ESP Alfa Romeo Giulietta 2017 Instruktionsbog (in Danish)

Kære kunde,
Vi ønsker dig tillykke og takker dig for dit valg af en Alfa Romeo.
Denne bog er udarbejdet for at give dig et detaljeret kendskab til denne bil og dens korrekte betjening.
Heri vil du finde information, råd og advarsler, som er vigtige i brugen af bilen, alt sammen for at sikre dig det størst mulige udbytte af
de tekniske muligheder i din Alfa Giulietta.
Vi anbefaler, at du læser håndbogen igennem, inden du sætter dig bag rattet, så du kan gøre dig bekendt med betjeningen og særligt
hvad angår bremser, styring og gearskifte. Samtidig kan du gøre bekendt med bilens adfærd på forskellige vejflader.
I denne håndbog finder du oplysninger og særlige anbefalinger vedrørende pleje, vedligeholdelse, køresikkerhed og drift i
forbindelse med din Alfa Giulietta.
I garantihæftet finder du endvidere en liste over de serviceværksteder, som Alfa Romeo tilbyder sine kunder, samt
garantibetingelser og vedligeholdelsesplan og afstemplingsrubrikker for foretagne eftersyn.
Vi er overbevist om, at denne hjælp vil gøre dig bekendt med din nye bil og påskønne Alfa Romeo-eksperterne, som står til din
rådighed.
God læselyst, og derefter god tur!

SKAL UBETINGET LÆSES
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOFBenzinmotorer:Der må udelukkende påfyldes blyfri benzin, som opfylder den europæiske standard EN228. Oktantallet må ikke være under 95.
Dieselmotorer: Der må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard EN590.
Brug af andre produkter eller blandinger kan medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.Påfyldning af
LPG: Der må udelukkende påfyldes LPG, der er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard EN589. Brug af andre produkter
eller blandinger kan medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
START AF MOTOREN
Benzinmotorer: Kontroller, at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, træd koblingen i bund, men rør ikke speederen. Drej derefter
tændingsnøglen frem til position AVV, og slip den så snart motoren er i gang.Dieselmotorer: Drej tændingsnøglen på MAR og vent, indtil ikonet
og kontrollampenslukker. Drej herefter tændingsnøglen frem til stilling AVV, og slip den så snart motoren er i gang.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under drift når katalysatoren op på meget høje temperaturer. Bilen må derfor ikke parkeres over græs, tørre blade, gran- og fyrrenåle eller andet
brændbart materiale: brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
Bilen er udstyret med et system, der tillader en løbende diagnose af komponenterne forbundet med emissioner for at sikre bedre beskyttelse af
miljøet.
ELEKTRISK TILBEHØR
Hvis man efter anskaffelsen af bilen ønsker at montere ekstra tilbehør, der kræver strømtilførsel (med risiko for gradvis afladning af batteriet),
anbefales det, at kontakte Alfa Romeos servicenet. De kan udregne det samlede strømforbrug og vurdere, om bilens elanlæg kan understøtte den
påtænkte belastning.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
En korrekt vedligeholdelse gør det muligt at bevare bilens præstationer og sikkerhedsegenskaber, respekt for miljøet og lave driftsudgifter uændret
med tiden.
INSTRUKTIONSBOGEN INDEHOLDER
... finder du oplysninger, tips og vigtige advarsler vedrørende køresikkerheden og den korrekte brug og vedligeholdelse af bilen. Vær specielt
opmærksom på symbolerne(personsikkerhed)(miljøbeskyttelse)(risiko for skader på bilen).

BEMÆRK
10)Alle indstillinger skal foretages, mens
bilen holder stille med standset motor.
11)Det er strengt forbudt at foretage
nogen form for eftermarkedsarbejde, der
medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (f.eks. montering af ekstra
tyverisikring), da dette kan influere negativt
på systemets funktion og sikkerhed og kan
medføre bortfald af garantibeføjelser samt
bevirke, at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.
BAKSPEJLE
INDVENDIGT BAKSPEJL
Manuel indstilling:Med grebet 1 fig. 16
kan man skifte mellem normal og
blændfri stilling.
Elektrokromt spejl
På nogle udgaver findes et elektrokromt
spejl forsynet med en tast ON/OFF til
aktivering/deaktivering af den
elektrokrome funktion.
Når bilen sættes i bakgear, stiller spejlet
sig altid i dagslysindstilling.
SIDESPEJLE
Elektrisk indstilling
Indstillingen/indfoldningen af spejlene er
kun mulig med tændingsnøglen i position
MAR.Vælg det ønskede spejl ved hjælp af
anordningen 1 fig. 17
12):
Position A: Venstre sidespejl valgt;
Position B: Højre sidespejl valgt.
Det valgte spejl indstilles ved at trykke
på knappen2idefire retninger, der er
vist med pilene.
VIGTIGT Når indstillingen er færdig,
drejes anordningen 1 til position 0 for at
undgå, at spejlet flytter sig utilsigtet.
Sammenklapning af elektrisk spejl
(afhængigt af versioner/markeder)
For sammenklapning af spejlene skal man
trykke på knappen 3 fig. 17. Tryk igen på
knappen for at sætte spejlene i
kørestilling.
Manuel indfoldning af spejl
Fold spejlene ind, i tilfælde af behov, ved
at flytte dem ind.
15A0K0700AC
16A0K0549C
17A0K0551C
16
BILENS INDRETNING

