biztosíték Alfa Romeo MiTo 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2010Pages: 262, PDF Size: 4.96 MB
Page 8 of 262
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL7
1MŰSZERFAL
A műszerek és a figyelmeztető lámpák megléte és elhelyezése a változattól függően eltérő lehet.
1. Levegőnyílások az oldalablakokhoz 2. Irányítható és szabályozható levegőnyílás – 3. Külső világítás kapcsolókar – 4. Műszercsoport
5. Kapcsolókar a szélvédő- és hátsó ablaktörlés/-mosás és trip computer vezérléshez – 6. Autórádió (egyes változatoknál és piacokon) – 7. Irá-
nyítható és szabályozható levegőnyílások – 8. Vészvillogó, ajtózár ki-/bereteszelő kapcsolója – 9. Utas oldali elülső légzsák
10. Kesztyűtartó – 11. Fűtés/szellőzés/légkondicionálás kezelőszervei – 12. Váltókar – 13. „Alfa DNA” rendszer – 14. Kormánykerék retesz-
előkar – 15. Vezető oldali térd légzsák (egyes változatoknál és piacokon) – 16. Vezető oldali elülső légzsák – 17. Cruise Control (egyes válto-
zatoknál és piacokon) - 18. Biztosítéktábla fedele - 19. Kapcsoló csoport
A0J0330m1. ábra
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 7
Page 21 of 262
20ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
J egesedés veszélye az útfelületen
Konfigurálható multifunkciós kijelzővel ellátott válto-
zatoknál megjelenik az üzenet + szimbólum a kijel-
zőn, amikor a külső hőmérséklet 3°C -ra vagy az alá
csökken.
Multifunkciós kijelzővel ellátott változatoknál csak az erre vonat-
kozó üzenet jelenik meg.
FIGYELMEZTETÉS A külső hőmérséklet-érzékelő meghibásodása
esetén a kijelzőn az érték helyett szaggatott vonalak jelennek meg.√
Üzemanyag-elzárás
Az üzemanyag ellátást blokkoló rendszer újraindítá-
sának folyamata e fejezet "Az üzemanyag ellátást blok-
koló rendszer" c. bekezdése alatt van leírva.s
Külső világítás üzemzavar
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szim-
bólum a kijelzőn, ha az alábbi világítóberendezések
közül egy vagy több meghibásodott:
– nappali menetjelző fények (DRL)
– helyzetjelzők
– irányjelzők
– ködlámpák
– rendszámtábla világítás.
A világításra vonatkozó üzemzavar oka lehet: egy vagy több izzó
kiégése, a vonatkozó biztosíték kiolvadása vagy rossz érintkezés,
illetve áramköri szakadás.W
Féklámpák üzemzavara
Egyes változatoknál megjelenik az üzenet + szimbó-
lum a kijelzőn a féklámpa meghibásodása esetén.
Az üzemzavar oka lehet az izzó kiégése, a hozzá tar-
tozó biztosíték kiolvadása, illetve áramköri szakadás.T
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 20
Page 96 of 262
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL95
1AJTÓK
AZ AJTÓK KÖZPONTI ZÁRÁSA/NYITÁSA
Ajtók lezárása kívülről
Az ajtók becsukott állapotában nyomjuk meg a Ágombot a táv-
irányítón, vagy helyezzük a vezető oldali ajtózárba és fordítsuk el
az indítókulcs fém tollát. Az ajtók zárását a gombon (A-56. ábra)
lévő led kigyulladása jelzi.
Az ajtózár aktiválódik:
❍ha az összes ajtó csukva van;
❍ha az összes ajtó csukva és a csomagtérajtó nyitva van;
56. ábraA0J0030m
Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg a Ëgombot a távirányítón, vagy helyezzük a vezető
oldali ajtózárba és fordítsuk el az indítókulcs fém tollát.
Ajtók zárása/nyitása kívülről
Nyomjuk meg az A gombot. A gomb egy leddel van ellátva, amely
jelzi a gépkocsi állapotát (zárt vagy nyitott ajtók).
Ha a led világít: ajtók zárva. Az A gomb ismételt megnyomásával
működésbe lép az ajtók központi nyitása, és a led kialszik.
Ha a led nem világít: ajtók nyitva. Az A gomb ismételt megnyo-
másával működésbe lép az ajtók központi zárása. Az ajtózár csak
akkor működik, ha az összes ajtó megfelelően be van csukva.
Ha távirányítóval vagy a zárba helyezett kulcs elfordításával zártuk
be az ajtókat, az A gombbal nem lehet már az ajtókat kinyitni.
