Tct Alfa Romeo Giulietta 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2015, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2015Pages: 300, PDF Size: 7.08 MB
Page 97 of 300

ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
W tej części instrukcji podano wszelkie
informacje użyteczne w celu zapoznania
się z zestawem wskaźników oraz
właściwą jego obsługą i interpretacją
wskazań.WYŚWIETLACZ .............................. 95
POZYCJE MENU ............................ 98
ZESTAW WSKAŹNIKÓW I
WSKAŹNIKI.....................................107
TRIP COMPUTER ...........................109
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY ................................113
- NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO/WŁĄCZONY
HAMULEC RĘCZNY ........................... 114
- AWARIA EBD ................................... 115
- AWARIA PODUSZKI OWIETRZNE
.................................... 115
- NIEZAPIĘTE PASY
BEZPIECZEŃSTWA ............................ 115
- AWARIA ALTERNATORA .................. 116
- NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO ....................... 117
-ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) ..... 118
- NADMIERNA TEMPERATURA
PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK ........ 120
- AWARIA SKRZYNI BIEGÓW ALFA
TCT .................................................... 121
-NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE
-PRZEKROCZONY LIMIT
....................................... 122
- AWARIA AKTYWNEGO UKŁADU
KIEROWNICZEGO DUAL PINION ....... 122
- AWARIA SYSTEMU ALFA ROMEO
CODE/AWARIA ALARMU ................... 123
- REZERWA PALIWA/OGRANICZONY
ZASIĘG .............................................. 123
- AWARIA OGÓLNA ........................... 124
- AWARIA OGÓLNA ........................... 125
-TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
............................. 126- AWARIA SYSTEMU ABS .................. 127
-ZUŻYTE KLOCKI HAMULCOWE ....... 127
- WYŁĄCZONA PODUSZKA
POWIETRZNA PO STRONIE
PASAŻERA ......................................... 128
- AWARIA SYSTEMU
EOBD/WTRYSKU ............................... 129
- WSTĘPNE NAGRZEWANIE ŚWIEC
ŻAROWYCH/AWARIA WSTĘPNEGO
NAGRZEWANIA ŚWIEC ŻAROWYCH
(wersje Diesel) ..................................... 130
-OBECNOŚĆ WODY W FILTRZE
OLEJU NAPĘDOWEGO (wersje
................................................. 130
- CZYSZCZENIE DPF (filtra cząstek
stałych) w toku (dotyczy tylko wersji
Diesel z DPF) ...................................... 132
- SYSTEM i.T.P.M.S. ........................... 134
- SYSTEM ELEKTRONICZNEJ
KONTROLI STABILNOŚCI ESC .......... 136
- SYSTEM ELEKTRONICZNEJ
KONTROLI STABILNOŚCI ESC .......... 137
- TEMPOMAT (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano) ............................ 138
- ŚWIATŁA POZYCYJNE .................... 138
- FOLLOW ME HOME ........................ 138
- ŚWIATŁA MIJANIA ........................... 138
- PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE ........................... 139
- KIERUNKOWSKAZ LEWY ................ 139
- KIERUNKOWSKAZ PRAWY ............. 139
- ŚWIATŁA DROGOWE ...................... 139
-SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA ...... 140
- MOŻLIWE OBLODZENIE DROGI ...... 140
- AWARIA ŚWIATEŁ STOP ................. 140
- AWARIA CZUJNIKA ZMIERZCHU .... 141
- AWARIA CZUJNIKA DESZCZU ........ 141
- AWARIA CZUJNIKÓW
PARKOWANIA .................................... 141
93
DRZWI................................................. 121 POWIETRZNEJ
PRĘDKOŚCI
PRZECIWMGŁOWEDiesel).
Page 125 of 300

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robićczerwonaAWARIA SKRZYNI BIEGÓW ALFA TCT
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników
miga (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat i emitowany jest sygnał
dźwiękowy), w momencie rozpoznania awarii w
skrzyni biegów.
Lampka sygnalizacyjna może zaświecić się
również w przypadku przegrzania skrzyni biegów,
na skutek szczególnie intensywnej jazdy.
Następuje wówczas ograniczenie osiągów silnika.Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do
ASO Alfa Romeo.
W razie konieczności uruchomienia silnika mimo
usterki w skrzyni biegów, należy zapoznać się z
sekcją „Skrzynia biegów ALFA TCT” w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”.czerwonaNIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na
wyświetlaczu) zaświeca się, gdy którekolwiek z
drzwi lub pokrywa bagażnika nie są dokładnie
zamknięte. Gdy samochód jest w ruchu i otwarte
są drzwi, emitowany jest sygnał akustyczny.
W niektórych wersjach lampka sygnalizacyjna (lub
symbol na wyświetlaczu) zaświeca się także
wówczas, gdy pokrywa komory silnika nie jest
dokładnie zamknięta.
121
Page 171 of 300

