brake Alfa Romeo Giulietta 2018 Manual del propietario (in Spanish)

SISTEMAS DE SEGURIDAD
ACTIVA
SISTEMA ABS
Es un sistema que forma parte del
sistema de frenos y evita, sea cual sea el
estado del firme de la carretera y la
intensidad de la acción de frenado, el
bloqueo de una o varias ruedas
impidiendo que patinen, con el fin de
garantizar el control del vehículo incluso
durante una frenada de emergencia y
reduciendo la distancia de frenado.
Intervención del sistema
La intervención del ABS se indica a través
de una ligera pulsación del pedal de freno
y un ruido: se trata de un comportamiento
completamente normal del sistema en
fase de intervención.
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
SISTEMA ASR (AntiSlip Regulation)
40) 41) 42)
Forma parte del sistema ESC y actúa
automáticamente en caso de
deslizamiento, de pérdida de adherencia
sobre firme mojado (aquaplaning),
aceleración sobre firmes resbaladizos,
nevados o helados, etc. de una o ambas
ruedas motrices.Intervención del sistema
El sistema interviene sobre la potencia
del motor y los frenos.
Se indica con el encendido intermitente
del testigo
en el cuadro de
instrumentos para informar al conductor
de que el vehículo está en condiciones
críticas de estabilidad y adherencia.
SISTEMA MSR (Motor Schleppmoment
Regelung)
El sistema evita el bloqueo de las ruedas
motrices que podría verificarse, por
ejemplo, si se suelta de improviso el
pedal del acelerador o se baja de marcha
bruscamente en condiciones de escasa
adherencia.
En esa situación, el efecto de frenado del
motor podría causar el deslizamiento de
las ruedas motrices con la consiguiente
pérdida de estabilidad del vehículo.
Cuando el sistema detecta este
inconveniente, aumenta la velocidad del
motor para mantener la estabilidad y las
condiciones de estabilidad.
SISTEMA HBA (Hydraulic Brake Assist)
43) 44) 45)
El sistema HBA se ha diseñado para
optimizar la capacidad de frenada del
vehículo en caso de frenada de
emergencia: el sistema HBA completa el
sistema ABS.La máxima asistencia del sistema HBA se
obtiene pisando rápidamente y de
manera continua el pedal del freno.
SISTEMA DST (Dynamic Steering
Torque)
46)
La función DST aprovecha la integración
del sistema ESC con la dirección asistida
eléctrica para aumentar el nivel de
seguridad del vehículo.
En situaciones críticas (frenada en firmes
con adherencia diferenciada) el sistema
ESC, mediante la función DST, ordena a la
dirección una contribución adicional de
par en el volante para sugerir al
conductor la maniobra más correcta.
La acción coordinada de los frenos y la
dirección aumenta la sensación de
seguridad y control del vehículo.
SISTEMA EBD
El sistema EBD forma parte del sistema
ESC e interviene durante la frenada,
repartiendo de manera excelente la
fuerza de frenado entre las ruedas
delanteras y traseras.
De esta manera se garantiza una
estabilidad mayor en frenada del
vehículo, evitando un bloqueo repentino
de las ruedas traseras y la consecuente
inestabilidad del vehículo.
62
SEGURIDAD

