oil Alfa Romeo Giulietta 2014 Handleiding (in Dutch)

BELANGRIJK
19) Rijd nooit met open
dashboardkastje: bij een ongeval
kunnen de inzittenden voorin
hierdoor verwond raken.
20) De aansteker wordt bijzonder
heet. Hanteer hem voorzichtig
en zorg ervoor dat hij niet door
kinderen wordt gebruikt: risico op
brand en/of brandwonden.
21) Gebruik de asbak niet als
prullenbak: papiertjes en
dergelijke kunnen door peuken in
brand raken.
ELEKTRISCH
SCHUIFDAK(voor bepaalde versies/markten)
Het elektrische schuifdak bestaat uit 2
glazen panelen, een vast paneel achter
en een verstelbaar paneel voor. Deze
panelen zijn voorzien van twee
zonneschermen (voor en achter) en
kunnen handmatig worden versteld.
De zonneschermen kunnen bij gesloten
schuifdak in alle standen worden
versteld.
BEDIENING
Het schuifdak kan alleen bediend
worden als de contactsleutel in de
stand MAR staat.
Met de knoppen A en B fig. 56 op de
bekleding naast de voorste
plafondverlichting kunnen de functies
voor het openen/sluiten van het
schuifdak bediend worden.
Schuifdak openen
Houd knop A fig. 56ingedrukt: het
voorste glazen paneel gaat naar de
"spoilerstand". Druk nogmaals en
langer dan een halve seconde op de
knop A om het schuifdak automatisch
in een tussenstand te brengen
("Comfortstand").Als knop A fig. 56 nogmaals langer dan
een halve seconde wordt ingedrukt,
wordt het dak automatisch tot de
eindaanslag gebracht. Het voorste
glazen paneel kan in een tussenstand
worden stopgezet door nogmaals
op knop A te drukken.
3)22)
Het schuifdak sluiten
Druk vanaf de compleet geopende
stand langer dan een halve seconde op
knop B fig. 56: als de knop langer dan
een halve seconde wordt ingedrukt,
wordt het glazen paneel automatisch in
de tussenstand staan (“Comfort”-
stand).
55
A0K0575
56
A0K0576
52
WEGWIJS IN UW AUTO

Als de knop nogmaals langer dan een
halve seconde wordt ingedrukt, wordt
het schuifdak in de spoilerstand
gebracht. Tenslotte, als nogmaals op
de sluitknop B wordt gedrukt, wordt het
schuifdak in de volledig gesloten stand
gebracht.
KNELBEVEILIGING
Het schuifdak is uitgerust met een
knelbeveiliging die tijdens het sluiten
van het dak een eventueel obstakel kan
herkennen; wanneer dit gebeurt,
onderbreekt het systeem de beweging
en keert de beweging van de voorste
ruitpaneel onmiddellijk om.
ZONNESCHERMEN
Om de zonneschermen te openen, trek
het handvat A fig. 57 in de richting
van de pijl tot de gewenste stand wordt
bekomen.Ga in omgekeerde volgorde te werk om
de zonneschermen te sluiten.
INITIALISATIEPROCEDURE
Als de accu werd losgekoppeld of als
een zekering is doorgebrand, dan moet
de werking van het schuifdak opnieuw
worden geïnitialiseerd.
Ga als volgt te werk:
❒houd knop B fig. 56 ingedrukt tot het
schuifdak helemaal gesloten is. Laat
daarna de knop los;
❒druk op knop B en houd deze
minstens 10 seconden ingedrukt
en/of tot het glazen paneel vooruit
vastklikt. Laat de knop vervolgens
los;
❒druk binnen 5 seconden na de vorige
bediening opnieuw op knop B en
houd deze ingedrukt: het voorste
ruitpaneel zal een volledige cyclus
openen en sluiten uitvoeren. Laat de
knop pas na afloop van deze cyclus
los.ONDERHOUD/
NOODBEDIENING
In geval van nood of onderhoud, kan
het schuifdak handmatig worden
versteld wanneer er geen stroom
aanwezig is (voorste ruitpaneel
openen/sluiten) door de volgende
werkzaamheden uit te voeren:
❒verwijder de beschermdop A fig. 58
op de binnenbekleding, tussen de
twee zonneschermen;
❒neem de meegeleverde Allen sleutel
B uit het dashboardkastje of uit de
gereedschapshouder in de
bagageruimte;
❒steek de betreffende sleutel in de
zitting C en draai hem rechtsom
om het schuifdak te openen of
linksom om het schuifdak te sluiten.57
A0K0577
58
A0K0578
53

