stop start Alfa Romeo MiTo 2011 Betriebsanleitung (in German)

6DAS FAHRZEUG KENNEN
Innenausstattung ........................................................................... 89
Elektrisches Schiebedach ................................................................. 92
Türen ........................................................................................... 95
Elektrische Fensterheber .................................................................. 96
Kofferraum .................................................................................... 99
Motorhaube .................................................................................. 103
Gepäckträger/Skihalter ................................................................... 104
Scheinwerfer ................................................................................. 105
ABS-System .................................................................................. 107
VDC-System .................................................................................. 108
System “Alfa DNA” ........................................................................ 111
Start&Stop-System ......................................................................... 114
Dynamic Suspension....................................................................... 119
EOBD-System................................................................................ 120
Elektrische Servolenkung ................................................................. 120
Vorbereitung für Autoradio ............................................................... 121
Vorbereitung für die Installation eines Navigatorsystems......................... 122
Installation der elektrischen/elektronischen Vorrichtungen...................... 122
Parksensoren ................................................................................. 123
T.P.M.S.-System ............................................................................. 126
Betanken des Fahrzeugs ................................................................. 129
Umweltschutz................................................................................ 130

16DAS FAHRZEUG KENNEN
Übertemperatur
Motorkühlflüssigkeit (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Mo-
tor überhitzt ist. Auf dem Display erscheint die entsprechende Mel-
dung.
Gehen Sie beim Einschalten der Kontrollleuchte wie folgt vor:
❍bei normaler Fahrt: halten Sie das Fahrzeug an, schalten Sie
den Motor aus und prüfen Sie, dass der Wasserstand im Behäl-
ter nicht unter der Markierung MIN liegt. Warten Sie in die-
sem Fall einige Minuten ab, damit der Motor abkühlen kann.
Öffnen Sie dann langsam und vorsichtig den Verschluss, fül-
len Sie Kühlflüssigkeit nach und prüfen Sie, dass deren Füll-
stand zwischen den Markierungen MIN und MAX an der Scha-
le liegt. Nehmen Sie außerdem eine Sichtprüfung auf Vorhan-
densein eventueller Flüssigkeitsleckstellen vor. Wenn die Kon-
trollleuchte beim nächsten Motorstart wieder leuchtet, wenden
Sie sich bitte an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
❍Wird das Fahrzeug stark beansprucht (zum Beispiel beim Zie-
hen eines Anhängers auf einer Steigung oder bei voller Bela-
dung): verlangsamen Sie die Fahrt und halten Sie an, wenn
die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt. Halten Sie für 2 oder
3 min bei laufendem Motor und leicht gedrücktem Gaspedal,
um eine aktivere Zirkulation der Kühlflüssigkeit zu ermöglichen.
Schalten Sie dann den Motor aus. Den korrekten Flüssigkeits-
stand, wie vorher beschrieben, kontrollieren.
ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark beansprucht wird, emp-
fiehlt es sich, den Motor für einige Minuten leicht beschleunigt
laufen zu lassen und ihn dann erst abzustellen.
u
Fehler elektrische Ser volenkung (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen.
Bleibt sie (oder das Symbol auf dem Display) dagegen einge-
schaltet, steht die elektrische Servolenkung nicht zur Verfügung
und die auf das Lenkrad angewandte Kraft erhöht sich, obwohl
die Möglichkeit zum Lenken noch besteht. Wenden Sie sich in
diesem Fall an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz. Auf dem Display
erscheint die entsprechende Meldung.g
Deaktivierung des Start&Stop
systems (gelbbraun)
Beim Ausschalten des Start&Stop-Systems über die sich
im Bedienfeld der Zusatzaggregate neben dem Lenkrad
befindliche Taste, geht die Leuchte an. Bei einigen Versionen zeigt
das Display eine entsprechende Nachricht.T

DAS FAHRZEUG KENNEN23
1
Ungenügender Reifendruck
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet (bei einigen Versionen zusammen mit der Mittei-
lung auf dem Display) (zusammen mit einem akustischen Signal),
wenn der Reifendruck eines oder mehrerer Reifen unter eine be-
stimmte Grenze sinkt. Auf diese Weise warnt das T.P.M.S.-System
den Fahrer über die Möglichkeit eines platten Reifens und somit
über eine mögliche Reifenpanne.
ZUR BEACHTUNG Fahren Sie nicht mit einem oder mehreren plat-
ten Reifen, da die Lenkbarkeit des Fahrzeuges beeinträchtigt wer-
den könnte. Das Fahrzeug anhalten und dabei plötzliche Lenkun-
gen und Abbremsungen vermeiden. Sofort den Reifen durch das
Ersatzrad (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) ersetzen oder
den Reifen mit dem Reifenkit reparieren (siehe Abschnitt “Ersatz
eines Reifens” im Kapitel “4”). Bitte wenden Sie sich dann
schnellstmöglich an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.n
Störung Start&Stop
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Störung am
Start&Stop-System erfasst wird.
Fehler Regensensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
u.
Fehler Parksensoren
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
t.
Fehler Dämmerungssensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn ein Fehler an den Däm-
merungssensor festgestellt wird.

26DAS FAHRZEUG KENNEN
DISPLAY
Das Fahrzeug kann mit einem Multifunktionsdisplay/konfigurier-
baren Multifunktionsdisplay ausgestattet sein, das dem Benutzer
je nach der vorhergehenden Einstellung nützliche Informationen
bei der Fahrt des Fahrzeugs bieten kann.
BILDSCHIRM “STANDARD”DES
MULTIFUNKTIONSDISPLAYS Abb. 6
Auf dem Display erscheinen folgende Anzeigen:
A. Datum
B. Hodometer (Anzeige der zurückgelegten Kilometer oder Meilen).
C. Mit “Alfa DNA” gewählter Fahrstil (Dynamisches Kontrollsy-
stem des Fahrzeuges) (für Versionen/Märkte, wo vorgese-
hen)
– d = Dynamic
– n = Normal
– a = All Weather
D. Uhrzeit (wird immer angezeigt, auch bei abgezogenem Schlüs-
sel und geschlossenen Türen).
E. Anzeige der Start&Stop-Funktion (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen)
F. Außentemperatur
G. Gear Shift Indicator (Gangwechselanzeige) (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen)
H. Leuchtweitenstand der Scheinwerfer (nur bei eingeschalte-
tem Abblendlicht).
Wird bei abgezogenem Schlüssel eine der Türen geöff-
net/geschlossen, wird das Display aktiviert und es erscheinen für
einige Sekunden die Uhrzeit und die Gesamtkilometerzahl (oder
Meilen).
Abb. 6A0J1270d

DAS FAHRZEUG KENNEN27
1
STANDARDANZEIGE DES KONFIGURIERBAREN
MULTIFUNKTIONSDISPLAYS Abb. 7
Auf dem Display erscheinen folgende Anzeigen:
A. Uhrzeit
B. Teilkilometer (oder Meilen)
C. Hodometer (Anzeige der zurückgelegten Kilometer/Meilen)
D. Meldung des Fahrzeugzustands (z.B. Türen offen, oder Glatt-
eisgefahr auf der Strasse usw. ...)/Anzeige Start&Stop-Funk-
tion (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen/Gear Shift Indi-
cator (Gangwechselanzeige) (für Versionen/Märkte, wo vor-
gesehen)
E. Leuchtweitenstand der Scheinwerfer (nur bei eingeschalte-
tem Abblendlicht).
F. Außentemperatur Wird bei einigen Versionen der Fahrstil “DYNAMIC” gewählt, zeigt
das Display des Turbinendruck Abb. 8.
Abb. 7A0J0333mAbb. 8A0J0228m

DAS FAHRZEUG KENNEN29
1
WELCOME MOVEMENT
Wird der Schlüssel einiger Versionen auf MAR gedreht, hat man:
❍die schnelle Bewegung (ansteigen/senken) der Anzeiger des
Kilometerzählers und des Drehzahlmessers;
❍die Beleuchtung der Grafiken/des Display;
❍die Anzeige einer grafischen Animation auf dem Display mit
dem Profil des Fahrzeuges.
Bewegung der Anzeiger
❍Wenn der Schlüssel während der Bewegung der Anzeiger ab-
gezogenem kehren diese sofort in ihre Ausgangsposition zurück.
❍Nachdem der Wert am Skalenende erreicht ist, positionieren
sich die Anzeiger auf den Wert, der vom Fahrzeug angege-
ben wird.
❍Beim Motorstart wird die Bewegung der Anzeiger beendet.
Beleuchtung der grafischen
Anzeiger/des Display
Einige Sekunden nach dem Einstecken des Schlüssels leuchten
nacheinander die Anzeiger, Grafiken und das Display.
Anzeige grafische Animation
Wird der Schlüssel abgezogen (bei geschlossenen Türen), wird das
Display weiter beleuchtet und zeigt eine grafische Animation. Da-
nach wird die Beleuchtung des Display schrittweise vermindert, bis
es komplett erlischt.
BEDIENTASTEN Abb. 9/9a
“+” oder “▲ Ò” (Versionen mit Start&Stop-System): zum Durch-
blättern der Bildschirmseite und der entsprechenden Optio-
nen nach oben oder zum Erhöhen des angezeigten Wertes.
“MENU ESC”: Kurzes Drücken für Zugriff auf das Menü und/oder
Wechsel zur nächsten Bildschirmseite oder zur Be-
stätigung der gewünschten Wahl. Lange drücken für
die Rückkehr zur Standardbildschirmseite.
“–” oder “
▼ “ (Versionen mit Start&Stop-System): zum Durch-
laufen der Bildschirmseite und der entsprechenden Optio-
nen nach unten oder für die Verringerung des angezeigten
Wertes.
Abb. 9A0J0024m

30DAS FAHRZEUG KENNEN
HINWEIS Die Tasten “+” und “–” (oder “▲ Ò“ und “▼ “
für die Versionen mit Start&Stop) aktivieren je nach den folgen-
den Situationen verschiedene Funktionen:
❍Innerhalb des Menüs erlauben sie den Durchlauf nach oben
oder unten;
❍während der Eingabevorgänge erlauben Sie das Erhöhen oder
Verringern des Wertes.
Wird bei abgezogenem Schlüssel eine der Türen geöffnet, wird das
Display aktiviert und es erscheint für einige Sekunden die Ge-
samtkilometerzahl (oder Meilen).
SETUP-MENÜ
Das Menü besteht aus einer Reihe von Punkten, die durch die Ta-
sten + und – (oder “
▲ Ò“ und “▼ “ für Versionen mit
Start&Stop-System) ausgeführt werden können. Damit wird der
Zugang zu den verschiedenen Auswahlen und Einstellungen (Se-
tup) möglich, die anschließend angegeben sind. Für einige Punk-
te ist ein Untermenü vorgesehen. Das Menü kann durch kurzes
Drücken der Taste MENU ESC aktiviert werden.
ANMERKUNG Auf den folgenden Seiten werden die Tasten + und –
näher erläutert. Bei den Versionen mit Start&Stop-System sind die
Tasten “
▲ Ò“und “▼ “ erforderlich.
Abb. 9a - Versionen mit Start&Stop-System A0J0276m

46DAS FAHRZEUG KENNEN
BEDEUTUNG DER SYMBOLE
An einigen Bauteilen des Fahrzeuges befinden sich farbige Schil-
der, deren Symbolbedeutung wichtige Vorsichtsmaßnahmen an-
zeigen, die in Bezug auf das Bauteil eingehalten werden müs-
sen. Außerdem befindet sich unter der Motorhaube ein zusam-
menfassendes Schild der Symbole.
SYSTEM ALFA ROMEO CODE
Dabei handelt es sich um ein elektronisches System zur Motor-
sperre, das eine Erhöhung des Schutzes vor einem Diebstahl des
Fahrzeugs ermöglicht. Diese wird beim Abziehen des Schlüssels
aus dem Zündschloss automatisch aktiviert.
In jedem Schlüssel ist eine elektronische Vorrichtung vorhanden,
die die Aufgabe hat, das beim Anlassen von einer in der Zündvor-
richtung vorhandenen Antenne abgegebene Signal zu modulieren.
Das Signal stellt das sich bei jedem Anlassen ändernde “Kennwort”
dar, mit der das Steuergerät den Schlüssel erkennt und das An-
lassen zulässt.
FUNKTIONSWEISE
Bei jedem Anlassvorgang, wenn der Zündschlüssel auf MAR ge-
dreht wird, sendet das Alfa Romeo CODE-System einen Erken-
nungscode an die Motorsteuerung, um die Funktionssperre auf-
zuheben.
Die Übermittlung des Erkennungscodes erfolgt nur, wenn das Alfa
Romeo CODE-System den ihm vom Zündschlüssel gesandten Co-
de erkannte.
Bei Drehung des Zündschlüssels auf STOP deaktiviert das Alfa Ro-
meo CODE-System die Funktionen der Motorkontrollsteuerung.
Wird der Code während dem Motorstart nicht korrekt erkannt,
leuchtet auf der Instrumententafel eine Kontrollleuchte
Y.

DAS FAHRZEUG KENNEN47
1
In diesem Fall drehen Sie den Schlüssel auf STOP und dann wie-
der auf MAR; Besteht die Blockierung weiterhin, versuchen Sie es
bitte mit den anderen mitgelieferten Schlüsseln. Sollte der Motor-
start noch immer nicht gelingen, wenden Sie sich bitte an das
Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
Aufleuchten der Kontrollleuchte Ywährend
der Fahrt
❍Leuchtet die Kontrollleuchte Y, bedeutet dies, dass das Sy-
stem eine Selbstdiagnose ausführt (z. B. wegen eines Span-
nungsabfalls).
❍Leuchtet die Kontrollleuchte Yweiterhin, wenden Sie sich
bitte an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
DIE SCHLÜSSEL
CODE CARD (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Zusammen mit den Schlüsseln wird die CODE Card (Abb. 13) aus-
gehändigt, auf der sich der mechanische Code A und der elektro-
nische Code B befinden. Heben Sie diese Karte an einem siche-
ren Ort und nicht im Fahrzeug auf.
Gewalteinwirkung auf den Schlüssel kann die elek-
tronischen Bauteile darin beschädigen.
Abb. 13A0J0212m
A
B

DAS FAHRZEUG KENNEN79
1
Wird der Hebel nach oben verstellt (instabile Position), ist die Funk-
tion auf die Zeit begrenzt, in der der Hebel manuell in dieser Po-
sition gehalten wird. Beim Loslassen kehrt der Hebel in seine Po-
sition zurück und stoppt den Scheibenwischer automatisch.REINIGUNG DER SCHEIBEN
Der rechte Hebel steuert die Betätigung der Scheibenwisch-/-wasch-
anlage und der Heckscheibenwisch-/-waschanlage.
SCHEIBENWISCHER/SCHEIBENWASCHER
Abb. 34
Der Betrieb ist nur bei Zündschlüssel auf MAR möglich. Der Rän-
delring A hat fünf unterschiedliche Positionen:
,Intervallbetrieb (niedrige Geschwindigkeit);
OScheibenwischer ausgeschaltet;
AUTO Aktivierung des Regensensors (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) (der Scheibenwischer passt die Wischge-
schwindigkeit automatisch an die Stärke des Regens an)
≤Intervallbetrieb;
≥langsamer Dauerbetrieb;
¥ständige schnelle Funktion.
Abb. 34A0J0064m
Verwenden Sie den Scheibenwischer nicht, um die
Windschutzscheibe von angesammelten Schnee-
oder Eisschichten zu befreien. Unter diesen Be-
dingungen wird, wenn der Scheibenwischer einer zu star-
ken Belastung ausgesetzt ist, der Motorschutzschalter aus-
gelöst, der den Betrieb auch nur für einige Sekunden ver-
hindert. Wird die Funktion dann nicht wieder hergestellt
(auch nach einem Neustart des Fahrzeuges), wenden Sie
sich bitte an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
Funktion “Intelligentes Waschen”
Beim Ziehen des Hebels in Richtung Lenkrad (nicht eingerastete
Position) wird die Scheibenwaschanlage eingeschaltet.
Hält man den Hebel länger als eine halbe Sekunde lang angezo-
gen, kann man mit nur einer Bewegung automatisch die Schei-
benwaschanlage und den Scheibenwischer selbst einschalten.
Der Betrieb des Scheibenwischers endet mit drei Wischvorgängen
nach Loslassen des Hebels. Der Zyklus wird von einem Wischvor-
gang des Scheibenwischers nach 6 Sekunden beendet.