SISTEMA ESC
El sistema ESC mejora el control de la
dirección y la estabilidad del vehículo en
diferentes condiciones de conducción.
El sistema ESC corrige el subviraje y el
sobreviraje del vehículo repartiendo la
frenada en las ruedas adecuadas.
Además, el par suministrado por el motor
puede reducirse para mantener el control
del vehículo.
28) 29) 30) 31) 32)
EL ESC incluye los sistemas de seguridad
activa como: ABS, EBD, ASR, HILL
HOLDER, etc.
El ESC se activa automáticamente al
arrancar el motor y no puede
desactivarse.
Intervención del sistema
Se indica con el encendido intermitente
del testigo
en el cuadro de
instrumentos para informar al conductor
de que el vehículo está en condiciones
críticas de estabilidad y adherencia.
SISTEMA CBC (Cornering Braking
Control)
El sistema actúa durante las maniobras
de frenada en curva, optimizando la
distribución de la presión de frenado a las
cuatro ruedas: el sistema evita el bloqueo
de las ruedas internas a la curva (sobre
las que el peso del vehículo es menor)
garantizando una mejor estabilidad y
direccionalidad del vehículo.
SISTEMA HILL HOLDER
Forma parte del sistema ESC y facilita el
arranque en subida o en bajada actuando
sobre los frenos:
ADVERTENCIA El sistema Hill Holder no
es un freno de estacionamiento, por lo
tanto, no abandonar el vehículo sin haber
accionado el freno de mano, haber
apagado el motor y haber engranado la
primera marcha dejando así parado el
vehículo en condiciones de seguridad
(para más información ver lo descrito en
el apartado "En parada" del capítulo
"Arranque y conducción").ADVERTENCIA Pueden haber
situaciones con pendientes poco
pronunciadas (inferiores al 8%), en
condiciones de vehículo cargado, en las
que el sistema Hill Holder podría no
activarse y causar un ligero retraso y
aumentando así el riesgo de una colisión
con otro vehículo o un objeto. La
responsabilidad de la seguridad en
carretera corresponde siempre al
conductor.
SISTEMA “ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
El sistema "Electronic Q2" actúa en caso
de aceleración en curva, frenando la
rueda motriz interna, y aumentando de
ese modo la motricidad de la rueda
exterior (más cargada con el peso del
vehículo): el par se reparte entre las
ruedas motrices según las condiciones de
conducción y del firme de la calzada,
permitiendo condiciones de conducción
especialmente eficaces y deportivas.
SISTEMA "PRE-FILL" (RAB - Ready
Alert Brake)
(sólo con modalidad “Dynamic” activada)
Es una función que se activa
automáticamente en caso de soltar
rápidamente el pedal del acelerador,
reduciendo el recorrido de las pastillas de
freno (delanteras y traseras), con el
objetivo de preparar el sistema de frenos
para que tenga una respuesta más rápida,
reduciendo así la distancia de frenada en
caso de una frenada posterior.
63

REPOSTADOS
1.4 Turbo Gasolina 1.4 Turbo Multi Air
Combustibles recomendados y
lubricantes originales
litros kg litros kg
Depósito de combustible 60 – 60 –Gasolinasin plomo
no inferior a
95 RON (Norma Europea EN
228) incluida una reserva de 8 - 10 – 8 - 10 –
Sistema de refrigeración del
motor (con climatizador)5,7 5,0 5,7 5,0Mezcla de agua
desmineralizada y líquido
PARAFLU
UP
al 50%(*)
Cárter del motor 2,75 2,3 3,1 2,6SELENIA StAR P.E. (versiones
1.4 Turbo Gasolina)
SELENIA DIGITEK P.E.
(versiones 1.4 Turbo Multi Air) Cárter del motor y filtro 3,1 2,6 3,5 2,9
Caja de cambio/diferencial 2,0 1,7 2,0 1,7TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Circuito de frenos hidráulicos con
dispositivo antibloqueo ABS0,83 0,78 0,83 0,78TUTELA BRAKE FLUID
EXTREME HT
Recipiente para líquido
lavaparabrisas/lavaluneta/lavafaros
(**)2.8 (4,6) 2.5 (4,1) 2.8 (4,6) 2.5 (4,1)Mezcla de agua y líquido
PETRONAS DURANCE SC 35
(*) Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla al 60% de PARAFLUUPy al 40% de agua desmineralizada.
(**) Los valores entre paréntesis se refieren a las versiones con lavafaros
170
DATOS TÉCNICOS

