Olaj Alfa Romeo Giulietta 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Benzinmotorok: kizárólag ólommentes, legalább 95 (RON) oktánszámú, az EN 228 európai szabványnak megfelelő minőségű benzin használható.Diesel-
motorok: kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 európai szabványnak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható. Más termékek vagy keverékek
használata végzetesen károsíthatja a motort, és a garancia megszűnését eredményezi.
A MOTOR INDÍTÁSA
Benzinmotorok: győződjünk meg a kézifékkar felhúzott állapotáról; állítsuk üres pozícióba a sebességváltó kart, nyomjuk le teljesen a tengelykapcsoló-pedált a
gázpedál lenyomása nélkül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV állásba, és engedjük el azonnal, amint a motor beindult.Diesel-motorok: fordítsuk az
indítókulcsot MAR állásba, és várjuk meg, amíg a
és
figyelmeztető lámpák kialszanak. Ezután fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és azonnal
engedjük el, amint a motor beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális működése során a katalizátor erősen felmelegszik. Ezért ne állítsuk le a gépkocsit száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb gyúlékony anyag felett: tűzveszély.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A környezet fokozott megóvása érdekében a gépkocsi a károsanyag-kibocsátáshoz kapcsolódó berendezések állandó felügyeletét és ellenőrzését megvalósító
rendszerrel van ellátva.
ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az akkumulátor fokozatos lemerülését okozza), először
forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez, ahol a teljes áramfelvétel meghatározása után választ adnak arra, hogy a gépkocsi elektromos berendezése képes-e
biztosítani a fogyasztási igénynek megfelelő energiát.
CODE kártya (egyes vàltozatoknàl/piacokon)
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne a gépkocsiban. Jegyezzük fel és tartsuk magunknál egy esetleges szükségindítás esetére a CODE kártyántalálható
elektronikus kódot.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehajtása hosszú időn át biztosítja a gépkocsi teljesítményének, biztonsági jellemzőinek, környezetkímélő
tulajdonságainak megőrzését és az alacsony üzemeltetési költségek fenntartását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓ
…fontos információkat, tanácsokat és figyelmeztetéseket tartalmaz a gépkocsi helyes használatára, a vezetési biztonságra és a gépkocsi teljes élettartama során való
karbantartásra vonatkozóan. Fordítson különös figyelmet a (személyi biztonság), (környezetvédelem) és (a jármű épsége) szimbólumokkal megjelölt
figyelmeztetésekre.

FIGYELMEZTETÉS
11) A parkolást segítő rendszer
megfelelő működése érdekében
nagyon fontos, hogy a
lökhárítókban elhelyezett
érzékelők mindig tiszták, sártól,
portól, hótól, jégtől mentesek
legyenek. Az érzékelők
tisztításakor feltétlenül ügyeljünk
arra, hogy meg ne sértsük vagy
karcoljuk meg azokat; ennek
érdekében tehát ne használjunk
száraz, kemény, durva
textildarabot. Az érzékelőket
tiszta, esetleg autósamponos
vízzel kell lemosni. Az olyan
automosókban, ahol gőzborotvát
vagy magasnyomású vízsugarat
használnak, az érzékelők
tisztítását a lehető legrövidebb idő
alatt, és több mint 10 cm-ről
végezze.
FIGYELMEZTETÉS
59) A lökhárítók újrafényezését vagy
az érzékelők körüli területeken
történő festékjavításokat csak
Alfa Romeo márkaszervizben
végeztessük. A nem szakszerű
fényezés veszélyeztetheti a
parkolás-érzékelők megfelelő
működését.
60) A parkolási és egyéb veszélyes
manőverek esetén a felelősség
mindig a gépkocsivezetőt terheli.
Az ilyen manőverek végrehajtása
során mindig győződjünk meg
arról, hogy személyek (főleg
gyermekek) vagy állatok
nincsenek a manőver területén. A
parkolás-érzékelők a vezető
számára csupán hasznos
segítségnek tekintendők, ezért
még kis sebesség mellett is,
mindig a legnagyobb
körültekintéssel kell az ilyen
veszélyes manővereket végezni.
A GÉPKOCSI
FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGALÁllítsuk le a motort, mielőtt
üzemanyagot tankolunk.
BENZINMOTOROS
VÁLTOZATOK
Kizárólag ólommentes, 95 RON
oktánszámú, az EN 228 európai
szabványnak megfelelő minőségű
benzint használjunk. Legalább
95 (RON) oktánszámú benzint
használjunk. A katalizátor megóvása
érdekében soha ne töltsünk
ólomtartalmú benzint az
üzemanyagtartályba, még
szükséghelyzetben és a legkisebb
mennyiségben sem.
DIESEL-MOTOROS
VÁLTOZATOK
Kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN
590 európai szabványnak megfelelő
minőségű gázolaj (dízelolaj)
használható. Más termékek vagy
keverékek használata végzetesen
károsíthatja a motort, és a garancia
megszűnését eredményezi.
83

