ESP Alfa Romeo MiTo 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

14SEZNÁMENÍ S VOZEM
Vypnutí airbag\b spolujezdce/bočních airbag\b (žlutá)
Kontrolka “se rozsvítí při vypnutí airbagu na straně
spolucestujícího a bočního airbagu. Jsou-li čelní airb\Ťagy
na straně spolucestujícího funkční, otočením klí\Ťčku na MAR se
kontrolka rozsvítí
“a zůstane několik sekund svítit, několik
sekund bliká a pak musí zhasnout.
“
Závada kontrolky “je signalizována rozsvícením
kontrolky
¬. Systém navíc samočinně odpojí air-
bagy na straně spolucestujícího (čelní a boční, js\
ou-
li). Než budete pokračovat v jízdě, vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo a nechejte soustavu zkontrolovat.
Nezapnuté bezpečnostní pásy (červená)
Ve stojícím vozidle se při nesprávném zapnutí bez-
pečnostního pásu řidiče kontrolka rozsvítí trvale.
Při jedoucím vozidle blikání kontrolky a zvuková výstr\Ťa-
ha signalizují nesprávné zapnutí bezpečnostních pás\Ťů předních
sedadel.
Zvukovou výstrahu (bzučák) systému S.B.R. (Seat Belt Remi\Ťnder)
je možné si nechat trvale vypnout u autorizovaného servisu Alfa
Romeo.
Systém lze znovu aktivovat v nastavovacím menu.<
Nedostatečné nabití baterie (červená)
(pro příslušné modely/trhy)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí, ale po spuštění m\Ťotoru
musí zhasnout (s motorem na volnoběh je přípustné, aby z\Ťhasla
s krátkým zpožděním).
Jestliže se kontrolka (nebo symbol na displeji) na přístrojov\Ťé
desce rozsvítí a zůstane svítit nebo bliká, vyhledejte be\Ťz prodlení
autorizovaný servis Alfa Romeo.w

Závada systému EOBD/vstřikování(žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do po\Ťlohy MAR
se kontrolka ve sdruženém přístroji rozsvítí, ale musí
zhasnout ihned po nastartování motoru.
Jestliže zůstane kontrolka rozsvícená, nebo se rozsvítí\Ť za jízdy,
signalizuje nesprávnou funkci systému vstřikování; pokud \Ťkon-
trolka svítí nepřerušovaně, signalizuje takovou závadu systému
vstřikování, která může mít za následek zvýš\Ťení emisí škodlivin
ve výfukových plynech, možný pokles výkonu, zhoršenou \Ťovla-
datelnost motoru a zvýšení spotřeby.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale nevystavujte\Ť
motor velké zátěži a nejezděte vysokou rychlostí. Delší používá-
ní vozidla s trvale rozsvícenou kontrolkou může způsobit vážné
závady. Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně zůstane
uložena v paměti soustavy.
SEZNÁMENÍ S VOZEM17
1
Nedovření dveří (červená)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při
neúplném zavření dveří nebo víka zavazadlového
prostoru. Pokud jsou dveře vozidla otevřené za jízdy,
ozve se zvuková výstraha. U některých provedení se kontrolka
(nebo symbol na displeji) rozsvítí i v případě nedovř\Ťeného víka
motorového prostoru.´
Otevřený zavazadlový prostor
Jestliže je otevřené víko zavazadlového prostoru,
u některých provedení se na displeji zobrazí přísluš-
né hlášení a symbol.R
Otevřené víko motorového prostoru
Jestliže je otevřené víko motorového prostoru,
u některých provedení se na displeji zobrazí přísluš-
né hlášení a symbol.S
U

