ESP Alfa Romeo MiTo 2014 Instruktionsbog (in Danish)

ESC- og ASR-systemer:Indstillet med henblik på at garantere
maksimal sikkerhed under normale køreforhold med dårligt vejgreb.
Det anbefales at aktivere funktionen "All Weather", hvis du monterer
snekæder.
Tuning af styretøj:Maksimal komfort.
DST:Bedre kontrol af bremser koordineret med ABS/ESC.
Standardkontrol for sideacceleration. Kompensation for overstyring
tilpasset indstillingerne for ESC/ASR: En lille korrektion på rattet
opfordrer føreren til at foretage en mere korrekt manøvre.
Motor:Standardrespons.
Frakobling
For at frakoble funktionen “All Weather” og vende tilbage til “Natural”
følges den samme procedure, der er beskrevet for funktionen
“Dynamic” med den forskel, at armen A fig. 74 skal flyttes til bogstavet
“a”.VIGTIGE ANVISNINGER
❒Det er ikke muligt at skifte direkte fra funktionen "Dynamic" til
funktionen "All Weather" og omvendt. Man skal altid først gå
tilbage til funktionen "Natural" og derefter vælge den anden
funktion.
❒Den kørselsfunktion, der var tilkoblet, før motoren blev slukket,
bevares til næste start.
❒I tilfælde af fejl i systemet eller i armen A fig. 74, er det ikke muligt
at tilkoble nogen kørselsfunktion. På displayet vises en
advarselsmeddelelse.
fig. 79
A0J1511
95BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

NØDSTARTI tilfælde af nødstart med hjælpebatteri, må hjælpebatteriets negative
kabel (–) aldrig tilsluttes den negative pol A fig. 83 på bilens batteri,
men skal i stedet tilsluttes et stelforbindelsespunkt for motor/gear.
Før motorhjelmen åbnes, skal du sikre dig, at bilen er
slukket, og tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet, der sidder under motorhjelmen
fig. 84. Det anbefales at tage nøglen ud af tændingen, når der er
andre personer i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er trukket
ud, eller når den er drejet til positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal du sikre dig, at bilen er slukket og tændingsnøglen er
drejet på STOP.
DYNAMIC SUSPENSION (system
for aktive støddæmpere)(afhængigt af versioner/markeder)
Dette system interagerer med systemet "Alfa DNA" (se afsnittet "Alfa
DNA").
Ved hjælp af armen for systemet "Alfa DNA" er det muligt at vælge
mellem tre kørselsindstillinger, alt efter rute og vejunderlag:
❒d = Dynamic (funktion til sportsbetonet kørsel)
❒n = Natural (funktion til kørsel under normale forhold)
❒a = All Weather (funktion til kørsel i situationer med dårligt vejgreb
som for eksempel regn og sne).
I funktionen "Natural" eller "All Weather" regulerer de aktive
støddæmpere bilens affjedring og tilpasser den til vejtypen og til
kørselspåvirkninger og forbedrer kørekomforten betydeligt på ujævne
strækninger.
fig. 83
A0J0388
fig. 84
A0J0341
99BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONERGå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen MAR. I instrumentgruppen
tændes kontrollamperne
og
(eller symbolet på displayet).
❒Afvent at kontrollamperne (eller symbolet på displayet) slukkes.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen til position AVV, så snart lampen
slukker.
Hvis man venter for længe, er strømforbruget til opvarmning af
gløderørene spildt. Slip nøglen så snart motoren starter.
Hvis kontrollampen
blinker i cirka 1 minut ved start
af motoren eller under et forlænget startforsøg, betyder
det, at der er opstået en fejl i forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen benyttes normalt, men man bør snarest
muligt henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Det er farligt at lade motoren køre i lukkede rum.
Motoren forbruger ilt og afgiver kuldioxid, kulilte og
andre giftige luftarter.I bilens første anvendelsesperiode bør man undgå at
udsætte den for unødigt kraftige påvirkninger (f.eks.
kraftige accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger osv.).
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved standset motor, da
batteriet derved tappes for strøm.Vær opmærksom på at bremseforstærkeren og den
elektromekaniske servostyring ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt større kraft
end normalt til betjening af bremsepedalen og rattet.Bilen må ikke skubbes eller trækkes i gang eller køres
i gang ned ad bakke. Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
OPVARMNING AF MOTOREN
UMIDDELBART EFTER STARTGå frem på følgende måde:
❒Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren arbejde ved moderate
omdrejningstal; undgå at speede motoren op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første kilometer, men vent til
kølevæsketermometerets viser begynder at bevæge sig.
132BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ØKONOMISK KØRSELHer gives nogle nyttige råd om, hvordan du kan spare på brændstoffet
og minimere skadelige emissioner.GODE RÅDVedligeholdelse af bilen
Sørg for, at bilen får udført de foreskrevne serviceeftersyn og
justeringer iflg. vedligeholdelsesplanen (se kapitlet “Vedligeholdelse og
pleje”).
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers mellemrum. Hvis trykket
er for lavt, øges rulningsmodstanden og dermed brændstofforbruget.
Unødig last
Undlad at køre med for meget bagage i bagagerummet. Bilens vægt
(specielt ved bykørsel) og dens stilling i fjedrene indvirker kraftigt
på brændstofforbruget og stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
Fjern tagbagagebærer eller skiholder, når den ikke længere er i brug.
Udstyr af denne art giver øget luftmodstand og dermed øget
brændstofforbrug. Ved transport af særligt omfangsrigt gods vil det
være en fordel at benytte en trailer.Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang. Udstyr som
elbagrude, ekstra forlygter, viskere og blæser for kabine er meget
energikrævende, og øget strømforbrug er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Klimaanlæg
Brug af klimaanlægget medfører øget forbrug. Brug derfor kun
luftdyserne, når udendørstemperaturen tillader det.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er godkendt af fabrikken,
kan forøge luftmodstanden og dermed brændstofforbruget.
KØREMÅDEStart
Lad ikke motoren varme op inden bilen sættes i gang, da
opvarmningen derved sker langsommere med det resultat at
brændstofforbruget og emissionerne øges. Sæt derfor langsomt i gang
med det samme, og undgå høje motoromdrejningstal. På den måde
bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for rødt lys, eller inden
motoren standses. Sidstnævnte manøvre er ligesom ”dobbelt
udkobling” helt formålsløs på moderne biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.
136BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

CENTRALBOKS I MOTORRUMfig. 151BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
TændingslåsF03 20
Elektrisk ventilator i kabinenF08 40
Ekstra varmeapparat (versioner Turbo TwinAir 105 hk og 1.3 JTD
M-2
85 hk) F09 5
Horn med dobbelt toneF10 15
FjernlysF14 15
Ekstra varmeapparat (PTC 1)F15 30
Kompressor for airconditionF19 7,5
Elbagrude, afrimningssystemF20 30
Brændstofpumpe i tankF21 15
TågeforlygterF30 15
Ekstra varmeapparat (PTC 2)F81 60
Ekstra varmeapparat (PTC 1)F82 40
Ekstra varmeapparat (PTC 2)F82 50
Til dispositionF83 –
HI-FI-lydsystem (styreenheder, Bassbox-højttaler) udstyrsversion med manuel gearkasse F84 20
Strømudtag på midterkonsolF85 15
Afrimningssystem for sidespejle, optøningssystem på frontrudens dyser, relæ for opvarmet
frontrudeF87 7,5
167BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VEDLIGEHOLDELSE
PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSEKorrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen en lang levetid i
optimal stand.
Alfa Romeo har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan omfattende en
række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder der er fordelt på eftersyn
hver 30.000 km (benzinversioner) eller hver 35.000 (dieselversioner)
eller mindst en gang om året.
Frem til eftersynet ved 30.000/35.000 km og i perioderne mellem
eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn som beskrevet i
vedligeholdelsesplanen (fx periodisk kontrol af væskestande, dæktryk
osv...).
Eftersynene ifølge vedligeholdelsesplanen udføres af autoriserede Alfa
Romeo værksteder. Hvis der under udførelsen af de enkelte eftersyn
konstateres behov for yderligere udskiftninger eller reparationer, vil
disse kun blive udført med din tilladelse. Hvis du ofte anvender bilen til
kørsel med anhænger, skal vedligeholdelseseftersynene foretages
med kortere interval.ADVARSLER
Displayet viser en meddelelse 2.000 km før fristen for vedligeholdelse.
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved bilens funktion anbefales
det at henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo værksted og ikke
afvente næste eftersyn.
174BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VEDLIGEHOLDELSESPLANBENZINVERSIONERKilometer x 1.00030 60 90 120 150 180
Måneder24 48 72 96 120 144
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk●●●●●●
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og havariblink, kabine, bagagerum,
instrumentgruppens kontrollamper osv.)●●●●●●
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion●●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)●●●●●●
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt funktion af indikator for
bremseklodsslitage●●●●●●
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser bagtil●●●●●●
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger
osv.)●●●●●●
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås●●●●●●
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand (motorens kølesystem, bremsesystem/hydraulisk
kobling, rudevaskeranlæg, batteri osv.)●●●●●●
Kontrol/justering af håndbremsens vandring●●●●●●
Kontrol af drivrem for ventilstyring (undtagen versioner Turbo TwinAir)●●
Visuel kontrol af drivrem(me) for hjælpeenheder●●
Kontrol af remspænding og evt. stramning af drivrem(me) for hjælpeenheder (versioner med
varmeapparat) (versioner 1.4 Benzin 8V 78 hk)●●
175BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

Kilometer x 1.00030 60 90 120 150 180
Måneder24 48 72 96 120 144
Kontrol og eventuel justering af ventilløfternes spillerum (versioner 1.4 Benzin 8V 78 hk)●●●
Kontrol af emissioner i udstødningen●●●●●●
Kontrol af batteriets opladningsgrad og eventuel opladning●●●●●●
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)●●●●●●
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder●
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (undtagen versioner Turbo TwinAir)
(*)
●
Udskiftning af tændrør
(**)
●●●●●●
Udskiftning af luftfilterelement (hver 30.000 km for versioner Turbo TwinAir)●●●
Udskiftning af motorolie og oliefilter (eller hvert 2. år)
(***)
●●●●●●
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)●●●
Udskiftning af pollenfilter (eller hvert år)●●●●●●
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert 4. år uanset kilometerstand, ellers hvert 5. år.
(**) For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det for versionerne 1.4 Turbo MultiAir, yderst vigtigt: udelukkende at bruge specifikt
certificerede tændrør for disse motorer, af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje at overholde
tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen; det anbefales at henvende sig til et autoriseret Alfa Romeo værksted
vedrørende udskiftning af tændrørene.
(***) Hvis bilen anvendes med et årligt kilometertal, der er under 10.000 km, skal motorolien og oliefilteret udskiftes hvert år.
176BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

RUTINEMÆSSIGE KONTROLLERHver 1.000 km eller inden længere ture: Kontroller nedenstående
punkter, og foretag nødvendige efterfyldninger mv.:
❒Kølevæskestand, bremsevæskestand og sprinklervæskestand
❒Dæktryk og dækkenes tilstand
❒Belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og havariblink
osv.)
❒Rudevaskernes funktion og viskerbladenes stilling og slitage (front og
bagrude)
Hver 3.000 km: Kontrollér og foretag nødvendig efterfyldning:
motoroliestand.
KRÆVENDE DRIFTSBETINGELSERHvis du fortrinsvis benytter bilen under en af følgende betingelser:
❒kørsel med anhænger eller campingvogn
❒kørsel på støvede veje
❒mange korte ture (under 7-8 km ad gangen) og med udvendig
temperatur under nul
❒megen tomgang eller langvarig kørsel med lav hastighed, eller ved
langvarig stilstand
skal du foretage følgende kontroller med kortere mellemrum end anført
i vedligeholdelsesplanen:
❒Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil.
❒Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås, rensning
og smøring af løftemekanismer.
❒Visuel kontrol af motor, gearkasse, transmission, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem) samt
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.).
❒kontrol af batteriets opladningsgrad og elektrolytstand
❒Visuel kontrol af drivremme til hjælpeenheder.
❒kontrol og evt. udskiftning af motorolie og oliefilter
❒kontrol og evt. udskiftning af pollenfilter
❒kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
179BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS

VÆSKER OG SMØREMIDLER
225BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATAINDEKS
Motorolien i bilen er blevet nøje udviklet og testet for at opfylde kravene i vedligeholdelsesplanen. Konstant brug af de angivne smøremidler sikrer
egenskaberne for brændstofforbrug og emissioner. Smøremidlets kvalitet er afgørende for motorens drift og levetid.PRODUKTERNES SPECIFIKATIONERArtSpecifikationer for væsker og smøremidler til
sikring af bilens korrekte funktionOriginale væsker og
smøremidlerUdskiftningsinterval
Smøremiddel til
benzinmotorer
(version Turbo
TwinAir 105 hk)Fuldsyntetisk smøremiddel SAE 0W-30 ACEA C2.
Kvalifikation FIAT 9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F020.B12Se vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til
benzinmotorer
(versioner 1.4
Benzin/1.4 Turbo
MultiAir)Fuldsyntetisk smøremiddel SAE 5W-40 ACEA C3.
Kvalifikation FIAT 9.55535-S2SELENIA StAR P.E.
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F603.D08Se vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til
dieselmotorerFuldsyntetisk smøremiddel SAE 5W-30. Kvalifikation FIAT
9.55535-S1SELENIA WR P.E.
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F510.D07Se vedligeholdelsesplanI nødstilfælde, hvor smøremidler med de angivne egenskaber ikke er tilgængelige, er det tilladt at bruge produkter med den angivne
minimumspræstation iht. ACEA til efterfyldning. I dette tilfælde kan motorens optimale præstation ikke garanteres.
Brug udelukkende smøremidler med de angivne specifikationer ogSAE-gradueringtil motortyper Turbo TwinAir 105 hk og MultiAir.
Anvendelse af produkter med andre specifikationer end de ovennævnte kan medføre skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan
gøres gældende.