TPMS Alfa Romeo Giulietta 2016 Manual del propietario (in Spanish)

SALIDAS DE AIRE
❒Climatización ...................................... 22
PALANCA IZQUIERDA
❒Luces exteriores
CUADRO DE INSTRUMENTOS
❒Cuadro e instrumentos del vehículo ....105
❒Testigos ..............................................111
PALANCA DERECHA
❒Limpieza de los cristales ..................... 41
Uconnect Radio/Uconnect Radio
Nav (para versiones/países donde
estén previstos)
AIRBAG DEL PASAJERO
❒Funcionamiento ..................................156
GUANTERA
❒Apertura .............................................. 49
CALEFACTOR/CLIMATIZADOR
❒Confort climático ................................ 24
❒Climatizador manual ........................... 25
❒Climatizador automático bizona .......... 29
BOTONES DE MANDO
❒Bloqueo de las puertas ....................... 47
❒Luces antiniebla delanteras .................. 47
❒Luces antiniebla traseras .................... 47❒Sistema iTPMS (para versiones/países
donde esté previsto) ........................... 78
VOLANTE
❒Regulación .......................................... 20
❒Airbag frontal del conductor ................156
PALANCA CRUISE CONTROL (para
versiones/países donde esté previsto)
❒Funcionamiento .................................. 43
126
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7

CONOCIMIENTO DEL COCHE
Aquí empezará a conocer de cerca su
nuevo vehículo.
El manual que está leyendo le explica
de forma fácil y directa cómo está
hecho y cómo funciona.
Por este motivo le recomendamos
consultarlo sentado a bordo
cómodamente, a fin de poder
comprobar directamente todo el
contenido.SIMBOLOGÍA .................................. 10
SISTEMA ALFA ROMEO CODE....... 10
LAS LLAVES ................................... 11
ALARMA ......................................... 14
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ........ 16
ASIENTOS ...................................... 17
REPOSACABEZAS ......................... 19
VOLANTE........................................ 20
ESPEJOS RETROVISORES ............ 21
CLIMATIZACIÓN ............................. 22
CONFORT CLIMÁTICO ................... 24
CLIMATIZADOR MANUAL ............... 25
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO
BIZONA .......................................... 29
LUCES EXTERIORES ...................... 37
LIMPIEZA DE LAS VENTANILLAS ... 40
CRUISE CONTROL ......................... 43
PLAFONES ..................................... 45
MANDOS ........................................ 47
EQUIPAMIENTO INTERIOR ............. 49
TECHO PRACTICABLE
ELÉCTRICO .................................... 52
PUERTAS........................................ 55
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS ........... 57
MALETERO..................................... 60
CAPÓ ............................................. 63
PORTAEQUIPAJES/PORTAESQUÍS. 64FAROS ............................................ 65
SISTEMA ESC................................. 66
SISTEMA “ALFA DNA” (SISTEMA
DEL CONTROL DINÁMICO DEL
VEHÍCULO) ..................................... 71
SISTEMA START&STOP ................. 74
SISTEMA ITPMS (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 78
SISTEMA EOBD (EUROPEAN ON
BOARD DIAGNOSIS) ...................... 80
DIRECCIÓN ACTIVA DUAL PINION . 80
SISTEMA DE PREINSTALACIÓN
DE LA AUTORRADIO ...................... 81
ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR
EL USUARIO .................................. 82
SENSORES DE APARCAMIENTO ... 83
REPOSTAJE DEL VEHÍCULO .......... 87
PROTECCIÓN DEL MEDIO
AMBIENTE ...................................... 88
9