VIGTIGT Under kørsel skal spejlene altid
være åbne.
BEMÆRK
12)Det udvendige sidespejl i førersiden
ændrer afstandsopfattelsen let i sving.
UDVENDIG BELYSNING
Venstre kontaktarm betjener
størstedelen af den udvendige belysning.
Den udvendige belysning kan kun tændes
når tændingsnøglen er i position MAR.
KØRELYS (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
Med tændingsnøglen i position MAR og
drejekontakten 1 fig. 18 drejet til
position
tændes kørelyset. De øvrige
lygter og den indvendige belysning
forbliver slukket.
VIGTIGT Kørelyset er et alternativ til
nærlyset under kørsel om dagen, hvor det
er obligatorisk påkrævet, og tilladt, hvis
det ikke er påkrævet.
VIGTIGT Kørelyset erstatter ikke
nærlyset under kørsel i tunneler eller i
mørke. Brug af havariblink skal ske ioverensstemmelse med færdselsloven i
det land, hvor du kører.
POSITIONSLYS/NÆRLYS
Med tændingsnøglen i position MAR
drejes drejekontakten 1 fig. 18 til
position
.
Kørelyset slukker, og positions- og
nærlyset tændes. I instrumentgruppen
tænder kontrollampen
.
PARKERINGSLYS
Tændes kun, når tændingsnøglen er i
position STOP eller trukket ud, ved først
at dreje drejekontakten 1 fig. 18 til
position
og herefter til position.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
AUTOMATISK KONTROL AF LYGTER
(AUTOLIGHT) (Skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
En sensor registrerer de udendørs
lysforhold og tænder eller slukker
selvstændigt forlygterne og baglygterne.
Aktivering
Drej kontakten 1 fig. 18 i position
.
For at aktivere den samtidige
automatiske tænding af positionslyset
og nærlyset, afhængigt af lyset uden for
bilen.
Når lygterne slukker automatisk, slukker
også tågeforlygterne og tågebaglygterne
(hvis de er tændt). Ved den efterfølgende
18A0K0556C
17

BAGRUDEVISKER/-VASKER
(afhængigt af versioner/markeder)
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.
Når drejekontakten 1 fig. 22 drejes fra
positionOtil position
aktiveres
bagrudeviskeren på følgende måde:
Med intermitterende gang hvis
frontrudeviskerne er standset.
Synkront med frontrudeviskerne (med
det halve antal viskerslag), når
frontrudeviskerne arbejder.
Kontinuerligt når bakgearet er
indrykket og kontakten aktiveret.
Sprinkleren aktiveres ved at man fører
kontaktarmen mod instrumentpanelet
(ustabil stilling). Hvis kontaktarmen
holdes i denne stilling i over et halvt
sekund, aktiveres også viskeren. Når
kontaktarmen slippes, aktiveres der en
smartvask-funktion svarende til den, der
er beskrevet for frontrudesprinkleren.
VIGTIGT
5)Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra frontruden.
Det kan overbelaste viskermotoren. Derved
kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder. Kontakt
Alfa Romeos servicenet, hvis funktionen ikke
genoprettes (selv efter genstart af bilen med
nøglen).6)Brug ikke rudeviskeren, når viskerbladene
er løftet fra frontruden.
21

AUTOMATISK 2-ZONERS KLIMAANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
1 - knap til regulering af temperaturen i førersiden;
2- knap til aktivering/deaktivering af klimaanlæg;
3- knap til aktivering/deaktivering af elektrisk bagrude;
4 - Lysdiodesignal for blæserhastighed;
5 - trykknap til aktivering af funktionen MAX-DEF (hurtig afrimning/afdugning af sideruderne), elbagruden og opvarmede sidespejle
(afhængigt af versioner/markeder).
6 - trykknap til aktivering af funktionen AUTO (automatisk funktion).
24A0K0555C
24
BILENS INDRETNING

