Luces Alfa Romeo GT 2006 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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CONMUTADOR
DE ARRANQUE
CONMUTADOR CON LLAVE
(fig. 8)
La llave se puede poner en una de las
cuatro posiciones siguientes:
–STOP: motor apagado, la llave se
puede sacar, motor bloqueado, dirección
bloqueada, servicios excluidos excepto los
que no están “bajo llave” (por ejemplo:
luces de emergencia).
–MAR: posición de marcha. Motor
desbloqueado, todos los dispositivos eléc-
tricos pueden funcionar.ADVERTENCIANo deje la llave en
esta posición con el motor apagado.
–AV V: posición inestable para poner
en marcha el motor.
ADVERTENCIAEn caso de que no se
ponga en marcha el motor, vuelva a colo-
car la llave en STOPy repita la manio-
bra.
El conmutador con llave está provisto de
un dispositivo de seguridad que impide
pasar a la posición AV Vcon el motor en
marcha.
–PARK: motor apagado, la llave se
puede sacar, motor bloqueado, dirección
bloqueada, las luces de posición se encien-
den automáticamente.
ADVERTENCIAPara girar la llave a la
posiciónPARK, es necesario presionar el
pulsador (A) ubicado en el mismo conmu-
tador.
fig. 8
A0A0016b
Al bajar del coche quite
siempre la llave para evi-
tar que otras personas
puedan accionar los mandos inad-
vertidamente. No deje nunca niños
solos en el interior del coche. Re-
cuerde accionar el freno de mano,
ponga la primera marcha si el co-
che está en subida; en cambio, si
está en bajada, ponga la marcha
atrás.
En caso de manipulación
del conmutador de arran-
que (por ejemplo, un
intento de robo), haga controlar
su funcionamiento en cualquier
Servicio Autorizado Alfa Romeo
antes de reemprender la marcha.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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ASIENTOS TRASEROSINCLINACIÓN DEL RESPALDO
DEL ASIENTO DELANTERO
Para acceder a los asientos traseros,
mueva la manilla (A fig. 17), el respal-
do se inclina de forma tal que el asiento
puede moverse hacia adelante empuján-
dolo del mismo respaldo.
Empujándolo nuevamente hacia atrás, vuel-
ve a su posición inicial (memoria mecánica).
Controle siempre que el asiento esté
bien bloqueado sobre sus guías intentando
moverlo hacia adelante y hacia atrás.
AMPLIACIÓN DEL
MALETERO
El asiento trasero abatible independien-
te, permite ampliar el maletero total o
parcialmente, interviniendo por separado
en una de las dos partes, de modo que se
obtengan varias posibilidades de carga en
función del número de pasajeros en los
asientos traseros.
fig. 17
A0A0622b
Si en el maletero se
tiene la intención de colo-
car una carga particular-
mente pesada, es buena norma,
durante los viajes nocturnos, con-
trolar y si es necesario, regular el
haz luminoso de las luces de cruce
(consulte el apartado “Faros”).
fig. 18
A0A0605b
Cómo quitar la repisa posterior
Proceda como sigue:
– suelte los extremos de los dos tirantes
(A-fig. 18) de sujeción de la repisa pos-
terior (B) sacando los ojales de las argo-
llas (C) de los pernos (D);
– suelte los pernos (A-fig. 19) situa-
dos en la parte exterior de la repisa de sus
respectivos soportes laterales (B) y sáque-
la hacia el exterior.
fig. 19
A0A0255b
Los revestimientos de te-
jido de su coche han sido di-
mensionados para resistir
durante mucho tiempo al desgaste
durante el uso normal del coche. Sin
embargo, es absolutamente nece-
sario evitar roces traumáticos y/o
prolongados con accesorios de la ro-
pa tales como hebillas metálicas, ta-
chones, fijaciones con cinta Velcro
o similares, ya que éstos, presio-
nando sobre el tejido podrían rom-
per algunos hilos dañando el forro.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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PALANCAS EN
EL VOLANTE
Los dispositivos dirigidos por las palancas
en el volante sólo funcionan con la llave
de contacto en posición MAR.
PALANCA IZQUIERDA
La palanca izquierda dirige el funciona-
miento de las luces exteriores con excep-
ción de los faros y pilotos antiniebla.
Cuando se encienden las luces exterio-
res, se ilumina el tablero de instrumentos
y los diferentes mandos ubicados en el sal-
picadero.
Las luces de posición y de la matrícula per-
manecen encendidas sólo si la llave de con-
tacto está en posición PARK, indepen-
dientemente de la posición del casquillo.
La posición (1ó2-fig. 60) de la palan-
ca enciende sólo las luces de posición
(delanteras y traseras), derecha e izquier-
da respectivamente.
Luces apagadas
(fig. 55)
Cuando el indicador del casquillo está en
el símbolo Olas luces exteriores están
apagadas. Al girar la llave de con-
tacto a la posición MAR, el
testigo
F(con el inte-
rruptor de desactivación Airbag
frontal lado pasajero en posición
ON) se enciende y parpadea du-
rante algunos segundos para re-
cordar al conductor que el Airbag
del lado pasajero se activará en ca-
so de choque, después deberá apa-
garse.La intervención del Airbag
frontal está prevista para
choques de envergadura
superior a la de los pretensores. En
caso de choque comprendido entre
los dos valores de activación, se-
rá normal que solamente se acti-
ven los pretensores.
No enganche objetos rígi-
dos en los percheros ni en
las manillas de sujeción.
El airbag no sustituye los
cinturones de seguridad, si-
no que incrementa su efi-
cacia. Además, ya que los Airbag
frontales no intervienen en caso de
choques frontales a baja velocidad,
choques laterales, choques por de-
trás o vuelcos, en estos casos los
ocupantes estarán protegidos só-
lo por los cinturones de seguridad
que por lo tanto, deberán llevar
siempre abrochados. No lave los asientos con
agua o vapor a presión (a
mano o en las estaciones
de lavado automáticas para asien-
tos).
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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Luces de posición (fig. 56)
Se encienden girando el casquillo de la
posiciónOa la posición
6.
Simultáneamente se enciende el testigo
3en el tablero de instrumentos.
Luces de cruce
(fig. 57)
Se encienden girando el casquillo de la
posición
6a la posición 2.
fig. 55
A0A0063b
fig. 56
A0A0064b
Luces de carretera (fig. 58)
Se encienden con el casquillo en posición
2, empujando la palanca hacia el salpi-
cadero (posición estable); se ilumina el
testigo
1en el tablero de instrumentos.
Para volver a encender las luces de
cruce, tire de la palanca hacia el volante.
fig. 57
A0A0065b
fig. 58
A0A0066b
Cuando las luces de cruce y los faros an-
tiniebla están encendidos, la centralita de
control de las luces exteriores (integrada en
el Body Computer) puede intervenir según
una de las siguientes lógicas:
– encendiendo las luces de carretera se
apagan las de cruce mientras que los faros
antiniebla permanecen encendidos, resta-
bleciendo el estado inicial cuando se vuel-
van a encender las luces de cruce;
o bien,
– encendiendo las luces de carretera se
apagan los faros antiniebla que se volve-
rán a encender automáticamente al apagar
las luces de carretera.
Por lo tanto, en caso de sustitución del
Body Computer, la lógica de gestión de las
luces podrá ser distinta de la anterior.
fig. 59
A0A0067b
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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Dispositivo “Apagado retardado
de las luces” (Follow me home)
(fig. 61)
Permite, durante un determinado perío-
do de tiempo, iluminar la zona anterior
del coche, activándose con la llave de con-
tacto en posición STOPo fuera del con-
mutador de arranque, tirando de la palan-
ca izquierda hacia el volante.
Esta función se activa interviniendo en la
palanca dentro de 2 minutos desde que se
ha apagado el motor. Cada vez que se
acciona la palanca, las luces de cruce y de
posición permanecen encendidas durante
otros 30 segundos, hasta un máximo de
3,5 minutos; una vez transcurrido el tiem-
po programado, se apagan automática-
mente.
Cada vez que se acciona la palanca, se
enciende el testigo
1en el tablero de
instrumentos. Ráfagas
(fig. 59)
Se enciende la luz a ráfagas tirando de
la palanca hacia el volante (posición ines-
table) independientemente de la posición
del casquillo. Simultáneamente se ilumina
el testigo
1en el tablero de instrumen-
tos.
ADVERTENCIALas ráfagas se encien-
den con las luces de carretera. Para evitar
sanciones, respete las normas vigentes del
código de circulación.
Intermitentes
(fig. 60)
Independientemente de la posición del
casquillo de mando, poniendo la palanca
en posición (estable):
hacia arriba, posición (1) - se encienden
los intermitentes del lado derecho;
hacia abajo, posición (2) - se encienden
los intermitentes del lado izquierdo.Simultáneamente se enciende uno de
los testigos (
RoE) en el tablero de ins-
trumentos.
Los intermitentes se apagan poniendo la
palanca en posición central o automática-
mente, al enderezar el volante.
ADVERTENCIASi se desea encender
los intermitentes sólo durante algunos ins-
tantes (por ejemplo, para señalar un cam-
bio de carril), mueva un poco la palanca
hacia arriba o hacia abajo sin que llegue a
bloquearse (posición inestable). Al soltar-
la, la palanca vuelve automáticamente a
su posición inicial.
fig. 61
A0A0067b
fig. 60
A0A0068b
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Lavafaros(fig. 65)
Entran en función cuando, con las luces
de cruce/de carretera encendidas, se
acciona el lavaparabrisas.
ADVERTENCIAEn algunas versiones
el sistema de climatización, durante el
accionamiento de los lavafaros, acciona
automáticamente la recirculación del aire
interior, para evitar que entre el olor del
líquido detergente en el habitáculo.
CRUISE CONTROL
GENERALIDADES
El regulador de velocidad (CRUISE
CONTROL), de control electrónico, per-
mite conducir el coche a la velocidad dese-
ada, sin necesidad de pisar el pedal del
acelerador. Esto permite reducir el cansan-
cio durante la conducción en autopistas,
especialmente durante los viajes largos,
ya que la velocidad memorizada se man-
tiene automáticamente.
ADVERTENCIAEl dispositivo sólo
puede activarse con velocidad comprendi-
da entre 30 y 190 km/h.
fig. 65
A0A0704bEl regulador de velocidad
se debe activar sólo cuan-
do el tráfico y el recorrido
permiten mantener, por un tramo
suficientemente largo, una veloci-
dad constante en condiciones de to-
tal seguridad.
El dispositivo se desactiva automática-
mente en uno de los siguientes casos:
– pisando el pedal del freno;
– pisando el pedal del embrague;
– en caso de que se activen los sistemas
ASR, MSR o VDC;
– con cambio Selespeed en caso de
cambio de marcha;
– moviendo inadvertidamente la palan-
ca del cambio Selespeed en la posición N.
MANDOS(fig. 66)
El regulador de velocidad está dirigido
por el casquillo ON/OFF(A), por el cas-
quillo+/–(B) y por el pulsador RES
(C).
El casquillo (A) puede tener dos posicio-
nes:
fig. 66
A0A0077b
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fig. 67
A0A0618b
SALPICADERO
(Para las versiones con volante a la derecha, consulte el salpicadero y el tablero de instrumentos en el apartado específico al final del ma-
nual)
1. Salidas de aire orientables laterales - 2. Difusores de aire fijos cristales laterales - 3. Palanca de mando luces exteriores - 4. Velocímetro con pantalla de
visualización del cuentakilómetros total, parcial y posición de la orientación de los faros - 5. Indicador del nivel de combustible con testigo de reserva - 6.
Pantalla multifunción - 7. Indicador de temperatura líquido refrigerante del motor - 8. Cuentarrevoluciones - 9. Pulsador de desbloqueo de la tapa del malete-
ro - 10. Portatarjetas (para las versiones/países donde esté previsto) - 11. Autorradio (para las versiones/países donde esté previsto) - 12. Rejillas de aire
orientables centrales - 13. Difusor fijo superior - 14. Portavasos (para las versiones/países donde esté previsto) - 15. Pulsador faros antiniebla - 16. Interruptor
luces de emergencia - 17. Pulsador piloto antiniebla - 18. Airbag frontal lado pasajero - 19. Guantera - 20. Pulsador para el bloqueo de las puertas - 21.
Mandos para la calefacción, ventilación y climatización - 22. Tapa del cenicero/encendedor - 23. Sensor de temperatura - 24. Palanca de mando limpiapa-
rabrisas - 25. Llave de contacto y conmutador de arranque - 26. Claxon - 27. Palanca de bloqueo/desbloqueo del volante - 28. Airbag frontal lado conduc-
tor - 29. Grupo de mandos: puesta a cero kilómetros parciales, regulador de la orientación de los faros, Ordenador de viaje (Trip computer) - 30. Palanca de
apertura capó.
