ESP Alfa Romeo Giulietta 2016 Manual del propietario (in Spanish)
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ACCESORIOS
ADQUIRIDOS POR
EL USUARIO
Si después de comprar el vehículo se
desea instalar accesorios que requieren
una alimentación eléctrica permanente
(autorradio, sistema antirrobo vía
satélite, etc.) o accesorios que influyen
sobre el equilibrio eléctrico, acudir a
la Red de Asistencia Alfa Romeo
donde, además de recomendar los
dispositivos más adecuados de la
Lineaccessori Alfa Romeo, valorarán si
la instalación eléctrica del vehículo
puede soportar la carga demandada o
si, por el contrario, es necesario montar
una batería de mayor capacidad.
58)
INSTALACIÓN DE
DISPOSITIVOS
ELÉCTRICOS/
ELECTRÓNICOS
Los dispositivos eléctricos/electrónicos
instalados después de la compra del
vehículo y en el ámbito del servicio
posventa deben estar provistos de la
marca fig. 88Fiat Group Automobiles S.p.A. autoriza
el montaje de aparatos de recepción/
transmisión con la condición de que
dichas instalaciones se realicen
correctamente, respetando las
indicaciones del fabricante, en un
centro especializado.
ADVERTENCIA El montaje de
dispositivos que implican
modificaciones de las características
del vehículo puede determinar la
retirada del permiso de circulación por
parte de las autoridades competentes y
la posible anulación de la garantía,
limitada a los defectos causados por
dicha modificación o atribuibles a
la misma directa o indirectamente.
Fiat Group Automobiles S.p.A. declina
toda responsabilidad por los daños
derivados de la instalación de
accesorios no suministrados o
recomendados por Fiat Group
Automobiles S.p.A. e instalados en
disconformidad con las prescripciones
suministradas.APARATOS DE
RECEPCIÓN/
TRANSMISIÓN Y
TELÉFONOS MÓVILES
Los aparatos de recepción/transmisión
(móviles para vehículos, CB,
radioaficionados y similares) no pueden
utilizarse dentro del vehículo, a no ser
que se utilice una antena separada
montada en el exterior.
ADVERTENCIA El uso de estos
dispositivos en el interior del habitáculo
(sin una antena exterior) puede causar,
además de daños potenciales a la
salud de los pasajeros,
funcionamientos anómalos en los
sistemas electrónicos del vehículo,
comprometiendo la seguridad del
mismo.
En lo que se refiere al empleo de
teléfonos móviles (GSM, GPRS, UMTS)
con homologación oficial CE, se
aconseja respetar escrupulosamente
las instrucciones del fabricante de
los mismos.
88DISPOSITIVI-ELETTRONICI
82
CONOCIMIENTO DEL COCHE
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❒en las versiones con sensores
delanteros y traserosun avisador
acústico delantero advierte de la
presencia de obstáculos delanteros y
un avisador acústico situado en la
parte trasera advierte de la presencia
de obstáculos traseros. Esta
característica hace que el conductor
tenga una sensación de
direccionalidad (delante/detrás)
respecto a la presencia de
obstáculos.
En función de la posición del obstáculo
(delante o detrás) el sonido lo emiten
los avisadores acústicos
correspondientes (delanteros o
traseros). En cualquier caso, se señaliza
el obstáculo que está más cerca del
vehículo.
Al engranar la marcha atrás se activa
automáticamente una señal acústica si
hay un obstáculo presente dentro del
radio de acción.La señal acústica:
❒aumentaa medida que disminuye la
distancia entre el vehículo y el
obstáculo;
❒se hace continuacuando la distancia
que separa el vehículo del obstáculo
es inferior a 30 cm
aproximadamente, y se interrumpe
inmediatamente si la distancia al
obstáculo aumenta;
❒permanece constantesi la distancia
entre el vehículo y el obstáculo no
varía, mientras que si esta situación
se verifica en los sensores laterales,
la señal se interrumpe después de
3 segundos para evitar, por ejemplo,
que suene aproximadamente en
caso de maniobras al lado de una
pared.
