stop start Alfa Romeo Giulietta 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Λυχνίες επάνω
στον πίνακαΤι σημαίνει Τι πρέπει να κάνετε
πορτοκαλίΓΕΝΙΚΗ ΒΛΑΒΗ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Η λυχνία ανάβει επάνω στις ακόλουθες
περιπτώσεις.Σε αυτές τις περιπτώσεις απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo
για να αποκαταστήσουν τη δυσλειτουργία το
συντομότερο δυνατόν.
Διακοπή καυσίμου
Η λυχνία ανάβει όταν ο επέμβει το σύστημα
διακοπής παροχής καυσίμου. Στην οθόνη
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.
Βλάβη συστήματος Start&Stop
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Η λυχνία ανάβει όταν εντοπιστεί μία βλάβη στο
σύστημα Start&Stop.
Βλάβη αισθητήρα βροχής
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Η λυχνία ανάβει όταν εντοπιστεί μία βλάβη στον
αισθητήρα βροχής.
Βλάβη αισθητήρων παρκαρίσματος
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Βλέπε όσα αναφέρονται στη συνέχεια για
''Βλάβη αισθητήρων παρκαρίσματος''.
124
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Σύμβολο επάνω
στην οθόνηΤι σημαίνει Τι πρέπει να κάνετε
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ START&STOP (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Ενεργοποίηση συστήματος Start&Stop
Η ενεργοποίηση του συστήματος Start&Stop
επισημαίνεται με την εμφάνιση ενός μηνύματος
επάνω στην οθόνη. Σε αυτή την περίπτωση το
LED που βρίσκεται πάνω στο πλήκτρο
είναι
σβηστό (δείτε παράγραφο “Start&Stop” σε αυτό
το κεφάλαιο).
Απενεργοποίηση συστήματος Start&Stop
Εκδόσεις με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών:η
απενεργοποίηση συστήματος Start&Stop
επισημαίνεται με την εμφάνιση ενός μηνύματος
επάνω στην οθόνη.
Εκδόσεις με διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών: η απενεργοποίηση του συστήματος
Start&Stop επισημαίνεται με την εμφάνιση του
συμβόλου
και του μηνύματος επάνω στην
οθόνη.
Με το σύστημα απενεργοποιημένο το LED που
βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο
είναι αναμμένο.
ΒΛΑΒΗ START&STOP
Στην περίπτωση βλάβης του συστήματος
Start&Stop επάνω στην οθόνη αναβοσβήνει το
σύμβολο
(εκδόσεις με οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών) ή
(εκδόσεις με διαμορφώσιμη
οθόνη πολλαπλών λειτουργιών).
Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
επάνω στην οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα
προειδοποίησης.Σε αυτές τις περιπτώσεις απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo
για να αποκαταστήσουν τη δυσλειτουργία το
συντομότερο δυνατόν.
142
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να εισάγετε τις ταχύτητες, πιέστε
το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το
τέρμα της διαδρομής του και
μετακινήστε το μοχλό των ταχυτήτων
στη θέση που επιθυμείτε (το διάγραμμα
για την εισαγωγή των ταχυτήτων
αναφέρεται επάνω στη λαβή
105)).
Για να εισάγετε την 6ηταχύτητα
μετακινήστε το λεβιέ ασκώντας πίεση
προς τα δεξιά για να αποφύγετε την
κατά λάθος εισαγωγή της 4 ης
ταχύτητας. Ανάλογη ενέργεια για τη
μετάβαση από την 6
ηστην 5η
ταχύτητα.20)
Για να εισάγετε την όπισθεν (R) από τη
νεκρά, σηκώστε το δαχτυλίδι A εικ. 127
ενώ μετακινείτε το μοχλό προς τα
αριστερά και μετά προς τα εμπρός.ΣHMEIΩΣH Η όπισθεν μπορεί να
εισαχθεί μόνο όταν έχει σταματήσει
τελείως το αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
105) Πιέστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του για να αλλάξετε
σωστά τις ταχύτητες. Για αυτό το
λόγο, δεν πρέπει να υπάρχουν
εμπόδια στο πάτωμα κάτω από τα
πεντάλ: σιγουρευτείτε ότι τα
πλαστικά πατάκια (αν υπάρχουν)
είναι τοποθετημένα σωστά, και
δεν παρεμβάλλονται στα πεντάλ.
ΣHMEIΩΣH
20) Μην οδηγείτε με το χέρι σας να
ακουμπάει επάνω στη λαβή του
μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, γιατί
αυτή η πίεση, ακόμα και αν είναι
ελάχιστη, με την πάροδο του
χρόνου μπορεί να προκαλέσει
φθορά στα εσωτερικά εξαρτήματα
του κιβωτίου ταχυτήτων.
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ALFA TCT
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
ΕΝ ΣΥΝΤΟΜΙΑ
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί
με ένα αυτόματο 6τάχυτο κιβώτιο
Alfa TCT η διαχείριση του οποίου
γίνεται ηλεκτρονικά και στο οποίο η
αλλαγή της ταχύτητας γίνεται
αυτόματα ανάλογα με τις
παραμέτρους χρήσης του
αυτοκινήτου (ταχύτητα
αυτοκινήτου,κλίση του δρόμου και
θέση πεντάλ του γκαζιού).
Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων αποτελεί
την απόλυτη καινοτομία εφόσον
συνδυάζεται με το σύστημα
Start&Stop, την πιο πρόσφατη
εναλλακτική λύση σε σχέση με τα
παραδοσιακά αυτόματα κιβώτια
ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής.
Η χειροκίνητη επιλογή ταχυτήτων
είναι σε κάθε περίπτωση διαθέσιμη
χάρη στον επιλογέα των ταχυτήτων
που βρίσκεται στη θέση της
σειριακής λειτουργίας.
127A0K0616
173

Σειριακή λειτουργία (+ / –)
Μετακινώντας τον επιλογέα από τη
θέση D, στην πλευρά της σταθερής
θέσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε
το κιβώτιο ταχυτήτων στη σειριακή
λειτουργία.
Μετακινώντας τον επιλογέα στη μη
σταθερή θέση (+ ή −)
πραγματοποιούνται οι αλλαγές της
ταχύτητας.
Σημαντικές επισημάνσεις
ΣHMEIΩΣH Όλα τα περάσματα του
επιλογέα των ταχυτήτων πρέπει να
πραγματοποιούνται αποκλειστικά με το
αυτοκίνητο σταματημένο και τον
κινητήρα στο ρελαντί.
Στη θέση P πραγματοποιείται το
μηχανικό κλείδωμα των κινητήρων
τροχών.
Το πέρασμα από τη θέση P στην R
επιτρέπεται με το φρένο πατημένο και
το πλήκτρο επάνω στον επιλογέα
των ταχυτήτων πατημένο.
Το πέρασμα από τη θέσηRήτηνNκαι
από την N στην D είναι ελεύθερο.
Το πέρασμα από την D στη ''σειριακή
λειτουργία'' είναι ελεύθερο.
Το πέρασμα από τη ''Σειριακή
λειτουργία'' στο D είναι ελεύθερο.Το πέρασμα από D στο N είναι
ελεύθερο.
Το πέρασμα από τη θέση N στην R
επιτρέπεται μόνο πιέζοντας το
πλήκτρο που βρίσκεται επάνω στον
επιλογέα των ταχυτήτων.
Το πέρασμα από τη θέση R στην P
επιτρέπεται μόνο πιέζοντας το
πλήκτρο που βρίσκεται επάνω στον
επιλογέα των ταχυτήτων.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται
μόνο με τον επιλογέα των ταχυτήτων
στηθέσηPήN(μεήχωρίς το πεντάλ
του φρένου πατημένο).
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα το
σύστημα βρίσκεται στη θέσηNήP(η
τελευταία θέση αντιστοιχεί στη θέσης
της νεκράς, αλλά το αυτοκίνητο
βρίσκεται με τους τροχούς μηχανικά
κλειδωμένους).
Σύστημα Start&Stop
Με το αυτοκίνητο σταματημένο και το
σύστημα Start&Stop ενεργοποιημένο, ο
κινητήρας σβήνει εάν ο επιλογέας των
ταχυτήτων βρίσκεται σε θέση
διαφορετική από την R.Το σύστημα Start&Stop δεν επεμβαίνει
όταν ο επιλογέας των ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέση R, ώστε να
καταστήσει πιο εύκολους τους
χειρισμούς κατά το παρκάρισμα.
Στην περίπτωση στάθμευσης σε
ανηφόρα, το σβήσιμο του κινητήρα
απενεργοποιείται ώστε να καταστήσει
δυνατή τη λειτουργία “Hill Holder”
(λειτουργία η οποία ενεργοποιείται μόνο
όταν ο κινητήρας λειτουργεί).
Η αυτόματη επανεκκίνηση του
κινητήρα συμβαίνει:
❒ελευθερώνοντας το πεντάλ του
φρένου (και με τον επιλογέα να μην
βρίσκεται στη θέσηNήP)
❒μετακινώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων στην ασταθή θέση +, − ή
R
❒μετακινώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων από το D προς τα
αριστερά στη ''Σειριακή λειτουργία''
❒ενεργοποιώντας τα χειριστήρια στο
τιμόνι (για τις εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται) "+" ή "−"
Κατά τη διάρκεια της σειράς
σβησίματος και επανεκκίνησης του
κινητήρα το σύστημα περνά μέσω μιας
αυτόματης εισαγωγής στη νεκρά. Σε
αυτή την περίπτωση επάνω στην οθόνη
εμφανίζεται το γράμμα N.
176
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ

ΣHMEIΩΣH Σε ορισμένες περιπτώσεις
(για παράδειγμα στην περίπτωση μικρής
γωνίας κλίσης του δρόμου και με το
πεντάλ του φρένου όχι τελείως
πατημένο) το σβήσιμο του κινητήρα
απενεργοποιείται. Σε αυτήν την
περίπτωση πατήστε μέχρι το τέρμα το
πεντάλ του φρένου για να
καταστήσετε διαθέσιμη τη λειτουργία
“Hill Holder” και να επιτραπεί η
επανεκκίνηση του κινητήρα
χρησιμοποιώντας τον επιλογέα των
ταχυτήτων ή τα χειριστήρια που
βρίσκονται επάνω στο τιμόνι (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται), όπως περιγράφτηκε
προηγουμένως.
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το σβήσιμο του κινητήρα είναι δυνατό
σε όποια κατάσταση και αν βρίσκεται ο
επιλογέας των ταχυτήτων.
Εκδόσεις με σύστημα Start&Stop
Για να σβήσει ο κινητήρας είναι
απαραίτητο να σταματήσετε το
αυτοκίνητο ασκώντας την κατάλληλη
πίεση επάνω στο πεντάλ του φρένου:
εάν η πίεση δεν είναι αρκετή ο
κινητήρας δεν θα σβήσει.Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να
αξιοποιηθεί ώστε να μην σβήνει ο
κινητήρας όταν υπάρχει κίνηση στους
δρόμους.
Εξαγωγή του κλειδιού εκκίνησης
Το κλειδί μπορεί να εξαχθεί από το
διακόπτη ανάφλεξης μόνο με τον
επιλογέα των ταχυτήτων στη θέση P:
❒στην περίπτωση σβησίματος του
κινητήρα με τον επιλογέα των
ταχυτήτων στη θέση P: είναι
δυνατόν να βγάλετε το κλειδί
εκκίνησης για 30 δευτερόλεπτα
περίπου
❒στην περίπτωση σβησίματος του
κινητήρα με τον επιλογέα των
ταχυτήτων σε θέση διαφορετική από
την P: αναβοσβήνει για 5
δευτερόλεπτα το γράμμα P επάνω
στην οθόνη και επάνω στην πλακέτα
του επιλογέα των ταχυτήτων και,
ταυτόχρονα, εκπέμπεται μία ηχητική
επισήμανση. Μετακινήστε στον
επιλογέα P μέσα σε 5 δευτερόλεπτα:
αφού γίνει αυτή η ενέργεια θα είναι
δυνατόν, για 30 δευτερόλεπτα
περίπου, να βγάλετε το κλειδί
εκκίνησης.Και στις δύο περιπτώσεις, εάν δεν
τηρηθούν οι χρόνοι και οι συνθήκες που
περιγράφονται, το κλειδί εκκίνησης
μπλοκάρει αυτόματα.
Για να βγάλετε το κλειδί εκκίνησης είναι
απαραίτητο να το περιστρέψετε στη
θέση MAR και στη συνέχεια στη θέση
STOP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση που η
μπαταρία είναι ξεφόρτιστη, το κλειδί,
εάν έχει εισαχθεί στο διακόπτη
ανάφλεξης, παραμένει κλειδωμένο στη
θέση του. Για να βγάλετε μηχανικά το
κλειδί τραβήξτε το χειρόφρενο και
εισάγετε το κατσαβίδι μέσα στην τρύπα
που υπάρχει κάτω από το ταμπλό εικ.
133 ασκώντας ελαφριά πίεση, μέχρι να
βγάλετε το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
133A0K0254
177

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αν η λυχνίαεπάνω στον πίνακα
οργάνων παραμένει σταθερά
αναμμένη, απευθυνθείτε αμέσως στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Αν έχει αποφορτιστεί η μπαταρία, ο
κινητήρας μπορεί να πάρει μπροστά
χρησιμοποιώντας μια βοηθητική
μπαταρία με την ίδια χωρητικότητα ή
λίγο μεγαλύτερη από τη δική σας.
