alternator Alfa Romeo Giulia 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

SYMBOLE POJAWIAJĄCE SIĘ NA WYŚWIETLACZU
Symbole koloru czerwonego
Symbol Co oznacza
NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE OLEJU SILNIKOWEGO
Symbol ten świeci światłem stałym w momencie, gdy system rozpoznaje niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego.
Nie należy korzystać z samochodu, dopóki awaria nie zostanie usunięta. Zaświecenie się tego symbolu nie wskazuje ilości oleju
znajdującego się w silniku: kontroli poziomu można dokonać również za pośrednictwem wyświetlacza, poprzez uaktywnienie
funkcji „Poziom oleju” w systemie Connect. W wersji Quadrifoglio poziom oleju można również sprawdzać ręcznie.
17)
AWARIA ALTERNATORA
Zaświecenie się tego symbolu przy włączonym silniku oznacza awarię alternatora.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA UKŁADU WSPOMAGANIA KIEROWNICY
Jeżeli symbol świeci się, może nie działać wspomaganie układu kierowniczego i może być konieczne wywarcie znacznie większej
siły przy obrocie kierownicą, niemniej możliwość skręcania pozostanie zachowana.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO marki Alfa Romeo.
AWARIA SYSTEMU ALFA™ STEERING TORQUE (AST)
Zaświecanie się tego symbolu sygnalizuje awarię systemu automatycznego korygowania układu kierowniczego.
Należy zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo, aby sprawdzić układ.
OSTRZEŻENIE
17)W razie, gdyby symbolzaświecił się podczas jazdy, należy natychmiast wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
59

URUCHAMIANIE AWARYJNE
W przypadku rozładowania akumulatora
samochód można uruchomić awaryjnie,
wykorzystując przewody rozruchowe
i akumulator w innym pojeździe lub
akumulator pomocniczy. We wszystkich
przypadkach stosowany akumulator
powinien mieć pojemność równą lub
niewiele wyższą od pojemności
akumulatora rozładowanego.
Uruchamianie awaryjne może być
niebezpieczne, jeśli zostanie wykonane
w sposób nieprawidłowy: należy śledzić
z uwagą opisane poniżej procedury.
62)
OSTRZEŻENIA
Nie należy używać akumulatorów
pomocniczych lub innych źródeł
wspomagania o napięciu układu wyższym
niż 12 V, gdyż może dojść do uszkodzenia
akumulatora, rozrusznika, alternatora
albo instalacji elektrycznej samochodu.
Nie należy podejmować prób
uruchamiania awaryjnego w przypadku
zamarznięcia akumulatora. Może to
doprowadzić do jego pęknięcia lub
rozerwania!
BIEGUNY ZDALNE AKUMULATORA
Aby ułatwić obsługę, bieguny zdalne
akumulatora do rozruchu awaryjnego
znajdują się w komorze silnika:
akumulator natomiast znajduje się
w bagażniku.
Biegun ujemny (-) rys. 156 znajduje się
obok prawego zamka pokrywy komory
silnika.
Dostęp do bieguna dodatniego jest
możliwy po zdjęciu pokrywy rys. 157i podniesieniu zabezpieczenia rys. 158.
Biegun ten przedstawiono na rys. 159.
Do ich obsługi wymagane są specjalne
kable, które będą służyć do podłączenia
akumulatora pomocniczego do biegunów
zdalnych akumulatora rozładowanego.
Zwykle kable takie posiadają na swych
końcach zaciski o różnym kolorze
(czerwony = plus, czarny = minus).
15608076S0006EM
15708076S0007EM
15808076S0002EM
15908076S0001EM
158
W RAZIE AWARII