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PANTALLA MULTIFUNCIÓN DIGITAL (donde esté prevista)
La pantalla multifunción digital visualiza las siguientes informaciones: reloj, temperatura exterior, regulación del avisador acústico (acti-
vación/exclusión de la señal acústica), reóstato de las luces (regulación luminosa), estado del interruptor inercial de bloqueo del combus-
tible (FPS on).
TECLAS DE MANDO (fig. 75)
Para aprovechar las informaciones que ofrece la pantalla digital (con la llave en posición MAR), es necesario en primer lugar, familiari-
zarse con las teclas de mando correspondientes, ubicadas en la moldura al lado de la columna de dirección, utilizándolas como se descri-
be a continuación. Además, se aconseja leer todo este capítulo antes de efectuar una operación.
Para aumentar el valor visualizado
Para disminuir el valor visualizado Presión inferior a 1 segundo (impulso), indicada con
Qen las siguientes
descripciones, para acceder a las diferentes regulaciones
Presión superior a 2 segundos, indicada con
Ren las siguientes descrip-
ciones, para confirmar la selección deseada y volver a la visualización anterior
ADVERTENCIACon la visualización estándar activa (reloj + temperatura exterior), pul-
sando las teclas
âoãse activa la función reóstato luces (regulación luminosa).
fig. 75
A0A0022b
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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fig. 79
A0A0012b
fig. 80
A0A0013b
fig. 81
A0A0007b
Manteniendo pulsada la teclaâ(ubi-
cada en la moldura al lado de la columna
de dirección) durante más de 4 segundos,
se reactiva toda la iluminación del tablero
de instrumentos.VISUALIZACIÓN DEL
INTERRUPTOR INERCIAL DE
BLOQUEO DE COMBUSTIBLE
ACTIVADO
(fig. 81)
Se visualiza automáticamente cuando
interviene el interruptor inercial de blo-
queo de combustible después de un cho-
que violento.
El interruptor interrumpe la alimentación
de combustible.
ADVERTENCIAConsulte el apartado
“Mandos” y, con mayor precisión el párra-
fo “Interruptor inercial de bloqueo de com-
bustible”.
visualización
con intensidad luminosa mínima
visualización
con intensidad luminosa máximavisualización interruptor
inercial de bloqueo de combustible activado
fig. 78
A0A0014bvisualización avisador acústico excluido (OFF)
REÓSTATO LUCES (fig. 79-80)
Esta función permite regular la luminosi-
dad (aumento/disminución) del tablero
de instrumentos, de la pantalla odómetro,
(cuentakilómetros total y parcial, visuali-
zación de la orientación de los faros) de la
pantalla reloj/temperatura exterior y de la
pantalla del autorradio.
Para obtener la regulación luminosa
deseada utilice las teclas
âoãcon la
visualización estándar activa (reloj + tem-
peratura exterior).
Iluminación parcial
Manteniendo pulsada la tecla
ã(ubi-
cada en la moldura al lado de la columna
de dirección) durante más de 4 segundos,
se apaga la iluminación del tablero de ins-
trumentos con excepción del velocímetro.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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REÓSTATO DE LAS LUCES
Esta función permite regular la intensidad luminosa (aumento/disminución) del tablero de instrumentos, del odómetro (cuentakilómetros
total, parcial), visualización de la orientación de los faros, de la pantalla autorradio, de las pantallas del radionavegador y climatizador bizona.
Iluminación parcial
Manteniendo pulsada la tecla
ã(ubicada en la moldura al lado de la columna de dirección) durante más de 4 segundos, se apaga la
iluminación del tablero de instrumentos con excepción del velocímetro.
Manteniendo pulsada la tecla
â(ubicada en la moldura al lado de la columna de dirección) durante más de 4 segundos, se reactiva
toda la iluminación del tablero de instrumentos.
Visualización estándar
con cambio mecánico
Visualización estándar
con cambio Selespeed
Regreso a la
visualización estándar
ADVERTENCIA
Al encender las luces exteriores se percibe una disminución
de la intensidad luminosa. En caso de posibles averías, no se puede
regular la luminosidad (reóstato) y la visualización se
propone con la intensidad luminosa máxima.
QR
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ã
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ãâ
ã
Consulte
CONTROL INICIAL
(Check inicial)