RADIOZENDAPPARATUUR
EN MOBIELE TELEFOONS
Radiozendapparatuur (autotelefoons,
CB-zenders, radioamateurs e.d.) mag
alleen in het voertuig worden gebruikt
met een aparte antenne die op het dak
is gemonteerd.
BELANGRIJK Het gebruik van deze
apparaten in de auto (zonder
buitenantenne) kan storingen in de
elektronische systemen van de auto
veroorzaken. Dit kan de veiligheid van
de auto in gevaar brengen en een
potentieel gevaar voor de gezondheid
van de passagiers opleveren.
Voor wat betreft het gebruik van
mobiele telefoons (GSM, GPRS, UMTS)
met het officiële EU-keurmerk, wordt
verwezen naar de gebruiksaanwijzingen
van de fabrikant van de mobiele
telefoon.
BELANGRIJK
58) Let op bij het monteren van
aanvullende spoilers of niet-
standaard lichtmetalen velgen:
daardoor kan de ventilatie van de
remmen namelijk beperkt worden,
wat invloed heeft op de efficiëntie
van de remmen bij bruusk,
herhaaldelijk remmen of op lange
afdalingen. Let erop dat de slag
van de pedalen nergens door
wordt belemmerd (matten, enz.).
PARKEERSENSOREN(voor bepaalde versies/markten)
Deze sensoren bevinden zich in de
voorbumper fig. 89 en de
achterbumper fig. 90 en detecteren de
aanwezigheid van obstakels achter
het voertuig en waarschuwen de
bestuurder met een geluidssignaal.89
A0K0360
90
A0K0060
81

❒draai de wielbouten ongeveer een
slag los met de sleutel A fig. 141.
Bij versies met lichtmetalen velgen,
de auto schudden om de velg
makkelijker van de wielnaaf
te verwijderen.
❒plaats de krik onder de auto, nabij
het te verwisselen wiel. Let bijzonder
op zodat de spoilers/miniskirts (indien
voorzien) niet beschadigd raken;❒gebruik het toestel A fig. 142 om de
krik te verlengen tot de bovenkant
van de krik B fig. 143 in de rand
C van de chassisbalk komt;
❒waarschuw de passagiers/
omstanders dat de auto wordt
opgekrikt; zorg dat niemand in de
nabijheid van de auto komt tot de
auto weer helemaal op grond staat;❒plaats de slinger D in de zitting in
voorziening A en krik de auto op
tot het wiel zich enkele centimeters
boven de grond bevindt;
❒voor versies met wieldeksel, verwijder
het wieldeksel na de 4 wielbouten te
hebben losgedraaid en draai
vervolgens de vijfde wielbout los om
het wiel te verwijderen;
❒zorg dat de contactvlakken van het
noodreservewiel en de velg schoon
zijn om het loskomen van de
wielbouten te voorkomen;
❒monteer het noodreservewiel door de
eerste wielbout twee slagen aan te
draaien in het gat dat zich het dichtst
bij het ventiel bevindt;
❒neem de sleutel A fig. 140 en draai
de wielbouten volledig vast;
❒draai aan de slinger van de krik D om
de auto omlaag te brengen. Verwijder
de krik;
❒gebruik de sleutel A om de
wielbouten kruiselings vast
te draaien, in de volgorde die is
aangegeven in fig. 144;
❒het is raadzaam om bij vervanging
van een lichtmetalen velg het wiel
ondersteboven te plaatsen, met het
versierde gedeelte naar boven
gericht.140
A0K0649
141
A0K0650
142
A0K0651
143
A0K0652
178
NOODGEVALLEN

MISTACHTERLICHTEN/
ACHTERUITRIJLICHTEN
Ga als volgt te werk om een lamp te
vervangen:
❒open de achterklep en maak met een
schroevendraaier het deksel A fig.
164 los in het door de pijl
aangegeven punt;
❒maak de stekker A fig. 165 los en
verwijder de lamphouder door op het
borglipje B te drukken en vervolgens
de schroef C los te draaien;
❒duw voorzichtig op de lamp en draai
hem linksom (D = achteruitrijlamp; E
= mistachterlamp) om de lamp te
verwijderen;❒plaats de lamphouder terug in het
huis, draai de schroef C vast en
monteer hem door middel van het
borglipje B. Sluit de stekker A aan en
monteer het deksel A fig. 164 terug.BELANGRIJK Dek de punt van de
schroevendraaier af met een doek om
krassen te voorkomen bij het
verwijderen van het deksel A.
3
eREMLICHT
Dit zijn led lampjes die zich op de in de
achterklep opgenomen spoiler
bevinden. Neem voor de vervanging
contact op met het Alfa Romeo
Servicenetwerk.
164
A0K0637
165
A0K0638
191