Καπό Alfa Romeo MiTo 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

6ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ηλεκτρική συρόμενη οροφή .......................................................... 92
Πόρτες ............................................................................................. 95
Ηλεκτρικά παράθυρα ...................................................................... 96
Χώρος αποσκευών .......................................................................... 99
Καπό κινητήρα ................................................................................. 103
Σχάρες ουρανού/σχάρες για σκι .................................................... 104
Προβολείς ........................................................................................ 105
Σύστημα ABS ................................................................................... 107
Σύστημα VDC ................................................................................... 108
Σύστημα «Alfa DNA» ........................................................................ 111
Σύστημα Start&Stop ......................................................................... 114
Dynamic Suspension ......................................................................... 119
Σύστημα EOBD ................................................................................ 120
Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού .................................................. 120
Προεγκατάσταση ηχοσυστήματος ................................................ 121
Προεγκατάσταση συστήματος πλοήγησης ................................... 122
Εγκατάσταση ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών διατάξεων ................... 122
Αισθητήρες παρκαρίσματος ........................................................... 123
Σύστημα T.P.M.S. ............................................................................. 126
Ανεφοδιασμός του αυτοκινήτου ................................................... 129
Προστασία του περιβάλλοντος ...................................................... 130

Βλάβη συστήματος EOBD/Ψεκασμού
(πορτοκαλί)
Σε συνηθισμένες συνθήκες, γυρίζοντας το δια-
κόπτη ανάφλεξης στο MAR, ανάβει η προειδοποι-
ητική λυχνία και θα πρέπει να σβήσει αμέσως μόλις πάρει
μπροστά ο κινητήρας.
Αν η προειδοποιητική λυχνία παραμένει αναμμένη ή ανάβει
κατά τη διάρκεια της κίνησης του αυτοκινήτου, επισημαίνει
ότι δε λειτουργεί σωστά το σύστημα ψεκασμού· συγκεκρι-
μένα η λυχνία που ανάβει σταθερά δηλώνει μία δυσλειτουρ-
γία στο σύστημα τροφοδοσίας/ανάφλεξης που μπορεί να έχει
σαν αποτέλεσμα αυξημένες εκπομπές στην εξάτμιση, μει-
ωμένες επιδόσεις, μειωμένη οδηγησιμότητα και υψηλά επί-
πεδα κατανάλωσης.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο
μήνυμα.
Σε αυτές τις συνθήκες, το αυτοκίνητο μπορεί να συνεχίσει
να ταξιδεύει με συντηρητική ταχύτητα χωρίς να έχετε υψη-
λές απαιτήσεις από τον κινητήρα. Η παρατεταμένη χρήση του
αυτοκινήτου με τη λυχνία σταθερά αναμμένη μπορεί να προ-
καλέσει ζημιές. Απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
Η προειδοποιητική λυχνία σβήνει αφού πάψει να υπάρχει
η βλάβη και η επισήμανση αποθηκεύεται στο σύστημα.
1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ17
Μη πλήρες κλείσιμο των θυρών
(κόκκινη)
Η λυχνία (ή το σύμβολο επάνω στην οθόνη) ανά-
βει όταν μία ή περισσότερες πόρτες ή η πόρτα του
πορτμπαγκάζ δεν έχουν κλείσει σωστά. Με τις πόρτες ανοι-
κτές και το αυτοκίνητο σε κίνηση εκπέμπεται ένα ηχητικό σή-
μα. Σε μερικές εκδόσεις η λυχνία (ή το σύμβολο επάνω στην
οθόνη) ανάβει επίσης όταν το καπό του κινητήρα δεν έχει
κλείσει καλά.´
Πορτμπαγκάζ ανοικτό
Σε μερικές εκδόσεις εμφανίζεται ένα μήνυμα +
το σύμβολο επάνω στην οθόνη όταν η πόρτα του
πορτμπαγκάζ είναι ανοικτή.R
Καπό κινητήρα ανοικτό
Σε μερικές εκδόσεις εμφανίζεται ένα μήνυμα +
το σύμβολο επάνω στην οθόνη όταν το καπό του
κινητήρα είναι ανοικτό.S
U

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ29
ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΥΠΟΔΟΧΗΣ (WELCOME MOVEMENT)
Σε μερικές εκδόσεις, γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο
MAR, πραγματοποιείται:
❍η γρήγορη μετακίνηση (ανέβασμα/κατέβασμα) των δει-
κτών του ταχύμετρου και του στροφόμετρου
❍ο φωτισμός των δεικτών των γραφημάτων/οθόνης
❍η εμφάνιση επάνω στην οθόνη μια εικόνας του αυτοκι-
νήτου.
