instrument panel Alfa Romeo MiTo 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AV SYSTEMETFör att sätta på eller stänga av systemet manuellt, trycker du på
knappen
bild 79 som sitter på listen bredvid ratten.Vid systemets inaktivering, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen. Dessutom, för berörda versioner och marknader,
visas ett meddelande och en symbol på displayen vid aktivering/
inaktivering av systemet.
NÄR MOTORN INTE STÄNGS AVMed aktiverat Start&Stop-system stannar inte motorn vid särskilda
förhållanden, till följd av krav på komfort, begränsning av förorenande
utsläpp och säkerhet, såsom:
❒fortfarande kall motor,
❒När vädret är mycket kallt.
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Pågående regenerering av partikelfiltret (DPF) (endast för
dieselmotorer).
❒Förardörren är inte stängd.
❒Förarens säkerhetsbälte är inte fästspänt.
❒Backväxeln är ilagd (till exempel för parkeringsmanövrar).
❒För versioner utrustade med automatisk 2-zonig klimatanläggning
(för versioner/marknader där så förutses), om en lämplig
värmenivå ännu inte uppnåtts eller aktivering av funktionen
MAX-DEF.
❒Under den första användningsperioden, för att initiera systemet.
För att prioritera klimatkomforten är det möjligt att
deaktivera Stop&Start-systemet vilket möjliggör en
kontinuerlig funktion av klimatanläggningen.
bild 78
A0J0279
bild 79
A0J0247
108KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

FÖRHÅLLANDEN FÖR OMSTART AV
MOTORNTill följd av krav på komfort, begränsning av förorenande utsläpp och
säkerhet, kan motorn startas om automatiskt utan någon handling
från förarens sida, om vissa förhållanden uppstår, såsom:
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Reducerat tryck i bromssystemet (till exempel till följd av upprepade
tryck på bromspedalen).
❒Bilen är i rörelse (till exempel på lutande väg).
❒Stopp av motorn via Start&Stop-systemet som överstiger cirka tre
minuter.
❒För versioner utrustade med automatisk klimatanläggning med två
zoner (berörda versioner och marknader) för att uppnå en lämplig
värmekomfort eller aktivering av funktionen MAX-DEF.
Med en ilagd växel, kan motorns automatiska omstart endast ske
genom att helt trycka ned kopplingspedalen. Föraren underrättas
genom ett meddelande som visas på displayen och, på berörda
versioner och marknader, av symbolen
som blinkar.
OBS!
Om kopplingspedalen inte trycks ner senast cirka 3 minuter efter
motorns avstängning går det bara att starta om motorn med hjälp av
tändningsnyckeln.
I fall av oönskade motorstopp, på grund av till exempel brysk
uppsläppning av kopplingspedalen med ilagd växel, om Stop&Start-
systemet är aktiverat, kan motorn startas om genom att trycka ner
kopplingspedalen helt eller att lägga i friläge.
SÄKERHETSFUNKTIONERNär motorn stoppats med Start&Stop-systemet och föraren har tagit av
sig säkerhetsbältet och öppnat förar- eller passagerardörren, kan
motorn endast startas om med tändningsnyckeln.
Föraren informeras om detta tillstånd med en summer och eventuellt
med blinkande symbol
på displayen (på vissa versioner
tillsammans med ett meddelande som visas på displayen).
ENERGISPARFUNKTION(Berörda versioner och marknader)
Om man efter en automatisk omstart av motorn inte genomför någon
manöver med bilen under en längre tid, omkring 3 minuter, stänger
Start&Stop-systemet helt av motorn för att undvika en onödig
bränsleförbrukning. I detta läge kan start av motorn bara ske med
startnyckel.
OBS! Det är i alla händelser möjligt att hålla igång motorn genom att
inaktivera Start&Stop-systemet.FUNKTIONSFELOm Start&Stop-systemet inte skulle fungera korrekt, stängs det av.
Föraren informeras om felet genom att varningslampan
tänds på
instrumentpanelen och, för berörda versioner och marknader, av
ett meddelande och en symbol som visas på displayen.
Se då till att kontakta en auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad.
109KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

FÖRBEREDD ANLÄGGNING FÖR
BILRADIO(berörda versioner och marknader)
Om du inte har beställt fordonet med en bilradio, har fordonet ett
dubbelt handskfack på instrumentpanelen bild 83.
Den förberedda anläggningen för bilradion består av:
❒Kablar för strömförsörjning till bilradion, främre och bakre högtalare
samt antenn.
❒Bilradions säte.
❒Antenn på biltaket.
Bilradion ska monteras i det speciella utrymmet A bild 83, som tas bort
genom att trycka på de två låstungorna som sitter i utrymmet där
strömkablarna finns.
För montering och anslutning till den förberdda
anläggningen för bilradion, vänd dig till en
auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad för att
förebygga varje fel som kan inverka på säkerheten.
bild 83
A0J0087
113KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

DISPLAYEN VISAR(berörda versioner och marknader)
Vid aktiveringen av sensorerna, visas skärmen som indikeras i bild 87
på den inställbara flerfunktionsdisplayen (berörda versioner och
marknader).
Information om närvarande hinder och avstånd till det anges med en
summer och genom en ljussignalering på instrumentpanelens display.
Om det finns fler än ett hinder markeras det som är närmast i bilens
rörelseriktning.
SUMMERNär man lägger i backväxeln aktiveras automatiskt en ljussignal om
det finns hinder i bilens rörelseriktning.
Ljudsignalen:
❒Ökar i volym ju närmare bilen kommer hindret.
❒Blir kontinuerlig när avståndet mellan bilen och hindret är mindre än
ungefär 30 cm och upphör omedelbart om avståndet till hindret
ökar.
❒Förblir konstant när avståndet mellan bilen och hindret inte ändras.
När detta förhållande uppstår för sidosensorerna, avbryts
ljudsignalen efter cirka 3 sekunder, för att undvika t.ex. signalering
under manövrer längs husväggar.
OBSERVERA! Volymen till ljudsignalen kan ställas in under alternativet
“Signalvolym” på "Inställningsmenyn".
Mätavstånd
❒Mittre aktiveringsområde 140 cm
❒Aktiveringsområde på sidan: 60 cm
Om sensorerna känner av flera hinder, känns endast det hinder som
befinner sig närmast av.
bild 87
A0J0370
116KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

TPMS-SYSTEM
(övervakningssystem för
däcktrycket)(berörda versioner och marknader)
Fordonet kan utrustats med ett övervakningssystem för däcktrycket
T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System), som informerar föraren om
däckens tryck genom att visa meddelandena "Kontrollera däcktrycket"
och "Otillräckligt däcktryck” på displayen.
Systemet består av en sensor med radiofrekvenssändare som har
monterats på alla hjul (på fälgen på däckets insida) för att skicka
information om trycket för varje däck till styrenheten.VARNINGAR FÖR ANVÄNDNING AV
TPMS-SYSTEMETFelmeddelandena sparas inte och visas därför inte om man stänger av
motorn och sedan sätter på den igen.
Om feltillståndet kvarstår, skickar styrenheten motsvarande
signaleringar till instrumentpanelen efter en kort tid med bilen i rörelse.
TPMS-systemet innebär inte att förararen inte ska
kontrollera däcktrycket och reservhjulets tryck
regelbundet.
Däcktrycket måste kontrolleras på däck som har vilat
och är kalla. Om du kontrollerar trycket på varma
däck, ska du inte minska trycket även om det
överstiger gällande värde. Upprepa i stället kontrollen på kalla
däck.Om man monterar ett eller flera hjul utan sensor, är
systemet inte tillgängligt och ett varningsmeddelande
visas på displayen tills man åter har monterat de fyra
hjulen med sensorer.TPMS-systemet kan inte signalera plötsliga fall i
däcktrycket (t ex. om däcket skulle explodera). I så fall
ska du stanna fordonet genom att bromsa försiktigt
och utan plötsliga styrningar.Byte av sommardäck till vinterdäck och tvärtom,
kräver en justering av TPMS-systemet vilket endast får
utföras av Alfa Romeos servicenät.
118KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

OBSERVERA! Ryggstödet är rätt angjort när det röda bandet B bild 91
inte längre syns på spakarna A för nedfällning av ryggstödet. Om
det röda bandet syns, innebär det att ryggstödet inte sitter fast
ordentligt.
OBSERVERA! När du återför ett nedfällt baksäte till sitt normala läge,
ska du se till att säkerhetsbältena är korrekt placerade så att de kan
användas omedelbart.
Se till att ryggstödet har fästs riktigt på de båda
sidorna ("rött band" B syns inte) för att undvika att
ryggstödet kan åka fram och skada passagerarna vid
en häftig inbromsning.
S.B.R.-SYSTEM (Seat Belt
Reminder)Bältesvarnaren omfattar en summer och en blinkande varningslampa
på instrumentpanelen som uppmärksammar föraren och
passageraren fram på att säkerhetsbältet inte är fastspänt.
På vissa versioner finns det dessutom en liten skärm (som alternativ till
varningslamporna på instrumentpanelen) ovanför den invändiga
backspegeln som med symboler och ljud signalerar om passagerarna i
fram- och baksätet sitter utan att ha spänt fast säkerhetsbältet.
För att permanent inaktivera funktionen, vänd dig till en auktoriserad
Alfa Romeo-verkstad. Det går att återaktivera S.B.R.-systemet endast
genom Inställningsmenyn på displayen (se avsnittet "Menyalternativ" i
kapitlet "Lär känna din bil").
bild 91
A0J0182
bild 92
A0J0339
125KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

TRANSPORTERA BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTTFör bästa möjliga skydd vid krockar måste alla passagerare åka
sittande och fastspända med säkerhetsbälte. Detta gäller speciellt för
barn.
Denna föreskrift är obligatorisk, enligt direktiv 2003/20/EG, i alla
länder inom den Europeiska unionen. Barn har i förhållande till vuxna
ett proportionellt större och tyngre huvud i förhållande till resten av
kroppen, samtidigt som muskler och benstomme inte är helt
utvecklade. Därför krävs det för barn flera skyddssystem utöver
säkerhetsbältena för tillräcklig fasthållning.
Över 1,50 m anses barnen som vuxna ur säkerhetsbältessynpunkt och
ska använda vanliga säkerhetsbälten.
Forskningsresultat om det bästa skyddet av barn har sammanfattats i
förordning ECE-R44, som gör fasthållningsanordningarna
obligatoriska och delar upp dem i fem grupper efter barnens vikt:Grupp Viktområde
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg
Grupp 1 9 - 18 kg
Grupp 2 15 - 25 kg
Grupp 3 22 - 36 kgPå alla bilbarnstolar ska det sitta en skylt med uppgifter om
typgodkännandet tillsammans med kontrollmärke. Skylten får absolut
inte tas bort.I Alfa Romeos tillbehörssortiment finns bilbarnstolar som är lämpliga
för varje viktgrupp. Vi rekommenderar att man använder någon av
dessa stolar eftersom de har testats specifikt för Alfa Romeo-bilar.
Om det finns en inkopplad airbag på passagerarsidan
fram, ska man inte sätta en bakåtvänd bilbarnstol i
det sätet. När airbagen aktiveras vid en krock kan
den orsaka livshotande skador för barnet oavsett hur allvarlig
krocken är. Vi rekommenderar att du alltid kör med barn
sittande bilbarnstol i baksätet, eftersom detta anses vara den
mest skyddade platsen vid en krock.Om det är nödvändigt att köra ett barn som sitter i
framsätet på passagerarsidan i en bilbarnstol som är vänd
mot körriktningen, måste du inaktivera airbagen på
passagerarsidan (framtill och på sidan för skydd av
bröstkorgen/bäckenet) (sidoairbagen) genom att använda
inställningsmenyn. Kontrollera att de avaktiveras genom att titta på
varningslampan
på instrumentpanelen. Utöver detta skall
passagerarsätet skjutas bak i det mest tillbakadragna läget, för att
undvika sammanstötning mellan bilbarnstol och instrumentbräda.
130KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Viktiga säkerhetsanvisningar att
följa för körning av barn:❒installera bilbarnstolarna på baksätet eftersom detta anses vara den
mest skyddade platsen vid krock.
❒Vid urkoppling av den främre airbagen på passagerarsidan ska
man alltid kontrollera att varningslampan på instrumentpanelen
bekräftar urkopplingen genom att lysa med fast sken.
❒Följ noggrant instruktionerna som medföljer bilbarnstolen och som
leverantören måste bifoga. Förvara instruktionerna tillsammans
med denna handbok och övriga dokument. Använd inte begagnade
bilbarnstolar som saknar instruktionsbok.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena är ordentligt fastsatta genom
att dra i dem.
❒Varje fasthållningsanordning får endast användas till en plats.
Transportera aldrig två barn samtidigt.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena inte sitter mot barnets hals.
❒Se tilll att barnet sitter rätt under körningen och att det inte kan lossa
säkerhetsbältet.
❒Transportera aldrig barn eller nyfödda i famnen. Ingen klarar av att
hålla kvar barnen vid en krock.
❒Vid en olycka, byt ut bilbarnstolen mot en ny.
FÖRBEREDELSE FÖR
MONTERING AV ISOFIX
BILBARNSTOLPå vissa versioner har bilen förberetts för en montering av
bilbarnstolar av typen Isofix Universal, ett nytt gemensamt europeiskt
system för transport av barn.
Det går att montera både traditionella och Isofix bilbarnstolar i dessa
bilar.
Bilbarnstolen i bild 100 är ett exempel på en bilbarnstol av typ Isofix
Universal som täcker viktgrupp 1.
För övriga viktgrupper finns specifika Isofix bilbarnstolar som endast
kan användas om de specifikt konstruerats, testats och godkänts för
den aktuella bilen. (Se listan med bilar som medföljer bilbarnstolen.)
OBSERVERA! Mittsätet bak är inte en lämplig placering för någon typ
av Isofix bilbarnstolar.
134KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

AIRBAGAR FRAMBilen är utrustad med multistage-airbagar fram (“Smart bag”) för
förare och passagerare samt knäairbag för föraren.SYSTEM "SMART BAG" (AIRBAGAR
FRAM MED FLERSTEGSFUNKTION)De främre airbagarna (förare och passagerare) samt knäairbagen för
föraren skyddar vid frontalkrockar av medelhög till hög
allvarlighetsgrad, genom att en kudde blåses upp mellan personen och
ratten eller instrumentpanelen.
Att en eller flera av airbagarna inte aktiveras i andra fall av krockar
(från sidan, bakifrån, vältning osv.) betyder inte att det är fel på
systemet.
Airbagarna kan aldrig ersätta säkerhetsbälten som skydd för förare
och passagerare utan är bara ett komplement. Säkerhetsbälten ska
alltid användas. I händelse av olycka kan en person som inte är
fastspänd med bälte slungas framåt innan airbagen är helt uppblåst. I
en sådan situation ger airbagen bara ett begränsat skydd.De främre airbagarna kanske inte aktiveras i de följande fallen:
❒Frontalkrockar mot mycket deformerbara föremål, som inte berör
bilens främre yta (t ex. en krock med stötfångaren mot
skyddsräcket).
❒Fastkilning av bilen under andra fordon eller avskärmningar (t ex.
under lastbilar eller skyddsräcken). Eftersom de i sådana fall inte
kan ge ett extra skydd utöver det som säkerhetsbälten ger, är deras
aktivering olämplig. Att de inte aktiveras i dessa fall betyder därmed
inte att systemet inte fungerar.
Sätt inte på etiketter eller andra föremål på ratten, på
skyddet för sidokrockkuddarna på passagerarsidan
eller på sidan av takets innerklädsel. Föremål får inte
placeras på instrumentpanelen på passagerarsidan eftersom de
kan förhindra att airbagen på denna plats öppnas på rätt sätt
och föremålen kan även direkt skada dem som befinner sig
i bilen.
138KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

AIRBAG FRAM PÅ FÖRARSIDANAirbagen sitter i ett utrymme i mitten av ratten bild 103.
Håll alltid händerna på rattkransen när du kör, så att
airbagen vid behov kan blåsas upp utan problem. Kör
aldrig med kroppen framåtlutad, utan sitt alltid
upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet.
AIRBAG FRAM PÅ PASSAGERARSIDANAirbagen sitter i ett utrymme i instrumentpanelen bild 104.
Om det finns en inkopplad airbag på passagerarsidan
fram, ska man inte sätta en bakåtvänd bilbarnstol i det
sätet. När airbagen aktiveras vid en krock kan den orsaka
livshotande skador för barnet oavsett hur allvarlig krocken
är. Koppla alltid ur airbagen på passagerarsidan när en
bilbarnstol placeras på framsätet. Utöver detta skall passagerarsätet
skjutas bak i det mest tillbakadragna läget, för att undvika
sammanstötning mellan bilbarnstol och instrumentbräda. Även om inte
lagen kräver det rekommenderar vi för ett bättre skydd för vuxna att
man omedelbart kopplar in airbagen igen så fort som barn inte ska
sitta i sätet.
bild 103
A0J0047
bild 104
A0J0050
139KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING