stop start Alfa Romeo Giulietta 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2011, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2011Pages: 297, PDF Size: 6.42 MB
Page 7 of 297

3
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
LÆR BILEN AT KENDE
1. Luftdyse for sideruder – 2. Mængde- og retningsindstillelig luftdyse – 3. Venstre kontaktarm: udvendig belysning – 4. Instrumentgruppe
5. Højre kontaktarm: viskere, vaskere, tripcomputer – 6. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser, øverst – 7. Display Radionavigator (afhængigt af
versioner/markeder) – 8. Havariblink – 9. Airbag i passagersiden – 10. Handskerum – 11. Mængde- og retningsindstillelige luftdyser, i midten
12. Autoradio (afhængigt af versioner/markeder) – 13. Betjeningspanel for varme og ventilation/aircondition – 14. Gearstang – 15. Systemet „Alfa
DNA“ – 16. Betjeningsknapper: for-/bagtågelygter, Start&Stop-system (afhængigt af versioner/markeder), aflåsning/oplåsning døre, tænd/sluk AFS-
lys (afhængigt af versioner/markeder) -17. Tændingslås – 18. Frontairbag i førersiden – 19. Kontaktarm til Cruise Control (afhængigt af versioner/markeder)
20. Knapper til lygteindstilling (afhængigt af versioner/markeder) og åbning af Setup-menuen.
A0K0074mfig. 1
INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsanordninger, instrumenter og kontrollamper kan variere fra version til version.
Page 14 of 297

10
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
LYSER KONSTANT:For lavt motorolietryk(rød)
BLINKER:Nedbrudt motorolie
(Kun for versioner/markeder hvor monteret – rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op, når tænd-
ingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke så snart mo-
toren er startet.
1. For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser konstant samtidig med, (afhæn-
gigt af versioner/markeder) at der vises en meddelelse på dis-
playet, når systemet registrerer et for lavt motorolietryk.
v
Hvis kontrollampen vlyser op under kørslen
(i nogle versioner ledsaget af en meddelelse på
displayet), skal man omgående stoppe motoren
og kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
2. Nedbrudt motorolie
(Kun for versioner/markeder hvor monteret)
Kontrollampen tænder og blinker, (afhængigt af versioner/
markeder) og der vises en specifik meddelelse på displayet. Af-
hængigt af versionerne kan kontrollampen blinke med følgende
funktion:
❍I 1 minut hver anden time.
❍I cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i 5 sekunders
intervaller, indtil olien udskiftes.Efter første signalering, og hver gang motoren startes efterfølgen-
de, bliver lampen ved med at blinke, som ovenfor anført, indtil
olien udskiftes. Ud over kontrollampen, viser displayet en specifik
meddelelse herom (afhængigt af versioner/markeder).
At denne kontrollampe tændes i blinkende tilstand skal ikke be-
tragtes som en fejl på bilen, men som et signal til kunden om, at
den almindelige brug af bilen har ført til, at det er nødvendigt at
udskifte olien.
Husk på, at forringelsen af motorolien forøges ved:
❍Hovedsagelig bykørsel, som gør regenereringsprocessen for par-
tikelfiltret hyppigere.
❍Brug af bilen til korte ture, som forhindrer motoren i at nå
normal driftstemperatur.
❍Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen, signaleret ved,
at partikelfiltrets kontrollampe tænder.
Ved tænding af kontrollampen bør den nedbrud-
te motorolie udskiftes så hurtigt som muligt, og al-
drig efter mere end 500 km fra kontrollampens
første tænding. Manglende overholdelse af det oven-
nævnte kan forårsage alvorlige skader på motoren og
bortfald af garantien. Vi minder dig om, at tænding af
denne kontrollampe ikke er relateret til mængden af olie
i motoren, så i tilfælde af, at kontrollampen blinker,
er det absolut ikke nødvendigt at hælde mere olie på
motoren.
Page 15 of 297