24)
25)112)
Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒συνδέστε τον θετικό πόλο (+) εικ.
138 της βοηθητικής μπαταρίας
αποκλειστικά στο ενδεδειγμένο
σημείο επάνω στην μπαταρία του
αυτοκινήτου (αναγραφή ΟΚ) και όχι
σε άλλα σημεία
❒χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο
κατάλληλο καλώδιο συνδέστε τον
αρνητικό πόλο(–)τηςβοηθητικής
μπαταρίας με τη γείωση
επάνω
στον κινητήρα ή στο κιβώτιο
ταχυτήτων του αυτοκινήτου που
πρόκειται να πάρει μπροστά❒ξεκινήστε τον κινητήρα, αφού έχει
πάρει μπροστά ο κινητήρας
αφαιρέστε τα καλώδια
αντιστρέφοντας την
προαναφερθείσα σειρά.
Για εκδόσεις που διαθέτουν σύστημα
Start&Stop, για να εκτελέσετε τη
διαδικασία εκκίνησης με βοηθητική
μπαταρία, δείτε όσα περιγράφονται
στην παράγραφο “Σύστημα
Start&Stop” στο κεφάλαιο “Γνωριμία με
το αυτοκίνητο”.Αν μετά από μερικές προσπάθειες δεν
πάρει μπροστά ο κινητήρας
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον
κινητήρα κυλώντας το αυτοκίνητο με
σπρώξιμο, τράβηγμα, ή κατέβασμα
σε κατηφόρα.
ΣHMEIΩΣH
24) Μην συνδέετε απευθείας τους
αρνητικούς πόλους των δύο
μπαταριών! Αν η βοηθητική
μπαταρία είναι τοποθετημένη σε
ένα άλλο αυτοκίνητο, προσέξτε
ώστε να μην γίνει τυχαία επαφή
μεταξύ μεταλλικών τμημάτων των
δύο αυτοκινήτων.
25) Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ένα
ταχυφορτιστή μπαταρίας για
να κάνετε εκκίνηση ανάγκης:
μπορεί να καταστρέψει τα
ηλεκτρονικά συστήματα και τις
μονάδες ελέγχου ανάφλεξης και
τροφοδοσίας του κινητήρα.
138A0K0247
190
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΧΩΡΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
εικ. 178
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΜΠΕΡ
Τροφοδοσία αντλίας πλυσίματος προβολέων F09 30
ΚόρναF10 15
Συμπιεστής συστήματος κλιματισμού F19 7,5
Πίσω θερμαινόμενο τζάμι F20 30
Αντλία καυσίμουF21 15
Αναπτήρας/πρίζα ρεύματος F85 15
Πρίζα ρεύματος 12V μέσα στο πορτμπαγκάζ F86 15
Αισθητήρας IBS κατάστασης φόρτισης μπαταρίας για το σύστημα Start&Stop F87 5
Αντιστάσεις ξεπαγώματος εξωτερικών καθρεφτών F88 7,5
214
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣHMEIΩΣH Η διαδικασία φόρτισης της
μπαταρίας αναφέρεται μόνο σαν ένα
παράδειγμα. Για την εκτέλεση αυτής
της εργασίας σας συνιστούμε να
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo.
ΣHMEIΩΣH Πριν προχωρήσετε στην
αποσύνδεση και στην επανασύνδεση
της ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην
μπαταρία, περιμένετε τουλάχιστον 1
λεπτό από την τοποθέτηση του
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP
και από το κλείσιμο της πόρτας του
οδηγού.
Συστήνεται αργή φόρτιση με χαμηλό
αριθμό αμπέρ για περίπου 24 ώρες.
Μία παρατεταμένη φόρτιση μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στην μπαταρία.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ
Start&Stop
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από
τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας❒συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή
στους πόλους της μπαταρίας,
προσέχοντας την πολικότητα
❒ανάψτε το φορτιστή
❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το
φορτιστή πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
❒συνδέστε και πάλι τον ακροδέκτη
στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ
Start&Stop
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για να κάνετε τη φόρτιση, συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒αποσυνδέστε το φις σύνδεσης A εικ.
182 (πιέζοντας το πλήκτρο Β) από
τον αισθητήρα C παρακολούθησης
της κατάστασης της μπαταρίας,
το οποίο έχει εγκατασταθεί επάνω
στον αρνητικό πόλο (–) D της
μπαταρίας
❒συνδέστε το θετικό καλώδιο (+) του
φορτιστή στο θετικό πόλο της
μπαταρίας E και το αρνητικό
καλώδιο (–) στον ακροδέκτη του
αισθητήρα D όπως στην εικόνα
❒ανάψτε το φορτιστή. Όταν
ολοκληρωθεί η φόρτιση, σβήστε το
φορτιστή❒αφού αποσυνδέσετε το φορτιστή,
συνδέστε ξανά το φις σύνδεσης Α
στον αισθητήρα C όπως φαίνεται
στην εικόνα.
