onderhoud Alfa Romeo Giulietta 2014 Handleiding (in Dutch)

ONDERHOUD EN ZORG
Dankzij correct onderhoud kunnen de
prestaties van de auto, evenals
beperkte bedrijfskosten en het behoud
van de efficiëntie van de
veiligheidssystemen gedurende langere
tijd gegarandeerd worden.
In dit hoofdstuk wordt uitgelegd hoe.GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD .................................208
GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUDSSCHEMA ................209
PERIODIEKE CONTROLES .............215
INTENSIEF GEBRUIK
VAN DE AUTO ................................215
NIVEAUS CONTROLEREN..............216
LUCHTFILTER/POLLENFILTER/
DIESELFILTER.................................222
ACCU .............................................222
WIELEN EN BANDEN .....................224
RUITENWISSERS/
ACHTERRUITWISSER.....................225
CARROSSERIE ...............................227
INTERIEUR......................................229
207

GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUDJuist onderhoud is uiterst belangrijk
voor een lange levensduur van de auto
onder optimale omstandigheden.
Om die reden heeft Alfa Romeo een
reeks controles en onderhoudsbeurten
opgesteld die elke 30.000 kilometer
(voor 1.4 benzineversies) of elke 35.000
kilometer (voor 1750 Turbo Benzine-
en dieselversies) uitgevoerd moeten
worden.
Vóór 30.000/35.000 km en vervolgens
tussen elke twee servicebeurten is
het sowieso nodig om bepaalde items
van het Geprogrammeerde
Onderhoudsplan te controleren (bijv.
periodieke controle van het niveau van
de vloeistoffen, bandenspanning, etc.).De servicebeurten van het
Geprogrammeerde Onderhoud worden
volgens een vast tijdsschema door
het Alfa Romeo Servicenetwerk
uitgevoerd. Eventuele reparaties die
nodig blijken tijdens het uitvoeren van
de diverse inspecties en controles
van het geprogrammeerd onderhoud,
mogen uitsluitend worden uitgevoerd
na toestemming van de klant. Als
de auto dikwijls gebruikt wordt voor het
trekken van aanhangers, dan moet
een korter interval tussen de
onderhoudsbeurten worden
aangehouden.WAARSCHUWING
Op 2000 km vóór de volgende
servicebeurt zal de display een melding
tonen.
De servicebeurten van het
Geprogrammeerde Onderhoud zijn
door de fabrikant voorgeschreven. Het
niet uitvoeren ervan kan het vervallen
van de garantie tot gevolg hebben.
Het is raadzaam het Alfa Romeo
Servicenetwerk onmiddellijk te
informeren over eventuele kleine
defecten en niet te wachten tot de
volgende servicebeurt.
208
ONDERHOUD EN ZORG

GEPROGRAMMEERD ONDERHOUDSSCHEMA1.4 Turbo Benzine en 1.4 Turbo MultiAir VERSIESkm x 100030 60 90 120 150 180
Maanden24 48 72 96 120 144Banden op conditie/slijtage controleren en eventueel op spanning brengen●●●●●●
Werking verlichtingssysteem (koplampen, richtingaanwijzers, alarmknipperlichten,
interieur, bagageruimte, lampjes instrumentenpaneel, enz.) controleren.●●●●●●
Werking van de ruitenwisser/ruitensproeier controleren●●●●●●
Stand en conditie van wisrubbers van ruitenwissers voor/achter controleren●●●●●●
Conditie en slijtage remblokken van schijfremmen voor controleren en de werking
van remblokslijtagesensor controleren●●●●●●
Remblokken van schijfremmen achter op conditie en slijtage controleren●●●●●●
Visueel de toestand controleren van: buitenzijde van carrosserie,
bodemplaatbescherming, slangen en leidingen (uitlaat, brandstof- en remsysteem en
rubber elementen (hoezen - balgen - bussen enz.)●●●●●●
Slot van motorkap en achterklep op aanwezigheid van vuil controleren,
schoonmaken en mechanismen smeren●●●●●●
De vloeistofniveaus controleren en eventueel bijvullen (koelsysteem, hydraulisch rem-
koppelingssysteem, ruitensproeiers, accu enz.)●●●●●●
De slag van de handrem controleren en zo nodig afstellen●●●●●●
Conditie distributieriem controleren●●
Conditie van aandrijfriem(en) hulporganen visueel controleren●●
Uitlaatgasemissie controleren.●●●●●●
209