FUNCIONAMIENTO CON
REMOLQUE
El funcionamiento de los sensores se
desactiva automáticamente al conectar
el enchufe del cable eléctrico del
remolque en la toma del gancho de
remolque del vehículo.
11)
Los sensores se reactivan
automáticamente al desconectar el
enchufe del cable del remolque.
59)
60)
ADVERTENCIAS
GENERALES
Durante las maniobras de
aparcamiento, prestar siempre la
máxima atención a los obstáculos que
podrían encontrarse por encima o
por debajo de los sensores.
En algunas circunstancias, los objetos
ubicados a poca distancia de la parte
trasera del vehículo no son detectados
por el sistema, por lo que pueden
dañar el vehículo o ser dañados.
A continuación se describen algunas
condiciones que podrían influir en
las prestaciones del sistema de
estacionamiento:
❒una menor sensibilidad de los
sensores y la reducción de las
prestaciones del sistema de
asistencia al estacionamiento podrían
deberse a la presencia sobre la
superficie de los sensores de: hielo,
nieve, barro o varias capas de
pintura;
❒los sensores detectan un objeto que
no existe ("interferencias de eco"), a
causa de interferencias de carácter
mecánico, por ejemplo: lavado del
vehículo, lluvia, (condiciones de
viento extremo), granizo;
85
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❒las señales enviadas por los sensores
pueden alterarse también por la
presencia de sistemas de
ultrasonidos cercanos (por ejemplo,
frenos neumáticos de camiones o
martillos neumáticos);
❒las prestaciones de los sensores
también pueden verse influidas por la
posición de los sensores. Por
ejemplo, cambiando la alineación
(debido al desgaste de los
amortiguadores o de las
suspensiones) o cambiando los
neumáticos, cargando demasiado el
vehículo o con tuneados específicos
que bajan la altura del vehículo;
❒la detección de obstáculos en la
parte superior del vehículo podría no
estar garantizada puesto que el
sistema detecta obstáculos
que pueden golpear el vehículo en la
parte inferior.
ADVERTENCIA
11) Para el funcionamiento correcto
del sistema, es indispensable que
los sensores estén siempre libres
de barro, suciedad, nieve o hielo.
Durante la limpieza de los
sensores, prestar mucha atención
para no rayarlos o dañarlos; evitar
el uso de paños secos, ásperos o
duros. Los sensores se deben
lavar con agua limpia,
eventualmente con detergente
para vehículos. En las estaciones
de lavado que utilicen
pulverizadores de vapor de agua o
a alta presión, limpiar
rápidamente los sensores
manteniendo la boca a más de 10
cm de distancia.
ADVERTENCIA
59) Si se desea pintar el
parachoques o retocar la pintura
en la zona de los sensores, acudir
exclusivamente a la Red de
Asistencia Alfa Romeo. Si no se
pinta correctamente podría verse
afectado el funcionamiento de
los sensores de aparcamiento
.
60) La responsabilidad del
aparcamiento y de otras
maniobras peligrosas es siempre
del conductor. Al realizar estas
maniobras, asegurarse siempre de
que en el espacio de maniobra
no haya personas (especialmente
niños) ni animales. Los sensores
de aparcamiento constituyen una
ayuda para el conductor, que
nunca debe reducir la atención
durante las maniobras
potencialmente peligrosas,
incluso cuando se realicen a baja
velocidad.
86
CONOCIMIENTO DEL COCHE
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REPOSTAJE DEL
VEHÍCULO
Apagar el motor antes de repostar el
combustible.
MOTORES DE GASOLINA
Utilizar sólo gasolina sin plomo 95 RON
conforme a la Norma Europea EN
228. El número de octano de la
gasolina (RON) utilizada no debe ser
inferior a 95. Para no dañar el
catalizador, no utilizar gasolina con
plomo, aunque sea en cantidades
pequeñas, ni siquiera en caso de
emergencia.
MOTORES DIÉSEL
Repostar el vehículo sólo con gasóleo
para automoción conforme a la
especificación europea EN590. El uso
de otros productos o mezclas puede
dañar irreparablemente el motor, con la
consecuente anulación de la garantía
por los daños causados.Funcionamiento a
temperaturas bajas
A temperaturas bajas, el grado de
fluidez del gasóleo puede ser
insuficiente a causa de la formación de
parafina con el consiguiente
funcionamiento anómalo del sistema de
alimentación de combustible.
Para evitar problemas de
funcionamiento, en las gasolineras se
distribuye normalmente, según la
estación del año, gasóleo de verano,
de invierno y ártico (zonas de
montaña/frías).
En caso de repostado con gasóleo
inadecuado a la temperatura de
funcionamiento, se recomienda
mezclarlo con el aditivo TUTELA
DIESEL ART en las proporciones
indicadas en el envase de dicho
producto, introduciendo en el depósito
primero el anticongelante y luego el
gasóleo.
En caso de uso/estacionamiento
prolongado del vehículo en zonas
problemáticas (por ej. zonas de
montaña) le se recomienda repostar
con el gasóleo disponible en el lugar.
Además, en esta situación, se
recomienda mantener en el depósito
una cantidad de combustible superior
al 50% de su capacidad útil.REPOSTADO
Para garantizar que el depósito se llene
completamente, realizar dos
operaciones de repostado después del
primer disparo del surtidor. Evitar
operaciones posteriores de repostado
que podrían causar anomalías en el
sistema de alimentación.
TAPÓN DEL DEPÓSITO
DE COMBUSTIBLE
La tapa del depósito de combustible se
desbloquea cuando el cierre
centralizado se desactiva y se bloquea
automáticamente activando el cierre
centralizado.
Apertura
Presionar en la tapa A fig. 94 para
desbloquearla y acceder al tapón del
depósito de combustible B. A
continuación, hacer presión en el tapón
B y girarlo hacia la izquierda.
61)
El tapón tiene un dispositivo para evitar
las pérdidas C que lo asegura a la
tapa impidiendo que se pierda.
Al repostar, enganchar el tapón al
dispositivo D.
87
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Durante el uso normal del vehículo, la
centralita de control del motor registra
una serie de datos inherentes al uso
(tiempo de empleo, tipo de recorrido,
temperaturas alcanzadas, etc.) y
determina la cantidad de partículas
acumuladas en el filtro.
Al ser el filtro un sistema de
acumulación, debe regenerarse
(limpiarse) periódicamente quemando
las partículas carbonosas.
El procedimiento de regeneración lo
controla automáticamente la centralita
de control motor según el estado de
acumulación del filtro y de las
condiciones de empleo del vehículo.
Durante la regeneración pueden
producirse los fenómenos siguientes:
aumento limitado del ralentí, activación
del electroventilador, aumento limitado
de los humos y altas temperaturas en el
escape.
Estas situaciones no deben
interpretarse como anomalías y no
repercuten en el funcionamiento normal
del vehículo ni en el medio ambiente.
En caso de que se muestre un mensaje
específico en la pantalla, ver lo
descrito en el apartado "Testigos y
mensajes" en el capítulo "Conocimiento
del cuadro de instrumentos".
ADVERTENCIA
62) Durante su funcionamiento
habitual, el catalizador y el filtro
de partículas (DPF) alcanzan
temperaturas muy altas. Por lo
tanto, no estacionar el vehículo
sobre material inflamable (hierba,
hojas secas, hojas de pino, etc.):
peligro de incendio.
89
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GEAR SHIFT INDICATOR
El sistema “GSI” (Gear Shift Indicator)
propone al conductor que realice un
cambio de marcha a través de una
indicación específica en la pantalla fig.
99.
