climate control Alfa Romeo MiTo 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2015, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2015Pages: 280, PDF Size: 8.49 MB
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DESCRIÇÃO
O climatizador automático bi-zona regula as temperaturas/
distribuição do ar no habitáculo em duas zonas: lado condutor e lado
passageiro.
O sistema mantém constante o conforto do habitáculo e compensa as
eventuais variações das condições climatéricas externas, incluindo a
radiação solar registada por um sensor específico.
Os parâmetros e as funções controladas automaticamente são:
❒temperatura do ar nos difusores lado condutor/passageiro;
❒distribuição do ar nos difusores lado condutor/passageiro;
❒velocidade do ventilador (variação contínua do fluxo de ar);
❒activação do compressor (para o arrefecimento/desumidificação do
ar);
❒recirculação do ar.
Todas estas funções são modificáveis manualmente, intervindo no
sistema, seleccionando uma ou mais funções e modificando os seus
parâmetros. Deste modo desactiva-se o controlo automático das
funções alteradas manualmente sobre as quais o sistema intervirá
apenas por motivos de segurança.
As selecções manuais têm sempre prioridade sobre o automatismo e
são memorizadas até que o utilizador prima o botão AUTO, excepto
nos casos em que o sistema intervenha por motivos de segurança
específicos.
A selecção manual de uma função não prejudica o controlo das outras
em automático. A quantidade de ar introduzida no habitáculo é
independente da velocidade do veículo, sendo regulada pelo
ventilador controlado electronicamente.
A temperatura do ar introduzido é sempre controlada
automaticamente, em função das temperaturas seleccionadas no
display (excepto quando o sistema está desligado ou de acordo com
algumas condições quando o compressor está desactivado).O sistema permite seleccionar ou modificar manualmente:
❒temperaturas do ar lado condutor/passageiro;
❒velocidade do ventilador (variação contínua);
❒distribuição do ar em 7 posições (condutor/passageiro);
❒activação do compressor;
❒função descongelação/desembaciamento rápido;
❒recirculação do ar;
❒óculo posterior térmico;
❒desactivação do sistema.
LIGAÇÃO DOCLIMATIZADOR
O climatizador pode ser ligado de formas várias: contudo, é
aconselhável premir um dos botões AUTO e rodar os manípulos para
definir as temperaturas desejadas.
É possível seleccionar valores de temperatura diferentes entre condutor
e passageiro com uma diferença máxima de 7ºC.
Deste modo, o sistema começará a funcionar de modo completamente
automático regulando temperatura, quantidade e distribuição do ar
introduzido no habitáculo e gerindo a função de recirculação e a
activação do compressor do condicionador.
No funcionamento completamente automático, a única intervenção
manual é a eventual activação das seguintes funções:
❒MONO, para alinhar a temperatura e a distribuição do ar lado
passageiro com a do lado condutor;
❒
recirculação do ar (manter a recirculação sempre activa ou
sempre excluída);
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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Milhares de quilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de
mão●●●●●
Verificação visual das condições e desgaste das placas dos travões
de disco anteriores e posteriores●●●●●●●●●●
Controlo visual das condições da correia dentada do comando da
distribuição (excepto versões Turbo TwinAir)●
Controlo visual das condições da(s) correia(s) e comando dos
acessórios●
Controlo e eventual reposição do nível do óleo de comando Alfa TCT
(para versões/mercados, onde previsto)
(1)●●●●●
Substituição do óleo motor e filtro do óleo
(2)●●●●●
Substituição das velas de ignição
(3)●●●●●
(1) Controlo a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
(2) No caso de o veículo ser utilizado principalmente em percursos urbanos ou, de qualquer forma, com uma quilometragem anual inferior aos 10.000 km, é
necessário substituir o óleo do motor e o filtro do óleo todos os anos.
(3) Para as versões 1.4 Turbo Multi Air, a fim de garantir o correcto funcionamento e evitar danos graves no motor, é fundamental: utilizar exclusivamente velas
especificamente certificadas para estes motores, do mesmo tipo e da mesma marca (ver parágrafo "Motor" no capítulo "Dados técnicos"); respeitar rigorosamente
o intervalo de substituição das velas previsto no Plano de Manutenção Programada. Para a substituição das velas, é aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência
Alfa Romeo.
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO