tyre pressure Alfa Romeo MiTo 2011 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

126ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(pre verziu/trh, ak sa nachádza)
Automobil môže byť vybavený systémom monitorovania tlaku \
v pneumatikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitorino System), kto-
rý vodičovi oznamuje stav nahustenia pneumatík pomocou signa-
lizácií „Controllare pressione pneumatici“ („Skontrolova\
ť tlak pneu-
matík“) a „Insufficiente pressione pneumatici“ („Nedost\
atočný
tlak pneumatík“).
Tento systém sa skladá z rádiového vysielača namontované\
ho na
každom kolese (na ráfiku v pneumatike), ktorý je schopný zaslať
do kontrolnej centrály informácie týkajúce sa tlaku každej pneu-
matiky.
UPOZORNENIA PRE POUŽÍVANIE SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizácia anomálie sa naukladá a preto sa nezobrazí po vy\
pnutí
a následnom zapnutí motora. Ak anomálne podmienky pretrvá-
vajú, centrála zašle do prístrojovej dosky príslušnú\
signalizáciu
iba po krátkom čase, keď je automobil v pohybe.
Kontrole alebo obnove tlaku pneumatík venuj ma-
ximálnu pozornosť. Príliš vysoký tlak zhoršuje priľ\
-
navosť k ceste, zvyšuje námahu závesov a kolies
a okrem toho prispieva k anomálnemu opotrebovaniu
pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa má kontrolovať v od-
dýchnutých a studených pneumatikách, ak z aké-
hokoľvek dôvodu kontroluješ tlak na teplých
pneumatikách, neznižuj ich tlak, aj keď je vyšší ako
predpísaný, ale zopakuj kontrolu tlaku na studených
pneumatikách.
Prítomnosť systému T.P.M.S. nezbavuje vodiča po-
vinnosti pravidelne kontrolovať tlak v pneumati-
kách a náhradnom kolese.
V prípade, že je namontované jedno alebo viacero
kolies bez senzora, systém už nebude k dispozícii
a na displeji sa bude zobrazovať príslušné hlásenie
dovtedy, kým nebudú namontované 4 kolesá vybavené
senzormi.