km x 100030 60 90 120 150 180
Maanden24 48 72 96 120 144Laadtoestand accu controleren en eventueel opladen●●●●●●
Motormanagementsystemen controleren (m.b.v. diagnosestekker)●●●●●●
Olieniveau van de elektrohydraulische actuator controleren en eventueel bijvullen
(versies met Alfa TCT)●
De aandrijfriem(en) van hulporganen vervangen●
De getande distributieriem vervangen (*)●
Bougies vervangen (**)●●●●●●
Luchtfilterelement vervangen●●●
Motorolie en oliefilter vervangen (of elke 24 maanden) (***)●●●●●●
Remvloeistof verversen(****)●●●
Pollenfilter vervangen(*****)●●●●●●(*) Ongeacht de kilometerstand moet de distributieriem bij zware bedrijfsomstandigheden (koud klimaat, gebruik in de stad, langdurig stationair draaien) om de vier
jaar worden vervangen of in elk geval om de vijf jaar.
(**) Voor 1.4 Turbo Benzine en 1.4 Turbo MultiAir versies zijn de volgende zaken zijn van vitaal belang om de correcte werking te verzekeren en om ernstige schade
aan de motor te voorkomen: gebruik uitsluitend bougies die speciaal gecertificeerd zijn voor deze motoren; alle bougies moeten van hetzelfde type enmerk zijn
(zie de paragraaf “Motor” in het hoofdstuk “Technische gegevens”); houdt u zich strikt aan de vervangingsintervallen van de bougies die vermeld zijnin het
Geprogrammeerde Onderhoudsschema; neem contact op met het Alfa Romeo Servicenetwerk om de bougies te laten vervangen.
(***) Als de auto jaarlijks minder dan 10.000 km rijdt, dan moeten de motorolie en het motoroliefilter elke 12 maanden worden vervangen.
(****) De remvloeistof moet elke 24 maanden ververst worden.
(*****) Het pollenfilter moet elke 12 maanden vervangen worden.
210
ONDERHOUD EN ZORG

km x 100035 70 105 140 175
Maanden24 48 72 96 120Motormanagementsystemen controleren (m.b.v. diagnosestekker)●●●●●
De aandrijfriem(en) van hulporganen vervangen●
De getande distributieriem vervangen (*)●
Bougies vervangen●●
Luchtfilterelement vervangen●●
Motorolie en oliefilter vervangen (**)
Remvloeistof verversen(***)●●
Pollenfilter vervangen(****)●●●●●(*) Ongeacht de kilometerstand moet de distributieriem bij zware bedrijfsomstandigheden (koud klimaat, gebruik in de stad, langdurig stationair draaien) om de vier
jaar worden vervangen of in elk geval om de vijf jaar.
(**) Het werkelijke interval voor de vervanging van de motorolie en het oliefilter is afhankelijk van de gebruikscondities van de auto en wordt aangegeven met een
brandend lampje of een bericht (voor bepaalde versies/markten) op het instrumentenpaneel en mag nooit 12 maanden overschrijden.
(***) De remvloeistof moet elke 24 maanden ververst worden.
(****) Het pollenfilter moet elke 12 maanden vervangen worden.
212
ONDERHOUD EN ZORG

km x 100035 70 105 140 175
Maanden24 48 72 96 120Olieniveau van de elektrohydraulische actuator van ALFA TCT controleren en
eventueel bijvullen (voor bepaalde versies/markten)●
Aandrijfriemen hulporganen vervangen●
De getande distributieriem vervangen (*)●
Brandstoffilter vervangen●●
Luchtfilterelement vervangen●●
Motorolie en oliefilter vervangen (of elke 24 maanden) (**) (***)
Remvloeistof verversen(****)●●
Pollenfilter vervangen(*****)●●●●●(*) Ongeacht de kilometerstand moet de distributieriem bij zware bedrijfsomstandigheden (koud klimaat, gebruik in de stad, langdurig stationair draaien) om de vier
jaar worden vervangen of in elk geval om de vijf jaar.
(**) Het werkelijke interval voor de vervanging van de motorolie en het oliefilter is afhankelijk van de gebruikscondities van het voertuig en wordt aangegeven met een
brandend lampje of een bericht (indien aanwezig) op het instrumentenpaneel en mag nooit 24 maanden overschrijden.
(***) Als de auto voornamelijk in de stad wordt gebruikt, dan moet de motorolie elke 12 maanden worden vervangen.
(****) De remvloeistof moet elke 24 maanden ververst worden.
(*****) Het pollenfilter moet elke 12 maanden vervangen worden.
214
ONDERHOUD EN ZORG

