necháte-li ve vozidle zvíře) tlačítkem
A-obr.12, které se nachází v předním
stropním svítidle, a to do 1 minuty po
zhasnutí přístrojové desky.
Vypnutí funkce potvrdí rozsvícení kon-
trolky v tomto tlačítku. Případné vyřa-
zení prostorové ochrany a/nebo ochra-
ny proti zvednutí vozidla se musí provádět
při každém zhasnutí přístrojové desky
znovu. Hlídací systém
Po zapnutí signalizuje kontrolka A-obr.
11 blikáním stav hlídání systému. Ta-
to kontrolka bliká po celou dobu, po kte-
rou je aktivní systém hlídání.
UPOZORNĚNÍAlarm je výrobcem
nastaven podle předpisů platných v cí-
lové zemi.
Funkce autodiagnostiky
a kontroly dveří/
víka motoru/
zavazadlového prostoru
Pokud systém po zapnutí alarmu vydá
další akustický signál, vypněte jej tla-
čítkem
Ë, zkontrolujte správné zavře-
ní dveří, víka motoru a zavazadlového
prostoru, a pak systém tlačítkem
Áopět
zapněte.
V opačném případě zůstanou nespráv-
ně zavřené dveře či víka vyřazena z kon-
troly systémem alarmu. Pokud se akus-
tický signál bude opakovat, ačkoliv jsou
dveře a víko motoru i zavazadlového
prostoru zavřené správně, jde o záva-
du systému. V takovém případě vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
18
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
A0F0086mobr. 12

UPOZORNĚNÍ Pokud se po zasunu-
tí klíčku do spínací skříňky zapalování
zobrazí na displeji
Y(spolu s hlášením
na displeji), zkontrolujte, zda jste použ-
ili správný elektronický klíček a zkuste
jej zasunout znovu do spínací skříňky.
Pokud problém trvá, vyhledejte autori-
zovaný servis Alfa Romeo.
ZHASNUTÍ
PŘÍSTROJOVÉ DESKY
S vypnutým motorem a uvolněným spoj-
kovým a brzdovým pedálem stiskněte
tlačítkoSTART/STOPnebo vyjměte
elektronický klíček ze spínací skříňky.
Po několika sekundách displej přístro-
jové desky postupně zhasne.
UPOZORNĚNÍV případě, že příst-
rojová deska nezhasne, je třeba vyhle-
dat autorizovaný servis Alfa Romeo.
ROZSVÍCENÍ
PŘÍSTROJOVÉ DESKY
Postupujte takto:
❒zasuňte klíček zapalování do spína-
cí skříňky;
❒jestliže je elektronický klíček již za-
sunutý, stiskněte tlačítko START/
STOP bez sešlápnutí spojkového
nebo brzdového pedálu.
Při opouštění vozidla s rozsvícenou příst-
rojovou deskou se elektrická a elektro-
nická zařízení asi po 1 hodině vypnou,
aby se zbytečně nevybíjela baterie.
UPOZORNĚNÍ Klíček zapalování za-
souvejte do spínací skříňky na doraz.
UPOZORNĚNÍV případě, že se příst-
rojová deska nerozsvítí, je třeba vyhle-
dat autorizovaný servis Alfa Romeo.
20
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
A0F0028mobr. 14
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
Vyhledejte odstavec “Spuštění motoru“
v kapitole “Spuštění motoru a řízení“.
TLAČÍTKO START/STOP
obr. 14
Tlačítko START/STOP, umístěné na
přístrojové desce, ovládá aktivaci elek-
trických systémů vozidla a spouštění/
vypínání motoru.
Tlačítko START/STOPje opatřeno
osvětlenou objímkou. Objímka se roz-
svítí spolu s přístrojovou deskou, když ří-
dicí jednotka povolení spuštění motoru.

Je přísně zakázáno
v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upra-
vovat řízení nebo volantový
hřídel (např. při montáži imo-
bilizéru) způsobem, který by
vedl k zániku záruky a snížil
výkony systému, způsobil
vážné problémy z hlediska
bezpečnosti a neshodu s ho-
mologací vozidla.
POZOR
21
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
Odemknutí
Zámek řízení se odemkne při zasunutí
elektronického klíčku zapalování do spí-
nací skříňky zapalování.
UPOZORNĚNÍPokud dojde k vypnutí
motoru za jízdy, zámek řízení se za-
mkne až při příštím vypnutí motoru se
stojícím vozidlem. V takovém případě se
na displeji zobrazí příslušné upozornění.
UPOZORNĚNÍPři závadě zámku ří-
zení se zobrazí symbol + hlášení na
displeji. V takovém případě vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zamknutí
Zámek řízení se zamkne asi 5 sekund
po vyjmutí elektronického klíčku ze spí-
nací skříňky zapalování poté, co systém
zkontroluje, zda existují tyto stavy:
❒vypnutý motor;
❒vozidlo stojí, přístrojová deska je
zhasnutá;
❒elektronický klíček je vytažený ze
spínací skříňky zapalování.UPOZORNĚNÍPokud se po pokusu
o rozsvícení přístrojové desky a/nebo
nastartování motoru zobrazí na displeji
hlášení “Ochranný systém vozidla není
dostupný“, opakujte pokus a pohněte
volantem, aby se zařízení snadněji
odemklo. Zobrazené hlášení na displeji
nemá vliv na funkci zámku řízení.

22
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
UKAZATEL HLADINY PALIVA
obr. 15
Ukazatel ukazuje množství paliva v nád-
rži.
0– prázdná nádrž.
1– plná nádrž (viz odstavec “Čerpání
paliva“ v této kapitole).
Kontrolka v ukazateli hladiny paliva se
rozsvítí, jakmile v nádrži zůstane cca
10 litrů paliva. Pokud dojezdová auto-
nomie vozidla klesne pod 50 km (nebo
31 mílí), zobrazí se na displeji výstraž-
né hlášení.
Pokud kontrolka
Kza-
čne během jízdy blikat,
vyhledejte autorizovaný
servis Alfa Romeo.
A0F00177mobr. 15
PALUBNÍ PŘÍSTROJE
OTÁČKOMĚR
Otáčkoměr informuje řidiče o režimu
motoru. Když se ukazatel otáčkoměru
nachází v červeném poli na konci stup-
nice, běží motor v příliš vysokém reži-
mu, který může poškodit mechanické
orgány: Doporučujeme nepokračovat
v jízdě s takovými otáčkami motoru.
UPOZORNĚNÍPři přetočení moto-
ru (ukazatel otáček v červeném poli)
řídicí systém elektronického vstřiková-
ní postupně snižuje dodávku paliva,
čímž motor ztrácí výkon, dokud otáčky
neklesnou pod bezpečnou mez.S motorem na volnoběh může otáčko-
měr signalizovat náhlé a postupné zvy-
šování počtu otáček podle situace. Toto
chování je zcela v pořádku a nemusí
vzbuzovat obavy, protože se může pro-
jevit např. při zapnutí klimatizace ne-
bo elektrického ventilátoru. V takových
případech slouží mírné zvýšení volno-
běžných otáček k zachování baterie
v nabitém stavu.

23
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
UPOZORNĚNÍV některých přípa-
dech (např. v prudkém svahu) nemusí
přístroj ukazovat reálné množství paliva
v nádrži, a může tak dojít k opožděné
signalizaci. Tento úkaz je součástí logi-
ky činnosti přístroje.Rozsvícení kontrolky u(spolu s upo-
zorněním na displeji) signalizuje příliš-
né zvýšení teploty chladicí kapaliny mo-
toru; v takovém případě musíte motor
vypnout a vyhledat autorizovaný servis
Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ Ukazatel se k červe-
nému poli může přiblížit i souběhu ně-
kterých okolností, např. při jízdě nízkou
rychlostí, ve stoupání, při plně zatíženém
vozidle nebo při jízdě s přívěsným vo-
zidlem či v prostředí s vysokou teplotou.
A0F0178mobr. 16
UKAZATEL TEPLOTY CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU obr. 16
Ručička ukazatele začne ukazovat te-
plotu chladicí kapaliny motoru, když
stoupne nad cca 50
°C.
Při normální teplotě se ručička musí na-
cházet na středních hodnotách stupnice.
Pokud se ručička přiblíží k červenému
poli, je třeba snížit výkon motoru.

24
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍUKAZATEL TEPLOTY
MOTOROVÉHO OLEJE
(u benzínových verzí kromě
1750 TURBO BENZÍN)
obr. 17
Ukazatel začne ukazovat teplotu mo-
torového oleje, když stoupne nad cca
70
°C.
Jakmile se ukazatel přiblíží k červené-
mu poli, je nutno snížit požadavky na
výkon vozidla.
A0F0179mobr. 17
Rozsvícení kontroly `za jízdy (a hlá-
šení na displeji) signalizuje přílišné zvý-
šení teploty; vypněte motor a vyhledej-
te autorizovaný servis Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍUkazatel se k červe-
nému poli může přiblížit i souběhu ně-
kterých okolností, např. při jízdě nízkou
rychlostí, ve stoupání, při plně zatíženém
vozidle nebo při jízdě s přívěsným vo-
zidlem či v prostředí s vysokou teplotou.
A0F0180mobr. 18
UKAZATEL TLAKU
V TURBOKOMPRESORU
(verze 1750 TURBO BENZÍN
a dieselové verze) obr. 18
Ukazatel ukazuje hodnotu tlaku v tur-
bokompresoru.