cruise control Alfa Romeo Giulia 2016 Manual del propietario (in Spanish)

1 Información Cambio de velocidad
Cambio automático
Visualiza la siguiente información
relativa al funcionamiento del cambio:
modo de funcionamiento del cambio
(M, P, R, N, D). En el modo D si se hace un
cambio de marcha con las palancas del
volante (si se incluyen), o en modo manual
M, indica la marcha activada también con
un número. En modo M indica también la
necesidad de cambiar una sola marcha
(una sola flecha sugiere el cambio de una
marcha) o dos marchas (dos flechas
sugieren el cambio de dos marchas) ya
sea hacia arriba o hacia abajo.
Cambio manual
Visualiza la siguiente información
relativa al funcionamiento del cambio:
la marcha introducida (1, 2, 3, 4, 5, 6, N
o R) e indica la necesidad de cambio de
una única marcha (flecha individual,
sugiere el cambio de una única marcha) o
doble (flecha doble, sugiere el cambio de
dos marchas) tanto al subir como al bajar.
2 Sistemas anticolisión delanteros,
lateral, Cruise Control
Muestra el funcionamiento de los modos:
Forward Collision Warning (FCW);
Lane Departure Warning (LDW);
Cruise Control (CC) o Active Cruise
Control (ACC) (donde esté presente).
Para más información, consulte los
párrafos correspondientes.3 - Testigo límite de velocidad
Indica la información relativa a la función
Speed Limiter.
Para más información, consulte el párrafo
correspondiente.
4 Área principal reconfigurable
Puede ver las siguientes pantallas:
Inicio.
Trip A.
Trip B (se activa y desactiva desde el
sistema Connect)
Rendimiento.
Las pantallas se pueden seleccionar, de
manera giratoria, presionando la tecla
indicada en fig. 46.
En función del modo de conducción, que
se puede seleccionar mediante el
sistema "Alfa DNA ™ Pro”, (Dynamic,
Normal, Advanced Efficiency y RACE), las
pantallas podrán tener una gráfica
diferente. Las instrucciones denavegación y la información de llamada,
además de estar en la pantalla del
sistema Connect pueden estar repetidas
en esta área de la pantalla, dichas
funciones se pueden configurar desde el
sistema Connect.
Inicio
Los parámetros mostrados en la pantalla,
para los modos: Dynamic, Normal y
Advanced Efficiency son:
Hora fig. 47 o fig. 48 (en la Pantalla
TFT de 3.5” se muestra sólo si no se ha
activado anteriormente el modo de
repetición de la función Teléfono fig. 49 ).
Temperatura externa (en la Pantalla
TFT de 3.5” se muestra sólo si no se ha
activado anteriormente el modo de
repetición de la función Teléfono).
Velocidad actual (visualizada si no se
ha activado anteriormente las
modalidades de repetición de las
funciones Navegación y Teléfono).
Autonomía (en la Pantalla TFT de 3.5”
se muestra sólo si no se ha activado
anteriormente el modo de repetición de
las funciones Radio, Multimedia y
Navegador).
4605036S0002EM
43

Símbolo Qué significa
AVERÍA SISTEMA SPEED LIMITER
Durante la marcha, el encendido del símbolo, indica una anomalía en el sistema Speed Limiter.
Acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo para que eliminen la avería.
BAJO NIVEL DE LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL BAJO (si se incluye)
El encendido del símbolo indica una condición de bajo nivel de líquido refrigerante.
Llenar como se describe en el capítulo "Mantenimiento y Cuidados".
TAPÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
(si se incluye)
Se ilumina si el tapón del depósito del combustible queda abierto o no está cerrado correctamente.
Cerrar bien el tapón.
AVERÍA FRENO DE MANO ELÉCTRICO
El encendido del testigo y el correspondiente mensaje en la pantalla, indica una avería en el sistema del freno de mano.
Esta avería podría bloquear el vehículo parcialmente o totalmente pues el freno de mano podría permanecer activado también en
caso de que se haya desactivado automáticamente o manualmente a través de los mandos correspondientes. En este caso, es
posible sacar el freno de mano siguiendo el procedimiento de desconexión de emergencia descrito en el capítulo "En
Emergencia".
En caso de que todavía sea posible usar el vehículo (freno de mano no introducido), conducir hasta el centro de la Red de
Asistencia Alfa Romeo más cercano y recuerde, realizando cada maniobra/mando, que el freno eléctrico de mano no funciona.
28)
AVERÍA SISTEMA ACTIVE CRUISE CONTROL
El encendido del testigo durante la marcha, indica una anomalía en el sistema Cruise Control Adaptativo.
Acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo para que comprueben el sistema.
DESGASTE PASTILLAS DE FRENOS
Se ilumina cuando las pastillas de los frenos han alcanzado el límite de desgaste.
Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
ADVERTENCIA Usar siempre recambios originales o equivalentes ya que el sistema Integrated Brake System (IBS) podría
detectar anomalías.
ADVERTENCIA
28)En presencia de avería y en caso de frenadas bruscas, pueden bloquearse las ruedas traseras con la consiguiente posibilidad de derrape.
63