Μετακίνηση των δεικτών
❍Αν βγει το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης κατά
τη διάρκεια της κίνησης των δεικτών, αυτοί επιστρέφουν
αμέσως στην αρχική θέση.
❍Αφού η τιμή φτάσει στο τέρμα της κλίμακας οι δείκτες το-
ποθετούνται στην τιμή που δείχνει το αυτοκίνητο.
❍Κατά την εκκίνηση του κινητήρα η κίνηση των δεικτών
σταματά.
Φωτισμός των δεικτών των γραφικών/οθόνης
Αφού περάσουν κάποια δευτερόλεπτα από την εισαγωγή του
κλειδιού στο διακόπτη ανάφλεξης, ανάβουν με τη σειρά
οι δείκτες, τα γραφικά και η οθόνη.
Εμφάνιση κινούμενης εικόνας
Στη φάση εξαγωγής του κλειδιού από το διακόπτη ανάφλεξης
(με τις πόρτες κλειστές), η οθόνη συνεχίζει να φωτίζεται και
εμφανίζει μία κινούμενη εικόνα. Στη συνέχεια μειώνεται στα-
διακά ο φωτισμός της οθόνης μέχρι να σβήσει τελείως.
ΠΛΗΚΤΡΑ ΕΛΕΓΧΟΥ εικ. 9/9a
“+”ή «▲ Ò» (εκδόσεις με σύστημα Start&Stop): για να «τρέ-
ξετε» την οθόνη και τις αντίστοιχες επιλογές προς τα επά-
νω ή για να αυξήσετε την τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη.
«MENU ESC»: σύντομη πίεση για να μπείτε στο μενού και/ή
να περάσετε στην επόμενη οθόνη ή για να επι-
βεβαιώσετε την επιλογή σας. Παρατεταμένη
πίεση για την επιστροφή στη στάνταρ οθόνη.
“–”ή «▼ » (εκδόσεις με σύστημα Start&Stop): για να «τρέ-
ξετε» την οθόνη και τις αντίστοιχες επιλογές προς τα κάτω ή
για να μειώσετε την τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη.
εικ. 9
A0J0024m

46ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΜΒΟΛΑ
Σε μερικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου τοποθετούνται ειδι-
κές έγχρωμες ετικέτες, τα σύμβολα των οποίων δηλώνουν
ότι πρέπει να προσεχθούν ιδιαίτερα και δίνουν σημαντικές
οδηγίες τις οποίες ο οδηγός πρέπει να ακολουθήσει για
το συγκεκριμένο εξάρτημα. Κάτω από το καπό του κινητήρα
υπάρχει μία συνοπτική ετικέτα των συμβόλων.
ΣΥΣΤΗΜΑ ALFA ROMEO CODE
Αυτό είναι ένα ηλεκτρικό σύστημα «κλειδώματος» του κινη-
τήρα με αυξημένη προστασία κατά της απόπειρας κλοπής του
αυτοκινήτου. Ενεργοποιείται αυτόματα βγάζοντας το κλειδί
από το διακόπτη ανάφλεξης.
Σε κάθε κλειδί υπάρχει μία ηλεκτρονική διάταξη που δια-
μορφώνει το σήμα που εκπέμπεται στη φάση εκκίνησης από
μία κεραία που είναι ενσωματωμένη στο διακόπτη ανάφλε-
ξης. Το σήμα αποτελεί ένα είδος «κωδικού«, διαφορετικού
σε κάθε εκκίνηση, με τον οποίο η μονάδα ελέγχου αναγνω-
ρίζει το κλειδί και επιτρέπει την εκκίνηση.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Σε κάθε εκκίνηση γυρίζοντας το κλειδί στο MAR, η μονάδα
ελέγχου του συστήματος Alfa Romeo CODE στέλνει στη μο-
νάδα ελέγχου του κινητήρα έναν κωδικό αναγνώρισης για
την απενεργοποίηση του κλειδώματος των λειτουργιών.
Η αποστολή του κωδικού αναγνώρισης γίνεται μόνο αν η μο-
νάδα ελέγχου του συστήματος Alfa Romeo CODE αναγνωρί-
σει τον κωδικό που μεταδίδεται από το κλειδί.
Γυρίζοντας το κλειδί στη θέση STOP, το σύστημα Alfa Romeo
CODE απενεργοποιεί τις λειτουργίες της μονάδας ελέγχου
του κινητήρα. Αν κατά τη διάρκεια της εκκίνησης, ο κωδικός
δεν έχει αναγνωριστεί σωστά, επάνω στον πίνακα οργάνων
ανάβει η λυχνία
Y.

48ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΛΕΙΔΙ
Το μεταλλικό ένθετο A-εικ. 14 ενεργοποιεί:
❍το διακόπτη ανάφλεξης
❍την κλειδαριά των θυρών
❍το άνοιγμα/κλείσιμο της τάπας του καυσίμου.
εικ. 14
A0J0211mεικ. 15A0J0072m
Πιέστε το πλήκτρο B-εικ. 15 μόνο όταν το κλει-
δί βρίσκεται μακριά από το σώμα σας, συγκεκρι-
μένα από τα μάτια και από αντικείμενα που μπο-
ρούν να πάθουν ζημιά (για παράδειγμα τα ρούχα). Μην
αφήνετε το κλειδί χωρίς να το προσέχετε, γιατί μπορεί
κάποιος, ιδιαίτερα ένα παιδί, να πατήσει κατά λάθος
το κουμπί ενώ κρατάει το κλειδί.
ΚΛΕΙΔΙΑ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το μεταλλικό ένθετο A-εικ.15 ενεργοποιεί:
❍το διακόπτη ανάφλεξης
❍την κλειδαριά των θυρών
❍το άνοιγμα/κλείσιμο της τάπας του καυσίμου.
Πατήστε το πλήκτρο B για να ανοίξετε/κλείσετε το μεταλλικό
ένθετο.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ53
ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
Ο συναγερμός παρεμβαίνει στις παρακάτω περιπτώσεις:
❍παράνομο άνοιγμα μιας πόρτας/καπό του κινητήρα/πόρτας
του πορτμπαγκάζ (περιμετρική προστασία)
❍παράνομη ενεργοποίηση του διακόπτη ανάφλεξης (γυρί-
ζοντας το κλειδί στο MAR)
❍κόψιμο των καλωδίων της μπαταρίας
❍ύπαρξη κινούμενων σωμάτων μέσα στο χώρο των επιβα-
τών (ογκομετρική προστασία)
❍ανώμαλη ανύψωση/κλίση του αυτοκινήτου (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται).
Η επέμβαση του συναγερμού φαίνεται από μία ηχητική και
οπτική επισήμανση (αναβόσβημα των φλας για μερικά δευ-
τερόλεπτα). Οι τρόποι επέμβασης ποικίλουν ανάλογα με τις
αγορές. Προβλέπεται ένας μέγιστος αριθμός ηχητικών/
οπτικών κύκλων ενεργοποίησης, οι οποίοι όταν λήξουν το σύ-
στημα επανέρχεται στην κανονική λειτουργία του.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η λειτουργία κλειδώματος του κινητήρα εξα-
σφαλίζεται πάντα από τον Alfa Romeo CODE, ο οποίος ενερ-
γοποιείται αυτόματα βγάζοντας το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο συναγερμός προσαρμόζεται στη νομοθεσία
της κάθε χώρας.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ
Με τις πόρτες και τα καπό κλειστά και το διακόπτη ανάφλε-
ξης στη θέση STOP (ή το κλειδί βγαλμένο), κατευθύνετε
το κλειδί με τηλεχειριστήριο προς το αυτοκίνητο και στη συ-
νέχεια πιέσετε και αφήστε το πλήκτρο
Á. Κατ΄εξαίρεση σε με-
ρικές αγορές, το σύστημα εκπέμπει μία ηχητική και οπτική
επισήμανση και ενεργοποιεί το κλείδωμα των θυρών.
Η ενεργοποίηση του συναγερμού προηγείται της φάσης αυ-
τοδιάγνωσης: στην περίπτωση βλάβης, το σύστημα εκπέμ-
πει μία επιπλέον ηχητική και/ή οπτική επισήμανση με το led
επάνω στο ταμπλό.
Αν μετά την ενεργοποίηση του συναγερμού υπάρχει μία δεύ-
τερη ηχητική επισήμανση και/ή οπτική με το led επάνω στο
ταμπλό, μετά από 4 δευτερόλεπτα από την ενεργοποίηση, απε-
νεργοποιήστε το συναγερμό πατώντας το πλήκτρο
Ë, έλεγ-
χος σωστού κλεισίματος των θυρών, του καπό του κινητήρα
και του πορτμπαγκάζ, στη συνέχεια ενεργοποιείστε το σύ-
στημα πατώντας το πλήκτρο
Á.
Αν ο συναγερμός εκπέμπει μία ηχητική επισήμανση ακόμα
με τις πόρτες,το καπό του κινητήρα και την πόρτα του πορ-
τμπαγκάζ σωστά κλεισμένα, αυτό σημαίνει ότι έχει εντοπι-
στεί μία βλάβη στο σύστημα. Απευθυνθείτε στα Lineaccessori
Alfa Romeo.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ103
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΑΝΟΙΓΜΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍τραβήξτε το μοχλό A-εικ.66 στη φορά που δείχνει το βέλος
❍τραβήξτε το μοχλό Β στη φορά που δείχνει το βέλος
❍σηκώστε το καπό και ταυτόχρονα ελευθερώστε τον άξο-
να στήριξης C-εικ. 67 από τη διάταξη ασφάλισης και στη
συνέχεια βάλτε το άκρο στη βάση D και βεβαιωθείτε ότι
έχετε τοποθετήσει τον άξονα στην πιο μικρή τρύπα του
ελατηρίου στήριξης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν σηκώσετε το καπό βεβαιωθείτε ότι τα μπρά-
τσα των υαλοκαθαριστήρων δεν έχουν ανυψωθεί από το παρμ-
πρίζ και ότι οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ δεν βρίσκονται
σε λειτουργία.
εικ. 66
A0J0085m
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
❍κρατήστε σηκωμένο το καπό με το ένα χέρι και με το άλ-
λο βγάλτε τον άξονα C-εικ.67 από τη βάση D και βάλτε τον
μέσα στη διάταξη ασφάλισης
εικ. 67
A0J0086m

104ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
❍κατεβάστε το καπό μέχρι 20 εκ. από το χώρο του κινητή-
ρα, στη συνέχεια αφήστε το να πέσει και βεβαιωθείτε, προ-
σπαθώντας το να το σηκώσετε, αν έχει κλείσει καλά και
δεν έχει μόνο μαγκώσει στη θέση ασφάλειας. Στην τε-
λευταία περίπτωση μην πιέστε το καπό, αλλά σηκώστε
το και επαναλάβετε τη διαδικασία.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ελέγχετε πάντα το σωστό κλείσιμο του καπό, για
να αποφύγετε ότι θα ανοίξει ενώ ταξιδεύετε.ΣΧΑΡΑ ΟΡΟΦΗΣ/ΣΧΑΡΑ ΓΙΑ ΣΚΙ
Για να μοντάρετε τη σχάρα οροφής/σχάρα για σκι σηκώστε
τα άκρα A-εικ. 68 χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι για να φτά-
σετε τις βάσεις στήριξης B.
Για λόγους ασφαλείας το καπό πρέπει να έχει
κλείσει καλά κατά τη διάρκεια της πορείας. Επο-
μένως, ελέγχετε πάντα αν έχει κλείσει καλά το
καπό. Αν κατά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου
αντιληφθείτε ότι το καπό δεν έχει κλείσει καλά, σταμα-
τήστε αμέσως και κλείστε το καπό με το σωστό τρόπο.
Εκτελέστε τις διάφορες εργασίες μόνο με το αυ-
τοκίνητο σταματημένο.
Η λανθασμένη τοποθέτηση του άξονα στήριξης
μπορεί να προκαλέσει τη βίαιη πτώση του καπό.
εικ. 68A0J0059m

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ115
ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ
ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Με το σύστημα ενεργό, για λόγους άνεσης, μείωσης των ρύ-
πων και ασφάλειας, ο κινητήρας δεν σταματά σε συγκεκρι-
μένες συνθήκες, όπως:
❍ο κινητήρας είναι ακόμα κρύος
❍η εξωτερική θερμοκρασία είναι ιδιαίτερα χαμηλή, όταν
προβλέπεται η αντίστοιχη ένδειξη
❍η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτισμένη
❍η θέρμανση του πίσω τζαμιού είναι ενεργοποιημένη
❍οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ λειτουργούν στη μέ-
γιστη ταχύτητα
❍η αναγέννηση του φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου βρί-
σκεται σε εξέλιξη (μόνο για τους πετρελαιοκινητήρες)
❍η πόρτα του οδηγού δεν είναι κλειστή
❍η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν είναι δεμένη
❍έχει εισαχθεί η όπισθεν (για παράδειγμα στο παρκάρισμα)
❍για εκδόσεις που διαθέτουν αυτόματο κλιματισμό (για εκ-
δόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται), αν δεν έχει επιτευχ-
θεί το επιθυμητό επίπεδο θέρμανσης ή είναι ενεργοποι-
ημένη η λειτουργία MAX-DEF.
❍κατά την πρώτη περίοδο χρήσης, λόγω προγραμματισμού
του συστήματος.
Σε αυτές τις περιπτώσεις εμφανίζεται στην οθόνη ένα μήνυ-
μα και, για τις εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται, επάνω στην
οθόνη αναβοσβήνει το σύμβολο
U.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Για λόγους άνεσης, μείωσης των ρύπων και για λόγους ασφα-
λείας, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει ξανά αυτόματα χω-
ρίς να χρειάζεται να κάνει κάτι ο οδηγός, αν επιβεβαιώνονται
κάποιες από τις παρακάτω συνθήκες:
❍η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτισμένη
❍οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ λειτουργούν στη μέ-
γιστη ταχύτητα
❍μειωμένη υποπίεση του συστήματος πέδησης, π.χ. μετά από
επαναλαμβανόμενες πιέσεις επάνω στο πεντάλ του φρένου
❍αυτοκίνητο εν κινήσει (π.χ. στην περίπτωση οδήγησης
σε κεκλιμένο δρόμο)
❍σταμάτημα κινητήρα μέσω του συστήματος Start&Stop για
περισσότερο από 3 λεπτά
❍για εκδόσεις που διαθέτουν αυτόματο κλιματισμό (για εκ-
δόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται), για να επιτευχθεί το
επιθυμητό επίπεδο θέρμανσης ή να ενεργοποιηθεί η λει-
τουργία MAX-DEF.
Με την ταχύτητα συμπλεγμένη, η αυτόματη επανεκκίνηση του
κινητήρα επιτρέπεται μόνο πιέζοντας μέχρι το τέρμα το πεν-
τάλ του συμπλέκτη. Η λειτουργία επισημαίνεται στον οδηγό
με την εμφάνιση ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη και, για
τις εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται, με το αναβόσβημα
του συμβόλου
U.
Σημείωση
Αν ο συμπλέκτης δεν πατηθεί, αφού περάσουν τα τρία λεπτά
από το σβήσιμο του κινητήρα, η επανεκκίνηση του κινητήρα
θα είναι δυνατή μόνο με το κλειδί εκκίνησης.
Στις περιπτώσεις τυχαίου σταματήματος του κινητήρα, που
οφείλεται για παράδειγμα, σε απότομη ελευθέρωση του πεν-
τάλ του συμπλέκτη με συμπλεγμένη ταχύτητα, αν το σύστημα
Start&Stop είναι ενεργοποιημένο, είναι δυνατόν να ξεκινήσε-
τε και πάλι τον κινητήρα πατώντας μέχρι το τέρμα το πεντάλ
του συμπλέκτη ή βάζοντας το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά.
Όταν θέλετε να καλύτερη κλιματική άνεση, εί-
ναι δυνατόν να απενεργοποιήσετε το σύστημα
Stop&Start, ώστε να επιτρέψετε τη συνεχή λει-
τουργία του συστήματος κλιματισμού.

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ119
Πριν ανοίξετε το καπό του κινητήρα βεβαι-
ωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σβηστό και ο δια-
κόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση STOP.
Ακολουθήστε όσα αναφέρονται επάνω στην ετικέτα
που έχει τοποθετηθεί κάτω από το καπό του κινητήρα
εικ.77. Προτείνεται να βγάζετε το κλειδί όταν στο αυ-
τοκίνητο υπάρχουν άλλα άτομα. Πρέπει να απομακρύ-
νεστε από το αυτοκίνητο πάντα αφού έχετε βγάλει το
κλειδί ή το έχετε γυρίσει στη θέση STOP. Κατά τη διάρ-
κεια των εργασιών ανεφοδιασμού του καυσίμου, είναι
απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι
σβηστό και ότι το κλειδί βρίσκεται στη θέση STOP
εικ. 77A0J0341m
DYNAMIC SUSPENSION
(σύστημα ενεργών αμορτισέρ)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Αυτό το σύστημα αλληλεπιδρά με το σύστημα “Alfa DNA” (δεί-
τε παράγραφο “Alfa DNA”). Μέσω το χειριστήριο Α-εικ.70 είναι
δυνατόν να επιλέξετε μεταξύ δύο ρυθμίσεων οδήγησης, ανά-
λογα με τον τύπο της διαδρομής και του οδοστρώματος:
❍d = Dynamic (τρόπος για σπορ οδήγηση)
❍n = Normal (τρόπος για οδήγηση σε κανονικές συνθήκες)
❍a = All Weather (τρόπος για οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής
πρόσφυσης, όπως για παράδειγμα βροχή ή χιόνι)
Στη μορφή λειτουργίας “Normal” και “All Weather” τα ενεργά
αμορτισέρ ρυθμίζουν την απόσβεση του αυτοκινήτου και το
προσαρμόζουν στον τύπο του οδοστρώματος και στις εντά-
σεις κατά την οδήγηση, βελτιώνοντας σημαντικά την άνεση
ιδιαίτερα σε ανώμαλο δρόμο.
Με τη λειτουργία “Dynamic” επιτυγχάνεται μία σπορ οδήγη-
ση του αυτοκινήτου η οποία χαρακτηρίζεται από τη μεγάλη
ετοιμότητα στην επιτάχυνση, από την υποβοήθηση στο τιμό-
νι που δίνει την αντίστοιχη αίσθηση για το συγκεκριμένο στιλ
οδήγησης και επίσης από τη ρύθμιση και την κατανομή την
απόσβεσης στα αμορτισέρ η οποία εξασφαλίζει μεγαλύτερη
ακρίβεια και αντίδραση του αυτοκινήτου, διατηρώντας τα
υψηλά επίπεδα άνεσης. Ο οδηγός έχει την αίσθηση ότι το αυ-
τοκίνητο έχει μεγαλύτερη ακρίβεια κατά την είσοδο στη στρο-
φή και είναι πιο γρήγορο στις αλλαγές κατεύθυνσης.