stop start Alfa Romeo Giulietta 2015 Instruktionsbog (in Danish)

DISPLAY
På displayet vises følgende oplysninger:
❒med automatisk gearskiftvises
det valgte gear (P, R, N, D). Når
gearstangen står i D (Drive), viser
displayet bogstavet D og det
indkoblede gear (f.eks. D3 – se fig.
130).
❒med sekventielt gearskift, manuel
indsættelse af højere eller lavere gear
ved numerisk visning fig. 131GEARSTANGENS
POSITIONER
Parkering (P)
Positionen P svarer til frigear og
medfører mekanisk blokering af hjulene.
Sæt kun gearet i denne position, når
bilen holder stille, og træk også
håndbremsen.
Med tændingsnøglen i position MAR,
med motoren startet eller ved slukning
af motoren begynder gearstangens
panel at blinke ud for bogstavet P, hvis
gearstangen ikke er placeret korrekt i
position P.
I så fald skal gearstangen placeres
korrekt på P.
21)
Kun når gearstangen er i position P, er
det muligt at trække tændingsnøglen
ud. Skift af gearstangen fra P til D skal
altid udføres med bilen holdende stille
og motoren i tomgang.
Skift fra P til en anden position med
nøglen på MAR skal ske ved at træde
bremsepedalen ned og trykke på
knappen placeret på gearstangen (se
afsnittet "Gearvælger").
Hvis batteriet er løbet tørt, skal man
fjerne beklædningen og trykke på
knappen A for at frigøre gearstangen
fig. 132.VIGTIGT Efterlad ALDRIG bilen uden
først at have placeret gearstangen i
position P.
Bakgear (R)
Man kan ikke starte motoren med
gearstangen placeret på R.
Skift fra R til N eller D kan ske frit, mens
skift fra R til P kræver, at man trykker
på knappen på gearstangen, mens
motoren går i tomgang.
22)
Frigear (N)
Svarer til frigearspositionen som på
almindelige manuelle gear. Når
gearstangen er i position N, kan man
starte motoren.
Skift til frigearsposition N ved
længerevarende stop.
130A0K1540
131A0K1541
132A0K0619
154
START OG KØRSEL

Gearstangen flyttes fra positionen N
ved at slippe foden på speederen
og sikre sig, at motoren går stabilt i
tomgang.
Skift fra N til D kan ske frit, mens skift
fra N til R eller P kræver, at man trykker
på knappen på gearstangen.
Drive (D) - automatisk
kørsel fremad
Denne position anvendes ved normal
kørsel fremad.
Skift fra D til N kan ske frit, mens skift
fra D til R eller P kræver, at man trykker
på knappen på gearstangen.
Sekventielt gearskift (+ /
–)
Når gearstangen flyttes fra positionen D
i siden i stabil position, bruges den
sekventielle gearskiftefunktion.
Når gearstangen flyttes til ustabil
position (+ o −), foretages gearskiftene.
Advarsler
VIGTIGT Alle skift på gearstangen må
kun udføres, når bilen holder stille
og motoren går i tomgang.
Positionen P medfører mekanisk
blokering af hjulene.Skift fra P til R kan ske med bremsen
aktiveret og knappen på gearstangen
trykket ned.
Skift fra R til N og fra N til D kan ske frit.
Skift fra D til sekventiel funktionsmåde
kan ske frit.
Skift fra sekventiel funktionsmåde til D
kan ske frit.
Skift fra D til N kan ske frit.
Skift fra N til R kan ske ved blot at
trykke på knappen på gearstangen.
Skift fra R til P kan ske ved blot at
trykke på knappen på gearstangen.
START AF MOTOREN
Bilen kan kun startes med gearstangen
i positionen P eller N (med eller uden
bremsepedalen trådt ned).
Ved start af motoren er systemet i
position N eller P (sidstnævnte position
svarer til frigear, men bilens hjul er
blokeret mekanisk).
Start&Stop-system
Når bilen holder stille, og Start&Stop-
systemet er aktiveret, slukker motoren,
hvis gearstangen er i andre positioner
end R.Start&Stop-systemet aktiveres ikke, når
gearstangen er i position R, så
parkeringsmanøvrer kan ske så nemt
som muligt.
Ved standsning på en skråning er
motorslukningen slået fra, så funktionen
"Hill Holder" kan aktiveres (funktionen
kan kun aktiveres med motoren tændt).
Automatisk genstart af bilen sker under
følgende omstændigheder:
❒Ved at slippe bremsepedalen (og
gearstangen er ikke i position N
eller P)
❒Ved at flytte gearstangen i ustabil
position +, – eller R
❒Ved at flytte gearstangen fra D mod
venstre med sekventielt gearskift
❒Ved skift på kontaktarmene på rattet
(afhængigt af versioner/markeder) "+"
eller "–"
Under sekvensen med slukning og
genstart af motoren passerer systemet
gennem en automatisk indkobling af
frigearet. I dette tilfælde vises bogstavet
N på displayet.
155

VIGTIGT Under nogle omstændigheder
(f.eks. på små skråninger og hvis
bremsepedalen ikke er helt trådt ned)
slås motorslukningen ikke fra. I
sådanne tilfælde skal man træde
bremsepedalen helt i bund for at gøre
funktionen "Hill Holder" tilgængelig
og gøre det muligt at genstarte motoren
ved at skifte på gearstangen eller på
kontaktarmene på rattet (afhængigt af
versioner/markeder), som beskrevet
ovenfor.
SLUKNING AF MOTOREN
Motoren kan slukkes, når gearstangen
er i en hvilken som helst position.
Versioner med
Start&Stop-system
For at slukke motoren er det
nødvendigt at standse bilen ved at
trykke let på bremsepedalen. Hvis
trykket ikke er tilstrækkeligt, slukker
motoren ikke.
Denne egenskab kan udnyttes til at
slukke motoren under særlige
trafikforhold.Udtagning af
tændingsnøglen
Tændingsnøglen kan kun tages ud med
gearstangen i position P:
❒Hvis motoren slukkes med
gearstangen i position P:
Tændingsnøglen kan tages ud i cirka
30 sekunder.
❒Hvis motoren slukkes med
gearstangen i en anden position end
P: Bogstavet P blinker i cirka 5
sekunder på displayet og på
gearstangens panel, og der
udsendes samtidigt et lydsignal. Flyt
gearstangen til P inden for 5
sekunder: Når denne handling er
udført, kan tændingsnøglen tages ud
i cirka 30 sekunder.
I begge tilfælde sker der automatisk
blokering af tændingsnøglen, hvis
de beskrevne tider og betingelser ikke
overholdes.
For at tage tændingsnøglen ud skal den
drejes til position MAR og derefter til
STOP.VIGTIGT Hvis batteriet er afladet, sidder
tændingsnøglen fast i låsen, hvis den
er sat i. Nøglen tages ud på følgende
måde: Træk håndbremsen, sæt den
medfølgende skruetrækker i hullet
under instrumentbrættet fig. 133, og
tryk let på den, indtil nøglen kan
trækkes ud.
IGANGSÆTTELSE AF
BILEN
Bilen sættes i bevægelse ved at træde
bremsepedalen ned fra positionen P,
trykke knappen på gearstangen ned og
flytte gearstangen i den ønskede
position (D, R eller sekventiel).
Displayet viser det indkoblede gear.
Når bremsepedalen slippes, begynder
bilen at bevæge sig frem eller tilbage,
når manøvren indkobles ("creeping"-
funktion). I dette tilfælde behøver du
ikke at træde på speederen.
133A0K0254
156
START OG KØRSEL

START AF MOTOREN
Henvend dig straks til et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis kontrollampen
i instrumentgruppen lyser fast.
START MED
HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, skal motoren
startes med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
24) 25)112)
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå
frem på følgende måde:
❒Tilslut kun hjælpebatteriets positive
klemme (+) fig. 138 til det punkt,
som er angivet på bilens batteri (tekst
OK) og ikke nogen andre steder.
❒Forbind det andet startkabel til
hjælpebatteriets negative pol (-) og et
stelpunkt
på motoren eller
gearkassen på den bil, der skal
startes.
❒Start motoren. Når motoren er i
gang, fjernes de to kabler modsat
rækkefølgen end ved tilslutningen.
For at foretage start med hjælpebatteri
på biler udstyret med Start&Stop
henvises til afsnittet "Start&Stop”-
system i kapitlet “Lær bilen at kende”.Hvis bilen efter flere startforsøg ikke
starter, skal man henvende sig til et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
START VED PÅLØB
Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller
køres i gang ned ad bakke.
VIGTIGT
24) Forbind aldrig de to batteriers
negative poler direkte! Hvis
hjælpebatteriet er monteret i en
anden bil, skal man undgå kontakt
mellem de to bilers metaldele.
25) Forsøg aldrig at starte motoren
ved hjælp af et ladeapparat: risiko
for skader på de elektroniske
systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
BEMÆRK
112) Denne startprocedure bør
udføres af fagfolk, da ukorrekte
manøvrer kan fremkalde
elektriske udladninger af betydelig
styrke. Desuden er væsken i
batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene.
Tobaksrygning, brug af åben ild
eller frembringelse af gnister
må ikke finde sted i nærheden af
batteriet.
138A0K0247
168
I NØDSTILFÆLDE

