brake Alfa Romeo MiTo 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország forgalmi rendje szerint vannak
beállítva, ahol a gépkocsit először forgalmazták. Ha olyan országokba
utazunk, ahol ellentétes a forgalmi rend, a szembejövők vakításának
elkerülésére a vonatkozó törvényi előírások szerint szükséges a
fényszórók részleges letakarása.
ABS RENDSZER
A fékberendezés integráns részét képezi ez a rendszer, amely
bármilyen útfelület és fékezési intenzitás esetén megakadályozza,
hogy egy vagy több kerék blokkoljon és ebből következőleg
megcsússzon, garantálva a gépkocsi feletti uralom megőrzését még
vészfékezés során is.
A berendezést kiegészíti az EBD (Electronic Braking Force Distribution -
elektronikus fékerőelosztó) rendszer, amely megosztja a fékhatást az
első és a hátsó kerekek között.
FIGYELMEZTETÉS A fékrendszer maximális hatékonyságának elérése
érdekében szükséges egy kb. 500 km-es bejáratási periódus: ilyenkor
nem ajánlottak a túl erős, ismétlődő és hosszantartó fékezések.
A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
Fékezés közben a fékpedál enyhe pulzálásából és az ezt kísérő zajból
észlelhető: ez azt jelzi, hogy csökkenteni kell a sebességet az útfelület
tapadási jellemzőihez alkalmazkodás érdekében.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(vészfékezés esetén működő
rásegítés)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a vészfékezéseket (a fékpedál
benyomási sebessége alapján), és lehetővé teszi a fékberendezés
hidraulikus nyomásának megnövelését, ami segíti a vezetőt a
gyorsabb és hatásosabb fékbeavatkozás elérésében.
94
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETÉS A Mechanikus Brake Assist beavatkozása során
előfordulhat a rendszerből származó zaj észlelése. Ez normális
jelenségnek számít. Fékezéskor tartsuk a fékpedált erősen benyomott
állapotban.
Ha az ABS működésbe lép, az annak a jele, hogy a
gumiabroncsok és az útfelület közötti tapadás elérte a
határértéket: ezért csökkentsük a sebességet, hogy
alkalmazkodjunk a rendelkezésre álló tapadáshoz.
Az ABS lehetővé teszi a rendelkezésre álló tapadás
lehető legjobb kihasználását, de nem tudja
megnövelni azt, ezért csúszós útfelületen
mindenképpen szükséges az elővigyázatosság és a fölösleges
kockázatok kerülése.
Amikor az ABS működésbe lép, és a fékpedál
pulzálását érezzük, ne csökkentsük a pedálra kifejtett
nyomóerőt, hanem félelem nélkül, erősen tartsuk
lenyomva azt. Így érhető el a legrövidebb, az útfelület tapadási
jellemzőinek megfelelő fékút.
ESC RENDSZER (Electronic
Stability Control)
Ez egy olyan rendszer, amely ellenőrzi a gépkocsi menetstabilitását, és
segít az iránytartás megőrzésében a gumiabroncsok tapadásának
elvesztése esetén is.
A rendszer képes felismerni a jármű stabilitását potenciálisan
veszélyeztető helyzeteket, és a négy kerékféknél eltérő mértékben,
automatikusan közbeavatkozva a jármű stabilitását helyreállító
nyomatékot hoz létre.
Az ESC a következő rendszereket foglalja magában:
❒Hill Holder
❒ASR
❒Brake Assist
❒MSR
❒CBC
❒„ELECTRONIC Q2” („E-Q2”)
❒DST
A RENDSZER BEKAPCSOLÁSA
Az ESC minden motorindításkor automatikusan bekapcsol, és nem
lehet kikapcsolni.
A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A műszercsoportfigyelmeztető lámpájának villogása jelzi, ami
informálja a vezetőt, hogy a gépkocsi kritikus stabilitási és tapadási
állapotba került.
95
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

BRAKE ASSIST (vészfékezés esetén
működő rásegítés)
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a vészfékezést (a fékpedál
benyomási sebessége alapján), és lehetővé teszi a fékberendezés
gyorsabb beavatkozását. A Brake Assist az ESC rendszer üzemzavara
esetén kikapcsol.
MSR RENDSZER (Motor
Schleppmoment Regelung)
Az ABS szerves részét képezi, és nagyon hirtelen visszakapcsoláskor
avatkozik be, a motor hajtónyomatékának megnövelésével lecsökkenti
a fékezőnyomatékot úgy, hogy megakadályozza ezzel a hajtott
kerekek megcsúszását, ami különösen alacsony tapadási feltételek
esetén a gépkocsi stabilitásának elvesztéséhez vezethet.
CBC RENDSZER (Cornering Braking
Control)
Ez a rendszer optimalizálja a féknyomás elosztását a négy kerék
között (oly módon, hogy a talaj teljes tapadása kihasználható legyen)
kanyarban történő, az ABS rendszer beavatkozásával járó fékezés
során. Ez csökkenti kanyarban a fékutat, és mindenekelőtt megnöveli a
gépkocsi stabilitását.
„ELECTRONIC Q2” RENDSZER
(„E-Q2”)
Az „Electronic Q2” rendszer a fékrendszert felhasználva hasonló
viselkedést eredményez, mint egy korlátozott belső súrlódású
differenciálmű.
Az első fékberendezés kanyarban történő gyorsítási állapotban
beavatkozik a belső keréknél, megnövelve így a hajtóerőt a külső
(nagyobb terhelésű) keréken, ezáltal dinamikus és folyamatos módon,
a vezetési feltételeknek és az útfelületnek megfelelően újra elosztja a
nyomatékot az első, hajtott kerekek között.
Az első Mc Pherson kerékfelfüggesztéshez kapcsolódó rendszer a
gépkocsi rendkívül hatékony és sportos vezetését teszi lehetővé.
DST RENDSZER
(Dynamic Steering Torque)
Ez a funkció, amely integrálja az aktív Dual Pinion kormányművet az
ESC funkcióival. Különleges manőverek során az ESC rendszer arra
utasítja a kormányszerkezetet, hogy olyan kormányzási nyomatékot
hozzon létre, amivel a vezetőt a manőver legjobb végrehajtására
ösztönzi.
A funkció a fékek és a kormány összehangolt együttműködésével
növeli a teljes jármű kezelhetőségét és biztonságát. A
kormányszerkezet a kormánykeréken egy kiegészítő nyomatékot hoz
létre.
97
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Ablakok (tisztítása) ............................. 202
A fényszórók felvillantása (fénykürt) ....... 65
A gépkocsi felemelése .......................... 177
A gépkocsi feltöltése üzemanyaggal ...... 113
A gépkocsi leállítása hosszabb időre ..... 146
A gépkocsi vontatása ........................... 177
– A vontatószem felszerelése............... 177
Ajtók ................................................... 82
– Ajtók központi zárása/nyitása ......... 82
Ajtóküszöb világítás
– izzócsere ........................................ 168
Akkumulátor (feltöltés) .......................... 176
Akkumulátor ........................................ 195
– csere .............................................. 195
– tanácsok az élettartam
meghosszabbítására........................ 195
A kulcsok............................................. 37
– Code Card (kódkártya) .................... 37
– Mechanikus kulcs ............................ 37
– Távvezérlővel ellátott kulcs ................ 37
„Alfa DNA” rendszer .......................... 98
– „All Wearher” üzemmód
bekapcsolása/kikapcsolása ............. 100– „Dynamic” üzemmód
bekapcsolása/kikapcsolása ............. 99
– „Natural” üzemmód ........................ 98
– Vezetési mód .................................. 98
Alfa Romeo Code rendszer ................. 36
A motor indítása .................................. 137
A motor indítása .................................. 147
– Indítás segédakkumulátorral ............. 147
– Indítás vontatással vagy
begurítással .................................... 148
ASR rendszer (Antislip Regulation)......... 96
Automata, kétzónás légkondicionáló
rendszer ............................................ 57
Azonosító adatok
– alvázszám ...................................... 206
– azonosító adatok táblája ................. 205
– karosszéria festék azonosító tábla .... 206
– motorszám...................................... 206
Belső berendezések ............................ 75
Belső tér (tisztítás)................................. 203
Belső világítás lámpatestek .................... 71
– Ajtóküszöb világítás ........................ 72
– Csomagtér-világítás ......................... 72
– Elülső mennyezeti lámpa.................. 71
– Kesztyűtartó-megvilágítás ................ 72
– Piperetükör-megvilágítás .................. 72Biztonsági övek .................................... 116
– Felhasználás ................................... 116
Biztosítékok (cseréje)............................. 168
Brake Assist ......................................... 97
CBC rendszer (Cornering Braking
Control) ............................................ 97
CO2-kibocsátás ................................... 238
Code Card (kódkártya) ......................... 37