182A0K0530
219

Πλευρικοί αερόσακοι (Side Bag -
Window Bag) ............................... 164
Πλήκτρα εντολής ........................... 97
Πλήκτρο TRIP ................................ 111
Πόρτες .......................................... 56
– Διάταξη ασφαλείας για παιδιά.... 57
– Κεντρικό
κλείδωμα/ξεκλείδωμα θυρών ..... 56
Πρίζες ρεύματος ............................ 52
Προβολείς...................................... 67
– αντικατάσταση λαμπτήρων ....... 205
– Ρύθμιση προβολέων για ταξίδι
στο εξωτερικό ........................... 67
– Ρύθμιση της δέσμης φωτός ...... 67
– Ρυθμιστής ύψους προβολέων.... 67
Προγραμματισμένη συντήρηση ...... 224
Προεγκατάσταση για
μοντάρισμα παιδικού
καθίσματος “Isofix” ....................... 156
Προεγκατάσταση
ηχοσυστήματος............................ 84
Προεντατήρες ............................... 149
– Περιοριστές φορτίου ................ 149
Προσαρμοζόμενα φώτα AFS
(Adaptive Frontlight System) ......... 41
Πρόσθετο καλοριφέρ .................... 37
Προσκέφαλα ................................. 19
– Διάταξη “Anti-Whiplash” ............ 20
– Εμπρόσθια προσκέφαλα ........... 19
– Οπίσθια προσκέφαλα ................ 20
Προστασία του περιβάλλοντος ...... 92
Πυροσβεστήρας ............................ 53Ραδιοπομποί και κινητά
τηλέφωνα .................................... 85
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου ........ 220
– Σύνδεση του κρίκου
ρυμούλκησης ............................ 220
Ρυμούλκηση τρέιλερ ...................... 185
– Εγκατάσταση κοτσαδόρου ........ 185
Σκιάδια ......................................... 53
Στάθμευση αυτοκινήτου................. 172
– Χειρόφρενο ............................... 172
Σταχτοδοχείο ................................. 53
Στοιχεία αναγνώρισης
– ετικέτα χρώματος
αμαξώματος .............................. 253
– μαρκάρισμα πλαισίου ................ 252
– μαρκάρισμα του κινητήρα ......... 253
– πινακιδάκι στοιχείων
αναγνώρισης ............................. 252
Στροφόμετρο ................................ 109
Σύμβολα ........................................ 10
Συμπλέκτης ................................... 263
Συναγερμός ................................... 14
Συντήρηση και φροντίδα
– περιοδικοί έλεγχοι ..................... 232
– χρήση του αυτοκινήτου σε
σκληρές συνθήκες..................... 232
Σύστημα ABS ................................ 69
Σύστημα “Alfa DNA” ....................... 73
– Λειτουργία Natural ..................... 74
– Τρόπος οδήγησης ..................... 74
Σύστημα Alfa Romeo Code ............ 10Σύστημα ASR (Antislip
Regulation) ................................... 69
Σύστημα CBC (Cornering
Braking Control) ........................... 69
Σύστημα DST (Dynamic Steering
Torque)......................................... 71
Σύστημα EBD ................................ 68
Σύστημα "Electronic Q2
("E-Q2")" ...................................... 71
Σύστημα EOBD .............................. 83
Σύστημα ESC (Electronic
Stability Control) ........................... 68
Σύστημα "Follow Me Home"........... 40
Σύστημα HBA ................................ 70
Σύστημα Hill Holder........................ 70
Σύστημα i.T.P.M.S. ......................... 81
Σύστημα MSR ................................ 71
Σύστημα Pre-Fill (RAB - Ready
Alert Brake) .................................. 71
Σύστημα S.B.R. (Seat Belt
Reminder) .................................... 147
Σύστημα "Smart Bag"
(Μετωπικοί αερόσακοι
multistage) ................................... 160
Σύστημα Start&Stop ...................... 77
Σύστημα διακοπής καυσίμου .......... 49
Σύστημα διεύθυνσης ...................... 266
Σύστημα κλιματισμού ..................... 23
– Επάνω αεραγωγοί ..................... 23
– Κεντρικοί αεραγωγοί ................. 23
– Πίσω αεραγωγός ....................... 23
– Πλευρικοί αεραγωγοί ................. 23
EYPETHPIO