A través del GSI, el conductor es
informado de que el paso a otra
marcha permitiría una reducción del
consumo.Para una conducción orientada hacia el
ahorro de combustible, se recomienda
mantener la modalidad “Natural” o
“All Weather” y seguir, si las
condiciones de tráfico lo permiten, las
sugerencias del Gear Shift Indicator.
Cuando en la pantalla aparece el icono
SHIFT UP (
SHIFT) el GSI propone
pasar a una marcha con una relación
superior, mientras que cuando se
muestra el icono SHIFT DOWN (
SHIFT) el GSI propone pasar a una
marcha con relación inferior.
NotaLa indicación en el cuadro de
instrumentos permanece encendida
hasta que el conductor efectúa el
cambio de marcha o mientras
las condiciones de marcha sigan un
perfil de viaje que requiere un cambio
de marcha para mejorar los consumos.
WELCOME MOVEMENT
En algunas versiones, girando la llave a
la posición MAR, se produce:
❒el rápido movimiento (subida/bajada)
de los indicadores del velocímetro y
del cuentarrevoluciones;
❒la iluminación de los índices
gráficos/pantalla;❒la visualización en la pantalla de una
animación gráfica que representa el
perfil del vehículo.
Movimiento de índices
❒Si se retira la llave del dispositivo de
arranque durante el movimiento de
los índices, estos volverán
inmediatamente a la posición inicial.
❒Después de haber alcanzado el valor
de fondo de escala, los índices se
colocan en el valor indicado por
el vehículo.
❒Al poner en marcha el motor, finaliza
el movimiento de los índices.
Iluminación de los
índices gráficos/
pantalla
Unos segundos después de introducir
la llave en el dispositivo de arranque
se encienden primero los índices,
las gráficos y, a continuación, la
pantalla.
Visualización de la
animación gráfica
Al retirar la llave del dispositivo de
arranque (con las puertas cerradas), la
pantalla permanece iluminada y
aparece una animación gráfica.
98A0K0539
99A0K0540
94
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Page 100 of 288

Selección de una opción
del menú principal sin
submenú:
❒pulsando brevemente el botón SET/
puede seleccionarse la
configuración del menú principal que
se desea modificar;
❒pulsando los botones
o
(mediante presiones cortas) se
puede seleccionar la nueva
configuración;
❒pulsando brevemente el botón SET/
es posible guardar la
configuración y, al mismo tiempo,
volver a la misma opción del menú
principal, seleccionada
anteriormente.Selección de una opción
del menú principal con
submenú:
❒pulsando brevemente el botón SET/
es posible visualizar la primera
opción del submenú;
❒pulsando los botones
o
(mediante presiones cortas) es
posible moverse por todas las
opciones del submenú;
❒pulsando brevemente el botón SET/
es posible seleccionar la opción
del submenú mostrada y entrar en
el menú de configuración
correspondiente;
❒pulsando los botones
o
(mediante presiones cortas) se
puede seleccionar la nueva
configuración de esta opción del
submenú;
❒pulsando brevemente el botón SET/
es posible guardar la
configuración y, al mismo tiempo,
volver a la misma opción del
submenú seleccionada
anteriormente.
OPCIONES DEL
MENÚ
ADVERTENCIA En presencia del
sistemauconnect™5" Radio (para
versiones/países donde esté previsto) o
uconnect™6,5" Radio Nav (para
versiones/países donde esté previsto),
algunas opciones de menú se
muestran y se controlan desde este
último y no el cuadro de instrumentos
(consultar lo indicado en los
suplementos específicos).
Menú
Esta opción permite acceder al Menú
de configuración.
Pulsar el botón
opara
seleccionar las diferentes opciones del
menú. En cambio, pulsar con presión
larga el botón SET/
para volver a la
vista estándar.