DISPLAY
Bilen er udstyret med et rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay, som kan vise en
række nyttige informationer under
kørslen på basis af de brugervalgte
indstillinger.
Med nøglen trukket ud af tændingslåsen,
aktiveres displayet ved åbning/lukning af
en dør, og viser i nogle sekunder
klokkeslæt og det samlede kilometertal
(eller miles).
REKONFIGURERBART
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
På displayet vises følgende angivelser
(eksempel angivet i fig. 37 ):
1: Klokkeslæt
2: Område for meddelelser (information,
indstillinger, osv.)
3: Kilometertæller (visning af detsamlede antal kørte kilometer, eller
miles, distance).
4: Angivelse af bilens tilstand (f.eks. åbne
døre eller risiko for is på vejen
osv.)/Angivelse af Start&Stop-funktion
(afhængigt af versioner/markeder)/Gear
Shift Indicator (gearskifteindikator)
(afhængigt af versioner/markeder)
5: Lygteregulatorens position (kun ved
tændt nærlys)
6: Udendørstemperatur
Når man i nogle versioner vælger
kørselsfunktionen "DYNAMIC" (se
afsnittet "Alfa DNA-system" i dette
kapitel), viser displayet turbinetrykket.
GEARSKIFTEINDIKATOR
GSI-systemet (Gearskifteindikator)
meddeler føreren, når det er godt at
skifte gear, via en speciel visning på
displayet.
Via GSI bliver føreren gjort opmærksom
på, at skiftet til et andet gear ville give en
besparelse hvad angår forbruget.
For en kørsel, der er orienteret mod at
spare på brændstoffet, anbefales det at
fastholde tilstanden "Natural" eller "All
Weather" og følge forslagene fra Gear
Shift Indicator.
Når ikonet (
(SHIFT UP) bliver vist på
displayet, tilråder GSI at skifte til et
højere gear, hvorimod når ikonet
(SHIFT DOWN) vises på displayet,
tilråder GSI at skifte til et lavere gear.
Visningen på instrumentpanelet forbliver
tændt, indtil føreren skifter gear, eller
indtil køremåden ikke længere kræver et
gearskift for at nedsætte
brændstofforbruget.
BETJENINGSKNAPPER
fig. 38: Tryk for at rulle opad i
menuen og de tilhørende valgmuligheder
eller for sætte en vist værdi op.
SET/
: Giv et kort tryk for at åbne
menuen og/eller gå til næste
skærmbillede eller for at bekræfte det
ønskede valg. Giv et langt tryk for at
vende tilbage til standardvisning.
: Tryk for at rulle nedad i den viste
menu og de tilhørende valgmuligheder
eller for at sætte en vist værdi ned.
37A0K0600C
38A0K0541C
37

START AF MOTOREN
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde sikkerhedsselen
korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen
På displayet kan der blive vist
meddelelser, der beskriver
startproceduren.
STARTPROCEDURE FOR MOTOREN
92) 93) 94)
22) 23) 24)
Gå frem på følgende måde:
Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.
Drej tændingsnøglen til position MAR.
KUN FOR DIESELVERSIONER: I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
og ikonetvises
på displayet.
Vent, indtil lamperne slukker.
Træd koblingspedalen i bund, men rør
ikke speederen.
Drej tændingsnøglen frem til stilling
AVV, og slip den så snart motoren er i
gang.
Hvis ikonetpå displayet stadig
lyser samtidig med kontrollampen
,
når nøglen er i position MAR, skal du drejenøglen til STOP og derefter igen til MAR.
Forsøg med bilens øvrige nøgler, hvis
ikonet stadig lyser. Kontakt Alfa Romeos
servicenet, hvis det stadig ikke lykkes at
starte motoren.
Efterlad ikke nøglen i position MAR
ved standset motor.
SIGNALERING AF FOR LAV
MOTOROLIESTAND
(hvis monteret)
Ved at dreje tændingsnøglen til position
MAR viser displayet en
advarselsmeddelelse for for lav
motoroliestand i nogle sekunder.
VIGTIGT! For at målingen af oliestanden
udføres korrekt skal du, efter at have
drejet tændingsnøglen til position MAR,
vente i cirka 2 sekunder, før motoren
startes.
BEMÆRK
92)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
93)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen.
94)Bilen må ikke skubbes eller trækkes i
gang eller køres i gang ned ad bakke. Disse
manøvrer kan beskadige katalysatoren.
VIGTIGT
22)I bilens første anvendelsesperiode, dvs.
de første 1600 km (1000 mil), bør man
undgå at udsætte den for unødigt kraftige
påvirkninger (f.eks. kraftige accelerationer,
længere tids kørsel med tophastighed, hårde
opbremsninger osv.).
23)Med motoren slukket skal man ikke lade
tændingslåsen være i positionen MAR for at
undgå afladning af batteriet pga. unødigt
strømforbrug.
24)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt for
motoren.
25)Hvis kontrollampen
blinker efter
start af motoren eller under et forlænget
startforsøg, betyder det, at der er opstået en
fejl ved forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen køre normalt, men
man skal hurtigst muligt kontakte Alfa
Romeos servicenet.
26)Hvis kontrollampen
blinker efter
start af motoren eller under et forlænget
startforsøg, betyder det, at der er opstået en
fejl ved forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen køre normalt, men
man skal hurtigst muligt kontakte Alfa
Romeos servicenet.
82
START OG KØRSEL

