lock Alfa Romeo MiTo 2008 Betriebsanleitung (in German)

DAS FAHRZEUG KENNEN7
1ARMATURENBRETT
Das Vorhandensein und die Position der Bedienungselemente, der Instrumente und der Anzeigen kann je nach Version variieren.
1. Seitliche Luftdüsen - 2. Einstell- und Ausrichtbare Luftdüsen - 3. Schalthebel der Außenbeleuchtung - 4. Instrumententafel - 5. Hebel für
Scheiben-/Heckscheibenwischer/Trip Computer - 6. Autoradio (wo vorgesehen - 7. Einstell- und Ausrichtbare Luftdüsen - 8. Warnblinker, Ver-
/Entriegelungstaste der Türen - 9. Beifahrer-Airbag - 10. Ablagefach - 11. Bedienungen der Heizung/Lüftung/Klimaanlage - 12. Anlasser-
vorrichtung - 13. Knieairbag auf der Fahrerseite (wo vorgesehen) - 14. Fahrerairbag - 15. Blockierungshebel des Lenkrades - 16. Abdeck-
klappe Sicherungskasten - 17. Bedienfeld für verschiedene Aktionen.
A0J0191mAbb. 1
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DAS FAHRZEUG KENNEN13
1
EBD defekt (rot) (bernsteingelb)
Das gleichzeitige Einschalten der Kontrollleuchtenx
und>bei laufendem Motor zeigt eine Störung des
EBD-Systems oder dessen mangelnde Bereitschaft an.
In diesem Fall kann es bei einer abrupten Bremsung
zum vorzeitigen Blockieren der Hinterräder und somit
zum Schlingern kommen.
In diesem Fall sofort und sehr vorsichtig zum nächsten au-
torisierten Alfa Romeo Kundendienst fahren, um die Anlage zu über-
prüfen. Auf dem Display erscheint die entsprechende Meldung.x
>
Abnutzung der Bremsbeläge
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet, wenn die vorderen Bremsbeläge abgenutzt sind;
in diesem Fall müssen die Bremsbeläge schnellstmöglich ersetzt
werden. Auf dem Display erscheint die entsprechende Meldung.
ZUR BEACHTUNG Da das Fahrzeug mit einem Sensor für die Ab-
nutzung der vorderen Bremsbeläge ausgestattet ist, sollte man
während dem Ersatz der selben auch die Bremsbeläge der Hinter-
radbremsen kontrollieren.d
Fehler ABS-SYSTEM (bernsteingelb)
Beim Einstecken des Zündschlüssels in die Anlasser-
vorrichtung leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Die Kontroll-
leuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet, wenn das Sy-
stem nicht korrekt funktioniert. In diesem Fall behält die Brems-
anlage ihre Wirksamkeit, aber ohne die durch das ABS-System
gebotenen Möglichkeiten. Fahren Sie vorsichtig weiter und wen-
den Sie sich schnellstmöglich an das Alfa Romeo Kundendienstnetz.
Auf dem Display erscheint die entsprechende Meldung.>
Fehler Airbag (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen. Die Warnleuchte leuchtet kontinuierlich,
wenn die Airbaganlage nicht normal funktioniert. Auf dem Display er-
scheint die entsprechende Meldung.¬
Schaltet sich die Kontrollleuchte ¬beim Drehen des
Schlüssels in die Position MAR nicht ein oder bleibt
während der Fahrt (zusammen mit der Mitteilung
auf dem Display) eingeschaltet, ist es möglich, dass eine
Störung an den Rückhaltesystemen vorliegt. In diesem Fall
werden die Airbags oder die Gurtstraffer bei einem Un-
fall unter Umständen nicht oder in einer begrenzten Zahl
von Fällen falsch ausgelöst. Setzen Sie sich vor der Wei-
terfahrt mit dem Alfa Romeo-Kundendienstnetz zur so-
fortigen Kontrolle des Systems in Verbindung.
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DAS FAHRZEUG KENNEN47
1
In diesem Fall drehen Sie den Schlüssel auf STOP und dann wie-
der auf MAR; Besteht die Blockierung weiterhin, versuchen Sie es
bitte mit den anderen mitgelieferten Schlüsseln. Sollte der Motor-
start noch immer nicht gelingen, wenden Sie sich bitte an das Al-
fa Romeo-Kundendienstnetz.
Aufleuchten der Kontrollleuchte Ywährend
der Fahrt
❍Leuchtet die Kontrollleuchte Y, bedeutet dies, dass das Sy-
stem eine Selbstdiagnose ausführt (z. B. wegen eines Span-
nungsabfalls).
❍Leuchtet die KontrollleuchteYweiterhin, wenden Sie sich
bitte an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
DIE SCHLÜSSEL
CODE CARD (für Versionen/Märkte
wo vorgesehen)
Zusammen mit den Schlüsseln wird die CODE Card (Abb. 13) aus-
gehändigt, auf der sich der mechanische Code A und der elektro-
nische Code B befinden. Heben Sie diese Karte an einem siche-
ren Ort und nicht im Fahrzeug auf.
Gewalteinwirkung auf den Schlüssel kann die elek-
tronischen Bauteile darin beschädigen.
Abb. 13A0J0212m
A
B
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50DAS FAHRZEUG KENNEN
ERSATZ DER BATTERIE DES SCHLÜSSELS
MIT FERNBEDIENUNG
Gehen Sie wie folgt vor:
❍Drücken Sie die Taste A - Abb. 7 und bringen Sie den Metal-
leinsatz B in Öffnungsstellung; drehen Sie dann die Schraube
C auf
:benutzen Sie dazu einen Schraubenschlüssel mit fei-
ner Spitze.
❍Nehmen Sie das Batteriefach D heraus und ersetzen Sie die
Batterie E unter Beachtung der Polarität; setzen Sie das Bat-
teriefach D wieder im Schlüssel ein und blockieren Sie es, in-
dem Sie die Schraube C auf
Ádrehen.
Abb. 17A0J0073m
Leere Batterien sind schädlich für die Umwelt. Sie
müssen, wie vorgeschrieben, in den eigens dafür
vorgesehenen Behältern entsorgt werden oder
können beim Alfa Romeo-Kundendienstnetz abgegeben
werden, das sie entsprechend entsorgt.
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DAS FAHRZEUG KENNEN51
1
SAFE LOCK-VORRICHTUNG (wo vorgesehen)
Dies ist eine Sicherheitsvorrichtung, welche die Funktion der In-
nengriffe des Fahrzeuges und der Ver-/Entriegelungstaste der Türen
verhindert. Wir raten Ihnen, diese Funktion jedes Mal zu aktivie-
ren, wenn Sie das Fahrzeug parken.
Einschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung wird automatisch für alle Türen eingeschaltet, wenn
man zweimal auf die Taste
Ádes Schlüssels drückt.
Die Aktivierungder Vorrichtung wird von 3 Aufblinken der Rich-
tungsleuchten und dem Aufblinken des Led A - Abb. 18 angezeigt.
Die Vorrichtung wird nicht aktiviert, wenn eine oder mehrere Türen
nicht richtig geschlossen sind.Wird die Safe Lock-Vorrichtung aktiviert, können
die Türen nicht mehr vom Fahrzeuginneren aus
geöffnet werden; daher sollte man sich vor dem
aussteigen versichern, dass keine Personen mehr im Fahr-
zeug sitzen. Falls die Batterie der Fernbedienung im Schlüs-
sel entladen ist, kann die Vorrichtung nur durch Drehen
des Schlüssels in einem der Türschlösser deaktiviert wer-
den.
Ausschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung wird automatisch deaktiviert:
❍wenn der Metalleinsatz des Schlüssels in der Fahrertür auf Öff-
nungsposition gedreht wird;
❍wenn die Taste Ëan der Fernbedienung gedrückt wird;;
❍wenn der Zündschlüssel auf MAR gedreht wird.
Abb. 18A0J0027m
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52DAS FAHRZEUG KENNEN
Es folgt die Zusammenfassung der durch die Schlüssel (mit und ohne Fernbedienung) aktivierbaren Hauptfunktionen:
Art des Schlüssels
Mechanischer Schlüssel
Schlüssel mit Fernbedienung
Blinken der
Fahrtrichtungsanzeiger
(nur mit Schlüssel
mit Fernbedienung)
Abschreckungs-Led
Entriegelung der
Schlösser
Schlüsseldrehung
gegen den
Uhrzeigersinn
(Fahrerseite)
Schlüsseldrehung
gegen den
Uhrzeigersinn
(Fahrerseite)
Kurzer Druck
auf die Taste
Ë
2 Blinkzeichen
AusschaltungVerriegelung der
Schlösser
von außen
Schlüsseldrehung
im Uhrzeigersinn
(Fahrerseite)
Schlüsseldrehung
im Uhrzeigersinn
(Fahrerseite)
Kurzer Druck
auf die Taste
Á
1 Blinkzeichen
Aufleuchten für
ca. 3 Sekunden
und dann Ab-
schreckungsblinkenEinschaltung
Safe Lock
(wo vorgesehen)
–
–
Doppelter Druck
auf die Taste
Á
3 Blinkzeichen
Doppelblinken
und dann Ab-
schreckungsblinkenEntriegelung
Schloss des
Kofferraumdeckels
–
–
Kurzer Druck
auf die Taste
R
2 Blinkzeichen
Abschreckungs-
blinken
ZUR BEACHTUNG Das Öffnen der Fenster ist die Folge einer Steuerung zur Türentriegelung. Das Schließen der Fenster ist die Folge
einer Steuerung zur Türverriegelung.
Herunterfahren
Fenster
(wo vorgesehen)
–
–
Längeres Drücken
(über 2
Sekunden)
der Taste
Ë
2 Blinkzeichen
AbschaltenHochfahren Fenster
(wo vorgesehen)
–
–
Längeres Drücken
(über 2
Sekunden)
der Taste
Á
1 Blinkzeichen
Abschreckungsblin-
ken
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DAS FAHRZEUG KENNEN55
1ZÜNDSCHLOSS
Der Schlüssel kann auf drei verschiedene Positionen gedreht wer-
den Abb. 21:
❍STOP: Motor ausgeschaltet, Schlüssel abziehbar, Lenkrad
blockiert. Einige elektrische Vorrichtungen (z.B. Autoradio, Zen-
tralverriegelung der Türen, Alarmanlage usw.) sind funktions-
fähig.
❍MAR: Fahrtposition. Alle elektrischen Vorrichtungen sind funk-
tionsfähig;
❍AVV: Anlassen des Motors.
Der Anlasserschalter ist mit einem elektronischen Sicherheitssystem
versehen, wodurch bei nicht Anspringen des Motors der Schlüssel
zuerst auf STOP gestellt werden muss, bevor der Anlassvorgang
wiederholt werden kann.
Abb. 21A0J0031m
Bei einer Beschädigung der Anlassvorrichtung (z.
B. nach einem Diebstahlversuch) ist die Funktion
vor der Weiterfahrt durch das Alfa Romeo-Kun-
dendienstnetz prüfen zu lassen.
Immer den Schlüssel ziehen, wenn man aus dem
Auto steigt, um zu vermeiden, dass jemand un-
beabsichtigt die Bedienungen aktiviert. Daran den-
ken, die Handbremse zu ziehen. Wenn das Fahrzeug an
einer Steigung geparkt ist, den 1
.Gang einlegen; wenn
das Fahrzeug dagegen an einem Gefälle geparkt ist, den
Rückwärtsgang einlegen. Kinder niemals im unbeauf-
sichtigten Fahrzeug lassen.