Símbolos de color verde
Símbolo Qué significa
LUCES DE CRUCE (Presentes con pantalla 7" TFT)
El símbolo se enciende activando las luces de cruce.
INTERVENCIÓN START & STOP EVO
El símbolo se enciende en caso de intervención del Start & Stop Evo (parada del motor).
Reiniciando el motor, el símbolo se apaga (para las modalidades de arranque del motor consultar lo descrito en el apartado "Start
& Stop Evo" del capítulo "Arranque y conducción").
SISTEMA CRUISE CONTROL
El símbolo se enciende al activar el sistema Cruise Control.
Símbolos de color azul
Símbolo Qué significa
LUCES DE CARRETERA AUTOMÁTICAS (Automatic High Beam) (en pantalla de 7” TFT)
El símbolo se enciende al activar las luces de carretera automáticas.
LUCES DE CARRETERA (Presentes con pantalla 7" TFT)
El símbolo se enciende al activar las luces de carretera.
66
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Entramos en el "corazón" del vehículo: veamos cómo aprovechar al
máximo todas sus prestaciones. Cómo conducirlo con seguridad
en todas las situaciones, convirtiéndolo en un buen compañero de
viaje atento a nuestro confort y a nuestra cartera.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
ARRANQUE DEL MOTOR . ........................108
FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO.............109
CAMBIO MANUAL.............................112
CAMBIO AUTOMÁTICO..........................113
SISTEMA “Alfa DNA™” . ..........................116
START&STOPEVO............................117
LIMITADOR DE VELOCIDAD (SPEED LIMITER)............118
CRUISE CONTROL.............................119
SISTEMA DE SENSORES DE APARCAMIENTO............121
SISTEMA LANE DEPARTURE WARNING (LDW)
(aviso de superación del carril)......................123
Cámara trasera (Rear Back-up Camera / Dynamic Gridlines) . . .125
REPOSTADO DEL VEHÍCULO......................126

CRUISE CONTROL
Es un dispositivo de asistencia a la
conducción, de control electrónico, que
permite mantener el vehículo a la
velocidad deseada sin tener que pisar el
pedal del acelerador. Este dispositivo
puede utilizarse a una velocidad superior
a 40 km/h, en trayectos largos rectos y
secos, con pocos cambios de marcha (por
ejemplo en autopistas).
Por lo tanto, utilizar este dispositivo en
vías interurbanas con tráfico intenso no
comporta ninguna ventaja. No utilizar el
dispositivo en ciudad.
Circulando por cuestas hacia abajo el
sistema podría frenar el vehículo para
mantener invariable la velocidad
configurada.
ACTIVACIÓN DEL DISPOSITIVO
111) 112) 113)
Para habilitar el dispositivo pulsar el
botón fig. 108.
La activación del dispositivo se indica con
el encendido del testigo
, de color
blanco, en la pantalla.
La función Cruise Control puede
permanecer activa en concomitancia con
el sistema Speed Limiter. En el caso de
que se seleccione una velocidad límite
inferior a la indicada en el Cruise Control,la velocidad del Cruise Control se bajará a
la del Speed Limiter.
En modalidad RACE (si presente) esta
función está disponible.
El dispositivo no se puede activar en 1
a
marcha o en marcha atrás, sin embargo
se recomienda activarlo con marchas
iguales o superiores a la 3
a.
ADVERTENCIA Es peligroso dejar
habilitado el dispositivo cuando no se
utiliza. El usuario podría habilitarlo
involuntariamente y perder el control del
vehículo a causa de una velocidad
excesiva imprevista.
CONFIGURACIÓN DE LA VELOCIDAD
DESEADA
Realizar las siguientes operaciones:
introducir el dispositivo;
cuando el vehículo alcance la velocidad
deseada, levantar/bajar el interruptorSET fig. 108 y soltarlo para activar el
dispositivo: al soltar el acelerador, el
vehículo circulará a la velocidad
seleccionada.
En caso de necesidad (por ejemplo, un
adelantamiento) es posible acelerar
pisando el acelerador: al soltar el pedal, el
vehículo volverá a la velocidad
memorizada anteriormente.
En un descenso y con el dispositivo
activado puede que la velocidad del
vehículo aumente ligeramente respecto a
la programada.
ADVERTENCIA Antes de levantar/bajar
el interruptor SET, el vehículo debe
circular a una velocidad constante en una
superficie plana.
AUMENTO/DISMINUCIÓN DE LA
VELOCIDAD
Una vez activado el Cruise Control, se
puede aumentar/disminuir la velocidad
levantando/bajando el interruptor SET
fig. 108.
Manteniendo el botón pulsado
(alto/bajo), la velocidad configurada
continuará aumentando/disminuyendo
hasta que se suelte el botón, a
continuación se memorizará la nueva
velocidad.
10807146S0001EM
119

