airbag Alfa Romeo Giulietta 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

IDONEITÀ DEI SEDILI PASSEGGERO PER L’UTILIZZO DEI SEGGIOLINI UNIVERSALI
La vettura è conforme alla Direttiva Europea 2000/3/CE che regolamenta la montabilità dei seggiolini bambini sui vari posti della
vettura secondo la tabella seguente:
ATTENZIONE
64)Esistono seggiolini dotati di ganci Isofix che permettono un ancoraggio stabile al sedile senza utilizzare le cinture di sicurezza della vettura.
Consultare il paragrafo "Predisposizione per montaggio seggiolino Isofix" per le istruzioni di montaggio.
65)La figura è solamente indicativa per il montaggio. Montare il seggiolino secondo le istruzioni obbligatoriamente allegate allo stesso.
66)Quando il sistema di protezione per bambini non viene utilizzato, fissarlo con la cintura di sicurezza oppure mediante gli ancoraggi ISOFIX,
oppure rimuoverlo dalla vettura. Non lasciarlo svincolato all'interno dell'abitacolo. In questo modo si evita che, in caso di brusca frenata o di
incidente, possa provocare lesioni agli occupanti.
67)Dopo aver installato un seggiolino bambini, non movimentare il sedile: rimuovere sempre il seggiolino prima di eseguire qualsiasi tipo di
regolazione.
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SICUREZZAGruppo Fasce di peso Sedile passeggero anteriore(*)Sedili posteriori (laterali
e centrale(***))
Air bag attivo Air bag disattivato
Gruppo 0, 0+ fino a 13 kgX U(**) U
Gruppo 1 9-18 kgX U(**) U
Gruppo 2 15-25 kgU(**) U(**) U
Gruppo 3 22-36 kgU(**) U(**) U
(*) IMPORTANTE: NON installare MAI seggiolini orientati nel verso contrario alla marcia sul sedile anteriore in presenza di airbag attivo. Qualora si volesse installare un
seggiolino nel verso contrario alla marcia sul sedile anteriore, disattivare il relativo airbag (vedere quanto descritto nel paragrafo “Sistema diprotezione supplementare
(SRS) – Airbag”).
(***) L’installazione dei seggiolini universali è consentita sul posto posteriore centrale, ma, per motivi di sicurezza, è sconsigliato installare in questa posizione seggiolini
dotati di gamba di supporto.
X Posto a sedere non adatto per bambini di questa categoria di peso.
U= Idoneo per i sistemi di ritenuta della categoria "Universale" secondo il Regolamento Europeo CEE-R44 per i "Gruppi" indicati. (**) Con sedile regolabile in altezza porre lo schienale in posizione verticale.

AIR BAG FRONTALI
SISTEMA “SMART BAG” (AIR BAG
MULTISTAGE FRONTALI)
La vettura è dotata di air bag multistage
frontali (“Smart bag”) per guidatore e
passeggero.
Gli air bag frontali (guidatore e
passeggero) proteggono gli occupanti in
caso di urti frontali di severità medio-alta
mediante l’interposizione di cuscini tra
l’occupante ed il volante o la plancia
portastrumenti.
La mancata attivazione degli air bag nelle
altre tipologie d’urto (laterale, posteriore,
ribaltamento, ecc...) non è pertanto indice
di malfunzionamento del sistema.
Gli air bag non sono sostitutivi, ma
complementari all’uso delle cinture di
sicurezza, che si raccomanda sempre di
indossare. In caso d'urto una persona che
non indossa le cinture di sicurezza viene
proiettata in avanti e può entrare in
contatto con il cuscino ancora in fase di
apertura. In questa situazione risulta
pregiudicata la protezione offerta dal
cuscino stesso.
74) 75) 77)
Gli air bag frontali possono non attivarsi
nei seguenti casi:
urti frontali contro oggetti molto
deformabili, che non interessano la
superficie frontale della vettura (ad es.
urto del parafango contro il guard rail);
incuneamento della vettura sotto altri
veicoli o barriere protettive (ad es. sotto
autocarri o guard rail) in quanto
potrebbero non offrire alcuna protezione
aggiuntiva rispetto alle cinture di
sicurezza e di conseguenza la loro
attivazione risulterebbe inopportuna. La
mancata attivazione nelle condizioni
sopra descritte è dovuta al fatto che gli
air bag potrebbero non offrire alcuna
protezione aggiuntiva rispetto alle
cinture di sicurezza e di conseguenza la
loro attivazione risulterebbe
inopportuna. La mancata attivazione in
questi casi non è pertanto indice di
malfunzionamento del sistema.
AIR BAG FRONTALE LATO GUIDATORE
È costituito da un cuscino a gonfiaggio
istantaneo contenuto in un apposito vano
ubicato nel centro del volante fig. 54.
AIR BAG FRONTALE LATO
PASSEGGERO
È costituito da un cuscino a gonfiaggio
istantaneo contenuto in un apposito vano
ubicato nella plancia portastrumenti
fig. 55 e con cuscino di maggior volume
rispetto a quello del lato guidatore.
76)
AIR BAG FRONTALE LATO
PASSEGGERO E SEGGIOLINI BAMBINI
78)
I seggiolini che si montano nel verso
contrario a quello di marcia non devono
MAIessere montati sul sedile anteriore
con airbag lato passeggero attivo, poiché
l'attivazione dell'airbag in caso di urto
potrebbe produrre lesioni mortali al
bambino trasportato. AttenersiSEMPRE
a quanto rappresentato sull'etichetta
ubicata sull'aletta parasole lato
passeggero fig. 56.
54A0K0364C
55A0K0135C
81

L’attivazione di pretensionatori ed air bag
è decisa in modo differenziato, in base al
tipo di urto. La mancata attivazione di
uno o più di essi non è pertanto indice di
malfunzionamento del sistema.
79) 80) 81) 82) 83) 84) 85) 86) 87) 88) 89)
ATTENZIONE
79)Non agganciare oggetti rigidi ai ganci
appendiabiti ed alle maniglie di sostegno.
80)Non appoggiare la testa, le braccia o i
gomiti sulla porta, sui finestrini e nell’area
del Window bag per evitare possibili lesioni
durante la fase di gonfiaggio.
81)Non sporgere mai la testa, le braccia e i
gomiti fuori dal finestrino.
82)Se la spia
non si accende ruotando la
chiave in posizione MAR, oppure rimane
accesa durante la marcia (su alcune versioni
unitamente alla visualizzazione di un
messaggio sul display) è possibile che sia
presente un'anomalia nei sistemi di ritenuta.
In tal caso air bag o pretensionatori
potrebbero non attivarsi in caso di incidente
o, in un più limitato numero di casi, attivarsi
erroneamente. Prima di proseguire rivolgersi
alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per
l’immediato controllo del sistema.
83)Non viaggiare con oggetti in grembo,
davanti al torace e tanto meno tenendo tra
le labbra pipa, matite ecc. In caso di urto con
intervento dell’air bag potrebbero arrecarvi
gravi danni.84)Se la vettura è stata oggetto di furto o
tentativo di furto, se ha subito atti vandalici,
inondazioni o allagamenti, far verificare il
sistema air bag dalla Rete Assistenziale Alfa
Romeo.
85)Con chiave di avviamento inserita ed in
posizione MAR, sia pure a motore spento, gli
air bag possono attivarsi anche a vettura
ferma, qualora questa venga urtata da un
altro veicolo in marcia. Quindi, anche con
vettura ferma, i seggiolini bambino che si
montano nel verso opposto a quello di
marcia NON vanno installati sul sedile
anteriore passeggero in presenza di air bag
frontale passeggero attivo. L'attivazione
dell'air bag in caso di urto potrebbe produrre
lesioni mortali al bambino trasportato.
Pertanto, disinserire sempre l'air bag lato
passeggero quando sul sedile anteriore
passeggero viene installato un seggiolino
per bambino montato nel verso opposto a
quello di marcia. Inoltre, il sedile anteriore
passeggero dovrà essere regolato nella
posizione più arretrata, al fine di evitare
eventuali contatti del seggiolino bambini con
la plancia. Riattivare immediatamente l'air
bag passeggero non appena disinstallato il
seggiolino medesimo. Si ricorda infine che,
qualora la chiave sia ruotata in posizione
STOP, nessun dispositivo di sicurezza (air
bag o pretensionatori) si attiva in
conseguenza di un urto; la mancata
attivazione di tali dispositivi in questi casi,
pertanto, non può essere considerata come
indice di malfunzionamento del sistema.
86)Ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR la spia
si accende per
alcuni secondi, dopodichè, in caso di airbag
passeggero attivo, si deve spegnere.87)L’intervento dell’air bag frontale è
previsto per urti di entità superiore a quella
dei pretensionatori. Per urti compresi
nell’intervallo tra le due soglie di attivazione
è pertanto normale che entrino in funzione i
soli pretensionatori.
88)L'air bag non sostituisce le cinture di
sicurezza, ma ne incrementa l'efficacia.
Poiché gli air bag frontali non intervengono
in caso di urti frontali a bassa velocità, urti
laterali, tamponamenti o ribaltamenti, gli
occupanti sono protetti, oltre che da
eventuali airbag laterali, dalle sole cinture di
sicurezza che, pertanto, vanno sempre
allacciate.
89)In presenza di Side bag, non ricoprire lo
schienale dei sedili anteriori con rivestimenti
o foderine.
86
SICUREZZA