96
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Page 103 of 288

❒pulsar brevemente el botón SET/
, en la pantalla se muestran
los dos submenús "Hora" y
"Formato";
❒pulsar el botón
opara
moverse entre los dos submenús;
❒después de seleccionar el submenú
que se desea modificar, pulsar
brevemente el botón SET/
;
❒en caso de que se entre en el
submenú "Hora": pulsando
brevemente el botón SET/
,enla
pantalla se muestran las "horas" en
modo intermitente;
❒pulsar el botón
opara
efectuar el ajuste;
❒pulsando brevemente el botón SET/
, la pantalla muestra los
"minutos" en modo intermitente;
❒pulsar el botón
opara
efectuar el ajuste.
ADVERTENCIA Cada vez que se
pulsan los botones
ose
aumenta o disminuye una unidad.
Manteniendo pulsado el botón,
se pueden aumentar/disminuir los
valores rápida y automáticamente.
Cuando se esté cerca del valor
deseado, completar el ajuste con
presiones cortas.❒En caso de que se entre en el
submenú "Formato": pulsando el
botón SET/
brevemente, la
pantalla muestra en modo
intermitente la modalidad de
visualización;
❒pulsar el botón
opara
efectuar la selección en modalidad
"24h" o "12h".
Una vez realizado el ajuste, pulsar
brevemente el botón SET/
para
volver a la página del submenú o
pulsarlo prolongadamente para volver a
la página del menú principal sin
guardar.
Volver a pulsar el botón SET/
con
una presión larga para volver a la
página estándar o al menú principal, en
función del punto del menú en el cual
se encuentre.
Ajuste de la fecha
(Ajuste de la fecha)
Esta función permite actualizar la fecha
(día – mes – año).
Para efectuar la actualización, realizar lo
siguiente:
❒pulsar brevemente el botón SET/
, en la pantalla se muestra "el
año" en modo intermitente;
❒pulsar el botón
opara
efectuar el ajuste;❒pulsar brevemente el botón SET/
, la pantalla muestra "el mes" en
modo intermitente;
❒pulsar el botón
opara
efectuar el ajuste;
❒pulsar brevemente el botón SET/
, la pantalla muestra "el día"
en modo intermitente;
❒pulsar el botón
opara
efectuar el ajuste.
ADVERTENCIA Cada vez que se
pulsan los botones
ose
aumenta o disminuye una unidad.
Manteniendo pulsado el botón
se obtiene el aumento/disminución
rápido automático. Cuando se esté
cerca del valor deseado, completar el
ajuste con presiones cortas.
Pulsar el botón SET/
con una
presión corta para volver a la pantalla
del menú, o bien pulsar el botón con
una presión larga para volver a la
pantalla estándar sin guardar.
99
Page 104 of 288

Primera página
(Visualización de la
información en la
pantalla principal)
(para versiones/países, donde esté
previsto)
Esta función permite seleccionar el tipo
de información que se desea visualizar
en la pantalla principal. Se puede
visualizar la fecha o la distancia parcial.
Para llevar a cabo la selección, realizar
las siguientes operaciones:
❒pulsar brevemente el botón SET/
, la pantalla muestra "Primera
página";
❒volver a pulsar el botón SET/
con una presión corta para ver las
opciones de visualización "Fecha" e
"Info motor";
❒pulsar el botón
opara
seleccionar el tipo de visualización
que se desea tener en la vista
principal;
❒pulsar el botón SET/
con una
presión corta para volver a la pantalla
del menú, o bien pulsar el botón
con una presión larga para volver a la
pantalla estándar sin guardar.Girando la llave de contacto a la
posición MAR, la pantalla, una vez
completada la fase de comprobación
inicial, muestra la información
programada anteriormente mediante la
función "Primera página" del menú.
Autoclose (Cierre
centralizado automático
con el vehículo en
movimiento)
Esta función, previa activación (On),
permite bloquear automáticamente las
puertas al superar la velocidad de 20
km/h.