SISTEMA iTPMS
(indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
(para versiones/países donde esté
previsto)
DESCRIPCIÓN
El vehículo puede disponer del sistema
de control de la presión de los
neumáticos denominado iTPMS.
(indirect Tyre Pressure Monitoring
System) que es capaz, mediante los
sensores de velocidad de la rueda, de
controlar el estado de inflado de los
neumáticos.
El sistema avisa al conductor en caso
de que se desinflen uno o más
neumáticos con el encendido fijo del
testigo específico
y un mensaje de
advertencia en la pantalla.
En caso de que se trate de un solo
neumático desinflado, el sistema indica
su posición: no obstante, se
recomienda comprobar la presión en
los cuatro neumáticos.
Dicha indicación se muestra también
ante un apagado y nuevo arranque del
motor hasta que se realiza el
procedimiento de RESET.PROCEDIMIENTO DE
RESET
El sistema iTPMS necesita una primera
fase de "autoaprendizaje" (que
depende del estilo de conducción y de
las condiciones de la carretera: la
realizando elde RESET.
El procedimiento de Reset debe
realizarse:
❒cada vez que se modifique la presión
de los neumáticos;
❒cuando sólo se sustituye un
neumático;
❒cuando se rotan/invierten los
neumáticos;
❒cuando se monta la rueda de
repuesto.
Antes de realizar el RESET, inflar los
neumáticos a los valores nominales de
presión indicados en la tabla de las
presiones de inflado (ver apartado
"Ruedas" en el capítulo "Datos
técnicos").
Si no se realiza el RESET, en todos los
casos anteriormente indicados, el
testigo
puede dar falsas
indicaciones en uno o varios
neumáticos.Para realizar el RESET, con el vehículo
parado y la llave de contacto girada
en posición MAR, pulsar durante 2
segundos el botón
fig. 86 situado en
el salpicadero: una vez realizado el
RESET, en la pantalla se mostrará un
mensaje específico que indica que
el "autoaprendizaje" ha comenzado.
CONDICIONES DE
FUNCIONAMIENTO
50) 51) 52) 53) 54) 55)
El sistema está activo para velocidades
superiores a los 15 km/h.
En algunas situaciones, como en caso
de conducción deportiva o en
condiciones particulares del firme de la
carretera (por ej. hielo, nieve, tierra) la
indicación puede retrasarse
86A0K0608
78
CONOCIMIENTO DEL COCHE
procedimiento condición óptima es la conducción
en carrectera recta a 80 km/h durante
al menos 20 minutos), que comienza
o bien ser parcial.

En condiciones específicas (por ej.
vehículo cargado de forma asimétrica
sobre un lado, arrastre de un remolque,
neumático dañado o desgastado, uso
de la rueda de recambio, uso del kit
"Fix&Go Automatic", uso de cadenas
para la nieve o uso de neumáticos
diferentes en el mismo eje), el sistema
puede dar indicaciones falsas o
desactivarse temporalmente.
En caso de que el sistema se desactive
temporalmente, el testigo
parpadeará aproximadamente 75
segundos y, a continuación,
permanecerá encendido con luz fija; al
mismo tiempo, en la pantalla se
mostrará un mensaje específico.
Dicha indicación se visualiza también
tras un apagado y sucesivo arranque
del motor, en caso de que no se
restablecieran las condiciones de
correcto funcionamiento.ADVERTENCIAS
ADVERTENCIA
50) Si el sistema indica la caída de
presión en un neumático
específico, se recomienda
comprobar la presión en los
cuatro.
51) El iTPMS no exime al conductor
de la obligación de controlar la
presión de los neumáticos cada
mes; no debe entenderse como
un sistema de sustitución del
mantenimiento o de seguridad.
52) La presión de los neumáticos
debe comprobarse con los
neumáticos fríos. Sí, por cualquier
motivo, se comprueba la presión
con los neumáticos en caliente,
no reducir la presión aunque sea
superior al valor previsto sino
repetir la comprobación cuando
los neumáticos estén fríos.53) El sistema iTPMS no puede
indicar la pérdida repentina de la
presión de los neumáticos (por
ejemplo en caso de reventón de
un neumático). En este caso,
parar el vehículo frenando con
cuidado y sin realizar giros
bruscos.
54) El sistema proporciona
únicamente un aviso de baja
presión de los neumáticos: no
puede inflarlos.
55) El inflado insuficiente de los
neumáticos aumenta el consumo
de combustible, reduce la
duración de la banda de rodadura
y puede influir en la capacidad
de conducir el vehículo de un
modo seguro.
79

CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE
INSTRUMENTOS
Este capítulo del manual contiene toda
la información útil para conocer,
interpretar y utilizar correctamente el
cuadro de instrumentos.PANTALLA ...................................... 93
OPCIONES DEL MENÚ................... 96
CUADRO E INSTRUMENTOS DEL
VEHÍCULO ......................................105
ORDENADOR DE VIAJE .................107
TESTIGOS Y MENSAJES ...............111
- LÍQUIDO DE FRENOS
INSUFICIENTE/FRENO DE MANO
ACCIONADO ...................................... 112
- AVERÍA EBD .................................... 112
- AVERÍA AIRBAG ............................... 113
- CINTURONES DE SEGURIDAD
DESABROCHADOS ........................... 113
- AVERÍA ALTERNADOR ..................... 113
- PRESIÓN BAJA DEL ACEITE
MOTOR .............................................. 115
-ACEITE MOTOR DEGRADADO (para
versiones/países donde
...................................... 116
- TEMPERATURA EXCESIVA DEL
LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN
MOTOR .............................................. 118
- AVERÍA CAMBIO ALFA TCT ............. 119
-CIERRE INCOMPLETO PUERTAS ..... 119
-VELOCIDAD LÍMITE SUPERADA ....... 120
- AVERÍA DIRECCIÓN ACTIVA DUAL
PINION ............................................... 120
- AVERÍA SISTEMA ALFA ROMEO
CODE/AVERÍA ALARMA ..................... 121
- RESERVA DE COMBUSTIBLE/
AUTONOMÍA LIMITADA ...................... 121
- AVERÍA GENÉRICA .......................... 122
- AVERÍA GENÉRICA .......................... 123
-LUCES ANTINIEBLA TRASERAS ...... 124
- Avería ABS ....................................... 125
-DESGASTE PASTILLAS FRENO ........ 125- AIRBAG DEL PASAJERO
DESACTIVADO ................................... 125
- AVERÍA SISTEMA
EOBD/INYECCIÓN ............................. 126
- PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJÍAS/AVERÍA EN EL
PRECALENTAMIENTO DE LAS
BUJÍAS (versiones Diésel) ................... 127
-PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO
DEL GASÓLEO (versiones Diésel) ....... 127
- LIMPIEZA DPF (filtro de partículas)
curso
....... 129
- Sistema iTPMS ................................. 131
- SISTEMA DE CONTROL
ELECTRÓNICO DE LA ESTABILIDAD
ESC .................................................... 133
- SISTEMA DE CONTROL
ELECTRÓNICO DE LA ESTABILIDAD
ESC .................................................... 134
- CRUISE CONTROL (para
países donde esté previsto)
............ 135
- LUCES DE POSICIÓN ...................... 135
- FOLLOW ME HOME ........................ 135
- LUCES DE CRUCE .......................... 135
- LUCES ANTINIEBLA ........................ 136
- INTERMITENTE IZQUIERDO ............ 136
- INTERMITENTE DERECHO .............. 136
- LUCES DE CARRETERA .................. 136
-SISTEMA DE BLOQUEO DEL
COMBUSTIBLE .................................. 137
- POSIBLE PRESENCIA DE HIELO EN
LA CARRETERA ................................. 137
- AVERÍA LUCES DE FRENO .............. 137
- AVERÍA SENSOR CREPUSCULAR .. 137
91
esté previsto)(sólo versiones Diésel con DPF)en
versiones/
- AVERÍA SENSOR DE LLUVIA ........... 138

Testigos en el
cuadroQué significa Qué hacer
ámbarSistema iTPMS
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos.ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno
o varios neumáticos desinflados ya que podría
verse afectada la conducción del vehículo. Parar
el vehículo evitando frenadas y maniobras
bruscas. Efectuar inmediatamente la reparación
con el kit correspondiente (ver el apartado
"Sustitución de una rueda" en el capítulo "En
caso de emergencia") y acudir lo antes posible a
la Red de Asistencia Alfa Romeo.
Avería sistema iTPMS/Sistema iTPMS
temporalmente desactivado
El testigo se enciende con luz intermitente durante
unos 75 segundos y, a continuación, permanecerá
encendido con luz fija (junto con un mensaje en la
pantalla) (consultar el apartado "Condiciones de
funcionamiento") para indicar que el sistema está
temporalmente desactivado o en avería.
El sistema vuelve a funcionar correctamente
cuando las condiciones de funcionamiento lo
permiten; si no fuera así, llevar a cabo el
procedimiento de Reset después de restablecer las
condiciones de funcionamiento normal.Si la señalización de funcionamiento incorrecto
continúa, acudir lo antes posible a la Red de
Asistencia Alfa Romeo.
131