URUCHOMIENIE I JAZDA
Poznajmy go w każdym szczególe:
zobaczmy, jak najlepiej wykorzystać cały
jego potencjał.
W tym miejscu można dowiedzieć się,
jak bezpiecznie prowadzić samochód w
każdej sytuacji, a jednocześnie jak
uczynić z niego najlepszego towarzysza
podróży zawsze dbającego o nasz
komfort i zawartość portfela.URUCHAMIANIE SILNIKA ..............168
NA POSTOJU .................................170
UŻYWANIE SKRZYNI BIEGÓW .......171
SKRZYNIA BIEGÓW ALFA TCT.......171
OSZCZĘDZANIE PALIWA ................181
HOLOWANIE PRZYCZEPY .............183
OPONY ZIMOWE ............................184
ŁAŃCUCHY
PRZECIWPOŚLIZGOWE .................184
DŁUGA NIEAKTYWNOŚĆ
SAMOCHODU ................................185
167
Page 174 of 300

NA POSTOJUOpuszczając samochód, należy zawsze
wyjmować kluczyk z wyłącznika
zapłonu.
W razie postoju i pozostawiania
samochodu należy:
❒włączyć bieg (1. na drodze pod górę
lub wsteczny na drodze w dół) i
skręcić kołami w bok;
❒wyłączyć silnik i włączyć hamulec
postojowy.
Jeżeli samochód parkowany jest na
bardzo pochyłej drodze, zaleca się
także zablokować koła klinami lub
kamieniami.
W wersjach wyposażonych w skrzynię
biegów Alfa TCT przed zwolnieniem
pedału hamulca należy poczekać
do momentu pojawienia się na
wyświetlaczu litery P.
OSTRZEŻENIE Nie należyNIGDY
opuszczać samochodu ze skrzynią
biegów na luzie (lub, w wersjach
wyposażonych w skrzynię biegów Alfa
TCT, bez ustawienia najpierw dźwigni
zmiany biegów w położeniu P).HAMULEC RĘCZNY
Aby go włączyć, należy pociągnąć
dźwignię A rys. 126 w górę, do
momentu zablokowania kół
samochodu.
Gdy hamulec ręczny jest włączony i
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje
się w położeniu MAR, w zestawie
wskaźników zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
.
Aby go wyłączyć, należy podnieść
delikatnie dźwignię A, nacisnąć i
przytrzymać wciśnięty przycisk B i
obniżyć dźwignię: lampka
sygnalizacyjnaw zestawie
wskaźników gaśnie.
103) 104)
OSTRZEŻENIE Czynności te należy
wykonywać z wciśniętym pedałem
hamulca.OSTRZEŻENIE W samochodach
wyposażonych w podłokietnik przedni
należy podnieść go, aby nie blokował
działania dźwigni hamulca ręcznego.
UWAGA
103) Nie należy zostawiać nigdy
dzieci samych w samochodzie bez
nadzoru; opuszczając samochód,
należy wyjąć zawsze kluczyk z
wyłącznika zapłonu i wziąć go ze
sobą.
104) Samochód powinien zostać
zablokowany po kilku
zatrzaśnięciach dźwigni hamulca
postojowego: gdyby tak nie było,
należy zwrócić się do ASO Alfa
Romeo w celu wykonania
regulacji. Należy zawsze
podejmować wszelkie środki
ostrożności dotyczące samochodu
na postoju, zgodnie z Kodeksem
drogowym i powyższym opisem.
126
A0K0615
170
URUCHOMIENIE I JAZDA
Page 175 of 300