Aceleración en caso de adelantamiento
Pisar el pedal del acelerador: cuando se
suelte, el vehículo retomará
gradualmente la velocidad memorizada.
ADVERTENCIA El dispositivo también
mantiene memorizada la velocidad en
subida y en bajada. Una ligera variación
de la velocidad en subidas suaves es
totalmente normal.RECUPERACIÓN DE LA VELOCIDAD
Para las versiones con cambio
automático en modalidad D (Drive -
automático), para recuperar la velocidad
configurada anteriormente, pulsar y
soltar el botón RES fig. 108.
Para las versiones con cambio manual o
cambio automático en modalidad
AutoStick (secuencial), antes de
recuperar la velocidad configurada
anteriormente, aproximarse a este valor
antes de pulsar y soltar el botón RES.
DESACTIVACIÓN DEL DISPOSITIVO
Una ligera presión en el pedal del freno
desactiva el Cruise Control, sin borrar la
velocidad memorizada.
El control de velocidad también se puede
desactivar en caso de accionamiento del
freno de estacionamiento eléctrico o de
intervención del sistema de frenos (por
ejemplo, si interviene el sistema ESC).
La velocidad memorizada se borra en los
casos siguientes:
presionando el botón de
activación/desactivación del sistema o
parando el motor;
en caso de funcionamiento incorrecto
del Cruise Control.
DESACTIVACIÓN DEL DISPOSITIVO
El dispositivo Cruise Control se inhabilita
pulsando el botón de activación/
desactivación del sistema o colocando el
dispositivo de arranque en STOP.
ADVERTENCIA
111)Durante la marcha con el dispositivo
activado, no poner la palanca de cambios en
punto muerto.
112)En caso de funcionamiento incorrecto
o avería en el dispositivo, acudir a la Red de
Asistencia Alfa Romeo.
113)El Cruise Control puede ser peligroso
cuando el sistema no puede mantener una
velocidad constante. En algunos casos la
velocidad podría resultar excesiva, con el
riesgo de perder el control del vehículo y
provocar accidentes. No utilizar el
dispositivo en situaciones de tráfico intenso
o en carreteras con curvas, hielo, nieve o
resbaladizas.
120
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

ÍNDICE ALFABÉTICO
ABS (sistema)...............68
Aceite motor
comprobación del nivel.......155
consumo ................155
Advertencias y recomendaciones . . .198
Airbags
Airbags frontales...........100
Airbags laterales...........104
Airbags (sistema de protección
auxiliar SRS)..............100
Alarma....................14
Arranque con batería auxiliar......145
Arranque con batería llave
descargada...............12
Arranque de emergencia........144
Arranque del motor...........108
Asiento trasero partido..........20
Asientos ...................18
Asientos delanteros (regulación
eléctrica).................19
Asientos delanteros (regulaciones
manuales)................18
Asientos traseros.............20
Batería..................156
Bloqueo de la dirección..........12
BSM (Blind Spot Monitoring).......72
Cadenas de nieve............161
Calefacción eléctrica de los
asientos delanteros..........20Calefacción eléctrica del volante....23
Cámara trasera (Rear Back-up
Camera / Dynamic Gridlines). . . .125
Cambio automático...........113
Cambio manual..............112
Capó motor.................36
Carrocería (limpieza y
mantenimiento)............163
Centralitas de los fusibles.......136
Cinturones de seguridad.........82
Climatización................32
Climatizador automático bizona.....32
Compartimento del motor.......154
Comprobación de los niveles......154
Conmutador de las luces.........25
Consumo de combustible........178
Corrector de orientación faros.....28
Cruise Control...............119
Cuadro e instrumentos de a bordo . . .40
Datos de identificación.........166
Dimensiones...............171
Disposiciones para el tratamiento
del vehículo al final de su ciclo de
vida...................180
Dispositivo de arranque..........12
Dispositivo de seguridad para
niños...................17
DTC (sistema)................68
Elevación del vehículo.........161
Elevalunas eléctricos...........34Emisiones de CO2............179
Engine Immobilizer (sistema) . .....13
Espejos retrovisores...........24
Forward Collision Warning
(sistema).................74
Freno de estacionamiento
eléctrico................109
Frenos
nivel del líquido de frenos......155
Función AFS . . ...............27
Función SBL.................28
Fusibles (sustitución)..........136
Grupo óptico delantero con luces
de carretera/cruce halógenas
(sustitución de las bombillas). . . .133
Grupo óptico delantero con luces
de carretera/de cruce de
descarga de gas Xenón
(sustitución de bombillas)......135
Intermitentes (sustitución de las
bombillas)...............134
Lámparas
tipos de lámparas . ..........131
Lane Change (cambio de carril).....28
Las llaves..................11
Limitador de velocidad .........118
Limpiaparabrisas..............30
sustitución de las escobillas. . . .159
Limpiaparabrisas/lavaparabrisas....30
Función lavado inteligente . .....31