Testigos en el
cuadroQué significa Qué hacer
ámbarPresión insuficiente de los neumáticos
El testigo se enciende con luz fija para indicar que
la presión del neumático es inferior al valor
recomendado para garantizar la mayor duración
del neumático y un consumo de combustible
óptimo o para indicar una pérdida lenta de presión.
De ese modo, el sistema iTPMS avisa al conductor
indicando la posibilidad de neumático/s
desinflado/s y, por tanto, de un posible pinchazo.
En este caso se aconseja restablecer la presión
correcta (ver el apartado "Ruedas" en el capítulo
"Datos técnicos").
Una vez restablecidas las condiciones de uso
normales del vehículo, llevar a cabo el
procedimiento de Reset.Independientemente de la situación, cada vez
que se muestra el mensaje "Ver manual" en la
pantalla, consultar OBLIGATORIAMENTE lo
descrito en el apartado "Ruedas" del capítulo
"Datos técnicos", ateniéndose
escrupulosamente a su contenido.
ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno
o varios neumáticos desinflados ya que podría
verse afectada la conducción del vehículo. Parar
el vehículo evitando frenadas y maniobras
bruscas.
132
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Safe Lock (dispositivo) .................. 13
Seguridad de los niños durante
el transporte................................. 147
Sensor crepuscular ........................ 38
Sensor de lluvia .............................. 41
Sensores de aparcamiento............. 83
Side Bag (Airbags laterales
delanteros) ................................... 160
Simbología ..................................... 10
Sistema ABS.................................. 67
Sistema "Alfa DNA" ........................ 71
– Modalidad de conducción ......... 71
– Modalidad "Natural" .................. 71
Sistema Alfa Romeo Code ............. 10
Sistema ASR (AntiSlip
Regulation.................................... 67
Sistema CBC (Cornering Braking
Control) ........................................ 67
Sistema de bloqueo del
combustible ................................. 48
Sistema de preinstalación de la
autorradio .................................... 81
Sistema DST (Dynamic Steering
Torque)......................................... 69Sistema EBD.................................. 67
Sistema "Electronic Q2 ("E-Q2")".... 69
Sistema EOBD ............................... 80
Sistema ESC (Electronic Stability
Control) ........................................ 66
Sistema HBA ................................. 68
Sistema Hill Holder ......................... 68
Sistema iTPMS .............................. 78
Sistema MSR ................................. 69
Sistema Pre-Fill (RAB - Ready
Alert Brake) .................................. 69
Sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder) .................................... 143
Sistema "Smart Bag" (Airbags
multietapa frontales) ..................... 156
Sistema Start&Stop........................ 74
Suspensiones ................................ 253
sustitución de la lámpara................ 197
sustitución de las lámparas .... 197-198
Sustitución de las lámparas
– luces exteriores ......................... 196
– luces interiores .......................... 199Sustitución de una lámpara ............ 193
– Indicaciones generales .............. 193
Sustitución de una rueda ............... 183
Tapón del depósito de
combustible ................................. 87
Techo practicable eléctrico ............. 52
Tercera luz de freno
– sustitución de las lámparas ....... 198
Testigos y mensajes ....................... 111
Tomas de corriente ........................ 50
Transmisión .................................... 251
Uso del cambio ............................ 166
Velocímetro (indicador de
velocidad) .................................... 107
Viseras parasol............................... 51
Volante ........................................... 20
Welcome movement .................... 94
Window Bag (Airbags laterales
de protección de la cabeza) ......... 160
ÍNDICE ALFABÉTICO
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