UŻYWANIE SKRZYNI
BIEGÓWW celu włączenia danego biegu należy
wcisnąć do oporu pedał sprzęgła i
ustawić dźwignię zmiany biegów w
żądanym położeniu (schemat włączania
biegów znajduje się na uchwycie
dźwigni
105)).
Aby włączyć 6. bieg, należy pchnąć
dźwignię w prawo, aby uniknąć
przypadkowego włączenia biegu 4.
Analogicznie należy postępować
przechodząc z 6. na 5. bieg.
20)
Aby włączyć bieg wsteczny (R) z
położeniu luzu, należy podnieść
pierścień A rys. 127 i jednocześnie
przesunąć dźwignię w lewo, a
następnie w przód.OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można
włączyć tylko w samochodzie, który
stoi.
UWAGA
105) Aby poprawnie zmienić bieg,
należy wcisnąć do oporu pedał
sprzęgła. W związku z tym na
podłodze pod zestawem pedałów
nie mogą znajdować się żadne
przeszkody: należy upewnić się,
czy ewentualne dywaniki są
dobrze rozciągnięte i nie
przeszkadzają przy naciskaniu na
pedały.
OSTRZEŻENIE
20) Nie należy prowadzić samochodu
z ręką opartą na dźwigni zmiany
biegów, ponieważ nawet lekki
nacisk przy długiej jeździe może
spowodować zużycie
wewnętrznych elementów skrzyni
biegów.
SKRZYNIA BIEGÓW
ALFA TCT(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W SKRÓCIE
Samochód ten może być
wyposażony w automatyczną,
6-biegową skrzynię biegów Alfa TCT,
sterowaną elektronicznie, w której
zmiana biegów odbywa się
automatycznie w zależności od
chwilowych parametrów użytkowania
samochodu (prędkości samochodu,
nachylenia drogi i pozycji pedału
przyspieszenia).
Ta nowa skrzynia biegów to
absolutna nowość, ponieważ łączy
system Start&Stop z najnowszą
alternatywą dla tradycyjnych
przekładni automatycznych
z konwerterem momentu.
W dowolnym momencie istnieje
możliwość manualnego wyboru
zmiany biegów, dzięki dźwigni zmiany
biegów znajdującej się w położeniu
trybu sekwencyjnego.
127
A0K0616
171
Page 212 of 300

DODATKOWA LAMPA
SUFITOWA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu dokonania wymiany żarówki
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
WYMIANA
BEZPIECZNIKÓWOPIS
Bezpieczniki zabezpieczają instalację
elektryczną, interweniując w przypadku
awarii lub niewłaściwego jej działania.
Jeżeli dane urządzenie elektryczne
nie działa, należy sprawdzić odpowiedni
bezpiecznik zabezpieczający: element
przewodzący A rys. 175 nie może
być przepalony.
29) 30)
W przeciwnym razie należy wymienić
przepalony bezpiecznik na nowy o
tej samej wartości prądowej (tego
samego koloru).
130) 131) 132) 133) 134)
B = bezpiecznik nie przepalony.
C = bezpiecznik z przepalonym
elementem przewodzącym.Aby wyjąć bezpieczniki, należy użyć
zacisku A rys. 176 umieszczonego
wewnątrz pokrywy skrzynki
bezpieczników w komorze silnika (aby
wyjąć pokrywę, patrz opis podany w
rozdziale „Skrzynka bezpieczników
w komorze silnika”).
WERSJE Z
AUTOMATYCZNĄ
SKRZYNIĄ BIEGÓW
„ALFA TCT”
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Elementy skrzyni biegów Alfa TCT
zabezpieczone są specyficznymi
bezpiecznikami. W razie konieczności
dokonania ewentualnej wymiany, należy
zwrócić się do ASO Alfa Romeo.175
A0K0523
176
A0K0524
208
W RAZIE AWARII
Page 222 of 300

OSTRZEŻENIE W wersjach
wyposażonych w poszerzane progi
należy zwracać uwagę na ustawienie
ramienia podnośnika.
HOLOWANIE
SAMOCHODUUchwyt do holowania, znajdujący się na
wyposażeniu samochodu, umieszczony
jest w pojemniku z narzędziami, pod
dywanikiem w bagażniku.
MONTAŻ UCHWYTU
HOLOWNICZEGO
Wymontować zaślepkę A, naciskając w
części dolnej, wyjąć z gniazda w
pojemniku z narzędziami pierścień
holowniczy B i wkręcić go do oporu na
sworzniu gwintowanym przednim
(rys. 183) lub tylnym (rys. 184).
135) 136) 137)
UWAGA
135) Przed rozpoczęciem holowania
należy przekręcić kluczyk w
wyłączniku zapłonu w położenie
MAR, a następnie w STOP, bez
wyjmowania. Wyciągnięcie
kluczyka spowoduje
automatyczne zablokowanie
kierownicy, uniemożliwiając
skręcanie kołami. Należy ponadto
sprawdzić, czy skrzynia biegów
jest na luzie (w przypadku wersji
wyposażonych w automatyczną
skrzynię biegów Alfa TCT
sprawdzić, czy dźwignia znajduje
się w położeniuN).
183
A0K0623
184
A0K0704
218
W RAZIE AWARII
PODNOSZENIE
SAMOCHODUW razie konieczności poniesienia
samochodu należy zwrócić się do ASO
Alfa Romeo, która wyposażona jest w
podnośniki kolumnowe lub podnośniki
warsztatowe.
Page 228 of 300

