isofix Alfa Romeo GT 2005 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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Di seguito vengono riportate le
principali norme di sicurezza da se-
guire per il trasporto di bambini:
– Installare i seggiolini bambini sul sedile
posteriore, in quanto questa risulta essere
la posizione più protetta in caso d’urto.
– In caso di disattivazione dell’air bag fron-
tale lato passeggero controllare sempre,
tramite l’accensione permanente dell’ap-
posita spia
Fsul quadro strumenti, l’av-
venuta disattivazione.
– Rispettare scrupolosamente le istruzio-
ni fornite con il seggiolino stesso, che il for-
nitore deve obbligatoriamente allegare. Con-
servarle nella vettura insieme ai documenti
e al presente libretto. Non impiegare seg-
giolini usati privi delle istruzioni di uso.
– Verificare sempre con una trazione sul
nastro, l’avvenuto aggancio delle cinture.In presenza di air bag la-
to passeggero attivo non
disporre bambini su seg-
giolini a culla rivolti contromarcia
sul sedile anteriore. L'attivazione
dell'air bag in caso di urto potreb-
be produrre lesioni mortali al bam-
bino trasportato indipendentemen-
te dalla gravità dell'urto. Si consi-
glia pertanto di trasportare, sem-
pre, i bambini seduti sul proprio
seggiolino sul sedile posteriore, in
quanto questa risulta la posizione
più protetta in caso di urto.– Ciascun sistema di ritenuta è rigorosa-
mente monoposto; non trasportarvi mai due
bambini contemporaneamente.
– Verificare sempre che le cinture non ap-
poggino sul collo del bambino.
– Durante il viaggio non permettere al
bambino di assumere posizioni anomale o
di slacciare le cinture.
– Non trasportare mai bambini in braccio,
neppure neonati. Nessuno infatti è in gra-
do di trattenerli in caso di urto.
– In caso di incidente sostituire il seggio-
lino con uno nuovo.
PREDISPOSIZIONE
PER MONTAGGIO
SEGGIOLINO
“TIPO ISOFIX”
La vettura, è dotata di sedile posteriore,
predisposta per il montaggio dei seggiolini
tipo Isofix, un nuovo sistema unificato eu-
ropeo per il trasporto bambini. Tipo Isofix
è una possibilità aggiuntiva, che non pre-
clude l’uso di seggiolini tradizionali. Il seg-
giolino tipo Isofix copre tre gruppi di peso:
0, 0+ e 1.
A causa del differente sistema di aggan-
cio, il seggiolino deve essere vincolato me-
diante le apposite staffe metalliche (A-
fig. 47) posizionate tra schienale e cusci-
no posteriore.
fig. 47
A0A0671b

CONOSCENZA DELLA VETTURA
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Montare il seggiolino so-
lo a vettura ferma. Il seg-
giolino è correttamente an-
corato alle staffe di predisposizio-
ne quando si percepiscono gli scat-
ti che accertano l’avvenuto aggan-
cio. Attenersi in ogni caso alle istru-
zioni di montaggio, smontaggio e
posizionamento, che il Costrutto-
re del seggiolino è tenuto a forni-
re con lo stesso.– spingere il seggiolino fino ad udire gli
scatti che accertano l’avvenuto aggancio;
– verificare il bloccaggio tentando di smuo-
vere con forza il seggiolino: i meccanismi di
sicurezza incorporati, infatti, inibiscono lo
scorretto attacco con uno solo degli aggan-
ci bloccato.
È possibile effettuare la montabilità mista
dei seggiolini, ossia montare un seggiolino
tradizionale a sinistra, ed uno tipo Isofix a
destra.
A causa del differente ingombro, è possi-
bile montare sul sedile posteriore solamen-
te due seggiolini tradizionali, oppure due
seggiolini tipo Isofix. Sul sedile anteriore pas-
seggero è possibile montare solo seggiolini
tradizionali.
Si ricorda che è obbligatorio utilizzare seg-
giolini tipo Isofix progettati e sperimentati
per la vettura.
fig. 48
A0A0663b
MONTAGGIO SEGGIOLINO
TIPO ISOFIX
Gruppi 0 e 0+
Per i bambini appartenenti a questo grup-
po di peso (per bambini fino a 13 kg di pe-
so) il seggiolino è rivolto all’indietro ed il
bambino è mantenuto dalle cinture (D-
fig. 48) del seggiolino.
Quando il bambino cresce e passa nel
gruppo di peso 1 il seggiolino deve essere
rimontato a fronte marcia.
Per il corretto montaggio del seggiolino,
procedere come segue:
– assicurarsi che la leva di sgancio (B) sia
in posizione di riposo (rientrata);
– identificare le staffe di predisposizione
(A) e posizionare successivamente il seg-
giolino con i dispositivi di aggancio (C) al-
lineati alle staffe;