PERIODIEKE
CONTROLESElke 1.000 km of vóór een lange reis
controleren en eventueel bijvullen:
❒niveau motorkoelvloeistof,
remvloeistof en
ruitensproeiervloeistof;
❒conditie en spanning banden;
❒werking verlichting (koplampen,
richtingaanwijzers,
alarmknipperlichten, etc.);
❒werking ruitenwissers/-sproeiers en
stand/slijtage wisserbladen
voor/achter.
Elke 3.000 km controleren en eventueel
bijvullen: motorolieniveau.
INTENSIEF GEBRUIK
VAN DE AUTOAls vooral een intensief gebruik van de
auto wordt gemaakt, zoals:
❒het trekken van aanhangers of
caravans;
❒het rijden op stoffige wegen;
❒talrijke korte ritten (minder dan 7-8
km) en bij buitentemperaturen onder
het vriespunt;
❒vaak lang stationair draaiende motor
of lange afstanden bij lage snelheden
of als de auto lang niet wordt
gebruikt;
dienen de volgende controles vaker te
worden uitgevoerd dan aangegeven
in het Geprogrammeerd
onderhoudsschema:
❒remblokken van schijfremmen voor
op conditie en slijtage controleren;
❒slot van motorkap en achterklep op
aanwezigheid van vuil controleren,
schoonmaken en mechanismen
smeren;
❒visueel de toestand controleren van:
motor, versnellingsbak, transmissie,
slangen en leidingen (uitlaat,
brandstof- en remsysteem) en rubber
elementen (hoezen, balgen, bussen
enz.);❒laadtoestand accu en niveau
accuvloeistof (elektrolyt) controleren;
❒conditie van aandrijfriemen
hulporganen visueel controleren;
❒motorolie en oliefilter controleren en
zo nodig vervangen;
❒pollenfilter controleren en zo nodig
vervangen;
❒luchtfilter controleren en zo nodig
vervangen.
215

NIVEAUS
CONTROLEREN
31)137) 138)
.
.
G
185 - 1.4 Turbo Benzineversies
A0K0655
216
ONDERHOUD EN ZORG

.
G
187 - 1750 Turbo Benzineversies
A0K0657
218
ONDERHOUD EN ZORG

MOTORKOELVLOEISTOF
Draai, als het niveau te laag is, de
reservoirdop C los en vul de vloeistof bij
zoals vermeld in het hoofdstuk
"Technische gegevens".
34)
140)
VLOEISTOF VOOR
RUITENSPROEIERS/
ACHTERRUITSPROEIER
Draai, als het niveau te laag is, de
reservoirdop D los en vul de vloeistof bij
zoals vermeld in het hoofdstuk
"Technische gegevens".
141) 142)
BELANGRIJK De koplampsproeiers
zullen niet werken bij een laag
ruitensproeiervloeistofniveau, ook al
blijven de ruitensproeiers/
achterruitsproeier werken. Voor
bepaalde versies/markten is er een
referentieteken E op de peilstok (zie
vorige pagina's): ALLEEN de
voorruit-/achterruitsproeier werkt met
het peil beneden dit referentieteken.
REMVLOEISTOF
Controleer of de vloeistof op het
maximumniveau staat.
Als het vloeistofniveau te laag is, draai
dan de reservoirdop E los en vul de
vloeistof vermeld in het hoofdstuk
"Technische gegevens" bij.
35)
143) 144)
OLIE
BEDIENINGSSYSTEEM
ALFA TCT
VERSNELLINGBAK
(voor bepaalde versies/markten)
Wend u voor de controle van het
transmissieolieniveau uitsluitend tot het
Alfa Romeo Servicenetwerk.
4)
BELANGRIJK
31) Let erop dat de verschillende
types vloeistoffen tijdens het
bijvullen niet verwisseld worden:
ze mogen absoluut niet onderling
gemengd worden! Bijvullen met
een ongeschikte vloeistof kan
leiden tot ernstige schade aan het
voertuig.
32) Het oliepeil mag het MAX-teken
nooit overschrijden.
33) Voeg geen olie met andere
specificaties dan die van de olie
die al in de motor zit toe.34) PARAFLU
UP
anti-vriesvloeistof
wordt gebruikt in het
motorkoelsysteem; gebruik voor
het bijvullen hetzelfde
vloeistoftype als het type dat al in
het koelsysteem zit. PARAFLU
UP
mag niet met andere typen
anti-vriesvloeistoffen worden
gemengd. Als er toch bijgevuld is
met een ongeschikt product,
start dan in geen geval de motor
en neem contact op met het Alfa
Romeo Servicenetwerk.
35) Vermijd dat remvloeistof, die
uiterst corrosief is, in contact
komt met gelakte zones. Spoel bij
contact onmiddellijk af met water.
220
ONDERHOUD EN ZORG