❒upewnić się, że na powierzchni
zapasowego koła dojazdowego,
która będzie stykać się z piastą koła,
nie ma żadnych zabrudzeń, które
mogłyby spowodować poluzowanie
się śrub mocujących;
❒zamontować dojazdowe koło
zapasowe, wkręcając o dwa gwinty
pierwszą śrubę w otwór znajdujący
się najbliżej zaworu;
❒przy użyciu klucza A rys. 140 wkręcić
do oporu śruby mocujące;
❒przy użyciu korbki D podnośnika
obniżyć samochód. Następnie wyjąć
podnośnik;
❒przy użyciu klucza A dokręcić do
oporu po przekątnej śruby mocujące,
zgodnie z porządkiem numerycznym
pokazanym na rys. 144;❒w przypadku wymiany koła ze stopu
zaleca się ustawić go odwrotnie, tj.
stroną estetyczną zwróconą do góry.
Należy jak najszybciej wymienić koło
dojazdowe na koło normalnego użytku,
które ma wymiary większe w stosunku
do koła zapasowego, więc po
umieszczeniu go we wnęce w
bagażniku powoduje niewielką zmianę
poziomu płaszczyzny ładunkowej.
26)
WYJMOWANIE
SUBWOOFERA (wersje z
HI-FI Bose)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
OSTRZEŻENIE Poniższa procedura
dotyczy tylko samochodów
wyposażonych w układ audio HI-FI
Bose z głośnikiem Subwoofer (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Subwoofer i dojazdowe
koło zapasowe
W tego typu wersjach narzędzia do
wymiany koła znajdują się wewnątrz
odpowiedniego pojemnika
umieszczonego po stronie lewej
bagażnika (patrz rys. 145).
Podnośnik natomiast znajduje się
wewnątrz kieszeni umieszczonej
zawsze po lewej stronie bagażnika
(patrz rys. 146).W celu wymontowania Subwoofera
należy wykonać następującą
procedurę:
❒otworzyć bagażnik, pociągnąć
zaczep A rys. 147, podnieść w górę
dywanik wykładziny i wyjąć
podkładkę dystansową z komory
bagażowej;
144
A0K0040
145
A0K0235
146
A0K0228
191
