Λυχνία λαδιου Alfa Romeo MiTo 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ15
ΣΤΑΘΕΡΑ ΑΝΑΜΜΕΝΗ: Χαμηλή πίεση λαδιού
κινητήρα(κόκκινη)
ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ: Λάδι κινητήρα που χρειάζεται
αλλαγή(μόνο για εκδόσεις με πετρέλαιο και
DPF – κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η λυχνία ανάβει,
αλλά πρέπει να σβήσει αμέσως μόλις πάρει μπροστά ο κινη-
τήρας.
1. Ανεπαρκής πίεση λαδιού του κινητήρα
Η λυχνία ανάβει σταθερά μαζί με το μήνυμα που
εμφανίζεται επάνω στην οθόνη (για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται) όταν το σύστημα εντοπίσει ανεπαρκή πίεση
λαδιού του κινητήρα.
v
Αν η λυχνία vανάψει κατά τη διάρκεια της
οδήγησης (σε μερικές εκδόσεις μαζί με το μή-
νυμα που εμφανίζεται στην οθόνη) σταματήστε
αμέσως και απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συ-
νεργεία της Alfa Romeo.
2. Λάδι κινητήρα που χρειάζεται αλλαγή
(μόνο για εκδόσεις με πετρέλαιο και DPF)
Η λυχνία αναβοσβήνει και επάνω στην οθόνη εμφανίζεται ένα
ειδικό μήνυμα (για εκδόσεις/αγορές όπου προβλέπεται). Ανά-
λογα με την έκδοση η λυχνία μπορεί να αναβοσβήνει με τους
παρακάτω τρόπους:
– για 1 λεπτό κάθε δύο ώρες
– για 3 λεπτά με διαστήματα σβηστής λυχνίας 5 δευτερόλε-
πτα μέχρι να αντικατασταθεί το λάδι.Μετά την πρώτη επισήμανση, σε κάθε εκκίνηση του κινητή-
ρα, η λυχνία θα συνεχίσει να αναβοσβήνει με τους τρόπους
που αναφέρθηκαν προηγουμένως μέχρι να αντικατασταθεί το
λάδι. Στην οθόνη (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
εμφανίζεται, εκτός από τη λυχνία, το αντίστοιχο μήνυμα.
Το αναβόσβημα αυτής της λυχνίας δεν πρέπει να θεωρείται
βλάβη, αλλά υποδεικνύει στον πελάτη ότι για την ομαλή λει-
τουργία του αυτοκινήτου απαιτείται η αντικατάσταση του
λαδιού.
Υπενθυμίζεται ότι η φθορά του λαδιού του κινητήρα επιτα-
χύνεται από:
– τη συχνή χρήση του αυτοκινήτου μέσα στην πόλη που κά-
νει πιο συχνή τη διαδικασία της αναγέννησης του DPF
– τη χρήση του αυτοκινήτου για σύντομες αποστάσεις, εμ-
ποδίζοντας τον κινητήρα να φτάσει τη θερμοκρασία των
στροφών
– τις επαναλαμβανόμενες διακοπές της διαδικασίας αναγέν-
νησης που επισημαίνονται με το άναμμα της λυχνίας DPF.
Όταν ανάψει η λυχνία, το φθαρμένο λάδι του κι-
νητήρα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως μόλις
είναι εφικτό και ποτέ πέρα από τα 500 χλμ από το
πρώτο άναμμα της λυχνίας. Η μη τήρηση των οδηγιών
που αναφέρθηκαν προηγουμένως μπορεί να προκαλέ-
σει σοβαρές ζημιές στον κινητήρα καθώς και την κα-
τάργηση της εγγύησης. Υπενθυμίζουμε ότι το άναμμα
αυτής της λυχνίας δεν αφορά την ποσότητα του λαδι-
ού που υπάρχει μέσα στον κινητήρα. Συνεπώς, στην πε-
ρίπτωση αναβοσβησίματος της λυχνίας δεν πρέπει σε
καμία περίπτωση να προσθέσετε περισσότερο λάδι.

24ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Βλάβη συστήματος T.P.M.S. (πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Η λυχνία (ή το σύμβολο επάνω στην οθόνη) ανάβει (σε μερι-
κές εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση ενός μηνύματος στην οθό-
νη) όταν εντοπιστεί μία βλάβη στο σύστημα ελέγχου της
πίεσης των ελαστικών T.P.M.S.: σε αυτήν την περίπτωση απευ-
θυνθείτε, αμέσως μόλις είναι εφικτό, στα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo.
Στην περίπτωση που έχουν μονταριστεί ένας ή περισσότεροι
τροχοί χωρίς αισθητήρα, επάνω στην οθόνη εμφανίζεται ένα
μήνυμα προειδοποίησης μέχρι να επανέρθουν οι αρχικές συν-
θήκες.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Η λυχνία (ή το σύμβολο επάνω στην οθόνη) ανάβει (σε μερικές
εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση ενός μηνύματος στην οθόνη)
για να δηλώσει ότι η πίεση του ελαστικού είναι μικρότερη από
αυτήν που προτείνεται για να εξασφαλιστεί η καλύτερη διάρ-
κεια του ελαστικού και η καλύτερη κατανάλωση καυσίμου και/ή
μπορεί να δηλώνει μία αργή απώλεια της πίεσης.
Στην περίπτωση που έχουν ξεφουσκώσει ένα ή περισσότερα
ελαστικά, επάνω στην οθόνη θα εμφανιστούν οι αντίστοιχες
ενδείξεις για το κάθε ελαστικό με τη σειρά. Σε αυτήν την πε-
ρίπτωση προτείνεται η αποκατάσταση των σωστών τιμών της
πίεσης (βλέπε κεφάλαιο «6»).
Εμφάνιση στην οθόνη της επιλογής του τρόπου
οδήγησης (Σύστημα «Alfa DNA»)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Στις οθόνες που διαθέτουν «Διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών» εμφανίζεται ένα μήνυμα + το σύμβολο για την
ενεργοποίηση του τρόπου οδήγησης «DYNAMIC», «NORMAL»
ή «ALL WEATHER». Όταν ένας από τους τρόπους οδήγησης
δεν είναι διαθέσιμος επάνω στην οθόνη εμφανίζεται ένα μή-
νυμα προειδοποίησης.
Στις εκδόσεις που διαθέτουν «Οθόνη πολλαπλών λειτουρ-
γιών» εμφανίζεται ένα γράμμα (d ή a) που αντιστοιχεί στον
τρόπο οδήγησης που έχει οριστεί και το αντίστοιχο μήνυμα.
Εμφάνιση στάθμης λαδιού κινητήρα στην οθόνη
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR στην οθό-
νη εμφανίζεται, για μερικά δευτερόλεπτα, η στάθμη λαδιού
του κινητήρα. Στην περίπτωση που η στάθμη λαδιού του κι-
νητήρα είναι χαμηλή, επάνω στην οθόνη εμφανίζεται ένα μή-
νυμα ειδοποίησης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να μάθετε την ακριβή ποσότητα λαδιού του
κινητήρα, ελέγχετε πάντα την ένδειξη που υπάρχει στο δεί-
κτη ελέγχου (βλέπε παράγραφο ''Έλεγχος της στάθμης'' στο
κεφάλαιο ''5'').
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να είστε σίγουροι για τη σωστή ένδειξη της
στάθμης λαδιού του κινητήρα κάντε τον έλεγχο με το αυτο-
κίνητο τοποθετημένο επάνω σε επίπεδο έδαφος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να γίνει σωστά η μέτρηση της στάθμης λαδιού,
μετά από την περιστροφή του κλειδιού στη θέση MAR, περιμένε-
τε περίπου 2 δευτερόλεπτα πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η στάθμη του λαδιού του κινητήρα μπορεί να αυ-
ξηθεί μετά από μία παρατεταμένη ακινητοποίηση.

206ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ
(*) Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 4 χρόνια σε σκληρή χρή-
ση (ψυχρά κλίματα, χρήση μέσα στην πόλη, μακριά παραμονή στο ρελαντί) ή κάθε 5 χρόνια.
(**) Το λάδι του κινητήρα και το φίλτρο λαδιού αντικαθίστανται με το άναμμα της λυχνίας επάνω στον πίνακα οργάνων ή κά-
θε 24 μήνες.
Χιλιάδες χιλιομέτρων
Αντικατάσταση ιμάντα/ων αξεσουάρ
Αντικατάσταση οδοντωτού ιμάντα χρονισμού (εκτός από κινητήρα 1.3 JTDM-2) (*)
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού (εκδόσεις diesel με DPF) (**)
Αντικατάσταση υγρών φρένων (ή κάθε 24 μήνες)
Αντικατάσταση φίλτρου σκόνης (ή κάθε 24 μήνες)
35 70 105 140 175
●
●
●●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομές μέσα στην πόλη ή με ετήσια διανυ-
θέντα χιλιόμετρα λιγότερα από 10 000 χλμ είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητή-
ρα και του φίλτρου κάθε 12 μήνες.