11
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
For høj kølevæsketemperatur
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Kon-
trollampen lyser op, hvis motoren er overhedet. Displayet viser den
pågældende meddelelse.
Benyt følgende fremgangsmåde, hvis kontrollampen lyser op:
❍Ved normal kørsel: Stands bilen, sluk motoren og kontroller,
at vandniveauet i beholderen ikke er under MIN-reference-
mærket. Hvis det er det, skal man vente i nogle minutter, så
motoren kan køle ned. Åbn herefter forsigtigt kølerdækslet,
fyld efter med kølevæske og sørg for, at niveauet er mellem
MIN- og MAX-referencemærkerne på selve beholderen. Kon-
troller også, om der er utætheder. Henvend dig til et autorise-
ret Alfa Romeo værksted, hvis kontrollampen lyser op igen,
når motoren genstartes.
❍Ved krævende brug af bilen (fx kørsel med anhænger op ad
stejle veje med bilen fuldt lastet): Sænk hastigheden, og hvis
kontrollampen stadig lyser, stands bilen. Vent 2-3 minutter med
motoren i gang og speederen let aktiveret for at fremme væske-
cirkulationen i kølesystemet, og stop derefter motoren. Kon-
troller kølevæskestanden, som beskrevet i det foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefales det at la-
de motoren gå nogle minutter med speederen let aktiveret, inden
den standses.
u
Dørene er ikke lukket korrekt (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes,
når én eller flere døre eller bagklappen ikke er rigtigt luk-
ket. Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives et akustisk sig-
nal. På nogle versioner tændes kontrollampen (eller symbolet på
displayet) også, hvis motorhjelmen ikke er rigtigt lukket.´
Fejl i EOBD-system/indsprøjtning
(ravfar vet)
Under normale forhold tænder kontrollampen, når nøg-
len drejes over på position MAR, men bør slukkes straks
efter, at motoren startes.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller lyser under kørslen, er det
tegn på, at indsprøjtningssystemet ikke fungerer korrekt. Specielt
signalerer kontrollampen, der lyser konstant, en fejlfunktion i brænd-
stofsystemet/tændingen, som kan fremkalde høje udstødningse-
missioner, muligt tab af præstationer, dårlig styring og højt brænd-
stofforbrug.
På nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
Under disse forhold kan du fortsætte kørslen, hvis du undgår kraf-
tige motorbelastninger og høje hastigheder. Længere tids kørsel
med kontrollampen tændt kan dog medføre skader. Kontakt hur-
tigst muligt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Kontrollampen slukker, hvis forstyrrelsen ophører, men oplysninger
om forstyrrelsen gemmes i systemets hukommelse.
U
Page 19 of 297

15
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Overskredet
hastighedsbegrænsning (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder) tæn-
der, når hastigheden på 120 km/t overskrides.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen (f.eks. 120 km/t), vises der på nogle versioner en med-
delelse og et symbol på displayet, og der afgives et akustisk signal.X
Kørehastigheden skal altid tilpasses trafikforhol-
dene, og de atmosfæriske forhold, under overhol-
delse af de gældende færdselslove. Det er desuden
muligt at slukke motoren selv om DPF-kontrollampen er
tændt; gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen
kan dog forårsage tidlig forringelse af motorolien. Derfor
tilrådes det altid at vente på, at kontrollampen slukker,
før motoren slukkes, ved at følge anvisningerne ovenfor.
Det tilrådes ikke at fuldføre regenereringen af partikelfil-
tret med standset bil.Generel fejlfunktion (ravfar vet)
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner lyser denne kontrollampe op under føl-
gende omstændigheder. I disse tilfælde skal man henven-
de sig hurtigst muligt til et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få
udbedret fejlen.
Fejl ved udvendig belysning
Se beskrivelse for kontrollampen 6.
Fejl i stoplygter
Se beskrivelse under „Fejl i stoplygter“.
Brændstofafbr yder
Kontrollampen tænder, når den inertiaktiverede brændstofafbry-
der aktiveres. Displayet viser den pågældende meddelelse.
Fejl i Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i Start&Stop-
systemet.
Fejl i regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der opstår en fejl i skumringssensoren.
è
Page 21 of 297

Aktivering/deaktivering
af
Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Start&Stop-system
Aktivering af Start&Stop-systemer
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet en meddelelse.
I denne tilstand er lysdioden på knappen
T, der sidder på betje-
ningspanelet (se afsnittet „Start&Stop“ i dette kapitel) slukket.
Deaktivering af Start&Stop-systemet
❍Versioner med multifunktionsdisplay: Når Start&Stop-systemet
slås fra, viser displayet en meddelelse.
❍Versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay: Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet symbolet
T
+ og en meddelelse.
Når systemet er slået fra, er lysdioden på knappen
Ttændt.
Fejl i Start&Stop-systemet
I tilfælde af fejl på Start&Stop-systemet viser displayet symbolet U
(versioner med multifunktionsdisplay) eller j(versioner med re-
konfigurerbart multifunktionsdisplay) i blinkende tilstand. Afhæn-
gigt af versioner/markeder vises der desuden en advarselsmed-
delelse på displayet. I dette tilfælde kontakt et autoriseret Alfa Rom-
eo værksted.
17
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Nærlys (grøn)
Kontrollampen tænder, når nærlyset tændes.2U
Fjernlys (blå)
Kontrollampen lyser op, når fjernlyset tændes.1
Blinklys i venstre side (grøn)
Kontrollampen blinker, når kontaktarmen for blinklyset
føres nedad, og når der trykkes på kontakten for ha-
variblink.
Blinklys i højre side (grøn)
Kontrollampen blinker, når kontaktarmen for blinklyset
føres opad, og når der trykkes på kontakten for hava-
riblink.
R
E
Page 23 of 297

19
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Fejl i skumringssensor
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl på skumringssensoren.1
Fejl i parkeringssensorerne
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl i parkeringssensorerne.
Fejl i regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på dis-
playet i tilfælde af fejl på regnsensoren.u
t
Fejl i stoplygter
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på
displayet, når der registreres en fejl i stoplygterne. Fej-
len kan være forårsaget af en overbrændt pære, overbrændt sik-
ring eller afbrydelse af de elektriske forbindelser.TVisning af kørselsfunktionen
(Systemet „Alfa DNA“)
(afhængigt af versioner/markeder)
På versionerne udstyret med „Rekonfigurerbart multifunktionsdis-
play“, vises en meddelelse + tilhørende symbol ved aktiveringen
af kørselsfunktionen „DYNAMIC“, „NORMAL“ eller „ALL WE-
ATHER“. Når en kørselsfunktion ikke er disponibel på displayet,
vises en advarselsmeddelelse.
På versioner udstyret med „Multifunktionelt display“, vises deri-
mod et bogstav (d eller a), vedrørende den aktiverede kørsels-
funktion og en specifik meddelelse.
Page 24 of 297

20
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
DISPLAY
Personbilen kan være udstyret med et multifunktionsdisplay/
konfigurerbart multifunktionsdisplay, som kan vise en række nyt-
tige informationer under kørslen på basis af de brugervalgte
indstillinger.
Med nøglen trukket ud af tændingslåsen, aktiveres displayet ved
åbning/lukning af en dør, og viser i nogle sekunder klokkeslæt og
det samlede kilometertal (eller miles).
MULTIFUNKTIONSDISPLAY STANDARDVISNING
fig. 6
På displayet vises følgende angivelser:
A. Dato
B. Kilometertæller (viser kørte kilometer, eller miles)
C. Kørselsfunktion valgt gennem „Alfa DNA“ (Kontrolsystem for
bilens dynamik) (afhængigt af versioner/markeder)
– d = Dynamic
– n = Normal
– a = All Weather
D. Ur (vises altid, også når nøglen er trukket ud og fordørene
lukket)
E. Angivelse af Start&Stop-funktionen (afhængigt af versioner/
markeder)
F. Udvendig temperatur
G. Gear Shift Indicator (angivelse af gearskift) (afhængigt af ver-
sioner/markeder)
H. Lygteregulatorens position (kun ved tændt nærlys).
fig. 6A0K1222g
Page 25 of 297

21
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
REKONFIGURERBART MULTIFUNKTIONSDISPLAY
STANDARDVISNING fig. 7
På displayet vises følgende angivelser:
A. Ur
B. Delvist kørte kilometer (eller miles)
C. Kilometertæller (viser kørte kilometer/miles)
D. Signalering af personbilens tilstand (f.eks. åbne døre, eller
eventuel forekomst af is på vejen, osv. ...)/Angivelse af
Start&Stop-funktion (afhængigt af versioner/markeder)/ Gear
Shift Indicator (angivelse af gearskift) (afhængigt af versio-
ner/markeder)
E. Lygteregulatorens position (kun ved tændt nærlys)
F. Udvendig temperaturNår man på nogle versioner vælger kørselsfunktionen „DYNAMIC“,
viser displayet turbinetrykket fig. 8 (se afsnittet „Systemet Alfa
DNA“ i dette kapitel).
fig. 7A0K0005mfig. 8A0K0006m
Page 44 of 297