1.4 Turbo Gasolina/GLP 120 CV
Combustibles recomendados y lubricantes
originales
litros kg
Depósito del combustible (gasolina/GLP) 60/38 –
Gasolinaecológica sin
plomo no inferior a
95 RON (Norma europea EN228)/GLP
Incluida una reserva de (gasolina/GLP) 8 - 10/8 –
Sistema de refrigeración del motor (con
climatizador)5,7 5,0Mezcla de agua desmineralizada y líquido
PARAFLU
UPal 50%(*)
Cárter del motor 2,75 2,3
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Cárter del motor y filtro 3,1 2,6
Caja de cambio/diferencial 2,0 1,7 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Circuito de frenos hidráulicos con dispositivo
antibloqueo ABS0,83 0,78
TUTELA BRAKE FLUID EXTREME HT
Recipiente para líquido
lavaparabrisas/lavaluneta/lavafaros
(**)2.8 (4,6) 2.5 (4,1)
Mezcla de agua y líquido PETRONAS
DURANCE SC 35
(*) Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla al 60% de PARAFLUUPy al 40% de agua desmineralizada.
(**) Los valores entre paréntesis se refieren a las versiones con lavafaros
171

1750 Turbo Gasolina 240 CV(*)Combustibles recomendados y lubricantes
originales
litros kg
Depósito de combustible 60 –
Gasolina sin plomono inferior a 95 RON
(Norma Europea EN 228)
incluida una reserva de 8 - 10 –
Sistema de refrigeración del motor (con
climatizador)6,4 5,7Mezcla de agua desmineralizada y líquido
PARAFLU
UPal 50%(**)
Cárter del motor 5,0 4,25
SELENIA SPORT POWER
Cárter del motor y filtro 5,1 4,35
Caja del cambio automático 2,0 1,7 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Circuito de frenos hidráulicos con dispositivo
antibloqueo ABS0,83 0,78 TUTELA BRAKE FLUID EXTREME HT
Recipiente para líquido
lavaparabrisas/lavaluneta/lavafaros
(***)2.8 (4,6) 2.5 (4,1)Mezcla de agua y líquido PETRONAS
DURANCE SC 35
(*) Donde esté presente
(**) Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla al 60% de PARAFLUUPy al 40% de agua desmineralizada.
(***) Los valores entre paréntesis se refieren a las versiones con lavafaros
172
DATOS TÉCNICOS

1.6 JTDM2.0 JTDMCombustibles recomendados y
lubricantes originales
litros kg litros kg
Depósito de combustible 60 – 60 –
Gasóleo para automoción
(Normaeuropea EN 590)
incluida una reserva de 8 - 10 – 8 - 10 –
Sistema de refrigeración del
motor (con climatizador)6,8 6,0 6,7 5,9Mezcla de agua
desmineralizada y líquido
PARAFLU
UP
al 50%(*)
Cárter del motor 4,0 3,4 4,0 3,4
SELENIA WR FORWARD Cárter del motor (versiones con
cambio Alfa TCT)4,4 3,6
Cárter del motor y filtro 4,2 3,5 4,2 3,5
Cárter del motor y filtro
(versiones con cambio Alfa TCT)4,8 4,0
Caja de cambio/diferencial 2,0 1,7 2,0 1,7TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Circuito de frenos hidráulicos con
dispositivo antibloqueo ABS0,83 0,78 0,83 0,78TUTELA BRAKE FLUID
EXTREME HD
Recipiente para líquido
lavaparabrisas/lavaluneta/lavafaros
(**)2.8 (4,6) 2.5 (4,1) 2.8 (4,6) 2.5 (4,1)Mezcla de agua y líquido
PETRONAS DURANCE SC 35
(*) Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla al 60% de PARAFLUUPy al 40% de agua desmineralizada.
(**) Los valores entre paréntesis se refieren a las versiones con lavafaros
,
173
4,4 3,6
4,8 4,0

