oil Alfa Romeo Giulietta 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Otwieranie dachu
Nacisnąć i przytrzymać przycisk A rys.
56: panel szklany przedni ustawi się
w pozycji „spoiler”. Nacisnąć ponownie
przycisk A i przytrzymać wciśnięty
dłużej niż pół sekundy, aby uruchomić
przesuwanie się szyby dachu, która
przesunie się dalej automatycznie aż do
pozycji pośredniej (pozycja „Komfort”).
Po ponownym naciśnięciu przycisku
A rys. 56 i przytrzymaniu go powyżej
pół sekundy dach przesunie się
automatycznie do końca skoku. Panel
szklany przedni może się zatrzymać
w pozycji pośredniej po ponownym
naciśnięciu na przycisk.
3)22)
Zamykanie dachu
W pozycji otwarcia całkowitego
nacisnąć przycisk B rys. 56: naciśnięcie
na przycisk na dłużej niż pół sekundy
powoduje, że panel przedni dachu
szklanego ustawia się automatycznie w
położeniu pośrednim (pozycja
„Comfort”).Ponowne naciśnięcie przycisku na
dłużej niż pół sekundy powoduje, że
dach ustawia się w pozycji spoiler. Po
ponownym naciśnięciu przycisku B
dach osiągnie pozycję całkowitego
zamknięcia.
URZĄDZENIE
ZAPOBIEGAJĄCE PRZED
ZGNIECENIEM
Dach otwierany wyposażony jest w
system bezpieczeństwa zapobiegający
zgnieceniu, który jest w stanie
rozpoznać wystąpienie ewentualnej
przeszkody podczas ruchu zamykania
szyby dachu; po rozpoznaniu tego
przypadku system przerywa i odwraca
natychmiast kierunek przesuwania
się szyby.
ZASŁONY
PRZECIWSŁONECZNE
Aby otworzyć zasłony, należy
pociągnąć za uchwyt A rys. 57 w
kierunku pokazanym strzałką w celu
ustawienia ich w żądanej pozycji.
Aby zamknąć zasłony, należy wykonać
operację odwrotną.PROCEDURA
POCZĄTKOWA
W przypadku ewentualnego odłączenia
akumulatora lub przepalenia się
bezpiecznika, konieczna jest ponowna
inicjalizacja funkcjonowania dachu
otwieranego.
Należy wykonać, co następuje:
❒nacisnąć przycisk B rys. 56 aż do
całkowitego zamknięcia dachu.
Następnie zwolnić przycisk;
❒nacisnąć przycisk B i utrzymać
naciśnięty przez co najmniej 10
sekund i/lub do momentu
dostrzeżenia jednego przeskoku
panelu szyby do przodu. W tym
momencie należy zwolnić przycisk;
57
A0K0577
55

UWAGA
58) Należy zwracać uwagę przy
montażu dodatkowych spoilerów i
nieseryjnych obręczy kół ze
stopów lekkich: mogą one
zmniejszyć wentylację hamulców i
ich skuteczność w przypadkach
gwałtownego lub częstego
hamowania bądź na długich
zjazdach ze wzniesienia. Należy
ponadto sprawdzić czy nie ma
przeszkód (dywaniki itp.), przy
naciskaniu na pedały.
CZUJNIKI
PARKOWANIA(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Umieszczone są w zderzaku przednim
rys. 89 i tylnym samochodu rys. 90,
a ich zadaniem jest rozpoznawanie
i informowanie kierowcy, poprzez
przerywany sygnał akustyczny,
o występowaniu przeszkód w przedniej
i tylnej części samochodu.AKTYWACJA
Wersja z czujnikami
tylnymi
W wersjach wyposażonych w 4 czujniki
tylne system uaktywnia się po
włączeniu biegu wstecznego.
Wersja z czujnikami
przednimi i tylnymi
W wersjach wyposażonych w 4 czujniki
przednie i 4 czujniki tylne system
uaktywnia się po włączeniu biegu
wstecznego lub po naciśnięciu
przycisku
rys. 91.
Po włączeniu biegu wstecznego
czujniki tylne oraz przednie pozostają
aktywne do momentu przekroczenia
prędkości około 15 km/h, w celu
umożliwienia dokończenia manewru
parkowania.
89
A0K0360
90
A0K0060
91
A0K0361
85