40
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SYMBOLER
På nogle af personbilens komponenter findes nogle farvede skilte,
hvis symboler angiver vigtige forholdsregler, som skal overholdes
i forhold til selve komponenten. Under motorhjelmen findes des-
uden en oversigt over de anvendte symboler.
ALFA ROMEO CODE STARTSPÆRRE
Dette er et elektronisk system til spærring af motoren. Systemet
øger beskyttelsen mod forsøg på tyveri af bilen og aktiveres au-
tomatisk, når tændingsnøglen trækkes ud.
I hver nøgle er der en elektronisk anordning, der tjener til at mo-
dulere et signal, som udsendes under startproceduren af en an-
tenne indbygget i tændingslåsen. Signalet udgør det „kodeord“,
der er forskelligt hver gang bilen startes, og som bevirker, at sty-
reenheden genkender nøglen og tillader start.
FUNKTION
Når nøglen drejes til position MAR inden motoren startes, afgiver
styreenheden for Alfa Romeo CODE en godkendelseskode til mo-
torstyreenheden for at ophæve spærringen.
Afsendelsen af godkendelseskoden sker kun, når Alfa Romeo
CODE har godkendt den kode, som overføres fra nøglen.
Ved at dreje nøglen til position STOP deaktiverer Alfa Romeo
CODE motorstyreenhedens funktioner. Hvis nøglens kode ikke gen-
kendes korrekt under startproceduren, tændes kontrollampen
Y
i instrumentgruppen.
Drej i så fald nøglen tilbage til position STOP og derefter igen til
position MAR. Forsøg med en anden af bilens nøgler hvis moto-
ren forbliver spærret. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted,
hvis det stadig ikke lykkes at deaktivere startspærren.
Page 51 of 297

47
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
ALARM(afhængigt af versioner/markeder)
NÅR ALARMEN UDLØSES
Alarmen udløses i følgende tilfælde:
❍hvis døre/motorhjelm/bagagerum åbnes af uvedkommende
(overvågning af bilens omkreds)
❍hvis nogen forsøger at starte bilen (hvis tændingslåsen drejes
til position MAR)
❍hvis batterikablerne klippes over
❍hvis noget bevæger sig i kabinen (rumovervågning)
❍hvis personbilen løftes eller kommer til at hælde unormalt
(afhængigt af versioner/markeder).
Alarmens udløsning angives ved et akustisk og visuelt signal
(blinklysene blinker i nogle sekunder). Funktionsmåden kan va-
riere fra marked til marked. Der vil dog altid være en grænse for
antallet af cyklusser af lyd- og lyssignaler, hvorefter systemet gen-
optager sin normale kontrolfunktion.
VIGTIGT: Sikring mod start af motoren varetages af startspærre-
systemet Alfa Romeo CODE, der automatisk aktiveres når tænd-
ingsnøglen trækkes ud.
VIGTIGT: Den elektroniske alarm er tilpasset gældende love og
bestemmelser i det land, hvor bilen er solgt.
TILKOBLING AF ALARM
Træk tændingsnøglen ud fra stilling STOP, og sørg for at dørene
og motorhjelmen lukket. Ret derefter nøglen med fjernbetjening
mod bilen, og tryk på og slip knappen
Á. Der udsendes et akustisk
og visuelt signal (undtagen på visse markeder), og dørene låses.
Inden alarmen tilkobles, udføres en autodiagnosticering: Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver systemet et ekstra akustisk
og/eller visuelt signal via lysdioden på instrumentpanelet.
Hvis der efter alarmens aktivering afgives yderligere et lydsignal
og/eller via lysdioden på instrumentpanelet, deaktiveres alar-
men efter cirka 4 sekunder fra tilkoblingen ved at trykke på knap-
pen
Ë. Kontroller, at døre, motorhjelm og bagagerum er lukket
korrekt og genaktiver systemet ved at trykke på knappen
Á.
Hvis advarselsbippet lyder til trods for at dørene og motorhjelmen
er korrekt lukket, betyder det at der er konstateret en fejl ved sy-
stemets funktion. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
AUTOMATISK AKTIVERING AF ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis alarmen ikke er blevet aktiveret med fjernbetjeningen, akti-
veres alarmen automatisk efter ca. 30 sekunder fra tændings-
nøglen drejes til position STOP og en af dørene eller bagklappen
sidst blev åbnet og derefter lukket. Denne tilstand markeres ved
at lysdioden på knappen A-fig. 20 blinker og ved signaleringerne
for aktivering, der er beskrevet tidligere.
Tryk på knappen
Ëpå fjernbetjeningen for at deaktivere alar-
men.
Den automatiske aktivering af alarmen sker også, når dørene låses
ved at dreje nøglens metalklinge i nøglehullet i førersiden. Når
systemet er aktiveret automatisk, låses dørene ikke.