Uso Características EspecificaciónLíquidos y lubricantes
originalesAplicaciones
Lubricantes y grasas para
la transmisión del
movimientoLubricante
sintético de
graduación SAE 75W.9.55550-MZ6 o
MS.90030–M1TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Referencia N° F002.F10Cambios y diferenciales
mecánicos
Grasa de bisulfuro de
molibdeno, para elevadas
temperaturas de uso.
Consistencia NL.G.I. 1-2FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Referencia N° F702.G07Juntas homocinéticas lado
rueda
Grasa específica para
juntas homocinéticas de
bajo coeficiente de
fricción. Consistencia
NL.G.I. 0-1FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Referencia N° F701.C07Juntas homocinéticas lado
diferencial
Lubricante para actuador
electrohidráulico
(versiones con cambio
Alfa TCT)Aceite completamente
sintético con aditivo
específico9.55550-SA1 o
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Lubricante para actuador
electrohidráulico
Líquido de frenos DOT 4 9.55597TUTELA BRAKE FLUID
EXTREME HT
Contractual Technical
Referencia N° F001.N15Frenos hidráulicos y
mandos hidráulicos del
embrague
Protector para
radiadoresProtector con acción
anticongelante de color
rojo a base de glicol
monoetilénico inhibido con
formulación orgánica.
Cumple las
especificaciones CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 o MS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Referencia N° F101.M01Porcentaje de empleo:
50% agua mineral
50%PARAFLUUP(**)
(*)ADVERTENCIA No añadir ni mezclar líquidos con características diferentes a las descritas.
(**)Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla del 60% dePARAFLUUPy del 40% de agua desmineralizada.
175

Mandos en el frontal (Uconnect™
5” Radio LIVE).............185
Mandos en el frontal (Uconnect™
6.5” Radio Nav LIVE).........198
Modalidad "APPS".......194 ,207
Modalidad navegación........206
Modalidad teléfono......192 ,204
Servicios Uconnect™ LIVE . .194 ,208
Soporte tarjeta SD..........204
Neumáticos
Fix&Go (kit)..............123
.........165
Opciones del menú............41
Ordenador de viaje (Trip Computer).......................42
Pantalla...................39
Pantalla multifunción
..............39
Pesos....................167
Plafones
Plafón delantero............20
Plan de Mantenimiento
Programado..............133
Preinstalación para el montaje de
sillitas para niños "Isofix".......76
Prestaciones...............177
Pretensores.................69
Limitadores de carga.........69
Procedimientos de mantenimiento
Lavafaros...............149Pulverizadores............149
Puertas...................12
Bloqueo/desbloqueo
centralizado de las puertas......12
Dispositivo de seguridad para
niños...................12
Radio................189 ,202
Ráfagas...................18
Regulador velocidad de crucero.....96
Remolque del vehículo..........129
Enganche de la argolla de
remolque................129
Reposacabezas...............15
Reposacabezas delanteros......15
Reposacabezas traseros.......16
Repostado.................101
Repostado del vehículo.........101
Repostados................170
Repostaje del vehículo.........100
Ruedas...................164
Ruedas y neumáticos
neumáticos..............165
.......119
Safe Lock (dispositivo)...........8
Seguridad de los niños durante el
transporte................71
Sensor crepuscular............18
Sensor de lluvia...............21
Sensores de aparcamiento........97Side Bag (Airbags laterales
delanteros)................85
Sistema "Electronic Q2 ("E-Q2")"....63
Sistema "Smart Bag" (Airbag
multietapas frontales).........81
Sistema “Alfa DNA” . . ..........33
Sistema ABS................62
Sistema Alfa Romeo Code........10
Sistema ASR (AntiSlip Regulation) . . .62
Sistema CBC (Cornering Braking
Control)..................63
Sistema de bloqueo del
combustible . .............127
Sistema DST (Dynamic Steering
Torque)..................62
Sistema EBD ................62
Sistema ESC (Electronic Stability
Control)..................63
Sistema HBA ................62
Sistema Hill Holder . . ..........63
Sistema iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....65
Sistema MSR ................62
Sistema Pre-Fill (RAB - Ready Alert
Brake)...................63
Sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder)................67
Sistema Start&Stop............94
Sistemas de seguridad activa . .....62
Soporte AUX............192 ,204
Sustitución de una lámpara .......106
Presiones de inflado
Reconfigurable
Presión de inflado de los
Sustitución de una rueda