radio Alfa Romeo MiTo 2013 Betriebsanleitung (in German)

DAS FAHRZEUG KENNEN
ARMATURENBRETTDas Vorhandensein und die Position der Bedienelemente, Instrumente und Anzeigen können je nach der Ausführung variieren.1. Luftverteiler zu den seitlichen Scheiben 2. Einstellbare und ausrichtbare Luftdüse 3. Bedienhebel Außenbeleuchtung 4. Armaturenbrett 5. Hebelfür
die Betätigung der Scheibenwischer, Heckscheibenwischer, Trip Computer 6. Autoradio (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) 7. Einstellbare und
ausrichtbare Luftdüsen 8. Warnblinker, Ver-/Entriegelungstaste Türen 9. Beifahrerairbag 10. Ablagefach 11. Bedienungen der Heizung/Lüftung/
Klimaanlage 12. Gangschalthebel 13. “Alfa dna”-System 14. Anlassvorrichtung 15. Frontknieairbag auf Fahrerseite (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) 16. Fahrerairbag 17. Cruise Control-Hebel (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) 18. Zugangsklappe zum Sicherungskasten
19. Bedienfeld verschiedene Bedienungen.
Abb. 1
A0J0330
3DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

BEDIENTASTEN"+" oder
(Versionen mit dem System Start&Stop): dient dem
Ablaufen der Bildschirmseite und der entsprechenden Optionen nach
oben bzw. dem Erhöhen des angezeigten Wertes Abb. 8.
MENÜ ESC: Kurzes Drücken für den Zugriff auf das Menü und/oder
den Wechsel zur nächsten Bildschirmseite oder zur Bestätigung der
gewünschten Wahl. Langer Tastendruck für die Rückkehr zur
Standardbildschirmseite.
"-" oder(Versionen mit dem System Start&Stop): dient dem
Ablaufen der Bildschirmseite und der entsprechenden Optionen nach
unten bzw. dem Verringern des angezeigten Wertes.
ZUR BEACHTUNG Die Tasten "+" e "–" (oder
und
für
die Versionen mit dem System Start&Stop) aktivieren unterschiedliche
Funktionen je nach den folgenden Situationen:
❒Innerhalb des Menüs erlauben sie das Aufwärts- bzw.
Abwärtsscrollen;
❒Während der Einstellungsvorgänge ermöglichen sie das Erhöhen
oder Verringern eines Wertes.
SETUP-MENÜDas Menü besteht aus einer Reihe von Optionen, die über die
Tasten"+" und "-" (oder "
" und "
" für die Versionen mit
dem System Start&Stop) angewählt werden können und den Zugriff
auf die verschiedenen gewählten Vorgänge und die nachfolgend
aufgeführte Einstellung (Setup) erlaubt.
Für einige Optionen ist ein Untermenü vorgesehen. Das Menü kann
durch kurzes Drücken der Taste MENU ESC aktiviert werden.
Das Menü besteht aus folgenden Punkten:
❒MENÜ
❒BEEP FÜR GESCHWINDIGKEIT
❒SCHEINWERFERSENSOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒REGENSENSOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒AKTIVIERUNG/DATEN TRIP B
❒UHRZEIT EINSTELLEN
❒DATUM EINSTELLEN
❒ERSTE SEITE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
❒RADIOANZEIGE
❒AUTOCLOSE
❒MASSEINHEIT
❒SPRACHE
❒LAUTST. MELDUNGEN
❒TASTENLAUTSTÄRKE
❒BEEP/BUZZ SICHERHEITSGURTE
❒SERVICE
❒AIRBAG/BEIFAHRERAIRBAG
Abb. 8
A0J0024
26
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

❒TAGESBELEUCHTUNG
❒AUSSTIEGLEUCHTEN
❒MENU VERLASSEN
HinweisEinige Punkte werden bei den Fahrzeugen mit
Radionavigationssystem (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) auf
dessen Display angezeigt.Auswahl eines Menüpunktes des
Hauptmenüs ohne Untermenü:❒Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann die Einstellung des
Hauptmenüs, die geändert werden soll, ausgewählt werden;
❒durch Betätigung der Tasten "+" oder "-" (mit Einzeldruck) kann die
neue Einstellung ausgewählt werden;
❒Durch kurzes Drücken der Taste MENU ESC erfolgt die Speicherung
der Einstellung und gleichzeitig die Rückführung zu der zuvor
ausgewählten Option des Hauptmenüs.
Auswahl eines Menüpunktes des
Hauptmenüs mit Untermenü:❒Durch kurzes Drücken der Taste MENU ESC wird die erste Option
des Untermenüs angezeigt;
❒durch Betätigen der Tasten "+" oder "-" (mit Einzeldruck) können Sie
alle Optionen des Untermenüs durchlaufen;
❒Durch kurzes Drücken der Taste MENU ESC kann die angezeigte
Option des Untermenüs angewählt und das entsprechende
Einstellungsmenü geöffnet werden;
❒durch Betätigen der Tasten "+" oder "-" (mit Einzeldruck) können Sie
die neue Einstellung dieser Option des Untermenüs auswählen;
❒durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann die Einstellung
gespeichert werden, und gleichzeitig können Sie zur vorher
gewählten Option des Menüs zurückkehren.
27DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Erste Seite (Anzeige der
Informationen auf der Hauptseite)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Diese Funktion erlaubt, die Art der Information zu wählen, die auf der
Hauptseite angezeigt werden soll. Man kann das Datum oder die
Teilstrecke anzeigen.
Für die Einstellung fahren Sie folgendermaßen fort:
❒Die Taste MENU ESC kurz drücken und auf dem Display erscheint
"Erste Seite";
❒Nochmals die Taste MENU ESC kurz drücken, um die Optionen für
die Anzeige "Datum" und "Motorinfo" anzuzeigen;
❒Die Taste + oder - drücken, um die Anzeigenart zu wählen, die man
auf der Hauptseite des Display haben möchte;
❒Die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menüanzeige
zurückzukehren, oder aber die Taste lange drücken, um zur
Standardanzeige zurückzukehren ohne zu speichern.
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, zeigt das Display nach dem
Anfangscheck die mit der Funktion "Erste Seite" des Menüs
eingestellten Informationen.
Siehe Radio (Wiederholung
Audioinformationen)Diese Funktion ermöglicht die Displayanzeige von
Autoradioinformationen.
❒Radio: Frequenz oder RDS-Informationen des gewählten Senders,
Aktivierung des automatischen Suchlaufs oder AutoSTore;
❒CD Audio, CD MP3: Nummer der Spur;
❒CD Changer: CD-Nummer und Nummer der Spur.
Um die Autoradioinformationen auf dem Display anzuzeigen (On)
oder auszublenden (Off), wie folgt vorgehen:
❒die Taste MENU ESC kurz drücken, woraufhin das Display,
entsprechend der vorherigen Einstellung, blinkend On oder Off
anzeigt;
❒Mittels der Taste + oder - die Auswahl vornehmen;
❒Die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menüanzeige
zurückzukehren, oder aber die Taste lange drücken, um zur
Standardanzeige zurückzukehren ohne zu speichern.
31DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

AUSSCHLUSS ALARMANLAGEFür den vollständigen Ausschluss des Alarms (zum Beispiel bei langer
Nichtbenutzung des Fahrzeugs) schließen Sie einfach das Fahrzeug,
indem Sie den Metallschlüsseleinsatz mit Fernbedienung im Türschloss
drehen.
ZUR BEACHTUNG Wenn die Batterien des Fernbedienungsschlüssels
leer sind oder ein Defekt des Systems vorliegt, führen Sie den Schlüssel
in das Zündschloss und drehen Sie ihn auf die Position MAR, um die
Alarmanlage abzuschalten.
ANLASSVORRICHTUNGDer Schlüssel hat drei verschiedene Stellungen Abb. 19:
❒STOP: Motor ausgeschaltet, Schlüssel abziehbar, Lenkrad blockiert.
Einige elektrische Vorrichtungen (z.B. Autoradio, Zentralverriegelung
der Türen, Alarmanlage usw.) sind funktionsfähig;
❒MAR: Fahrtposition. Alle elektrischen Vorrichtungen sind
funktionsfähig;
❒AVV: Anlassen des Motors.
Die Anlassvorrichtung ist mit einem Sicherheitsmechanismus versehen,
die den Fahrer bei einem nicht erfolgten Motorstart zwingt, den
Schlüssel zuerst auf STOP zu stellen, bevor der Anlassvorgang
wiederholt werden kann.
Bei einer Beschädigung der Anlassvorrichtung (z. B.
nach einem Diebstahlversuch) lassen Sie die
Funktionstüchtigkeit bitte vor der Weiterfahrt durch
das Alfa Romeo Kundendienstnetz prüfen.
Abb. 19
A0J0031
49DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

ELEKTRISCHE SERVOLENKUNGSie funktioniert nur bei Schlüssel auf MAR und laufendem Motor. Die
Servolenkung erlaubt, die Kraftaufwendung am Lenkrad je nach
Fahrbedingungen zu gestalten.
Die unterschiedlichen Arten der Folgeregelung können über die
Positionen "d, n, a" am Hebel des "DNA-Alfa-Systems" gewählt
werden (siehe Abschnitt "System Alfa DNA").
Jede Verwendung von Aftermarket-Produkten mit
daraus folgenden Veränderungen der Lenkung oder
der Lenksäule (z. B. Montage einer Alarmanlage), die
außer zur Verschlechterung der Systemleistungen und zum Verfall
der Garantie auch zu schweren Sicherheitsproblemen sowie
einem nicht zur Zulassung konformen Fahrzeug führen können,
sind strengstens verboten.Vor jeglicher Wartungsarbeit muss der Motor stets
abgestellt und der Schlüssel von der Startvorrichtung
entfernt werden, indem die Lenkung gesperrt wird,
besonders wenn das Fahrzeug sich mit vom Boden angehobenen
Rädern befindet.
VORBEREITUNG
AUTORADIO-ANLAGE(für Märkte/Versionen, wo vorgesehen)
Wenn kein Autoradio verlangt wurde, ist das Fahrzeug mit einem
doppelten Ablagefach am Armaturenbrett ausgestattet Abb. 83.
Die Vorbereitung des Autoradios besteht aus folgendem:
❒Versorgungskabel für das Autoradio, Lautsprecher vorne und hinten
und eine Antenne;
❒Sitz für Autoradio;
❒Antenne auf dem Dach des Fahrzeuges.
Das Autoradio muss in dem zugehörigen Fach A Abb. 83 eingebaut
werden, welches durch Druckausübung auf die beiden Haltelaschen m
Fach selbst entfernt wird: Hier befinden sich die Anschlusskabel.
Abb. 83
A0J0087
118DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Für den Anschluss an die Vorbereitung für Autoradios
wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz, um mögliche Probleme zu
vermeiden, welche die Sicherheit des Fahrzeuges beeinträchtigen
könnten.
VORBEREITUNG FÜR DIE
INSTALLATION EINES
TRAGBAREN
NAVIGATIONSSYSTEMS(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Fahrzeuge mit dem SystemBlue&Me™können (auf Wunsch) für die
Installation des tragbaren NavigationssystemsBlue&Me™TomTom
®
vorbereitet werden, das in der Lineaccessori Alfa Romeo verfügbar
ist.
Installieren Sie das tragbare Navigationssystem in dem in Abb. 84
aufgezeigten Sitz.
Abb. 84
A0J0107
119DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

T.P.M.S.-SYSTEM (Tyre Pressure
Monitoring System)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Das Fahrzeug kann mit einem Kontrollsystem des Reifendruckes
T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein, welches
dem Fahrer den Reifendruck mit zwei unterschiedlichen
Signalisierungen meldet: "Reifendruck prüfen" und "Ungenügender
Reifendruck".
Dieses System besteht aus einem Radiotransmitter-Sensor an jedem
Rad, an der Felge im Reifen, der in der Lage ist, der Kontrollsteuerung
die Informationen in Bezug auf den Druck jedes Reifens zu übermitteln.HINWEISE FÜR DIE BENUTZUNG DES
SYSTEMS T.P.M.S.Die Störungsmeldungen werden nicht gespeichert und werden nach
dem Abstellen und Starten des Motors nicht mehr angezeigt.
Wenn die anormalen Bedingungen weiter bestehen, sendet die
Steuerung die entsprechenden Mitteilungen erst nach einer kurzen
Fahrzeit an die Instrumententafel.
Das TPMS-System enthebt den Fahrer nicht von der
regelmäßigen Kontrolle des Reifendrucks und der
Kontrolle des Ersatzrades (siehe Abschnitt "Räder" im
Kapitel "Wartung und Pflege").
Der Reifendruck ist bei ausgeruhten und kalten Reifen
zu überprüfen. Wenn Sie den Reifendruck aus einem
beliebigen Grund an warmen Reifen kontrollieren,
reduzieren Sie den Fülldruck auch dann nicht, wenn er den
vorgesehenen Wert überschreitet, sondern wiederholen Sie die
Kontrolle, wenn die Reifen abgekühlt sind.Werden eines oder mehrere Räder ohne Sensor
eingebaut, steht das System nicht mehr zur Verfügung
und es erscheint eine entsprechende Mitteilung auf
dem Display, bis wieder 4 Räder mit Sensoren eingebaut sind.Das T.P.M.S.-System ist nicht in der Lage, plötzliche
Druckverluste an den Reifen zu melden (z.B. wenn ein
Reifen platzt). In diesem Fall das Fahrzeug vorsichtig
und ohne starke Abbremsung anhalten.
124DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Der Austausch von normalen und Winterreifen
erfordert auch den Einschritt für die Einstellung des
T.P.M.S.-Systems, der nur beim Alfa-Romeo-
Kundendienstnetz auszuführen ist.Der Reifendruck kann je nach Außentemperatur
variieren. Das T.P.M.S.-System kann kurzzeitig einen
ungenügenden Reifendruck anzeigen. In diesem Fall
kontrollieren Sie bitte den Reifendruck bei kalten Reifen und
stellen Sie ggf. den korrekten Reifendruck wieder herWenn ein Reifen ausgebaut wird, sollte man auch die
Gummidichtung des Ventils austauschen: Der Aus-/
Einbau der Reifen und/oder Felgen verlangt spezielle
Vorsichtsmaßnahmen; um zu vermeiden, dass die Sensoren
beschädigt oder falsch eingebaut werden, muss der
Reifenwechsel und/oder Austausch der Felgen von
spezialisiertem Personal durchgeführt werden. Wenden Sie sich
bitte an das Alfa-Romeo-Kundendienstnetz.
Starke Radiofrequenzstörungen können die korrekte
Funktion des T.P.M.S.-Systems verhindern. Dieser
Zustand wird dem Fahrer durch eine Mitteilung auf
dem Display angezeigt. Diese Anzeige verschwindet automatisch,
sobald das System nicht mehr von der Funkfrequenzstörung
behindert wird.
125DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

SICHERUNGSKASTEN AM
ARMATURENBRETTAbb. 152GESCHÜTZTE VORRICHTUNG SICHERUNG AMPERE
Rechtes Abblendlicht
F12
(*)
7,5
Gasentladungssystem am Scheinwerfer (rechts)
F12
(*)
15
Linkes AbblendlichtF13
7,5/5
(*)
Gasentladungssystem am Scheinwerfer (links) F13
15/5
(*)
System LeuchtweitenreglerF13 7,5
Relaisspulen Entladung Schlüssel INT/A auf dem Steuergerät der Motorsicherungen F31 5
Deckenleuchte vorne, Deckenleuchte im Kofferraum, Leuchte an der Sonnenblende, Ausstie-
gleuchten an den Türen, Licht im HandschuhfachF32
(*)
5
Autoradio, SteuergerätBlue&Me
™, Klimaanlagensteuerung, Steuerung Alarmsirene,
F36 10
Instrumententafel, Bremsschalter, Verwaltungssystem der Gasentladungs-Scheinwerfer F37 5
Türverriegelungsmotor, Safe Lock-Motor an den Türen, Entriegelungsmotor Heckklappe F38 15
Pumpe Scheiben-/Heckscheibenwascher F43 20
Motor elektrische Scheibenheber komplett mit Kontrollsteuerung (Fahrertür) F47 20
Motor elektrische Scheibenheber komplett mit Kontrollsteuerung (Beifahrertür) F48 20
(*) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen
190DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHRENIM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Steuerung Bewegungsmeldersystem, Diagnosestecker EOBD, Steuerung Reifendruckkontrolle