Csatlakozóaljzatok ............................... 76
Csomagtér ........................................... 87
– A csomagtér alapbeállítása .............. 88
– A csomagtér megnövelése................ 88
– Csomagtér nyitása........................... 87
– Csomagtér nyitása
szükséghelyzetben........................... 87
– Csomagtér zárása ........................... 88
Csomagtér-világítás
– izzócsere ........................................ 166
DPF (részecskeszűrő) .......................... 114
DST rendszer (Dynamic Steering
Torque) .............................................. 97
Dynamic suspension (dinamikus
lengécsillapító) ................................... 105
„Electronic Q2” („E-Q2”) rendszer ....... 97
Elektromos ablakemelők ...................... 84
– Kezelőszervek ................................. 84
273
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Műszerfal ............................................ 3
Napellenzők ...................................... 78
Nappali menetjelző fények (DRL) ........... 63
Oldallégzsákok (oldallégzsák -
függönylégzsák) ................................ 134
Övfeszítők ........................................... 119
– Biztonsági öv erőhatárolók ............... 119
Parkolás-érzékelők ............................. 108
Parkolás .............................................. 139
– Kézifék ........................................... 139
Parkolófények ...................................... 64
Piperetükör-megvilágítás
– izzócsere ........................................ 167
Pollenszűrő .......................................... 195
Rádió adó-vevő készülék és
mobiltelefon ...................................... 107
Rendszámtábla-világítás
– izzócsere ........................................ 165
Rendszer: ABS ..................................... 94
– A rendszer beavatkozása................. 94
– Mechanikus Brake Assist .................. 94
Rendszer: EOBD................................... 106
Rendszer: Hill Holder ............................ 96
Rendszer: MSR ..................................... 97
Részecskeszűrő (DPF)............................ 114Riasztóberendezés ............................... 42
Rim Protector (gumiabroncsok) .............. 220
Safe lock berendezés .......................... 40
S.B.R. rendszer (Seat Belt Reminder) ...... 117
Sebességmérő ...................................... 6
Sebességtartó automatika (Cruise
Control) ............................................. 69
Sebességváltó használata ..................... 140
Setup menü ......................................... 23
Side Bag (elülső oldallégzsákok)............ 134
„Smart Bag” rendszer (többfokozatú
elülső légzsákok) ............................... 130
Start&Stop rendszer ............................ 101
Szélvédőmosó fúvókák ......................... 200
Szélvédőmosó
– ablakmosó folyadék szint ................. 194
Szélvédő tisztítása ................................ 66
Szélvédőtörlő és mosó .......................... 66
– „Intelligens mosás” funkció ............... 67
Szélvédőtörlő
– törlőlapát csere ............................... 198
– törlőlapátok .................................... 198
Szimbólumok ....................................... 35
Szivargyújtó ........................................ 77
Szürkület-érzékelő ................................ 64
Távolsági fényszórók........................... 65
– izzócsere ........................................ 162
Téli gumiabroncsok ............................... 145
Tengelykapcsoló ................................... 215
Tervszerű karbantartás ......................... 179
Tervszerű karbantartás műveletei ........... 180
Tetőcsomagtartó/síléctartó .................... 92
Tisztítás és karbantartás
– bőrülések ........................................ 204
– első fényszórók ............................... 202
– gépkocsi belső része ........................ 203
– karosszéria változatkódok ................ 201
– műanyag és bevont alkatrészek ........ 204
– ülések és szövetkárpitok ................... 203
– valódi bőrbevonatú alkatrészek ........ 204
Tompított fényszórók
– izzócsere ........................................ 162
Tömegadatok ....................................... 227
T.P.M.S. rendszer (Tyre Pressure
Monitoring System) ............................ 110
Trip Computer ...................................... 32
TRIP nyomógomb ................................. 34
Tűzoltó készülék ................................... 78
„Univerzális” gyermekülés
beszerelése ....................................... 123
276
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