Tysiące kilometrów 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy
szyb i ewentualnie wyregulować spryskiwacze●●●●●
Sprawdzić czystość zamków pokrywy komory silnika i
bagażnika, wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni
hamulca ręcznego●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców
tarczowych przednich i funkcjonowania sygnalizatora
zużycia klocków●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców
tarczowych tylnych oraz funkcjonowanie sygnalizatora
zużycia klocków (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i napięcie paska/pasków
napędu akcesoriów (tylko w przypadku wersji bez
napinacza automatycznego)●
Sprawdzić wzrokowo stan paska zębatego napędu
rozrządu●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom oleju skrzyni
biegów Alfa TCT (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
(1)●●●●●(1) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych (klimat chłodny).
224
OBSŁUGA I KONSERWACJA
Page 232 of 300

Tysiące kilometrów 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910Sprawdzić czystość zamków pokrywy komory silnika i
bagażnika, wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni
hamulca ręcznego●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców
tarczowych przednich i funkcjonowania sygnalizatora
zużycia klocków●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców
tarczowych tylnych oraz funkcjonowanie sygnalizatora
zużycia klocków (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i napięcie paska/pasków
napędu akcesoriów (tylko w przypadku wersji bez
napinacza automatycznego)●●
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom oleju skrzyni
biegów Alfa TCT (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)(1)●
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (2) (3)(1) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych (klimat chłodny).
(2) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez lampkę sygnalizacyjną lub
komunikat w zestawie wskaźników. Nie powinien jednak przekraczać 2 lat.
(3) W przypadku użytkowania samochodu przeważnie do jazdy w mieście wymiana oleju silnikowego i filtra wymagana jest co roku.
228
OBSŁUGA I KONSERWACJA
●●
●
●
Page 239 of 300

Zużycie oleju
silnikowego
33)
3)
Orientacyjne maksymalne zużycie oleju
silnikowego wynosi 400 gramów na
1.000 km. W pierwszym okresie
eksploatacji samochodu silnik jest w
fazie docierania, dlatego zużycie oleju
silnikowego powinno ustabilizować
się po przejechaniu pierwszych 5.000 ÷
6.000 km.
PŁYN UKŁADU
CHŁODZENIA SILNIKA
Jeśli poziom jest niewystarczający,
należy odkręcić korek C zbiornika
i dolać płynu opisanego w rozdziale
„Dane techniczne”.
34)
141)
PŁYN DO
SPRYSKIWACZY SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY
TYLNEJ
Jeśli poziom jest niewystarczający,
należy podnieść korek D zbiornika
i dolać płynu opisanego w rozdziale
„Dane techniczne”.
142) 143)
OSTRZEŻENIE Gdy poziom płynu jest
niski, układ spryskiwaczy reflektorów
nie działa, nawet jeśli nadal działają
spryskiwacze szyby przedniej/tylnej. Dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano, na
wskaźniku kontrolnym (patrz
poprzednie strony) widnieje punkt
odniesienia E: poniżej tego punktu
działają TYLKO spryskiwacze szyby
przedniej/tylnej.
PŁYN HAMULCOWY
Sprawdzić, czy płyn jest na poziomie
maksymalnym.
Jeśli poziom płynu w zbiorniku jest
niewystarczający, należy odkręcić korek
E i dolać płynu opisanego w rozdziale
„Dane techniczne”.
35)
144) 145)
OLEJ SYSTEMU
STEROWANIA SKRZYNIĄ
BIEGÓW ALFA TCT
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jeśli chodzi o sprawdzanie poziomu
oleju przekładniowego, należy zwracać
się wyłącznie do ASO Alfa Romeo.
4)
OSTRZEŻENIE
31) Należy uważać, aby przy
uzupełnianiu poziomu płynów nie
pomieszać ze sobą różnych ich
rodzajów: nie są one wzajemnie
kompatybilne! Wlanie
niewłaściwego płynu może
poważnie uszkodzić samochód.
32) Poziom oleju nie powinien nigdy
przekraczać punktu odniesienia
MAX.
33) Nie należy dolewać płynu o
parametrach innych niż parametry
płynu znajdującego się już w
silniku.
34) Układ chłodzenia silnika zawiera
płyn ochronny, niezamarzający
PARAFLU
UP; w razie konieczności
uzupełnienia poziomu należy
zastosować płyn tego samego
typu. Płyn PARAFLU
UP
nie może
być mieszany z żadnym innym
płynem niezamarzającym. W razie
dolania do układu niewłaściwego
płynu należy absolutnie unikać
uruchamiania silnika i zwrócić się
do ASO Alfa Romeo.
235