tyre pressure Alfa Romeo Giulia 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE
JAZDĘ
W samochodzie mogą być dostępne
następujące systemy wspomagające
jazdę:
BSM (Blind Spot Monitoring)
FCW (Forward Collision Warning)
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System).
W celu zapoznania się z działaniem tych
systemów, patrz opis na kolejnych
stronach.
SYSTEM BSM (Blind Spot Monitoring)
System BSM (monitorowanie martwych
pól), wykorzystuje dwa czujniki typu
radarowego, umieszczone na tylnym
zderzaku (jeden na każdą stronę - patrz
rys. 67 ), w celu wykrycia pojazdów
(samochodów, ciężarówek, motocykli
itd.), które pojawiają się w martwych
polach w tylnej, bocznej części
samochodu.System ten ostrzega kierowcę
o obecności pojazdów we wspomnianych
strefach poprzez zaświecenie, z danej
strony, lampki sygnalizacyjnej
umieszczonej w zewnętrznym lusterku
wstecznym rys. 68.
Po uruchomieniu silnika lampka ta
zaświeca się, aby poinformować
kierowcę, że system ten jest aktywny.
Czujniki
56)
Czujniki uaktywniają się po włączeniu
dowolnego biegu do przodu przy
prędkości przekraczającej około 10 km/h
lub po włączeniu biegu wstecznego.
Czujniki te są tymczasowo wyłączane,
gdy samochód zatrzymuje się i aktywny
jest tryb P (Parking).
Strefa rozpoznawcza systemu obejmujemniej więcej jeden pas ruchu z obu stron
samochodu (około 3 metry).
Swój początek ma przy lusterku
wstecznym zewnętrznym i swym
zasięgiem obejmuje około 6 metrów
w kierunku części tylnej samochodu.
Gdy czujniki te są aktywne, system
monitoruje strefy rozpoznawcze z obu
stron samochodu i ostrzega kierowcę
o ewentualnej obecności pojazdów
w tych obszarach.
Podczas jazdy system ten monitoruje
strefę rozpoznawczą z trzech stron
wejściowych (bocznej, tylnej i przedniej),
celem sprawdzenia konieczności
przesłania danego sygnału kierowcy.
System może rozpoznać obecność
pojazdu w jednej z tych trzech stref.
OSTRZEŻENIE System ten nie
sygnalizuje obecności przedmiotów
stałych (np. barier ochronnych, słupów,
murów itd.). Niemniej w pewnych
okolicznościach system ten może
uaktywnić się w przypadku rozpoznania
tego typu przedmiotów. Jest to normalne
i nie jest to oznaką awarii systemu.
OSTRZEŻENIE System ten nie
powiadamia kierowcy o obecności
pojazdów, które jadą w przeciwnym do
niego kierunku na przyległych pasach.
6706016S0001EM
6806016S0002EM
76
BEZPIECZEŃSTWO

OstrzeżeniaSystemu tego nie zaprojektowano, by
unikać kolizji i nie jest on w stanie
rozpoznawać z wyprzedzeniem
ewentualnych okoliczności możliwego
wypadku. Brak przestrzegania tego
ostrzeżenia może doprowadzić do
poważnych lub śmiertelnych obrażeń
ciała.
System ten może uaktywnić się
(oceniając trajektorię samochodu),
w przypadku obecności odbijających
obiektów metalowych innych niż pojazdy,
jak na przykład bariery ochronne, znaki
sygnalizacyjne, szlabany przy wjazdach
na parkingi, bramki autostradowe,
szlabany kolejowe, bramki, tory kolejowe,
przedmioty w pobliżu miejsc
wykonywania robót drogowych lub inne
umieszczone powyżej samochodu (np.
wiadukty). System może również podjąć
interwencję wewnątrz parkingówpiętrowych lub tuneli, bądź też z powodu
refleksów nawierzchni drogowej. Tego
typu możliwe aktywacje są konsekwencją
rzeczywistego sposobu działania
systemu i nie mogą być interpretowane
jako anomalie.
System ten zaprojektowano
wyłącznie do użytku na drodze
utwardzonej. W razie jazdy po torze
system należy wyłączyć, aby
uniemożliwić włączanie niepotrzebnych
sygnalizacji. O automatycznej
dezaktywacji systemu informuje
zaświecona w zestawie wskaźników
specjalna lampka sygnalizacyjna/symbol
(patrz opis w sekcji „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty” w rozdziale
„Poznawanie zestawu wskaźników”).