FIGYELMEZTETÉS A központi zár bezárt állapotában az egyik ajtó
belső kilincsének meghúzásával az érintett ajtózár kinyílik (utas
oldali ajtón a gombon (A-56. ábra) a led égve marad).
Az áramellátás kimaradása esetén (kiolvadt biztosíték, lekötött
akkumulátor stb.) az ajtók zárása manuálisan lehetséges.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 95
Page 99 of 262
98ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Ablakemelő rendszer alapbeállítása
Ha a jármű akkumulátorát lekapcsolás után újracsatlakoztatjuk,
vagy a kiolvadt biztosíték pótlása után ismét el kell végezni a rend-
szer alapbeállítását.
Alapbeállítási eljárás:
❍manuális működtetéssel mozgassuk a beállítandó ablakot felső
végállásba;
❍miután elértük a felső végállást, továbbra is tartsuk benyomva
a felemelést működtető gombot legalább 1 másodpercig.
FIGYELMEZTETÉS Egyes változatoknál és piacokon, ahol rendel-
kezésre áll, a vezérlőegység áramellátásának megszakadása után
(az akkumulátor cseréje vagy lekötése, az ablakemelő vezérlő-
egységet védő biztosíték cseréje miatt) az ablakemelők auto-
matikus működtetését helyre kell állítani.A beállítási műveletet zárt ajtókkal, az alábbiakat követve kell
elvégezni:
1. az ablakemelő leeresztő gombját nyomva tartva eresszük le
teljesen a vezető oldali ablakot, és az alsó végállás elérése
után még további 3 másodpercig tartsuk benyomva a gombot;
2. az ablakemelő felemelő gombját nyomva tartva húzzuk fel te-
ljesen a vezető oldali ablakot, és a felső végállás elérése után
még további 3 másodpercig tartsuk benyomva a gombot;
3. végezzük el az utas oldali ablaknál is az 1. és 2. pontokban
leírt eljárást;
4. az ablaküvegek automatikus mozgásának ellenőrzésével győ-
ződjünk meg a helyes alapbeállításról.
FIGYELMEZTETÉS A központi zár bezárt állapotában az egyik ajtó
belső kilincsének meghúzásával az összes ajtózár kinyílik. Az áram-
ellátás kimaradása esetén (kiolvadt biztosíték, lekapcsolt akkumul-
átor stb.) az ajtók zárása manuálisan lehetséges. Mivel ilyenkor
az ablaküvegek automatikus leeresztése nem működik, az ajtók
felhúzott ablakkal történő nyitásához vagy zárásához fejtsünk ki
befelé irányuló nyomóerőt az ablaküvegre (lásd 58. ábra) azért,
hogy megkönnyítsük az üveg átjutását a tömítésen.
58. ábraA0J0170m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 98
Page 164 of 262
SZÜKSÉGHELYZETBEN163
4
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szervizfüzetben megtalálható zöld számot.
Továbbá a www.alfaromeo.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők
a legközelebbi Alfa Romeo márkaszervizek.
A motor indítása ..................................................................... 164
Kerékcsere ............................................................................. 165
„Fix&Go automatic” készlet ..................................................... 173
Izzócsere ............................................................................... 178
Külső világítás izzócsere ........................................................... 180
Belső világítás izzócsere ........................................................... 184
Biztosítékcsere ........................................................................ 187
Az akkumulátor töltése ............................................................ 196
A gépkocsi felemelése ............................................................. 199
A gépkocsi vontatása ............................................................... 199
163-200 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:45 Pagina 163
Page 179 of 262
178SZÜKSÉGHELYZETBEN
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
❍
Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és a foglalat érintkezőit is,
hogy nem oxidálódtak-e;
❍csak az eredetivel azonos típusú és teljesítményű izzót hasz-
náljunk a cseréhez;
❍a fényszóróizzó cseréje után, a biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró-beállítást is;
❍Ha valamelyik izzó nem működik, először mindig ellenőriz-
zük az áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az izzócseréhez
hozzákezdenénk: a biztosítékok elhelyezkedésére vonatko-
zó tudnivalókat a jelen fejezet „Biztosítékcsere” című részé-
ben találjuk meg;
AZ IZZÓK TÍPUSAI 21. ábra
A gépkocsiban a következő típusú izzók találhatók:
A. Teljesen üveg izzók: nyomással lehet a helyükre tenni. Kihú-
zással távolíthatók el.
B. Bajonett-foglalatú izzók: az izzót a foglalatból eltávolításhoz
kissé nyomjuk be, forgassuk az óramutató járásával ellenke-
zően, majd húzzuk ki.
C. Szoffita izzók: ezek cseréjéhez feszítsük kissé szét az érintkezőket.
D. Halogén izzók: ezek a rögzítő huzalrugó kiakasztása után
a helyükről kiemelhetők.
E. Halogén izzók: ezek a rögzítő huzalrugó kiakasztása után
a helyükről kiemelhetők.
21. ábraA0J0117m
163-200 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:45 Pagina 178
Page 188 of 262
SZÜKSÉGHELYZETBEN187
4
AJTÓKÜSZÖB VILÁGÍTÁS
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❍nyissuk ki az ajtót, és a rugót (A-38. ábra) egy csavarhúzóval
megnyomva emeljük ki a lámpatestet;
❍a két rögzítőcsapnak megfelelően nyomjuk meg oldalról a B
védőfedelet, és cseréljük ki a C izzót;
❍a két rögzítőcsapba beakasztva szereljük vissza a védőfedelet;
❍szereljük vissza a lámpatestet, ehhez először a D oldalon, majd
a másik oldalon nyomjuk a helyére, a rugó megfelelő rögzü-
lését jelző kattanásig.
BIZTOSÍTÉKCSERE
ÁLTALÁNOS TULAJDONSÁGOK
A biztosítékok az elektromos berendezések védelmét biztosítják
azáltal, hogy a berendezés meghibásodása vagy helytelen ke-
zelése esetén beavatkozva megszakítják az áramkört. Ha vala-
melyik elektromos berendezés nem működik, először mindig
az áramkörét védő biztosítékot vizsgáljuk meg: a vezetőszálnak
(A- 37. ábra) épnek kell lennie.
A kiolvadt biztosítékot mindig ugyanakkora terhelhetőségű
(ugyanolyan színű) biztosítékra cseréljük ki.
B ép biztosíték.
C megszakadt vezetőszálú biztosíték.
39. ábraA0J0048m38. ábraA0J0125m
163-200 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:46 Pagina 187
Page 189 of 262
188SZÜKSÉGHELYZETBEN
Ha valamelyik biztosíték kiolvadása ismételten
jelentkezik, forduljunk egy Alfa Romeo márka-
szervizhez.
Soha nem szabad a kiolvadt biztosítékot más ve-
zetődarabbal, fémhuzallal pótolni.
A kiolvadt biztosítékot soha nem szabad nagyobb
terhelhetőségű biztosítékkal pótolni; TŰZVESZÉLY.
Ha egy biztonsági rendszer (légzsák rendszer, fék-
rendszer), motor-váltó egység (motor rendszer, se-
bességváltó rendszer) vagy kormányrásegítő rend-
szer védelmére szolgáló általános biztosíték kiolvadt, for-
duljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Ha egy általános védelmi biztosíték kiolvad, for-
duljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
A biztosíték cseréje előtt ügyeljünk arra, hogy
a gyújtáskulcs ki legyen húzva, és/vagy minden
elektromos fogyasztó ki legyen kapcsolva.
Ha egy általános védelmi biztosíték (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) kiolvadt, forduljunk egy
Alfa Romeo márkaszervizhez.
163-200 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:46 Pagina 188
Page 190 of 262
SZÜKSÉGHELYZETBEN189
4
41. ábraA0J0204m
Ha szükségessé válik a motortér mosása, ügyel-
jünk arra, hogy a motortér biztosítéktábláját ne
érje közvetlen vízsugár.HOZZÁFÉRÉS A BIZTOSÍTÉKOKHOZ
A biztosítékok három biztosítéktáblában találhatók: a motortérben,
a műszerfal alatt és a csomagtér belsejében.
Motortér biztosítéktábla
A biztosítékokhoz hozzáférés érdekében hajtsuk ki a csavarokat
(A-40. ábra), és vegyük le a B fedelet.
A számozás, amely minden egyes biztosíték esetében azonosítja
a hozzá tartozó elektromos berendezéseket, a fedél hátoldalán
látható.
Egy biztosíték cseréje után győződjünk meg arról, hogy a biztosí-
téktábla B fedele megfelelően le van zárva.
40. ábraA0J0126m
163-200 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:46 Pagina 189
Page 191 of 262
190SZÜKSÉGHELYZETBEN
Műszerfal biztosítéktábla
A biztosítékok eléréséhez engedjük le a fedelet (42. ábra A), egyik kezünkkel húzzuk ki a C zónában található B fedlapot, és vegyük
ki először a C jelű belső rögzítők, majd az D jelű nyelv kiszabadításával.
43. ábraA0J0205m42. ábraA0J0334m
163-200 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:46 Pagina 190