Para activar o desactivar esta función,
proceder del siguiente modo:
❒pulsar brevemente el botón SET/
, la pantalla muestra un
submenú;
❒pulsar brevemente el botón SET/
, en la pantalla se muestra
"On" u "Off" en modo intermitente, en
función de la configuración realizada
anteriormente;
❒pulsar el botón
opara
efectuar la selección;
❒pulsar brevemente el botón SET/
para volver a la página del submenú
o pulsarlo prolongadamente para
volver a la página del menú principal
sin guardar;❒volver a pulsar el botón SET/
con una presión larga para volver a la
página estándar o al menú principal,
en función del punto del menú en
el cual se encuentre.
Unidad de medida
(Regulación de unidad
de medida)
Esta función permite seleccionar la
unidad de medida mediante tres
submenús: "Distancias", "Consumos" y
"Temperatura".
Para configurar la unidad de medida
deseada proceder del siguiente modo:
❒pulsar el botón SET/
con
pulsación breve; en la pantalla
aparecen los tres submenús;
❒pulsar el botón
opara
moverse por los tres submenús;
❒después de seleccionar el submenú
que se desea modificar, pulsar
brevemente el botón SET/
;
❒en caso de que se entre en el
submenú "Distancias": pulsando
brevemente el botón SET/
,enla
pantalla se muestra "km" o "mi", en
función de la selección realizada
anteriormente;
❒pulsar el botón
opara
efectuar la selección;
100
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Page 105 of 288

❒en caso de que se entre en el
submenú "Consumos": pulsando el
botón SET/
brevemente, en
la pantalla se muestra "km/l", "l/100
km" o "mpg" en función de lo
configurado anteriormente;
Si la unidad de medida de la distancia
seleccionada es "km", la pantalla
permite introducir la unidad de medida
("km/l" o "l/100 km") que se refiere a
la cantidad de combustible consumido.
Si la unidad de medida de la distancia
se ha configurado en “mi”, la pantalla
mostrará el consumo de combustible
en “mpg”.
❒pulsar el botón
opara
efectuar la selección;
❒en caso de que se entre en el
submenú "Temperatura": pulsando
brevemente el botón SET/
,enla
pantalla se muestra "°C" o "°F" en
función de lo configurado
anteriormente;
❒pulsar el botón
opara
efectuar la selección;
Una vez realizado el ajuste, pulsar
brevemente el botón SET/
para
volver a la página del submenú o
pulsarlo prolongadamente para volver a
la página del menú principal sin
guardar.Volver a pulsar el botón SET/
con
una presión larga para volver a la
página estándar o al menú principal, en
función del punto del menú en el cual
se encuentre.
Idioma (Selección del
idioma)
Los mensajes pueden visualizarse en la
pantalla, seleccionándolos previamente,
en los siguientes idiomas: Italiano,
Inglés, Alemán, Portugués, Español,
Francés, Holandés, Turco, Portugués
de Brasil.
Para seleccionar el idioma deseado,
realizar las siguientes operaciones:
❒pulsar brevemente el botón SET/
, la pantalla muestra en modo
intermitente el "idioma" configurado
anteriormente;
❒pulsar el botón
opara
efectuar la selección;
❒pulsar el botón SET/
con una
presión corta para volver a la pantalla
del menú, o bien pulsar el botón
con una presión larga para volver a la
pantalla estándar sin guardar.Volumen de los avisos
(Ajuste del volumen de
la señal acústica de
averías/advertencias)
Esta función permite ajustar (en 8
niveles) el volumen de la señal acústica
(avisador acústico) que acompaña los
mensajes de avería/advertencia.
Para seleccionar el volumen deseado,
realizar lo siguiente:
❒pulsar brevemente el botón SET/
, la pantalla muestra en modo
intermitente el "nivel" de volumen
programado anteriormente;
❒pulsar el botón
opara
efectuar el ajuste;
❒pulsar el botón SET/
con una
presión corta para volver a la pantalla
del menú, o bien pulsar el botón
con una presión larga para volver a la
pantalla estándar sin guardar.
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