SYSTEM TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)
62) 63) 64) 65) 66) 67) 68)
30)
Samochód ten wyposażony jest w system
monitorowania ciśnienia w oponach
TPMS (Tyre Pressure Monitoring
System), który sygnalizuje kierowcy
ewentualne niewystarczające ciśnienie
w oponach w oparciu o wartości ciśnienia
opon zimnych podane w rozdziale „Dane
techniczne”.
System ten składa się z czujników
nadawczych o częstotliwości radiowej,
zamontowanych w każdym kole (naobręczy wewnątrz opony),
i przesyłających do centralki kontrolnej
informacje dotyczące ciśnienia w każdej
oponie rys. 76.
Ciśnienie powietrza w oponach zmienia
się w zależności od temperatury o około
0,07 bara co 6,5°C. Oznacza to, że wraz
ze spadkiem temperatury zewnętrznej
następuje spadek ciśnienia powietrza
w oponach. Ciśnienie powietrza
w oponach należy regulować zawsze, gdy
opony są zimne. Pod pojęciem opon
zimnych rozumie się opony po co najmniej
3 godzinach nieużytkowania samochodu
lub przejechaniu dystansu krótszego niż
1,6 km po czasie 3 godzin.
Ciśnienie powietrza opon zimnych nie
powinno przekraczać wartości ciśnienia
maksymalnego podanego na boku opony:
więcej szczegółów, patrz opis w sekcji
„Obręcze i opony” w rozdziale „Dane
techniczne”.
7506016S0008EM
7606016S0009EM
82
BEZPIECZEŃSTWO

Osiągi (prędkości maksymalne). . . .197
Ostrzeżenia i zalecenia.........220
Oświetlenie wnętrza............30
Park Sensors (system).........133
Passive Entry (system)..........15
Pasy bezpieczeństwa...........87
Płyn do spryskiwaczy szyby
przedniej/reflektorów........174
Podnoszenie samochodu........180
Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne boczne. . . .109
Poduszki powietrzne przednie . . .105
Poduszki powietrzne
(Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego SRS). . .105
Pokrywa bagażnika............38
Pokrywa komory silnika..........37
Power Lock (urządzenie).........16
Procedura tankowania paliwa.....139
Procedury konserwacji.........178
Przednia lampa sufitowa.........30
Przeglądy okresowe...........164
Przełącznik świateł............26
Przepisy dotyczące postępowania
z pojazdem po okresie
eksploatacji..............202
Regulacja ustawienia reflektorów. . .29
SBA (Seat Belt Alert)...........88
Siedzenia..................19Siedzenia przednie (regulowane
ręcznie)..................19
Siedzenia przednie (z regulacją
elektryczną)...............19
Siedzenia tylne...............21
Siedzenie tylne dzielone.........21
Silnik....................185
poziom płynu układu chłodzenia
silnika..................174
Skrzynki bezpieczników.........150
Sprawdzanie poziomu płynów.....171
SRS (Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego)......105
Start & Stop Evo.............121
Symbole....................4
System „Alfa DNA”............120
System Active Cruise Control.....125
System ATV (Alfa™ Active Torque
Vectoring)................74
System blokowania paliwa.......160
System ESC (Electronic Stability
Control)..................73
System HSA (Hill Start Assist)......73
System Lane Departure Warning . . .136
System PBA (Panic Brake Assist)....73
System RCP.................77
System SBA (Seat Belt Alert)......88
System TC (Traction Control)......73
System TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)..........82Systemy bezpieczeństwa
aktywnego................72
Systemy ochronne dla dzieci . ......92
Systemy wspomagające jazdę......76
Systemy zabezpieczające
pasażerów................86
Światła awaryjne............144
Hamowanie awaryjne . . ......144
Światła do jazdy dziennej (D.R.L.)....26
Światła drogowe..............28
Automatyczne światła drogowe . . .28
Światła drogowe (wymiana
żarówki).................147
Światła kierunkowskazów
(wymiana żarówki)..........148
Światła mijania...............26
Światła mijania (wymiana żarówki) . .147
Światła postojowe.............27
Światła pozycyjne . ............26
Światła przeciwmgłowe przednie....27
Światła przeciwmgłowe przednie
(wymiana żarówek)..........148
Światła zewnętrzne............26
Tankowanie samochodu........138
Tempomat (Cruise Control).......123
TFT Display (3,5”) . ............42
TFT Display (7”)...............43
Tire Repair Kit . ..............155
Tryby jazdy................120
Uruchamianie awaryjne.........158
SPIS ALFABETYCZNY