Wartung Alfa Romeo MiTo 2014 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2014, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2014Pages: 280, PDF Size: 8.02 MB
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Wir als Erfinder, Planer und Hersteller Ihres Fahrzeuges kennen wahrhaftig
jeden einzelnen Bestandteil bestens bis ins kleinste Detail.
In den Alfa Romeo-Service-Vertragswerkstättensteht Ihnen fachmännisches, direkt von uns geschultes Personal
für alle Wartungseingriffe, saisonale Inspektionen und nützliche Hinweise zur Verfügung.
Der Einsatz von originalen Alfa Romeo-Ersatzteilen gewährleistet auch auf Dauer absolute
Zuverlässigkeit, höchsten Komfort und beste Performance:
Diese Eigenschaften haben Sie auch zum Kauf Ihres neuen Fahrzeugs überzeugt.
Verlangen Sie beim Tausch von Fahrzeugteilen immer Original-Ersatzteile:
Es handelt sich dabei um die gleichen Ersatzteile, die wir auch beim Bau unserer Fahrzeuge verwenden.
Wir empfehlen den Einsatz dieser Teile, weil sie durch lange Forschungsarbeit und Entwicklung
fortschrittlicher Technologien bereitgestellt wurden.
Aus all diesen Gründen sollten Sie immer nur Original-Ersatzteile beziehen:
Nur diese werden von Alfa Romeo genau auf Ihr Fahrzeug abgestimmt.
SICHERHEIT:
BREMSANLAGEUMWELTSCHUTZ: PARTIKELFILTER,
WARTUNG DER KLIMAANLAGEKOMFORT: AUFHÄNGUNGEN
UND SCHEIBENWISCHER PERFORMANCE: ZÜNDKERZEN,
EINSPRITZVENTILE UND BATTERIENLINEACCESSORI:
DACHRELING, FELGEN
WAS SPRICHT FÜR DIE WAHL
VON ORIGINAL-ERSATZTEILEN?
COP_Alfa MiTo D 25/02/13 09.18 Pagina 2
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Sehr verehrter Kunde,
Wir danken Ihnen, dass Sie sich für einen Alfa Romeo entschieden haben.
Wir haben diese Betriebsanleitung vorbereitet, damit Sie die Vorzüge dieses Fahrzeugs in vollem Maß genießen können. Bitte lesen Sie diese Anleitung
vor der ersten Fahrt mit Ihrem Wagen sorgfältig durch.
In ihr sind Informationen, Ratschläge und wichtige Hinweise zur Verwendung des Fahrzeugs enthalten, die Ihnen dabei helfen, die technischen
Eigenschaften Ihres Alfa Romeo bis ins Detail auszunützen. Sie werden besondere Eigenschaften und Details entdecken! Ferner enthält die
Betriebsanleitung alle wesentlichen Informationen für die Pflege, die Wartung, die Fahr- und Betriebssicherheit und für den langfristigen ErhaltIhres
Alfa Romeo.
Bitte lesen Sie die neben den Symbolen aufgeführten Warnungen und Hinweise sorgfältig durch:
Symbol zur Vermeidung von Personenschäden;
Symbol zur Vermeidung von Sachschäden;
Symbol zur Vermeidung von Umweltschäden.
Im beiliegenden Garantieheft finden Sie außerdem alle Leistungen, die Alfa Romeo seinen Kunden bietet:
❒Die Gewährleistungsurkunde mit den Fristen und den Bedingungen für die Garantieleistungen;
❒eine Übersicht der zusätzlichen Dienstleistungen, die Alfa Romeo-Kunden vorbehalten sind.
Wir sind uns sicher, dass Sie sich mithilfe dieser Instrumente schnell an Ihr neues Fahrzeug und dessen Eigenschaften und das Ihnen zur Verfügung
stehende Alfa Romeo-Personal gewöhnen.
Viel Spaß also beim Lesen, und gute Fahrt!
Diese Bedienungs- und Wartungsanleitung beschreibt alle Alfa-MiTo-Versionen. Es genügt daher, wenn
Sie die Informationen über die von Ihnen erworbene Ausstattung, Motorisierung und Version
berücksichtigen. Die in dieser Veröffentlichung enthaltenen Daten sind als richtungweisend zu
betrachten. Fiat Group Automobiles steht es frei, jederzeit technisch oder kommerziell bedingte
Änderungen an den in dieser Veröffentlichung präsentierten Modellen einzuführen. Weitere
Informationen erteilt jede Vertragswerkstatt von Alfa Romeo.
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BITTE UNBEDINGT LESEN!KRAFTSTOFF TANKEN
Benzinmotoren: Das Fahrzeug darf nur mit bleifreiem
Benzin mit Oktanzahl (ROZ) nicht unter 95 nach der
europäischen Norm EN 228 betankt werden.
Dieselmotoren: Das Fahrzeug darf nur mit Dieselkraftstoff
nach der europäischen Spezifikation EN590 betankt werden.
Die Verwendung von anderen Produkten oder Gemischen
kann den Motor auf irreparable Weise schädigen und führt
zum Verfall des Garantieanspruchs bei entstandenen
Schäden.
MOTOR ANLASSEN
Benzinmotoren: Vergewissern Sie sich, dass die
Handbremse angezogen ist; den Gangschalthebel in
Leerlaufstellung bringen; das Kupplungspedal ganz
durchtreten, ohne das Gaspedal zu betätigen, dann den
Zündschlüssel auf AVV drehen und nach Anspringen des
Motors loslassen.
Dieselmotoren: den Zündschlüssel auf Position MAR
drehen und warten bis die Kontrollleuchten
und
erlöschen. Dann den Zündschlüssel auf AVV drehen
und loslassen, sobald der Motor gestartet ist.
PARKEN AUF ENTFLAMMBAREM
MATERIAL
Während des Betriebs entwickelt der Katalysator hohe
Temperaturen. Parken Sie das Fahrzeug deshalb nicht auf
brennbarem Material, wie Gras, trockenem Laub,
Tannennadeln usw.: Brandgefahr.
UMWELTSCHUTZ
Das Fahrzeug ist mit einem System ausgestattet, das die
ständige Diagnose der Bauteile erlaubt, die mit den
Schadstoffemissionen zusammenhängen, um einen besseren
Umweltschutz zu garantieren.
ELEKTRISCHES ZUBEHÖR
Sollen nach dem Kauf Zubehörteile in das Fahrzeug
eingebaut werden, für die eine elektrische Versorgung
notwendig ist (mit dem Risiko der allmählichen Entladung der
Batterie), wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz, das die gesamte Stromaufnahme prüft und
abschätzt, ob das Fahrzeug den erforderlichen Strombedarf
verkraften kann.
CODE Card(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Sie ist an einem sicheren Ort aufzubewahren, keinesfalls im
Auto. Es empfiehlt sich, den auf der CODE Card
angegebenen elektronischen Code für den Fall eines Notstarts
immer bei sich zu führen.
PROGRAMMIERTE WARTUNG
Eine korrekte Wartung ist maßgebend, damit das Fahrzeug
im optimalen Zustand eine lange Lebensdauer erreicht, die
Sicherheitsmerkmale beibehält, den Schutz der Umwelt nicht
beeinträchtigt und niedrige Unterhaltskosten sicher gestellt
werden.
IN DER BETRIEBS- UND
WARTUNGSANLEITUNG
... finden Sie Informationen, Ratschläge und wichtige
Hinweise für den korrekten Gebrauch, ein sicheres Fahren
und die Pflege und Wartung Ihres Fahrzeugs. Besondere
Aufmerksamkeit sollten Sie den Symbolen
(Personensicherheit)
(Umweltschutz) und
(Unversehrtheit des Fahrzeugs) schenken.
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DAS FAHRZEUG KENNEN
ARMATURENBRETTDas Vorhandensein und die Position der Bedienelemente, Instrumente und Anzeigen können je nach der Ausführung variieren.1. Luftverteiler zu den seitlichen Scheiben 2. Einstellbare und ausrichtbare Luftdüse 3. Bedienhebel Außenbeleuchtung 4. Armaturenbrett 5. Hebelfür
die Betätigung der Scheibenwischer, Heckscheibenwischer, Trip Computer 6. Autoradio (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) 7. Einstellbare und
ausrichtbare Luftdüsen 8. Warnblinker, Ver-/Entriegelungstaste Türen 9. Beifahrerairbag 10. Ablagefach 11. Bedienungen der Heizung/Lüftung/
Klimaanlage 12. Gangschalthebel 13. “Alfa dna”-System 14. Anlassvorrichtung 15. Frontknieairbag auf Fahrerseite (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) 16. Fahrerairbag 17. Cruise Control-Hebel (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) 18. Zugangsklappe zum Sicherungskasten
19. Bedienfeld verschiedene Bedienungen.
Abb. 1
A0J0330
3DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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INSTRUMENTENTAFEL UND
BORDINSTRUMENTEVERSIONEN MIT MULTIFUNKTIONSDISPLAYA. Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) B. Multifunktionsdisplay C. Drehzahlenmesser D. Kraftstoffstandanzeige mit Kontrollleuchte für Reserve
E. Kühlflüssigkeitstemperaturanzeige mit Kontrollleuchte für Höchsttemperatur
und
Kontrollleuchten nur für Dieselversionen Bei den Dieselversionen liegt das Skalenende des Drehzahlmessers bei 6000 U/min
ZUR BEACHTUNG Die Beleuchtung der Grafiken der Instrumententafel kann je nach Version variieren.
Abb. 2
A0J1540
4
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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VERSIONEN MIT KONFIGURIERBAREM MULTIFUNKTIONSDISPLAYA. Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) B. Konfigurierbares Multifunktionsdisplay C. Drehzahlenmesser D. Kraftstoffstandanzeige mit
Kontrollleuchte für Reserve E. Kühlflüssigkeitstemperaturanzeige mit Kontrollleuchte für Höchsttemperatur
und
Kontrollleuchten nur für Dieselversionen Bei den Dieselversionen liegt das Skalenende des Drehzahlmessers bei 6000 U/min
ZUR BEACHTUNG Die Beleuchtung der Grafiken der Instrumententafel kann je nach Version variieren.
Abb. 3
A0J1541
5DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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TACHOMETER
(GESCHWINDIGKEITSANZEIGE)Er gibt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an.DREHZAHLMESSERZeigt die Drehzahlen des Motors an.KRAFTSTOFFSTANDANZEIGEDer Zeiger zeigt die noch im Tank vorhandene Kraftstoffmenge an.
Die Kontrollleuchte der Kraftstoffstandanzeige leuchtet, wenn nur noch
5 bis 7 Liter Kraftstoff im Tank verblieben sind; in diesem Fall muss
man so schnell wie möglich tanken.
Nie mit fast leerem Tank fahren: Eventuelle
Versorgungsunterbrechungen könnten Schäden am Katalysator
verursachen.KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATURANZEIGEDer Zeiger gibt die Temperatur der Motorkühlflüssigkeit an, sobald
diese die Temperaturschwelle von ca. 50°C überschreitet.
Unter normalen Betriebsbedingungen kann sich der Zeiger
entsprechend der Nutzung des Fahrzeugs in den verschiedenen
Anzeigebereichen bewegen.
Die Leuchte geht bei einem zu starken Anstieg der Temperatur der
Kühlflüssigkeit an; in diesem Fall den Motor abstellen und sich an das
Alfa-Romeo-Kundendienstnetz wenden.
KONTROLLLEUCHTEN AUF DER
INSTRUMENTENTAFELAllgemeine Hinweise
Bei einigen Versionen wird mit dem Aufleuchten der Leuchten auch
gleichzeitig eine Mitteilung auf dem Display eingeblendet oder es
ertönt ein akustisches Signal.
Diese Anzeigen sind kurz gefasst und als Vorsichtsmaßnahme gedacht.
Sie sind nicht ausreichend und kein Ersatz zum sorgfältigen Lesen der
Betriebsanleitung.
Bei einer Störungsmeldung ist stets auf die Angaben in diesem Kapitel
Bezug zu nehmen.
Bremsflüssigkeitsmangel (rot)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kontrollleuchte, muss
aber nach einigen Sekunden erlöschen.
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet, wenn
der Bremsflüssigkeitsstand im Behälter wegen eines eventuellen Lecks
im Ölkreis unter den Mindestfüllstand fällt.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
Wenn die Kontrollleuchte während der Fahrt aufleuchtet,
sofort den Motor abstellen und sich bitte an das Alfa-
Romeo-Kundendienstnetz wenden.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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Handbremse angezogen (rot)Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kontrollleuchte, muss
aber nach einigen Sekunden erlöschen.
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet, wenn
die Handbremse angezogen wird. Wenn das Fahrzeug fährt, ertönt
auch ein akustisches Signal.
ZUR BEACHTUNG Wenn diese Kontrollleuchte während der Fahrt
aufleuchtet, bitte prüfen, ob die Handbremse angezogen ist.
EBD defekt
Das gleichzeitige Aufleuchten der Kontrolleuchten
(rot) und
(bernsteingelb) bei laufendem Motor deutet auf einen Fehlzustand
des EBD-Systems hin oder gibt an, dass das System nicht verfügbar
ist. In diesem Fall kann es bei starken Bremsungen zu einem
vorzeitigen Blockieren der Hinterräder mit Schleudergefahr kommen.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
In diesem Fall sofort und sehr vorsichtig zum Alfa-Romeo-
Kundendienstnetz fahren.
ABS-SYSTEM defekt
(bernsteingelb)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kontrollleuchte, muss
aber nach einigen Sekunden erlöschen.Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet, wenn
das System nicht korrekt funktioniert. In diesem Fall behält die
Bremsanlage ihre Wirksamkeit, aber ohne die durch das ABS-System
gebotenen Möglichkeiten.
Vorsichtig weiter fahren und sich schnellstmöglich an das Alfa-Romeo-
Kundendienstnetz wenden.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
Bremsbeläge abgenutzt
(bernsteingelb)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet, wenn
die Bremsbeläge der Vorder- und Hinterbremsen abgenutzt sind. In
diesem Fall müssen die Beläge so bald als möglich ersetzt werden.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.Airbag defekt (rot)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kontrollleuchte, muss
aber nach einigen Sekunden erlöschen.
Die Kontrollleuchte bleibt kontinuierlich an, wenn an der Airbaganlage
eine Störung vorliegt.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
7DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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Wenn die Kontrollleuchte
beim Drehen des
Schlüssels auf MAR nicht aufleuchtet oder während der
Fahrt (zusammen mit einer auf dem Display
angezeigten Meldung) an bleibt, liegt möglicherweise ein Fehler
im Rückhaltesystem vor. In diesem Fall könnten die Airbags oder
die Gurtstraffer im Falle eines Unfalls nicht ausgelöst werden,
oder in seltenen Fällen, irrtümlicherweise ausgelöst werden.
Wenden Sie sich für die sofortige Kontrolle des Systems an das
Alfa-Romeo-Kundendienstnetz, bevor Sie weiterfahren.
Bei einer Störung der Leuchte
, blinkt die Leuchte
auf der Blende über dem Innenrückspiegel und bei
der Deaktivierung des Beifahrer-Airbags (wo
vorgesehen), blinkt bei den Versionen mit Multifunktionsdisplay
auf der Instrumententafel auch die Leuchte
und auf dem
Display wird eine entsprechende Mitteilung eingeblendet. Bei den
Versionen mit konfigurierbarem Multifunktionsdisplay wird das
Symbol
zusammen mit einer Displaymitteilung angezeigt.Unzureichende Batterieladung
(rot)(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR schaltet sich die
Kontrollleuchte ein, muss aber beim Anlassen des Motors erlöschen
(eine kurze Verzögerung bei Motor im Leerlauf ist zulässig).
Leuchtet die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) ständig
oder blinkend weiter, wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz.
Elektrische Servolenkung
defekt (rot)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kontrollleuchte, muss
aber nach einigen Sekunden erlöschen.
Bleiben die Kontrollleuchte oder das Symbol auf dem Display
eingeschaltet, steht die elektrische Servolenkung nicht zur Verfügung
und die auf das Lenkrad anzuwendende Kraft steigt, wobei das
Fahrzeug trotzdem gelenkt werden kann.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
Wenden Sie sich bitte in diesem Fall an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz.Deaktivieren des
Start&Stop-Systems
(bernsteinfarben)
Beim Ausschalten des Start&Stop-Systems über die sich im Bedienfeld
der Zusatzaggregate neben dem Lenkrad befindliche Taste geht die
Leuchte an.
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine entsprechende
Meldung.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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STÄNDIG LEUCHTEND:
ungenügender Motoröldruck
(rot)
BLINKEND AN: Motoröl abgenutzt
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen - rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach dem Motorstart erlöschen.
1. Ungenügender Motoröldruck
Die Kontrollleuchte leuchtet fest (bei einigen Versionen mit der auf dem
Display angezeigten Mitteilung), wenn das System einen
ungenügenden Motoröldruck meldet.
Wenn die Kontrollleuchte
während der Fahrt (bei
einigen Versionen zusammen mit einer Meldung auf dem
Display) aufleuchtet, den Motor unter Beachtung der
Verkehrssituation sofort abstellen und sich bitte an das Alfa-Romeo-
Kundendienstnetz wenden.
2. Motoröl abgenutzt
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Leuchte blinkt und bei einigen Versionen wird eine entsprechende
Mitteilung auf dem Display angezeigt.
Je nach Version, kann die Kontrollleuchte wie folgt blinken:
❒Für 1 Minute alle zwei Stunden;
❒In 3-Minuten-Zyklen mit Intervallen, wo die Kontrollleuchte
ausgeschaltet ist, von 5 Sekunden, bis der Ölwechsel durchgeführt
wurde.Nach der ersten Anzeige blinkt die Kontrollleuchte bei jedem
Motorstart wie oben beschrieben, bis das Öl gewechselt wird. Bei
einigen Versionen wird zusätzlich zur Kontrollleuchte eine
entsprechende Meldung auf dem Display angezeigt.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Fehler des Fahrzeugs
anzusehen, sondern meldet ausschließlich dem Fahrer, dass durch die
normale Nutzung des Fahrzeugs ein Ölwechsel erforderlich wurde.
Die Abnutzung des Öls wird durch folgende Bedingungen
beschleunigt:
❒Häufiges Fahren im Stadtverkehr, das eine häufigere Regenerierung
des DPF verursacht;
❒Häufiges Fahren kurzer Strecken, bei denen der Motor nicht die
normale Betriebstemperatur erreichen kann;
❒Wiederholte Unterbrechungen des Regenerierungsverfahrens die
durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte DPF signalisiert werden.
Leuchtet diese Kontrollleuchte auf, muss das Motoröl so
schnell wie möglich und nicht später als 500 km ab
dem ersten Aufleuchten der Kontrollleuchte gewechselt
werden. Die fehlende Einhaltung oben aufgeführter
Informationen kann schwere Motorschäden und den Verfall der
Garantie verursachen. Wir erinnern daran, dass das Aufleuchten
dieser Kontrollleuchte nichts mit der Ölmenge im Motor zu tun hat
und dass beim Blinken der Kontrollleuchte auf keinen Fall
weiteres Öl in den Motor eingefüllt werden darf.
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MOTORSTART UND
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WARTUNG UND
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TECHNISCHE DATEN
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