NØDSTART
START AF MOTOREN
Henvend dig straks til et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis ikonet
i
instrumentgruppen lyser fast.
START MED HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, skal motoren
startes med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.
41) 42)124)
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå
frem på følgende måde:
tilslut kun hjælpebatteriets positive
klemme (+) fig. 98 til det punkt, som er
angivet på bilens batteri (tekst OK) og
ikke nogen andre steder;
forbind det andet startkabel til
hjælpebatteriets negative pol (-) og et
stelpunkt
på motoren eller gearkassen
på den bil, der skal startes;
Start motoren. Når motoren er i gang,
fjernes de to kabler modsat rækkefølgen
end ved tilslutningen.
Hvis bilen efter flere startforsøg ikke
starter, skal man henvende sig til et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
NØDSTART
(For versioner udstyret med
Start&Stop-systemet)
I tilfælde af nødstart med hjælpebatteri,
må hjælpebatteriets negative kabel (–)
aldrig tilsluttes den negative pol 1
fig. 99 på bilens batteri, men skal i stedet
enten tilsluttes et stelforbindelsespunkt
for motor/gear.
125)
START VED PÅLØB
Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller køres i
gang ned ad bakke.
VIGTIGT
41)Forbind aldrig de to batteriers negative
poler direkte! Hvis hjælpebatteriet er
monteret i en anden bil, skal man undgå
kontakt mellem de to bilers metaldele.
42)Forsøg aldrig at starte motoren ved
hjælp af et ladeapparat: risiko for skader på
de elektroniske systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
BEMÆRK
124)Denne startprocedure bør udføres af
fagfolk, da ukorrekte manøvrer kan
fremkalde elektriske udladninger af
betydelig styrke. Desuden er væsken i
batteriet giftig og ætsende. Undgå kontakt
med huden og øjnene. Tobaksrygning, brug af
åben ild eller frembringelse af gnister må
ikke finde sted i nærheden af batteriet.
125)Før motorhjelmen åbnes, skal man
sikre sig, at bilen er slukket, og
tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet på den forreste
tværbro. Det anbefales at tage nøglen ud af
tændingen, når der er andre personer i bilen.
Bilen må kun forlades, når nøglen er trukket
ud, eller når den er drejet til positionen STOP.
Når der påfyldes brændstof, skal man sikre
sig, at bilen er slukket (tændingsnøglen er
drejet på STOP).
98A0K0247C
99A0K0755C
114
I NØDSTILFÆLDE

En korrekt vedligeholdelse gør det muligt at bevare bilens ydelse,
begrænse driftsomkostningerne og sikre sikkerhedssystemernes
effektivitet.
I dette kapitel forklares det hvordan.
VEDLIGEHOLDELSE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE . . ................120
VEDLIGEHOLDELSESPLAN .......................121
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER . . . . ...............130
KRÆVENDE DRIFTSBETINGELSER . . ................130
KONTROL AF VÆSKESTANDE......................131
OPLADNING AF BATTERI.........................136
LUFTFILTER, POLLENFILTER OG BRÆNDSTOFFILTER . . . . . .137
SPRINKLERDYSER............................138
LYGTEVASKERE . . . . . . . . . . ....................138
BATTERI...................................138
LØFT AF BILEN . . .............................140
KARROSSERI . . . . . . ..........................140
INTERIØR..................................141