tow Alfa Romeo MiTo 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2010Pages: 262, PDF Size: 5.92 MB
Page 2 of 262

Szanowni Państwo,
Gratulujemy i dziękujemy za wybór samochodu Alfa Romeo.
Opracowaliśmy tę instrukcję, aby pomóc poznać szczegółowo samochód, jego jakość i funkcjonowanie.
Przed wyruszeniem w pierwszą podróż zalecamy uważnie zapoznać wszystkie jej rozdziały.
Przedstawiono w niej informacje, zalecenia i uwagi, ważne dla eksploatacji samochodu i które pomogą w pełni wykorzystać zalety tech-
niczne Waszej Alfy Romeo.
Odkrywa charakterystyczne i szczególne jej zalety; znajdują się ponadto informacje istotne dla pielęgnacji, obsługi, bezpieczeństwa jaz-
dy i eksploatacji i utrzymania w dobrym stanie Waszej Alfa Romeo.
Zaleca się również uważnie przeczytać ostrzeżenia i wskazania znajdujące się na poszczególnych stronach, poprzedzone symbolami od-
noszące się do:
bezpieczeństwa osób;
integralności samochodu;
ochrony środowiska.
W załączonej Książce gwarancyjnej podane są również usługi jakie Alfa Romeo oferuje swoim Klientom:
– Przeglądy techniczne z terminami i warunkami ich wykonania.
– zakres świadczeń dodatkowych, zarezerwowanych dla Klientów Alfa Romeo.
Jesteśmy pewni, że z tymi informacjami będzie łatwiej poczuć więź Państwa z nowym samochodem, a pracownicy Alfa Romeo będą Was
w tym wspierać.
Życzymy miłej lektury i szczęśliwej podróży!
W niniejszej Instrukcji obsługi opisane są wszystkie wersje Alfa MiTo, dlatego należy
wziąć pod uwagę tylko informacje odnoszące się do wyposażenia, silnika i zakupionej wersji.
Dane zawarte w tej publikacji podane są jedynie w celu informacyjnym. Fiat Group Automobiles zastrzega
sobie w każdej chwili prawo do wprowadzania zmian w modelu opisanym w niniejszej publikacji ze względów
technicznych lub handlowych. Odnośnie szczegółowych informacji należy zwracać się do ASO Alfa Romeo.
001-130 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 10:50 Pagina 1
Page 3 of 262

TAN KO WA NIE PA LI WA
Sil ni ki ben zy no we: za tan ko wać sa mo chód wy łącz nie
ben zy ną bez oło wio wą o licz bie okta no wej (LO) nie mniej -
szej od 95.
Sil ni ki die sel: za tan ko wać sa mo chód wy łącz nie ole jem na pę do -
wym od po wia da ją cym spe cy fi ka cji eu ro pej skiej EN590. Uży cie in -
nych pro duk tów lub mie sza nek mo że uszko dzić nie od wra cal nie sil -
nik z kon se kwen cją utra ty gwa ran cji wy ni kłych z tych przy czyn.
URU CHA MIA NIE SIL NI KA
Sil ni ki ben zy no we: upew nić się, czy ha mu lec ręcz ny
jest za cią gnię ty; usta wić dźwi gnię zmia ny bie gów na lu -
zie, na ci snąć do opo ru pe dał sprzę gła, bez na ci ska nia pe -
da łu przy spie sze nia, na stęp nie ob ró cić klu czyk w wy łącz -
ni ku za pło nu w po zy cję AVV i zwol nić na tych miast po uru -
cho mie niu sil ni ka.
Sil ni ki die sel: ob ró cić klu czyk w wy łącz ni ku za pło nu w MAR
i za cze kać aż zga sną lamp ki
Yim; ob ró cić klu czyk w wy łącz -
ni ku za pło nu w AVV i zwol nić na tych miast po uru cho mie niu sil ni ka.
PAR KO WA NIE NA ŁA TWO PAL NYCH MA TE RIA ŁACH
Pod czas funk cjo no wa nia, ka ta li za tor osią ga bar dzo wy so -
kie tem pe ra tu ry. Dla te go nie par ko wać sa mo cho du na su -
chej tra wie, li ściach, igłach so sen lub na in nych ma te ria -
łach ła two pal nych: nie bez pie czeń stwo po ża ru.
OCHRO NA ŚRO DO WI SKA
Sa mo chód wy po sa żo ny jest w sys tem, któ ry prze pro wa -
dza cią głą dia gno sty kę kom po nen tów od po wie dzial nych
za emi sję za nie czysz czeń gwa ran tu jąc naj lep szą ochro nę
śro do wi sku.
APA RA TY ELEK TRYCZ NE AK CE SO RIA
Je że li po za ku pie sa mo cho du ma my za miar za in sta lo wać
ak ce so ria do dat ko we, wy ma ga ją ce cią głe go za si la nia
elek trycz ne go (co mo że spo wo do wać stop nio we roz ła do -
wa nie aku mu la to ra), zwró cić się do ASO Al fa Ro meo, któ -
ra okre śli kom plet ny po bór prą du i zwe ry fi ku je in sta la cję
w sa mo cho dzie, czy wy trzy ma wy ma ga ne ob cią że nie
elek trycz ne.
CO DE CARD(dla wer sji/ryn ków, gdzie prze wi dzia no)
Prze cho wy wać ją w bez piecz nym miej scu, nie w sa mo cho -
dzie. Wska za ne jest, aby mieć za wsze przy so bie kod
elek tro nicz ny po da ny na CO DE card, bę dzie ko niecz ny
przy ewen tu al nym awa ryj nym uru cho mie niu sil ni ka.
PRZE GLĄ DY OKRE SO WE
Pra wi dło wo prze pro wa dza na ob słu ga umoż li wia utrzy ma -
nie nie zmie nio nych w cza sie osią gów sa mo cho du i pa ra -
me trów bez pie czeń stwa, re spek tu jąc ochro nę śro do wi ska
jak i ni skie kosz ty eks plo ata cji.
W IN STRUK CJI OB SŁU GI SA MO CHO DU…
…po da ne są in for ma cje, za le ce nia, ostrze że nia waż ne
dla pra wi dło wej eks plo ata cji, bez pie czeń stwa jaz dy
i utrzy ma nia w do brym sta nie Wa sze go sa mo cho du.
Szcze gól nie zwró cić uwa gę na sym bo le
"(bez pie czeń -
stwo osób) #(ochrona środowiska) â(integralność
samochodu).
KONIECZNIE PRZECZYTAĆ!
K
001-130 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 10:50 Pagina 2
Page 6 of 262

1
PO ZN AW A N I E S A M O C H O D U5
Deska rozdzielcza ..................................................................................... 7
Zestaw wskaźników i wskaźniki .................................................................. 8
Wyświetlacz ............................................................................................ 26
Pozycje w Menu ....................................................................................... 32
Komputer pokładowy ................................................................................ 42
Symbolika ............................................................................................... 46
System Alfa Romeo Code ........................................................................... 46
Kluczyki .................................................................................................. 47
Alarm ..................................................................................................... 53
Wyłącznik zapłonu .................................................................................... 55
Siedzenia ................................................................................................ 56
Zagłówki ................................................................................................. 59
Kierownica ............................................................................................... 60
Lusterka wsteczne .................................................................................... 61
Komfort klimatyczny ................................................................................. 63
Układ ogrzewania/Klimatyzacji .................................................................. 64
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa ...................................................... 68
Światła zewnętrzne .................................................................................. 76
Czyszczenie szyb ...................................................................................... 79
Cruise Control ........................................................................................... 81
Lampy sufitowe......................................................................................... 83
Sterowanie .............................................................................................. 86
001-130 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 10:50 Pagina 5
Page 9 of 262

8PO ZN AW A N I E S A M O C H O D U
ZESTAW WSKAŹNIKÓW I WSKAŹNIKI
AC
DE
B
WERSJE Z WYŚWIETLACZEM WIELOFUNKCYJNYM
A Prędkościomierz (wskaźnik prędkości)
B Wyświetlacz wielofunkcyjny
C Obrotomierz
D Wskaźnik poziomu paliwa z lampką sygnalizacyjną rezerwy
E Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik z lampką sygnalizacyjną maksymalnej temperatury
mcLampki sygnalizacyjne występujące tylko w wersjach diesel. W wersjach diesel zakres skali wynosi do 6000 obrotów.
OSTRZEŻENIE Kolor tła wskaźników i ich typologia mogą być różne w zależności od wersji samochodu.
A0J0349mrys. 2
001-130 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 10:50 Pagina 8
Page 10 of 262

PO ZN AW A N I E S A M O C H O D U9
1
WERSJE Z WYŚWIETLACZEM WIELOFUNKCYJNYM REKONFIGUROWANYM
A Prędkościomierz (wskaźnik prędkości)
B Wyświetlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany
C Obrotomierz
D Wskaźnik poziomu paliwa z lampką sygnalizacyjną rezerwy
E Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik z lampką sygnalizacyjną maksymalnej temperatury
mcLampki sygnalizacyjne występujące tylko w wersjach diesel. W wersjach diesel zakres skali wynosi do 6000 obrotów.
OSTRZEŻENIE Kolor tła wskaźników i ich typologia mogą być różne w zależności od wersji samochodu.
A0J0263mrys. 3
001-130 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 10:50 Pagina 9
Page 11 of 262

10PO ZN AW A N I E S A M O C H O D U
TACHOMETR (WSKAŹNIK PRĘDKOŚCI)
Wskazuje prędkość samochodu.
OBROTOMIERZ
Wskazuje ilość obrotów silnika.
WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA
Wskazówka pokazuje ilość paliwa znajdującego się w zbiorniku.
0 – zbiornik pusty
1 – zbiornik pełny
Lampka sygnalizacyjna w wskaźniku zaświeci się, gdy w zbiorni-
ku pozostaje od 5 do 7 litrów paliwa; w tym przypadku na ile to
możliwe napełnić zbiornik.
WSKAŹNIK TEMPERATURY PŁYNU
CHŁODZĄCEGO SILNIK
Wskazówka pokazuje temperaturę płynu chłodzącego silnik. Lamp-
ka sygnalizacyjna w wskaźniku zaświeci się, aby zasygnalizować
zwiększenie temperatury płynu chłodzącego; w tym przypadku wy-
łączyć silnik i zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
001-130 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 10:50 Pagina 10
Page 13 of 262

12PO ZN AW A N I E S A M O C H O D U
Awaria EBD (czerwona)/
(żółto-pomarańczowa)
Równoczesne zaświecenie się lampek sygnalizacyj-
nych
xi>przy uruchomionym silniku oznacza
że system EBD jest niesprawny lub jest niedostęp-
ny; w typ przypadku podczas gwałtownego hamo-
wania może wystąpić zablokowanie kół tylnych
i w konsekwencji możliwość poślizgu.
Prowadzić samochód bardzo ostrożnie i zwrócić się do najbliższej
ASO Alfa Romeo w celu sprawdzenia układu. Na wyświetlaczu
pojawi się odpowiedni komunikat.
x
>
Zużyte klocki hamulcowe
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu)
zaświeci się gdy jedne lub więcej klocków hamulcowych
jest zużytych; w tym przypadku wymienić je możliwie jak naj-
szybciej. Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat. Od-
nośnie tych operacji, zalecamy zwrócić do ASO Alfa Romeo. d
Awaria ABS (żółto-pomarańczowa)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR lampka sy-
gnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kil-
ku sekundach. Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na
wyświetlaczu) zaświeci się, gdy system jest niesprawny. W tym
przypadku układ hamulcowy utrzymuje niezmiennie swoją sku-
teczność, ale bez potencjalnie oferowanej przez system ABS. Pro-
wadzić samochód bardzo ostrożnie i zwrócić się jak najszybciej
do ASO Alfa Romeo. Na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni ko-
munikat.>
001-130 Alfa MiTo PL 3ed 15-02-2010 11:19 Pagina 12
Page 14 of 262

PO ZN AW A N I E S A M O C H O D U13
1
Awaria poduszki powietrznej air bag
(czerwona)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR lampka sy-
gnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć po kil-
ku sekundach. Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej ozna-
cza uszkodzenie układu poduszek powietrznych. Na wyświetlaczu
pojawi się odpowiedni komunikat.¬
Jeżeli lampka sygnalizacyjna ¬nie zaświeci się
po obróceniu kluczyka w położenie MAR lub za-
świeci się podczas jazdy samochodu (razem
z komunikatem na wyświetlaczu) możliwe jest, że wy-
stąpiło uszkodzenie systemów bezpieczeństwa; w tym
przypadku poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie
uaktywnić się podczas wypadku lub w ograniczonej ilości
przypadków, uaktywnić się nieprawidłowo. Przed rozpo-
częciem jazdy skontaktować się z ASO Alfa Romeo, aby
bezzwłocznie sprawdzić system.
Awaria lampki ¬sygnalizowana jest miganiem,
oprócz normalnego przez 4 sekundy lampki
“
sygnalizującej wyłączenie przedniej poduszki po-
wietrznej po stronie pasażera. W uzupełnieniu systemu po-
duszek powietrznych przewidziano automatyczne wy -
łączenie poduszek powietrznych po stronie pasażera
(przedniej i bocznej, dla wersji/rynków, gdzie przewidzia-
no). W tym przypadku lampka sygnalizacyjna
¬może nie
sygnalizować ewentualnych uszkodzeń systemów ochron-
nych. Przed rozpoczęciem jazdy skontaktować się z ASO
Alfa Romeo, aby bezzwłocznie sprawdzić system.
001-130 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 10:50 Pagina 13
Page 15 of 262

14PO ZN AW A N I E S A M O C H O D U
Poduszka powietrzna po stronie
pasażera / boczna wyłączone
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna “zaświeci się po wyłączeniu
przedniej poduszki powietrznej po stronie pasażera i bocznej. Przy
przednich poduszkach powietrznych pasażera włączonych, po ob-
róceniu kluczyka w pozycję MAR, lampka sygnalizacyjna
“za-
świeci się na kilka sekund, a następnie powinna zgasnąć.
Awaria lampki sygnalizacyjnej “sygnalizowana
jest zaświeceniem lampki
¬. W uzupełnieniu sys-
temu poduszek powietrznych przewidziano auto-
matyczne wyłączenie poduszek powietrznych po stronie
pasażera (przedniej i bocznej, gdzie przewidziano). Przed
rozpoczęciem jazdy skontaktować się z ASO Alfa Romeo,
aby bezzwłocznie sprawdzić system.
Nie zapięte pasy bezpieczeństwa
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna świeci się w samochodzie za-
trzymanym i pasie bezpieczeństwa po stronie kierow-
cy nie jest zapiętym. Lampka sygnalizacyjna miga łącznie
z sygnałem akustycznym (buzzer), gdy samochód jedzie i pasy bez-
pieczeństwa na miejscach przednich nie są prawidłowo zapięte.
W celu dezaktywacji sygnału akustycznego (buzzer) systemu
S.B.R. (Seat Belt Reminder) zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
System można ponownie włączyć za pomocą Menu Setup.<
Niewystarczające naładowanie
akumulatora (czerwona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po obróceniu kluczyka w położenie MAR lampka sy-
gnalizacyjna zaświeci się, ale powinna zgasnąć zaraz po urucho-
mieniu silnika (gdy silnik pracuje na biegu jałowym dopuszczalne
jest lekkie opóźnienie zgaszenia lampki).
Gdy lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) pozo-
stanie świecąca się lub miga zwrócić się do ASO Alfa Romeo.w
001-130 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 10:50 Pagina 14
Page 16 of 262

PO ZN AW A N I E S A M O C H O D U15
1
ŚWIECENIE CIĄGŁE: Niewystarczające
ciśnienie oleju silnika (czerwona)
ŚWIECI MAGAJĄCYM ŚWIATŁEM: Olej silnikowy
zużyty (dotyczy tylko wersji diesel
z systemem DPF – czerwona)
Po obróceniu kluczyka w pozycję MAR lampka sygnalizacyjna świe-
ci się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika.
1. Niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna świeci stałym światłem, a na wyświetlaczu
pojawia się komunikat (dla przewidzianych wersji/rynków), jeżeli
system odczyta niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego.
v
Jeżeli lampka sygnalizacyjna vzaświeci się pod-
czas jazdy (w niektórych wersjach jednocześnie
ukaże się komunikat na wyświetlaczu), natych-
miast wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
2. Olej silnikowy zużyty
(dotyczy tylko wersji diesel z systemem DPF)
Lampka sygnalizacyjna miga, a na wyświetlaczu (dla wer-
sji/rynków, gdzie przewidziano) pojawia się specyficzny komu-
nikat. W zależności od wersji, lampka może migać w następujący
sposób:
– przez 1 minutę co dwie godziny;
– przez cykle 3-minutowe z przerwami na zgaśnięcie lampki
5-sekundowymi do momentu wymiany oleju.Następnie po pierwszej sygnalizacji, po każdym uruchomieniu sil-
nika, lampka sygnalizacyjna kontynuuje miganie w trybie poda-
nym poprzednio do momentu aż olej nie zostanie wymieniony. Na
wyświetlaczu ukaże się odpowiedni komunikat (tylko dla przewi-
dzianych wersji/rynków).
Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być uważane za wa-
dę pojazdu, gdyż służy do powiadomienia klienta, iż zwykła eks-
ploatacja pojazdu doprowadziła do konieczności wymiany oleju.
Przypomina się, że olej ulega szybszemu zużyciu w następujących
warunkach:
– przeważającej jazdy miejskiej, która sprawia, że proces rege-
neracyjny DPF odbywa się częściej;
– jazdy na krótkich odcinkach uniemożliwiających osiągnięcie przez
silnik właściwej temperatury;
– powtarzające się przerywanie procesu regeneracyjnego sygna-
lizowane zaświeceniem się lampki sygnalizacyjnej DPF.
Po zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej nale-
ży jak najszybciej wymienić zużyty olej silnikowy
i nigdy nie przekraczać 500 km od pierwszego za-
świecenia się lampki. Nieprzestrzeganie podanych wyżej
zaleceń może spowodować poważne uszkodzenie silnika
oraz utratę gwarancji. Ponadto przypomina się, że mi-
gotanie lampki nie jest związane z ilością oleju w silniku;
zatem w przypadku migotania tejże lampki absolutnie nie
należy dolewać innego oleju.
001-130 Alfa MiTo PL 2ed 1-02-2010 10:50 Pagina 15