automatická převodovka Alfa Romeo Giulietta 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Vstupme do "srdce" vozu: uvidíme, jak s ním jezdit s co nejlepším
využitím jeho výkonů.
Uvidíme, jak s ním bezpečně jezdit za každé situace, jak si z něj
učinit příjemného společníka na cesty pozorného na náš komfort i
peněženku.
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
STARTOVÁNÍMOTORU...........................84
ODSTAVENÍ VOZIDLA............................85
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S DUÁLNÍ SPOJKOU . ........85
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA........................88
SYSTÉM START&STOP...........................89
CRUISE CONTROL ..............................91
PARKOVACÍ SENZORY...........................92
TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ..............................94
TANKOVÁNÍ PALIVA DO VOZIDLA....................94

ODSTAVENÍ VOZIDLA
Při vystupování z vozidla vytáhněte vždy
klíček ze spínací skříňky zapalování.
Pro zaparkování a opuštění vozidla
postupujte takto:
zařaďte rychlostní stupeň (1. ve
stoupání a zpětný pojezd v klesání)
a nechte kola natočená.
vypněte motor a zatáhněte parkovací
brzdu.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme
kola zajistit klínem nebo kamenem.
U verzí s převodovkou Alfa TCT: před
uvolněním brzdového pedálu počkejte, až
se na displeji zobrazí písmeno P.
UPOZORNĚNÍNIKDYneopouštějte
vozidlo s převodovkou v neutrálu (anebo
u verzí s převodovkou Alfa TCT bez
přestavení řadicí páky na P).
PARKOVACÍ BRZDA
Pro zatažení parkovací brzdy zatáhněte
páku 2 obr. 61 nahoru až na řádné
zajištění vozidla.
Se zataženou parkovací brzdou a klíčkem
zapalování na MAR se na přístrojové
desce rozsvítí
.
Pro odbrzdění nadzvedněte páku A,
stlačte a podržte stlačené tlačítko B
a dejte páku dolů: kontrolka
na
přístrojové desce zhasne.
93) 94)
UPOZORNĚNÍ Tyto úkony provádějte se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
UPOZORNĚNÍ U vozidel s prostřední
loketní opěrkou ji zvedněte tak, aby
nebránila ovládání páky parkovací brzdy.
POZOR
93)Nikdy nenechávejte ve vozidle děti bez
dozoru. Při opouštění vozidla vytáhněte vždy
klíček ze spínací skříňky a vezměte jej sebou.
94)Zatažením páky parkovací brzdy
o několik poloh musí vozidlo zůstat
zabrzděné: pokud by se tak nestalo, obraťte
se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
Odstavené vozidlo řádně zajistěte tak, jak je
předepsáno Pravidly silničního provozu a jak
je uvedeno výše.
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
S DUÁLNÍ SPOJKOU
(u příslušné verze vozidla)
PÁKA VOLIČE
Páku lze nastavit do následujících poloh:
P= Parkování
R= Zpětná rychlost
N= Neutrál
D= Drive (automatický dopředný
rychlostní stupeň)
+= Přeřazení na vyšší převodový
poměr v sekvenčním režimu
−= Přeřazení na nižší převodový
poměr v sekvenčním režimu
Při jízdě se sekvenčním řazení po
přestavení z D doleva nejsou polohy páky
+ nebo – aretované.
Na páce je tlačítko A, které je nutno
stisknout pro přestavení páky do polohy
P nebo R.
PřestavenízDna"sekvenční řazení"
a naopak je možné.
Přestavení z polohy D na N je možné.
PřestavenízNnaRazRnaPjepovoleno
pouze po stisku tlačítka na řadicí páce.
61A0K0615C
85

Funkce “Kick Down”
Chcete-li vozidlo rychle rozjet a stisknete
pedál akcelerace na doraz, řídicí systém
převodovky zařadí nižší stupeň (funkce
Kick-down).
UPOZORNĚNÍ Při jízdě po povrchu
s nízkou přilnavostí (např. na sněhu,
náledí, atd.) neaktivujte provozní režim
"Kick-down".
Integrace se systémem "Alfa DNA"
Systémem “Alfa DNA” 1 obr. 62 lze zvolit
jeden ze tří jízdních režimů:
“Dynamic”: řazení při vyšších otáčkách
motoru. Upřednostnění sportovní jízdy.
“Natural”: řazení při nízkých otáčkách
motoru. Upřednostnění komfortu
a snížení spotřeby paliva.
"All Weather": režim pro jízdu na
povrchu s nízkou adhezí (např. na sněhu,
náledí, bahně, atd.)Doporučení rychlostního stupně pro
zařazení
Je-li převodovka v režimu automatického
řazení (řadicí páka je v poloze D) a řidič
požádá o přeřazení páčkami u volantu
(u příslušné verze vozidla), systém přejde
do režimu "sekvenčního řazení": na
displeji se asi na pět sekund zobrazí
zařazený rychlostní stupeň.
Jakmile tato doba uplyne bez další akce
páčkami na volantu, systém se vrátí do
automatického režimu (D) (s příslušným
zobrazením na displeji).
REŽIM SEKVENČNÍHO ŘAZENÍ
V režimu sekvenčního řazení pracuje
automatická převodovka jako
převodovka mechanická.
Řazení rychlostních stupňů řadicí
pákou
Přestavte páku D do strany (doleva) do
polohy sekvenčního řazení:
přestavením páky směrem "+": se
zařadí vyšší převodový poměr;
přestavením páky na "−": se zařadí nižší
převodový poměr.
Správnou polohu páky při "sekvenčním
režimu" signalizuje rozsvícení symbolů "+"
a "–" a zároveň zhasne symbol D na
displeji (kde se zobrazí jen zařazený
rychlostní stupeň).Řazení rychlostních stupňů páčkami
u volantu
(u příslušné verze vozidla)
27)
U některých verzí lze řadit rychlostní
stupně páčkami u volantu obr. 63 za
podmínky, že je převodovka
v "sekvenčním režimu" nebo D:
páčka u volantu na "+" (zatažením
k řidiči obr. 63 ): zařazení vyššího
rychlostního stupně;
páčka u volantu na "−" (zatažením
k řidiči obr. 63 ): zařazení nižšího
rychlostního stupně;
Vlastní zařazení nižšího nebo vyššího
rychlostního stupně bude povoleno jen
tehdy, jestliže to umožní otáčky motoru.
Jestliže je při zastavení vozidla zařazený
vyšší rychlostní stupeň než 1 rychlostní
stupeň, převodovka zařadí automaticky 1
.rychlostní stupeň.
62A0K0612C
63A0K0266C
87

REJSTŘÍK
Adaptivní světlomety AFS
(Adaptive Frontlight System).....19
Alarm.....................11
Automatická dvouzónová
klimatizace................24
Baterie..................142
prodloužení životnosti baterie,
doporučení...............142
výměny.................142
Baterie (dobití)..............140
Bezpečnostní pásy.............64
Použití..................64
Bluetooth®..............183 ,195
Brzdy
hladina brzdové kapaliny......139
Cruise Control...............91
Čelní airbag na straně řidiče.......77
Čelní airbag na straně
spolucestujícího.............77
Čelní airbagy................77
Čerpání paliva................95
Čistění a údržba
díly potažené pravou kůží......145
interiér vozidla............145
karosérie................144
kožená sedadla............145
plastové a potažené díly.......145
přední světlomety..........144sedadla a dílce z tkanin.......145
Dálkové světlomety............18
výměna žárovky............104
Denní světla (D.R.L.)............17
Dešťový senzor...............20
Display....................39
Dveře.....................11
Centrální zamknutí/odemknutí
dveří...................11
Dětská pojistka.............12
Elektrické spouštěče oken........26
Elektrické střešní okno..........28
Emise CO2.................172
Filtr, vzduchový.............141
Hmotnosti................159
Identifikační údaje
označení motoru...........149
Označení podvozku..........149
štítek s identifikačními údaji. . . .148
Instalace sedačky Isofix Universal . . .72
Interiér (čistění)..............145
Kapaliny a maziva............166
Kapota motoru...............29
Otevření.................29
Karosérie
údržba.................144
Kit Fix&Go.................116Klíče
Klíč s dálkovým ovládáním . . .....8
Klíčky......................8
Mechanický klíček............8
Klimatizace.................22
Kola.....................156
Kola a pneumatiky
tlak vzduchu v pneumatikách. . . .157
výměna kola . .............113
Konfigurovatelný multifunkční
displej...................39
Kontrola hladin . .............135
Kontrolky a upozornění..........43
Manuální klimatizace...........22
Manuální převodovka...........88
Ministerské homologace........201
Montáž sedačky "Universale" . .....69
Motor....................150
hladina chladicí kapaliny.......139
označení................149
Motorový olej
kontrola hladin............139
spotřeba................139
Motorový prostor
umytí..................144
Multimedia
CD....................183