CENTRALBOKS I MOTORRUM
fig. 178
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Strømtilførsel til lygtevaskerpumpe F09 30
HornF10 15
Kompressor til aircondition F19 7,5
ElbagrudeF20 30
Brændstofpumpe F21 15
Cigarettænder/strømudtag F85 15
12 V strømudtag i bagagerum F86 15
IBS-sensor for batteriopladning til Start&Stop-system F87 5
Afdugning af udvendige spejle F88 7,5
190
I NØDSTILFÆLDE

OPLADNING AF
BATTERI
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad Alfa Romeo servicenet
foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes og efterfølgende genoprettes.
Opladning bør ske langsomt ved lav
strømstyrke i ca. 24 timer. Længere tids
opladning tid kan skade batteriet.
VERSIONER UDEN
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Afmonter polskoen fra batteriets
negative pol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes
fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets
negative pol.VERSIONER MED
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Frakobl stikket A fig. 182 (ved tryk på
knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret
på batteriets negative pol (–) D.❒Tilslut ladeapparatets positive (+)
kabel til batteriets positive pol E
og det negative kabel (–) til polskoen
på sensoren D, som vist i figuren.
❒Tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for ladeapparatet.
❒Efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket A til sensoren C, som
vist i figuren.
182A0K0530
195

Sikker befordring af børn ................ 133
Sikkerhedsseler.............................. 128
– Art ............................................. 128
Sikringer (udskiftning) ..................... 185
Skumringssensor ........................... 36
Slæbning af bilen ........................... 196
– Fastgørelse af trækøje ............... 196
“Smart Bag”-System
(Multistage
Frontairbags)................................ 141
Snekæder ..................................... 164
Solskærme .................................... 49
Speedometer ................................. 96
Sprinklerdyser til bagrudevasker ..... 218
Sprinklerdyser til frontrudevasker.... 218
Start af motor................................. 150
Start af motor................................. 168
– Start med hjælpebatteri ............. 168
– Start ved påløb.......................... 168
Start&Stop-system......................... 69
Strømudtag.................................... 48
Styretøj .......................................... 237
Symboler ....................................... 10
Sæder............................................ 16
– Forsæder .................................. 16
Sættet Fix&Go Automatic............... 174
Tagbagagebærer/skiholder ........... 60
Tankdæksel.................................... 80
Tekniske data ................................. 224
Transmission .................................. 234
Tredje stoplys
– udskiftning af pærer .................. 183
Tripcomputer.................................. 96
Tændingslås .................................. 15
– Ratlås........................................ 16
Tågebaglygter/baklygter ................. 182
Tågebaglygter ................................ 45
Tågeforlygter............................. 45-182
Udskiftning af en pære.................. 177
– Generelle anvisninger ................ 177
udskiftning af pære ........................ 182
udskiftning af pærer ....................... 182
Udskiftning af pærer
– indvendig belysning ................... 183
– udvendigt lys ............................. 181
Udvendig belysning ........................ 36
Udvendigt velkomstlys ................... 38
Vedligeholdelse og pleje
– krævende driftsbetingelser ........ 207
– rutinemæssige kontroller ........... 207
Vedligeholdelsesplan ...................... 201
Velkomsthilsen ............................... 85
Vinduesairbag (sideairbags til
beskyttelse af hoved) ................... 145
Vinduesviskere/sprinklervæske....... 39
– "Smart vask" ............................. 39
Vinduesvisker
– udskiftning af viskerblade .......... 216
Vinterdæk ...................................... 163
Viskere og vaskere ......................... 39
Vægte ............................................ 244
Væsker og smøremidler ................. 250
INDEKS
TECHNICAL SERVICES - SERVICE ENGINEERING
60 4386 -
-
201
SERVICE
Ejendomsret forbeholdt. Reproduktion, også delvis, forbudt uden tilladelse
dokument fra S.p.A.Publikation nr.
DK 09/
5 733
MOPAR
FCA Italy S.p.A. - Largo Senatore G. Agnelli, 3
10040 Volvera - Torino (Italia)
FCA Italy
4 udgave