SEZNÁMENÍ S VOZEM49
1
Odemknutí dveří a zavazadlového prostoru
Krátké stisknutí tlačítka Ë: odemknutí dveří a zavazadlového
prostoru, časované rozsvícení vnitřních stropních svítidel a dvojité
zablikání směrových světel (v příslušných mo\Ťdelech/na příslušných
trzích).
Při zaúčinkování odpojovače přívodu paliva se dv\Ťeře odemknou
samočinně.
Při nesprávném zamknutí dveří nebo víka motorové\Ťho prostoru
se kontrolka rozbliká rychle současně se směrovými světly.
Zamknutí dveří a zavazadlového prostoru
Krátké stisknutí tlačítka Á: zamknutí dveří a zavazadlového pro-
storu, časované rozsvícení vnitřních stropních svítidel a dvojité
zablikání směrových světel (v příslušných mo\Ťdelech/na přísluš-
ných trzích).
Jestliže jsou některé dveře otevřené, vozidlo se nezam\Ťkne. To je
signalizováno rychlým zabliknutím směrových světel (u přísluš-\Ť
ných modelů/trhů). S otevřeným zavazadlovým prostorem
se dveře zamknou.
Překročením rychlosti 20 km/h se dveře automaticky zamknou,
pokud byla daná funkce nastavena (pouze provedení s nastavi-
telným multifunkčním displejem).
Zamknutím dveří se kontrolka A-obr. 16 rozsvítí na několik
sekund, pak začne blikat (odrazovací funkce).
Otevírání zavazadlového prostoru
Tlačítkem Rse na dálku odemkne víko zavazadlového
prostoru. Otevření víka batožinového prostoru je signalizováno
dvojím zabliknutím směrových světel.
OBJEDNÁNÍ DALŠÍCH DÁLKOVÝCH OVLÁDÁNÍ
Systém může detekovat až osm dálkových ovládání\Ť. Nové dál-
kové ovládání si můžete objednat u autorizovaného s\Ťervisu
Alfa Romeo, kde předložíte CODE card, (pro příslušné\Ť modely/
trhy), průkaz totožnosti a doklady o vlastnictví vozidla.
Obr. 16A0J0027m

SEZNÁMENÍ S VOZEM51
1
ZAŘÍZENÍ SAFE LOCK
(pro příslušné modely/trhy)
Je to bezpečnostní zařízení, kterým se zablokuje fungování
vnitřních klik vozidla a zamykacího/odemykacího tlačítka dveř\Ťí.
Doporučujeme toto zařízení aktivovat po každém zaparková\Ťní
vozidla.
Zapnutí zařízení
Zařízení se u všech dveří zapne dvojitým stiskem tl\Ťačítka Á
na klíčku.
Zapnutíje signalizováno trojím bliknutím směrových svě\Ťtel a bli-
káním kontrolky A-obr. 18. Při nesprávně zavřených dveřích
se zařízení nezapne.Po zapnutí zařízení Safe Rock se nedají dveře otev-
řít zevnitř vozidla. Před aktivací zařízení je n\
utno
se ujistit, zda ve vozidle nezůstaly osoby. Při vy-
bití baterie dálkového ovládání lze zařízení \
vypnout
jedině zasunutím kovové vložky klíčku do zámku.
Vypnutí zařízení
Zařízení se vypne samočinně:
❍otočením vložky klíčku v zámku dveří na straně\Ť řidiče do
polohy otevření;
❍stiskem tlačítka Ëdálkového ovládání;
❍otočením klíčku zapalování do polohy MAR.
Obr. 18A0J0027m

SEZNÁMENÍ S VOZEM65
1
VENTILACE KABINY
Pro dosažení správné ventilace kabiny postupujte následov\Ťně:
❍otočte ovladač A na modré pole;
❍stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabin\Ťě
(kontrolka v tlačítku nesvítí);
❍otočte ovládač C do polohy ¶;
❍otočte ovladač B na požadovanou rychlost.
KLIMATIZACE (chlazení)
(pouze u provedení s ručně ovládanou klimatizací)
Jak spustit chlazení:
❍otočte ovladač A na modré pole;
❍stiskněte tlačítko D pro zapnutí recirkulace vzduchu v kabin\Ťě
(kontrolka v tlačítku svítí);
❍otočte ovládač C do polohy ¶;
❍stiskem tlačítka E klimatizaci zapněte a otočte ovládač\Ť
B alespoň na 1 (1. rychlost); pro rychlejší účinek otočte
ovládač B na 4
-(nejvyšší rychlost ventilátoru).
Nastavení chlazení:
❍
zvýšení teploty: otočte ovládač A doprava;
❍stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabin\Ťě
(kontrolka v tlačítku nesvítí);
❍otočením ovladače B snižte rychlost ventilátoru.
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❍otočte ovladač A na červené pole;
❍otočte ovladač C na požadovaný symbol;
❍otočte ovladač B na požadovanou rychlost.
Rychlé vyhřátí
Pro dosažení rychlého vyhřátí postupujte takto:
❍otočte ovladač A na červené pole;
❍stiskněte tlačítko D pro zapnutí recirkulace vzduchu v kabin\Ťě;
❍otočte ovládač C do polohy ©;
❍otočte ovládač B na 4 -(max. rychlost ventilátoru).
Příslušnými ovládači nastavte požadovaný klimati\Ťcký komfort
v kabině a stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace v\Ťzduchu
v kabině (kontrolka v tlačítku nesvítí), aby se nezamž\Ťila skla.
UPOZORNĚNÍ: Pokud je motor studený, je potřebné pro rychlého
vytopení kabiny několik minut počkat.

SEZNÁMENÍ S VOZEM67
1
ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ ZADNÍHO OKNA
Funkce se zapne/vypne stiskem tlačítka F ((). Funkce
je časově omezena, automaticky bude vypnuta za 20 minut.
U příslušných modelů/trhů stisknutím tlačítka
(zapnete
i odmražení/odmlžení venkovních zpětných zrcátek\Ť, vyhřívané-
ho čelního skla (u příslušných modelů/trhů) a vyhřívaných
vstřikovačů (u příslušných modelů/trhů).
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací odpory instalované z vnitřní
strany zadního okna žádnými nálepkami. Mohly by se poš\Ťkodit.
RECIRKULACE VZDUCHU V KABINĚ
Stiskněte tlačítko D (T) tak, aby se kontrolka LED na tlačít-
ku rozsvítila. Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabi-
ně při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo \Ťpřívodu
znečištěného vzduchu zvenku.
V každém případě nenechávejte recirkulaci dlouho v pro\Ťvozu,
zvlášť pokud ve vozidle cestuje více osob, aby se okna nezam\Ťžila
zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu vzduchu
na požadované podmínky podle nastavení soustavy („topení\Ť“
nebo „chlazení“). V každém případě se nedoporučuje zapínat recir-
kulaci v deštivých/chladných dnech, protože by se zvyšova\Ťlo zaml-
žení skel.
ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci alespoň je\Ťd-
nou za měsíc asi na 10 minut. Před letním obdobím nechejt\Ťe
klimatizaci zkontrolovat u autorizovaného servisu Alfa Romeo.

SEZNÁMENÍ S VOZEM75
1
SAMOSTATNÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(pouze dieselové modely)
(pro příslušné modely/trhy)
Umožňuje rychleji vyhřát kabinu v chladném podnebí. Topení
se vypne samočinně při dosažení komfortu.
Automatická dvouzónová klimatizace
Přídavné topení se zapne samočinně přepnutím klí\Ťčku zapalování
na MAR.
Ručně ovládané topení a klimatizace
Přídavné topení se zapne automaticky otočením ovlád\Ťače
A na poslední červený sektor a zapnutím ventilátoru (ovládač B)
alespoň na 1. rychlost.
UPOZORNĚNÍ
Topení funguje pouze při nízké venkovní teplotě a ní\Ťzké teplotě
chladicí kapaliny.
Jestliže není baterie dostatečně nabita, topení se nezapn\Ťe.
VYPNUTÍ KLIMATIZACE
Stiskněte tlačítko OFF. S vypnutou klimatizací:
❍je zapnuta recirkulace vzduchu v kabině, která je tak oddělena
od vnějšku;
❍kompresor je vypnutý;
❍ventilátor je vypnutý;
❍je možné zapnout/vypnout vyhřívané zadní sklo.
UPOZORNĚNÍ Řídicí jednotka klimatizace uloží do pamě\Ťti teplo-
ty nastavené před vypnutím a obnoví je po stisknutí jaké\Ťhokoli
tlačítka systému (kromě tlačítka G); jestliže neb\Ťyla funkce stla-
čeného tlačítka aktivní před vypnutím, bude tímt\Ťo aktivována;
byla-li aktivní, bude aktivní i nyní.
Pro obnovené plně automatického fungování klimatizace je \Ťnutno
stisknout tlačítko AUTO.

82SEZNÁMENÍ S VOZEM
ZVÝŠENÍ RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Sešlápnutím plynového pedálu a uložením nové hod\Ťnoty rych-
losti do paměti nebo posunutím páky nahoru (+).
Jednorázovými pohyby páky se rychlost zvyšuje postupně asi
o 1 km/h; podržením páky nahoře se rychlost zvyšuje plynule.
SNÍŽENÍ RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Vypněte tempomat a uložte do paměti novou hodnotu rychlosti
nebo podržte páku dole (–) až po dosažení nové rychlosti,
která se samočinně uloží do paměti. Jednorázovým\Ťi pohyby
páky se rychlost zvyšuje postupně asi o 1 km/h; podržením
páky dolů se rychlost snižuje plynule.
VYPNUTÍ TEMPOMATU
Pro vypnutí tempomatu:
❍otočte objímku A-obr. 31 do polohy OFF.
❍vypněte motor;
❍sešlápněte brzdu, spojku nebo plynový pedál; v tomto
posledním případě nebude systém vypnut, ale žádost \Ť
o zrychlení bude mít před ním přednost. Zařízení zů\Ťstane
aktivní, aniž je nutno stisknout tlačítko RES, a po ukonč\Ťení
zrychlení se vrátí do předchozího stavu.
V klesání se zapnutým zařízením se může stát,\Ť že se rychlost
o něco zvýší nad přednastavenou hodnotu. Zapnutím se r\Ťozsvítí
kontrolka
Üna přístrojové desce a u příslušných modelů/trhů
se zobrazí příslušné hlášení na přístrojov\Ťé desce.
ULOŽENÍ RYCHLOSTI DO PAMĚTI
Postupujte takto:
❍otočte objímku A-obr. 36 na ON a sešlápnutím plynového
pedálu rozje\bte vozidlo na požadovanou rychlost;
❍pákový ovládač posuňte nahoru (+) alespoň na 1 sekundu
a uvolněte jej: jízdní rychlost vozidla se uloží do paměti,
a tudíž můžete uvolnit plynový pedál.
V případě nutnosti (například při předjíždě\Ťní) je možné zrychlit
sešlápnutím plynového pedálu: uvolněním pedálu s\Ťe vozidlo
vrátí na předem uloženou rychlost.
OBNOVA RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Pokud byl tempomat vyřazen z funkce například sešlápnutí\Ťm
plynového pedálu, je možné obnovit rychlost uloženou v paměti
následujícím způsobem:
❍postupně zrychlete až do dosažení rychlosti blížící se hodnotě
uložené v paměti;
❍zařa\bte rychlostní stupeň, který byl navolen při ukládání
rychlosti do paměti;
❍stiskněte tlačítko B-obr. 36 (RES).

116SEZNÁMENÍ S VOZEM
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE
Ve stavu, kdy byl motor zastaven systémem Start&Stop a řidič
odepne bezpečnostní pás a otevře dveře na své straně\Ť či na stra-
ně spolucestujícího, bude možné motor znovu spustit jedin\Ťě
klíčkem zapalování.
Tento stav je řidiči signalizován jak zvukovou výstrahou, tak\Ť
hlášením na displeji a u příslušných modelů/trhů i blikáním
symbolu
U.
FUNKCE „ENERGY SAVING“
(pro příslušné modely/trhy)
Jestliže po opětném automatickém spuštění motoru neprovede
řidič s vozidlem žádnou akci po dobu asi tří minut, sy\Ťstém
Start&Stop zastaví motor definitivně, aby se nespotřebovávalo
palivo. V takových případech je spuštění motoru možné pouze
klíčkem zapalování.
POZNÁMKA V každém případě je možné systém Start&Stop
vypnout a nechávat motor běžet.
PROVOZNÍ PORUCHY
V případě nesprávného fungování se systém Start&Stop vypne.
Řidič je na abnormality upozorněn rozsvícením kontrolky
è
na přístrojové desce a u některých verzí/trhů i zobrazením
hlášení a symbolu na displeji. V takovém případě se\Ť obraťte
na autorizovaný servis Alfa Romeo.

SEZNÁMENÍ S VOZEM125
1Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby byly
snímače vždy zbavené bláta, nečistot, sněhu nebo
ledu. Při čistění snímačů je nutno dávat velký\
pozor,
aby se nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čistění nepouž\
í-
vejte suché, hrubé nebo tvrdé utěrky. Snímače musí být čiš-
těny čistou vodou, případně s příměsí autoš\
amponu. V myč-
kách, kde se používají parní nebo vysokotlaké trysky,
očistěte snímače rychle tryskou ze vzdálenosti asi 10 cm.
Je-li nutno nárazníky přelakovat nebo opravit
lak v oblasti senzorů, vyhledejte autorizovaný
servis Alfa Romeo. Nesprávnou aplikací laku by
se mohla narušit funkčnost parkovacích senzorů.
Odpovědnost za parkování a ostatní rizikové ma-
névry nese vždy jedině řidič. Při manévrováni
se nezapomínejte ujistit, zda se v daném prosto-
ru nenacházejí osoby (zejména děti) a zvířata. Parko\
va-
cí senzory představují pomoc řidiči, ale nikdy nesmí sní-
žit pozornost při provádění takových manévrů, pr\
otože
mohou být nebezpečné i přes nízkou rychlost.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Při parkování dávejte vždy velký pozor na překáž\Ťky, které by se
mohly nacházet nad nebo pod snímačem. Za určitých okolnos\Ťtí
systém nemusí detekovat předměty, které se nacházejí velmi
blízko u vozidla. Tyto předměty pak mohou poškodit vozidlo
nebo být jím poškozeny.
Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následují\Ťcí stavy.
❍Snížená citlivost senzoru a tím celého parkovacího asistenta
může být způsobena tím, že se na povrchu senzoru nachází:
led, sníh, bláto, vícevrstvý lak;
❍snímače zjistí neexistující předmět (porucha odezvy) z důvo-
du rušení mechanického původu, např.: mytí vozidla, déšť
(extrémní vítr), krupobití.;
❍signály vysílané senzorem mohou být rušeny i případnými
blízkými ultrazvukovými systémy (např. tlakovzdušnými
brzdami nákladních vozů nebo pneumatickými kladivy);
❍výkony snímačů mohou být ovlivněny i jejich umístě\Ťním.
Např. při změně postavení vozidla (opotřebením tlumičů\Ť
či zavěšení), po výměně pneumatik, při nadmě\Ťrném zatížení
či v případě potřeby snížit podvozek vozidla.
❍není zaručeno, že systém bude detekovat překážky nachá-
zející na úrovni vyšších částí vozidla, proto\Ťže systém dete-
kuje překážky, na něž by mohly narazit nižší části vozidla.