údržba a péče Alfa Romeo Giulietta 2014 Návod k obsluze (in Czech)

UPOZORNĚNÍ V "Plánu údržby" je
stanovena pravidelná údržba vozidla v
předepsaných intervalech (viz kapitola
"Údržba a péče"). Toto hlášení se
automaticky zobrazí s klíčkem na
poloze MAR, jakmile do prohlídky zbývá
2 000 km (nebo ekvivalent v mílích).
Pak se zobrazí po ujetí každých dalších
200 km (nebo ekvivalentu v mílích).
Chybí-li do lhůty méně než 200 km,
signalizace jsou stále častější.
Upozornění se zobrazuje v km nebo
mílích podle přednastavené měrné
jednotky. Jakmile se předepsaná
servisní prohlídka blíží, při otočení klíče
ve spínací skříňce do polohy MAR se
na displeji zobrazí upozornění „Service“
včetně počtu kilometrů/mil, které do
ní zbývají. V takovém případě zajeďte
do autorizovaného servisu Alfa Romeo,
kde provedou servis podle “Plánu
údržby” a vynulují výše uvedené
zobrazování (reset).Airbag/Bag
spolucestujícího
(aktivace/deaktivace
čelního a bočního
airbagu na straně
spolucestujícího na
ochranu pánve,
hrudního a ramen -
Side bag)
Tato funkce umožňuje aktivovat /
deaktivovat airbag na straně
spolucestujícího.
Postupujte takto:
❒stiskněte tlačítko SET/
: jakmile
se na displeji zobrazí "Bag pass:
Off" (pro deaktivaci) nebo "Bag pass:
On" (pro aktivaci), potvrďte tlačítky
nebo
a stiskněte opět
tlačítko SET/;
❒na displeji se zobrazí žádost o
potvrzení;
❒stiskem tlačítek "
" nebo
"
" zvolte "ano" (potvrzení
aktivace/deaktivace) nebo "ne"
(zrušení);
❒krátkým stiskem tlačítka SET/
se
zobrazí potvrzovací zpráva a vrátíte
se na obrazovku s menu nebo delším
stiskem tlačítka se vrátíte na
standardní obrazovku bez uložení.Denní světla (D.R.L.)
Tato funkce umožňuje aktivovat/
deaktivovat denní světla.
Postup při zapnutí / vypnutí funkce:
❒stiskněte krátce tlačítko SET/
,na
displeji se zobrazí podmenu;
❒stisknete krátce tlačítko SET/:na
displeji se podle předchozího
nastavení rozbliká "On" nebo "Off";
❒stiskem tlačítka "
" nebo
"
" provedete nastavení;
❒krátkým stiskem tlačítka SET/
se
vrátíte na obrazovku se podmenu;
delším stiskem tlačítka se vrátíte
na obrazovku hlavního menu bez
uložení dat;
❒opětným delším stiskem tlačítka
SET/
se vrátíte na standardní
obrazovku nebo na hlavní menu
podle toho, kde jste se v menu právě
nacházeli.
92
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Byť se jednoznačně nedoporučuje
jezdit z kopce se zařazeným neutrálem
(N), pokud by to nicméně bylo z
nepředvídatelných důvodu nutné,
systém při žádosti o přeřazení zařadí
samočinně optimální stupeň podle
rychlosti vozidla, aby zajistil správný
přenos hnacího momentu na kola.
107)
UPOZORNĚNÍ
21) V případě, že vozidlo stojí ve
svahu, zatáhněte vždy parkovací
brzdu DŘÍVE, než přestavíte volicí
páku řazení do polohy P.
22) Zařaďte zpáteční rychlost pouze
ve stojícím vozidle, s motorem na
volnoběh a zcela uvolněným
pedálem akcelerace.
POZOR
106) Nesprávným použitím (tzn.
zatlačením k palubní desce, viz
obr. 137) by páčky mohly
prasknout.
107) Nikdy nenechávejte ve voze děti
bez dozoru. Při opuštění vozidla
vždy vyjměte klíček ze zapalování
a nechte si jej u sebe.
ÚSPORA PALIVAUvádíme několik užitečných
doporučení, která umožňují snížit
spotřebu paliva a škodlivé emise.
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozidla
Věnujte údržbě řádnou pozornost a
nechejte provést všechny kontroly
a seřízení dle „Plánu údržby“ (viz
kapitolu "Údržba a péče").
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v
pneumatikách, a to nejméně jednou za
měsíc. Příliš nízký tlak v pneumatikách
vede ke zvýšení spotřeby pohonných
hmot, protože je vyšší valivý odpor
pneumatik.
Zbytečné přetížení
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým
prostorem. Hmotnost vozidla má vliv na
spotřebu pohonných hmot a stabilitu
vozidla.
156
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

ÚDRŽBA A PÉČE
Řádnou údržbou lze dlouhodobě
zachovat výkony vozidla, snižovat
provozní náklady a zachovávat účinnost
bezpečnostních systémů.
V této kapitole je objasněno, jak toho
docílit.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................192
PLÁN ÚDRŽBY ...............................193
PRAVIDELNÉ KONTROLY ...............199
PROVOZ VOZIDLA ZA ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEK .....................................199
KONTROLA HLADIN .......................200
VZDUCHOVÝ FILTR / PYLOVÝ
FILTR / NAFTOVÝ FILTR ..................205
BATERIE .........................................206
KOLA A PNEUMATIKY ....................207
STÍRAČ ČELNÍHO / ZADNÍHO
SKLA ..............................................208
KAROSÉRIE ....................................210
INTERIÉR ........................................212
191

PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBASprávná údržba je základem pro
zachování vozidla co nejdéle v
optimálním stavu.
Pro tento model Alfa Romeo byly
stanoveny servisní prohlídky vždy po
ujetí 30 000 km (benzínové verze 1.4)
nebo 35 000 km (benzínové verze 1750
Turbo a dieselové verze ).
Před ujetím 30 000/35 000 km a pak
mezi dalšími servisními prohlídkami
je vždy nutné věnovat pozornost
pokynům uvedeným v harmonogramu
plánované údržby (např. pravidelná
kontrolka hladin kapalin, nahuštění
pneumatik atd.)
Plánovanou údržbu provádějí
autorizované servisy Alfa Romeo v
intervalech stanovených pro servisní
prohlídky. Jestliže se během pravidelné
plánované prohlídky v servisu zjistí, že
jsou kromě plánovaných řádných úkonů
nutné další výměny nebo opravy, lze je
provést pouze s vaším výslovným
souhlasem. Pokud se vozidlo používá
často pro tažení přípojných vozidel,
je třeba interval mezi plánovanými
prohlídkami zkrátit.UPOZORNĚNÍ
Příslušné upozornění se na displeji
zobrazí 2 000 km před termínem
plánované údržby.
Pravidelné servisní prohlídky jsou
předepsány výrobcem vozidla.
Neprovedením prohlídek může
propadnout záruka.
Doporučujeme nahlásit autorizovanému
servisu Alfa Romeo případné malé
poruchy ve fungování vozidla a nečekat
s nimi až na předepsanou servisní
prohlídku.
192
ÚDRŽBA A PÉČE

Tisíce kilometrů 30 60 90 120 150 180
Měsíce24 48 72 96 120 144Kontrola emisí výfukových plynů●●●●●●
Kontrola nabití baterie a případné dobití●●●●●●
Kontrola řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)●●●●●●
Kontrola a případné obnovení hladiny oleje elektrohydraulickéhp akčního členu
(verze s převodovkou Alfa TCT)●
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů●
Výměna ozubeného rozvodového řemenu (*)●
Výměna zapalovacích svíček (**)●●●●●●
Výměna vložky vzduchového filtru●●●
Výměna motorového oleje a olejového filtru (nebo každých 24 měsíců)(***)●●●●●●
Výměna brzdové kapaliny (****)●●●
Výměna pylového filtru (*****)●●●●●●(*) Při provozování vozidla za náročných podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh) je nutno rozvodový řemen vyměnit každé 4
roky bez ohledu na kilometrický proběh; v každém případě je nutno jej vyměnit jednou za každých 5 let.
(**) Pro řádné fungování a předcházení vážnému poškození motoru je nutno u verzí 1.4 Turbo Benzín a 1.4 Turbo Multi Air dodržovat následující pravidla: používat
výlučně svíčky specificky certifikované pro tento motor, stejného typu a stejné značky (viz “Motor” v kapitole “Technické údaje”); je nutno přesně dodržovat
interval výměny stanovený v tomto Plánu údržby. Doporučujeme si svíčky nechat vyměnit u autorizovaného servisu Alfa Romeo.
(***) Pokud je vozidlo provozováno s ročním proběhem do 10 000 km, je třeba vyměnit motorový olej a filtr jednou za 12 měsíců.
(****) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 24 měsíců.
(*****) Pylový filtr je nutno vyměnit každých 12 měsíců.
194
ÚDRŽBA A PÉČE

Tisíce kilometrů 35 70 105 140 175
Měsíce24 48 72 96 120Kontrola nabití baterie a případné dobití●●●●●
Kontrola řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)●●●●●
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů●
Výměna ozubeného rozvodového řemenu (*)●
Výměna zapalovacích svíček●●
Výměna vložky vzduchového filtru●●
Výměna motorového oleje a olejového filtru (**)
Výměna brzdové kapaliny (***)●●
Výměna pylového filtru (****)●●●●●(*) Při provozování vozidla za náročných podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh) je nutno rozvodový řemen vyměnit každé 4
roky bez ohledu na kilometrický proběh; v každém případě je nutno jej vyměnit jednou za každých 5 let.
(**) Skutečný interval výměny motorového oleje a olejového filtru závisí na způsobu provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo upozorněním (u příslušné
verze vozidla) na přístrojové desce. V každém případě nesmí být tento interval delší 12 měsíců.
(***) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 24 měsíců.
(****) Pylový filtr je nutno vyměnit každých 12 měsíců.
196
ÚDRŽBA A PÉČE

Tisíce kilometrů 35 70 105 140 175
Měsíce24 48 72 96 120Kontrola nabití baterie a případné dobití●●●●●
Kontrola a případné doplnění chladiny oleje v elektrohydraulickém akčním členu
Alfa TCT (u příslušné verze vozidla).●
Výměna rozvodových řemenů vedlejších agregátů●
Výměna ozubeného rozvodového řemenu (*)●
Výměna palivového filtru●●
Výměna vložky vzduchového filtru●●
Výměna motorového oleje a olejového filtru (anebo každých 24 měsíců) (**) (***)
Výměna brzdové kapaliny (****)●●
Výměna pylového filtru (*****)●●●●●(*) Při provozování vozidla za náročných podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh) je nutno rozvodový řemen vyměnit každé 4
roky bez ohledu na kilometrický proběh; v každém případě je nutno jej vyměnit jednou za každých 5 let.
(**) Skutečný interval výměny motorového oleje a olejového filtru závisí na způsobu provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo upozorněním, (je-li
součástí výbavy vozidla) na přístrojové desce. V každém případě nesmí být tento interval delší 24 měsíců.
(***) Pokud je vozidlo provozováno převážně po městě, je nutné vyměňovat motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
(****) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 24 měsíců.
(*****) Pylový filtr je nutno vyměnit každých 12 měsíců.
198
ÚDRŽBA A PÉČE

KONTROLA HLADIN
31)137) 138)
.
.
G
185 - Verze 1.4 Turbo Benzín
A0K0655
200
ÚDRŽBA A PÉČE

.
G
187 - Verze 1750 Turbo Benzín
A0K0657
202
ÚDRŽBA A PÉČE

CHLADICÍ KAPALINA
MOTORU
Při nedostatečné hladině vyšroubujte
uzávěr C nádržky a doplňte ji kapalinou
uvedenou v kapitole "Technické údaje".
34)
140)
KAPALINA PRO
OSTŘIKOVÁNÍ
ČELNÍHO/ZADNÍHO
OKNA
Při nedostatečné hladině vyšroubujte
uzávěr D nádržky a doplňte ji kapalinou
uvedenou v kapitole "Technické údaje".
141) 142)
UPOZORNĚNÍ S nízkou hladinou
kapaliny systém mytí světlometů
nefunguje, i když ostřikovač předního/
zadního vyhřívaného okna funguje.
U některých verzích vozidla je na měrce
(viz předcházející strany) značka E:
pod touto značkou funguje POUZE
ostřikovač čelního/zadního okna.
BRZDOVÁ KAPALINA
Zkontrolujte, zda je kapalina na
maximální hladině.
Jestliže není hladina dostatečná,
vyšroubujte uzávěr E nádržky a doplňte
ji kapalinou uvedenou v kapitole
"Technické údaje".
35)
143) 144)
OLEJ V OVLÁDACÍM
SYSTÉMU PŘEVODOVKY
ALFA TCT
(u příslušné verze vozidla)
Oleje převodovky si nechávejte vyměnit
výhradně u autorizovaného servisu
Alfa Romeo.
4)
UPOZORNĚNÍ
31) Pozor: při doplňování nezaměňte
kapaliny různého typu: jsou
navzájem zcela nekompatibilní!
Doplněním nevhodné kapaliny by
se mohlo vozidlo těžce poškodit.
32) Hladina oleje nesmí nikdy
přesáhnout značku MAX.
33) Nedoplňuje olej s odlišnými
charakteristikami, než má olej,
který je již v motoru.34) V chladicí soustavě motoru je
naplněna nemrznoucí směs
PARAFLU
UP: pro případné
doplnění použijte kapalinu
stejného typu. Kapalina
PARAFLU
UP
se nesmí míchat s
žádnou nemrznoucí kapalinou
jiného typu. Při doplnění
nevhodným produktem v žádném
případě nestartujte motor a
obraťte se na autorizovanou
servisní síť Alfa Romeo.
35) Brzdová kapalina je vysoce
korozivní, proto se nikdy nesmí
dostat do kontaktu s lakovanými
díly. Případné zasažené části
okamžitě umyjte vodou.POZOR
137) Během práce v motorovém
prostoru nekuřte, protože by
se zde mohly vyskytovat plyny a
hořlavé výpary: nebezpečí požáru.
138) Je-li motor zahřátý, pracujte
v motorovém prostoru s nejvyšší
opatrností: nebezpečí popálenin.
204
ÚDRŽBA A PÉČE