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56DAS FAHRZEUG KENNEN
LENKRADSPERRE
Einschaltung
Steht die Vorrichtung auf STOP, ist der Schlüssel abzuziehen und
das Lenkrad bis zum Einrasten zu bewegen.
Ausschaltung
Das Lenkrad leicht bewegen und den Schlüssel auf MAR drehen.
Jede Verwendung von Aftermarket-Produkten mit
daraus folgender Schädigungen der Lenkung oder
der Lenksäule (z. B. Montage einer Alarmanlage),
die außer zur Verschlechterung der Leistungen des Systems
und zum Verfall der Garantie auch zu schweren Sicher-
heitsproblemen sowie einem nicht zur Zulassung konfor-
men Fahrzeug führen können, sind strengstens verboten.
Den Schlüssel nie abziehen, wenn sich das Fahrzeug
bewegt. Das Lenkrad würde automatisch beim er-
sten Lenkversuch blockieren. Dies hat immer Gül-
tigkeit, d.h. auch wenn das Fahrzeug geschleppt wird.
SITZE
VORDERSITZE Abb. 22
Alle Einstellungen dürfen nur bei stillstehendem
Fahrzeug vorgenommen werden.
Längseinstellung
Heben Sie den Hebel A an und schieben Sie den Sitz vor- oder rück-
wärts: in Fahrposition müssen die Arme auf dem Lenkrad aufliegen.
Nachdem Sie den Einstellhebel losgelassen haben
prüfen Sie bitte immer, dass der Sitz auf den
Führungen blockiert ist, indem Sie versuchen,
ihn nach vorne und hinten zu verschieben. Ein Fehlen die-
ser Arretierung würde zu einer plötzlichen Verschiebung
des Sitzes führen und den Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug zur Folge haben.
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58DAS FAHRZEUG KENNEN
Sitzheizung (wo vorgesehen)
Drücken Sie bei Schlüssel auf MAR die Tasten A oder B - Abb. 23
für das Ein-/Ausschalten der Funktion. Das Einschalten der Funk-
tion wird durch Aufleuchten der auf den Tasten selbst befindlichen
Leds angezeigt.
EASY ENTRY
Diese Funktion den einfachen Zugang zu den Rücksitzen.
Um zu den Rücksitzen zu gelangen heben Sie den Griff E - Abb.
22 an und verschieben die Rückenlehne des Sitzes nach vorne:
Der Sitz verschiebt sich automatisch nach vorne.
Bringt man die Rückenlehne wieder in die normale Position, arre-
tiert der Sitz und geht in die Ausgangsposition zurück.
Trifft die Rückenlehne während der Arretierung auf ein Hindernis
(z.B. die Knie des Insassen auf dem Rücksitz), bleibt der Sitz ste-
hen und verschiebt sich einige Zentimeter nach vorne und blockiert
dann.
Abb. 23A0J0253m
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60DAS FAHRZEUG KENNEN
HINTEN
Für die Rücksitze sind zwei höhenverstellbare Kopfstützen vorge-
sehen (für die Einstellung siehe die Beschreibung im vorherigen
Abschnitt). Bei einigen Versionen ist auch eine Kopfstütze für den
mittleren Rücksitzplatz vorgesehen.
Um die Kopfstützen zu entfernen:
❍die Kopfstützen bis zur maximalen Höhe anheben;
❍drücken Sie die Tasten A und B - Abb. 25 und entfernen Sie
die Kopfstützen, indem Sie sich nach oben hin abziehen.
LENKRAD
Dieses kann axial und senkrecht eingestellt werden.
Um die Einstellung vorzunehmen: den Hebel A - Abb. 26 entrie-
geln, indem man ihn nach vorne schiebt (Position 1) und dann das
Lenkrad einstellen. Dann den Hebel A blockieren, indem man ihn
zum Lenkrad zieht (Position 2).
Abb. 25A0J0083mAbb. 26A0J0034m
Die Einstellungen nur bei stehendem Fahrzeug und
abgestelltem Motor ausführen.
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