Működés alacsony
hőmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj
folyékonysága a paraffinkiválás miatt
csökkenhet, sűrűbbé válhat, így
eltömheti az üzemanyagszűrőt, ami az
üzemanyag-ellátó rendszer rendellenes
működését okozhatja.
A probléma elkerülésére a
kereskedelemben általában az
évszaknak megfelelően, háromféle
típusú gázolaj kapható: nyári típusú, téli
típusú és arktikus típusú (hideg/
magashegységi használathoz).
Ha a kapható üzemanyag nem az
aktuális hőmérsékletnek megfelelő,
töltsünk a tartályba még az
üzemanyagtöltés előtt TUTELA DIESEL
ART gázolajadalékot a csomagoláson
feltüntetett keverési arány szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig
közlekedünk vagy parkolunk kritikus
területeken (pl. hegyvidéken), helyi
üzemanyagtöltő állomásokon kapható
üzemanyagot tankoljunk. Továbbá
ilyen helyzetben ajánlatos az
üzemanyagtartályt mindig legalább félig
feltöltve tartani.ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
úgy érhetjük el, hogy a töltőpisztoly
automatikus zárása után még kétszer
rátöltünk, a második automatikus
lezárásig. További rátöltést ne
alkalmazzunk, mert az zavart okozhat
az üzemanyag-ellátó rendszerben.
ÜZEMANYAG
TÖLTŐCSONK SAPKA
Az üzemanyag-töltőcsonk fedél
reteszelése megszűnik a központi
ajtózár nyitásakor, és automatikusan
záródik az ajtók központi zárásakor.
Nyitás
A kioldás és a tanksapkához B
hozzáférés érdekében nyomjuk meg a
fedelet A ábra 94. Ezután nyomjuk meg
a B sapkát, és forgassuk el az
óramutató járásával ellentétesen.
61)
A tanksapka az elvesztés megelőzésére
a fedélhez rögzített, és az erre szolgáló
C biztosító zsinórral van ellátva.
Tankolásnál akasszuk a tanksapkát a D
elemre.
A fedél nyitása
szükséghelyzetben
Szükség esetén a fedél a csomagtér
jobb oldalán elhelyezkedő A ábra 95
zsinórral kinyitható.
A zsinór meghúzásával a fedél
zárszerkezete kinyílik: a fedél nyitása
annak megnyomásával történik.
94
A0K0598
95
A0K0599
84
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.KIJELZŐ ......................................... 89
MENÜPONTOK............................... 92
MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK ....................................101
TRIP COMPUTER ...........................103
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ....................................107
- ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK .......................... 108
- EBD ÜZEMZAVARA .......................... 109
- LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ................... 109
- BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ..................................... 109
- GENERÁTOR ÜZEMZAVARA ............ 110
- ALACSONY MOTOROLAJ-
NYOMÁS ............................................ 111
-ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ ... 112
- MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT .............................. 114
- ALFA TCT SEBESSÉGVÁLTÓ
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 115
-NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS .. 115
-SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ........ 116
- DUAL PINION KORMÁNYMŰ
ÜZEMZAVARA .................................... 116
- ALFA ROMEO CODE RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA/RIASZTÓ
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 117
- TARTALÉK ÜZEMANYAG/
KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG ...... 117
- ÁLTALÁNOS ÜZEMZAVAR ............... 118
- ÁLTALÁNOS ÜZEMZAVAR ............... 119
-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ....................... 120
- ABS ÜZEMZAVAR ............................ 121
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK ................. 121
- UTAS OLDALI LÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA ................................... 121- EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................ 122
- IZZÍTÓGYERTYÁK/
IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA
(Diesel változatok) ............................... 123
-VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Diesel
változatoknál) ...................................... 123
- DPF (részecskeszűrő) TISZTÍTÁS
folyamatban (kizárólag DPF-fel szerelt
Diesel változatoknál) ........................... 125
- iT.P.M.S. RENDSZER ........................ 127
- ESC ELEKTRONIKUS
MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER ...... 128
- SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) .......................... 129
- HELYZETJELZŐ FÉNYEK ................. 129
- FOLLOW ME HOME ........................ 129
- TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK ............. 129
- KÖDFÉNYSZÓRÓK .......................... 130
- BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ............... 130
- JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ ............ 130
- TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............. 130
- ÜZEMANYAG-ELZÁRÁS .................. 131
- JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN ................................... 131
- FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA ............ 131
- SZÜRKÜLET-ÉRZÉKELŐ
ÜZEMZAVARA .................................... 131
- ESŐÉRZÉKELŐ
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 132
- PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 132
-START&STOP RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA/KIKAPCSOLÁSA .... 133
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 133
87
- VEZETÉSI MÓD KIVÁLASZTÁS
MEGJELENÍTÉSE
(„Alfa D.N.A.” rendszer) ....................... 134

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa felgyullad,
de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt (egyes változatoknál/piacokon), amikor a rendszer a motorban
levő kenőolaj elégtelen nyomását észleli.
12)
FIGYELMEZTETÉS
12) Ha menet közben a figyelmeztető lámpa
felgyullad, haladéktalanul álljunk meg, és forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez.
111

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa villog, és a kijelzőn (egyes változatoknál/piacokon)
egy specifikus üzenet jelenik meg.
Változattól függően a figyelmeztető lámpa az alábbi módokon tud villogni:
- 2 óránként 1 percig;
- ciklikusan 3 percig villog 5 másodperces szünetekkel, egészen a
motorolaj cseréjéig.
Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a figyelmeztető
lámpa az előzőekben leírtak szerint villog, egészen a motorolaj cseréjéig.
A kijelzőn (egyes változatoknál/piacokon) a figyelmeztető lámpán kívül
megjelenik egy erre vonatkozó üzenet. Ha ez a figyelmeztető lámpa villog,
az nem jelent meghibásodást, hanem azt jelzi, hogy a jármű normál
használata következtében szükségessé vált az olaj cseréje. A motorolaj
elhasználódását gyorsítják az alábbiak:
- a gépkocsi túlnyomórészt városban történő használata, ami a DPF
gyakoribb regenerálási folyamatát okozza;
- a gépkocsi használata rövid útszakaszok megtételére, ami
megakadályozza, hogy a motor elérje az üzemi hőmérsékletét;
- a regenerálási folyamat ismételt megszakításai, amit a DPF
figyelmeztető lámpa felgyulladása jelez.Amint lehet, forduljunk egy
Alfa Romeo
márkaszervizhez.
65) 66)
112
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

FIGYELMEZTETÉS
65) A figyelmeztető lámpa felgyulladásakor az elhasznált motorolajat a lehető leghamarabb ki kell cserélni, és soha ne
közlekedjünk 500 km-nél többet a figyelmeztető lámpa első felgyulladása után. A fent említett információk figyelmen
kívül hagyása a motor súlyos károsodásához és a garancia elvesztéséhez vezethet. Ne feledjük, hogy ennek a
figyelmeztető lámpának a felgyulladása nincs összefüggésben a motorban lévő olaj mennyiségével, tehát a
figyelmeztető lámpa villogása esetén egyáltalán nem szükséges a motorolaj utántöltése.
66) Ha menet közben a lámpa villog, forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
113

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenniborostyánsárgaÁLTALÁNOS ÜZEMZAVAR
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa az alábbiakban felsorolt
esetekben gyullad fel.Ilyen esetekben a lehető leghamarabb keressünk
fel egy Alfa Romeo márkaszervizt a hiba
megszüntetése érdekében.
Szürkület-érzékelő meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad a szürkület-
érzékelő működési zavara esetén.
Motorolajnyomás-érzékelő hibája
A figyelmeztető lámpa felgyullad a
motorolajnyomás-érzékelő működési zavarának
észlelése esetén. A kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
Az adaptív fényszórók (AFS) meghibásodása
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad az adaptív
fényszórók (AFS) működési zavara esetén (lásd a
jelen fejezet „Az adaptív fényszórók (AFS)” című
részét). A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Becsípődésgátló rendszer üzemzavara
A figyelmeztető lámpa felgyullad az ablakemelők
becsípődésgátló rendszerének meghibásodása
esetén. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
119

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenniborostyánsárgaIZZÍTÓGYERTYÁK/IZZÍTÓGYERTYÁK
ÜZEMZAVARA (Diesel változatok)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad; majd kialszik,
amikor az izzítógyertyák elérték a meghatározott
hőmérsékletet. A motort azonnal elindíthatjuk,
amint a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Enyhe vagy magas külső
hőmérséklet esetén lehetséges, hogy a
figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül rövid
ideig világít.
Izzítógyertyák meghibásodása
A figyelmeztető lámpa villog (egyes változatoknál
a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), amikor
üzemzavar keletkezett az izzítógyertyák vezérlő
rendszerében.Minél hamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.borostyánsárgaVÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN
(Diesel változatoknál)
A figyelmeztető lámpa menet közben
folyamatosan ég (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), amikor víz gyűlt össze a gázolajszűrőben.
14)
123

FIGYELMEZTETÉS
69) A haladási sebességnek mindig meg kell felelnie a forgalmi körülményeknek, az időjárásnak és az érvényben lévő
közlekedési szabályoknak. Megjegyzendő, hogy a motor leállítása világító DPF figyelmeztető lámpa esetén is
lehetséges; a regenerálási eljárás ismételt megszakításai azonban a motorolaj idő előtti elhasználódását okozhatják.
Ezért ajánlatos mindig megvárni a figyelmeztető lámpa kialvását a motor leállítása előtt, betartva a fent említett
útmutatásokat. Nem tanácsos a DPF regenerálását álló gépkocsinál befejezni.
126
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL