nastavení Alfa Romeo MiTo 2014 Návod k obsluze (in Czech)

Tlačítko TRIP 0.00Po sepnutí klíčku na MAR umožňuje tlačítko TRIP 0.00 na pravém
pákovém ovládači obr. 13 zobrazit nastavené hodnoty a vynulovat je
při zahájení nové cesty:
❒krátký stisk: zobrazí se jednotlivé veličiny;
❒dlouhý stisk: vymazání (reset) veličin a začátek nové mise.Nová miseZačne od okamžiku vynulování, které bylo provedeno:
❒“manuálně” uživatelem stiskem příslušného tlačítka;
❒“automaticky”, jakmile parametr “ujetá vzdálenost” dosáhne
hodnoty 99 999,9 km nebo parametr “doba na cestě” dosáhne
hodnoty 999,59 (999 hodin a 59 minut);
❒po každém odpojení a opětném připojení baterie.UPOZORNĚNÍ Jestliže vynulujete hodnoty při zobrazení funkce
“Trip A”, resetují se veličiny pouze pro tuto funkci.
UPOZORNĚNÍ Jestliže vynulujete hodnoty při zobrazení funkce
“Trip B”, resetují se veličiny pouze pro tuto funkci.
Nastavení na začátku cestyS klíčkem na MAR vynulujte (reset) funkci stiskem a podržením tlačítka
TRIP 0.00 po dobu delší než 2 sekundy.Výstup z funkce TripZ funkce Trip vystoupíte automaticky při zobrazení všech veličin nebo
stiskem tlačítka SET/
déle než jednu sekundu.
obr. 13
A0J0077
32
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

SEDADLAPŘEDNÍ SEDADLA
Sedadla se smějí nastavovat výhradně pokud vozidlo
stojí.
Podélné nastavení
Zvedněte páku A obr. 22 a zatlačte sedadlo vpřed nebo vzad: v
poloze řízení musejí paže spočívat na věnci volantu.
Povolte páku a pohybem dopředu a dozadu
zkontrolujte, zda sedadlo dobře sedí ve vodidlech.
Pokud by nebylo sedadlo řádně zajištěno, mohlo by
jeho nenadálé posunutí způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
Výškové nastavení
(u příslušné verze vozidla)
Přestavením páky B obr. 22 nahoru nebo dolů se nastaví výška
sedadla.
UPOZORNĚNÍ Nastavení provádějte pouze vsedě za volantem.
Nastavení sklonu opěradla
Otočením C obr. 22 nastavíte sedadlo na požadovanou polohu.
Pro co největší bezpečnosti mějte sedadlo ve
vzpřímené poloze, opírejte se o něho zády a mějte na
paměti, že pás musí dobře přiléhat k hrudi a k bokům.
obr. 22
A0J0078
42
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

PŘEDNÍ SPORTOVNÍ SEDADLA(u příslušné verze vozidla)
Podélné nastavení
Zvedněte páku A obr. 24 a zatlačte sedadlo vpřed nebo vzad: v
poloze řízení musejí paže spočívat na věnci volantu.Nastavení sklonu opěradla
Otočením ovládače B obr. 24 nastavte sedadlo na požadovanou
polohu.
Sklopení opěradla
Pro přístup na zadní místa zatáhněte nahoru madlo C (umístěné za
opěradlem) obr. 24. Páku uvolněte a zatlačením na opěradlo posuňte
sedadlo dopředu.
ZADNÍ SEDADLOU verzí s předními sportovními sedadly je pouze dvoumístné zadní
sedadlo, které se dodává nedělené či dělené.EASY ENTRYTato funkce umožňuje usnadnit přístup na zadní sedadla.
Pro přístup na zadní sedadla zvedněte rukojeť E a sklopte opěradlo
sedadla dopředu: sedadlo se automaticky posune kupředu.
Vrácením opěradla zpět do polohy normálního použití se sedadlo
posune dozadu do původní polohy.
Jestliže při pohybu vzad naradí opěradlo na překážku (např. kolena
osoby na zadním sedadle), sedadlo se zastaví, přestaví se o několik
centimetrů dopředu a zablokuje se.
obr. 24
A0J0163
44
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

OPĚRKY HLAVYPŘEDNÍU opěrek lze nastavit výšku. V nastavené poloze se pak zablokují
samočinně:
❒Výškové nastavení: vysuňte opěrku nahoru na zaklapnutí.
❒Snížení opěrky: stiskněte tlačítko A obr. 25 a zatlačte opěrku dolů.
Opěrky hlavy je nutno nastavit tak, aby se o ně
opírala hlava, nikoli krk. Pouze takto nastavené
opěrky mohou poskytnout účinnou ochranu.
Vyndání opěrky hlavy:
❒vytáhněte opěrku co nejvýše;
❒stiskněte tlačítkaAaBobr.25vytáhněte opěrky směrem nahoru.Zařízení “Anti-Whiplash”
Jedná se aktivní opěrky hlavy, které jsou opatřeny zařízením
“Anti-Whiplash”, které při nárazu do vozidla zezadu zkrátí vzdálenost
mezi hlavou a opěrkou a tím omezí poranění při prudkém trhnutí
šíjí.
Přitlačením opěradla trupem nebo rukou se mohou hlavové opěrky
posunout: to je vlastní danému systému a neznamená to závadu.
ZADNÍZadní sedadla jsou opatřena dvěma výškově stavitelnými opěrkami
hlavy (které se nastavují stejně, jak je uvedeno výše).
U některých verzí je opěrka i u prostředního sedadla.
Vyndání opěrky hlavy:
❒vytáhněte opěrku co nejvýše;
❒stiskněte tlačítka A obr. 26 vytáhněte opěrky směrem nahoru.
obr. 25
A0J0130
obr. 26
A0J0083
45SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

VOLANTVolant lze nastavit ve vodorovném a svislém směru.
Nastavení volantu: uvolněte páku A obr. 27 a zatlačte ji dopředu
(poloha 1) a nastavte do požadované polohy. Po nastavení zajistěte
páku A zatažením k volantu (poloha 2).
Nastavení se smí provádět pouze při stojícím vozidle a
vypnutém motoru.
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení nebo
volantový hřídel (např. při montáži imobilizéru)
způsobem, který by vedl k zániku záruky a snížil výkony
systému, způsobil vážné problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
obr. 27
A0J0034
46
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Vnější zpětné zrcátko u řidiče je zakřivené, a proto
mírně zkresluje vnímání vzdálenosti.
Nastavení zrcátka
Zrcátka lze nastavit/sklopit pouze s klíčkem zapalování na MAR.
Zvolte zrcátko ovládačem A obr. 30:
❒ovládač v poloze 1: volba levého zrcátka;
❒ovládač v poloze 2: volba pravého zrcátka.
Nastavení polohy zrcátka: stiskem tlačítka B v požadovaném směru
nastavení podle šipek na tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Po nastavení zrcátek otočte ovládač A do polohy 0,
aby se předešlo nevyžádanému ovládání.Sklopení elektrického zrcátka
(u příslušné verze vozidla)
Zrcátko se sklopí stiskem tlačítka C obr. 30. Zrcátka se do jízdní polohy
nastaví opětným stiskem tohoto tlačítka.
Manuální sklopení zrcátka
V případě potřeby lze zrcátko sklopit z polohy 1 (vyklopená) do
polohy 2 (sklopená) obr. 31.
UPOZORNĚNÍ Během jízdy se zrcátka musejí nacházet vždy v poloze
1.
obr. 30
A0J0022
obr. 31
A0J0035
48
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

TOPENÍ/KLIMATIZACEOVLÁDAČEA - Otočný ovládač nastavení teploty vzduchu
❒modré pole = studený vzduch
❒červené pole = teplý vzduch
B - Otočný ovládač zapnutí/nastavení ventilátoru
❒
0 = vypnutý ventilátor
❒1-2-3 = rychlost ventilace
❒4
= ventilátor nejvyšší rychlostí
C - Otočný ovládač rozvodu vzduchu
❒
vzduch k tělu řidiče/předního spolucestujícího;❒
proud vzduchu k tělu řidiče/spolucestujícího a na nohy;
❒proud vzduchu do oblasti nohou vpředu/vzadu;
❒proud vzduchu do oblasti nohou a na čelní sklo;
❒proud vzduchu na čelní sklo;
❒4= ventilátor nejvyšší rychlostí
D - Tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu
E - Tlačítko zapnutí/vypnutí klimatizace (pouze verze s manuální
klimatizací)
F - Tlačítko zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního okna;
obr. 33
A0J0074
50
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

VENTILACE KABINYPro dosažení správné ventilace kabiny postupujte následovně:
❒otočte otočný ovládač A do modrého pole;
❒stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabině
(kontrolka v tlačítku nesvítí);
❒otočte ovládač C na
;
❒otočte ovládač B na požadovanou rychlost.
KLIMATIZACE (chlazení)
(pouze verze s manuální klimatizací)Jak spustit chlazení:
❒otočte otočný ovládač A do modrého pole;
❒stiskněte tlačítko D pro zapnutí recirkulace vzduchu v kabině
(kontrolka v tlačítku svítí);
❒otočte ovládač C na
;
❒stiskněte tlačítko E, kterým spustíte klimatizace a otočte ovládač B
alespoň na 1 (1.rychlost); pro rychlejší účinek otočte ovládač B na
4 (max. rychlost ventilátoru).
Nastavení chlazení
❒pro zvýšení teploty A otočte ovládač doprava;
❒stiskněte tlačítko D, chcete-li vypnout recirkulaci vzduchu v kabině
(kontrolka okolo tlačítka nesvítí);
❒otočením ovládače B se sníží rychlost ventilátoru.
VYHŘÁTÍ KABINYPro dosažení rychlého vyhřátí postupujte takto:
❒otočte otočný ovládač A do červeného pole;
❒otočte ovládač C na požadovaný symbol;
❒otočte ovládač B na požadovanou rychlost.
Rychlé vyhřátí
Pro rychlé vyhřátí kabiny postupuje takto:
❒otočte otočný ovládač A do červeného pole;
❒stiskněte tlačítko D pro zapnutí recirkulace vzduchu v kabině;
❒otočte ovládač C na
;
❒otočte ovládač B na 4(max. rychlost ventilátoru).
Příslušnými ovládači nastavte požadovaný klimatický komfort v kabině
a stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabině
(kontrolka v tlačítku nesvítí), aby se nezamžila skla.
UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený, je potřebné pro rychlé vyhřátí
kabiny několik minut počkat.
51SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

RYCHLÉ ODMLŽENÍ /ODMRAZENÍ
ČELNÍHO SKLA A PŘEDNÍCH
POSTRANNÍCH SKELKlimatizace je velmi užitečná pro rychlé odmlžení skel. Nastavte
ovládače, jak je uvedeno výše, a zapněte klimatizaci stiskem tlačítka E.
Postupujte takto:
❒otočte otočný ovládač A do červeného pole;
❒otočte ovládač B na 4
(max. rychlost ventilátoru);
❒otočte ovládač C na;
❒stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabině
(kontrolka v tlačítku nesvítí).
Po odmlžení/odmrazení skel obnovte příslušnými ovládači
požadovaný klimatický komfort.
Odmlžení skel
Klimatizace je velmi užitečná pro rychlé odmlžení skel při vysoké
vlhkosti vzduchu.
Při silné vlhkosti a/nebo dešti a/nebo při velkých teplotních rozdílech
mezi vnitřkem a vnějškem kabiny je nutno přijmout následující opatření
proti zamlžení skel:
❒otočte otočný ovládač A do červeného pole;
❒stiskněte tlačítko D pro vypnutí recirkulace vzduchu v kabině
(kontrolka v tlačítku nesvítí);
❒otočte ovládač C na; pokud se skla nezamlžují, přetočte jej na
;
❒otočte ovládač B na 2. rychlost.
ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ ZADNÍHO
OKNAFunkce se zapne/vypne stiskem tlačítka F (
) . Funkce je časově
omezena, automaticky bude vypnuta za 20 minut.
U příslušné verze vozidla: stiskem tlačítkazapnete i odmražení/
odmlžení venkovních zpětných zrcátek, vyhřívaného čelního skla (u
příslušné verze vozidla) a vyhřívaných vstřikovačů (u příslušné verze
vozidla).
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte nálepkami vyhřívací odpory instalované z
vnitřní strany zadního okna žádnými nálepkami: mohly by poškodit.
RECIRKULACE VZDUCHU V KABINĚStiskněte tlačítko D (
). Doporučujeme zapnout recirkulaci
vzduchu v kabině při stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo
přívodu znečištěného vzduchu zvenku.
Nenechávejte recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud ve vozidle
cestuje více osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu vzduchu v
kabině podle daného nastavení (“topení” nebo “chlazení”). V každém
případě se nedoporučuje zapínat recirkulaci v deštivých / chladných
dnech, protože by se zvyšovalo zamlžení skel.
ÚDRŽBA KLIMATIZAČNÍ SOUSTAVYBěhem zimního období je nutno zapnout klimatizaci alespoň jednou
za měsíc asi na 10 minut.
Před letním obdobím nechejte klimatizaci zkontrolovat u
autorizovaného servisu Alfa Romeo.
52
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

DVOUZÓNOVÁ AUTOMATICKÁ
KLIMATIZACE(u příslušné verze vozidla)OVLÁDAČEA - tlačítko zapnutí funkce MONO (stejné teploty na obou stranách) u
řidiče/spolucestujícího;
B - tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
C - tlačítko zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu v kabině;
D - display;
E - tlačítko vypnutí klimatizace;
F - tlačítko zapnutí funkce MAX-DEF (rychlé odmražení/odmlžení
předních skel);G - tlačítko zapnutí/vypnutí zadního vyhřívaného okna;
H - tlačítko aktivace funkce AUTO (automatické fungování) a otočný
ovládač nastavení teploty na straně spolucestujícího;
I - tlačítko volby rozvodu vzduchu na straně spolucestujícího;
L - zvýšení/snížení rychlosti ventilátoru;
M - tlačítko volby rozvodu vzduchu na straně řidiče;
N - tlačítko aktivace funkce AUTO (automatické fungování) a otočný
ovládač nastavení teploty na straně řidiče.obr. 34
A0J0037
53SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK