Alfa Romeo MiTo 2016 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2016, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2016Pages: 276, PDF Size: 8.51 MB
Page 11 of 276

Fejl ved EBD
Hvis kontrollamperne(rød) og(ravfarvet) lyser op samtidig,
når motoren er i gang, betyder det, at der er opstået en fejl ved
EBD-systemet, eller at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en kraftig
opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med deraf følgende
risiko for udskridning.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Kør med største forsigtighed til nærmeste autoriserede Alfa Romeo
værksted for en kontrol af systemet.
Fejl i ABS-system (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser op, hvis systemet er
ineffektivt. I så fald er effektiviteten af det basale bremsesystem
uændret, men ABS-funktionen mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Slitage på bremseklodser
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes, når de forreste
eller bageste bremseklodser er slidte. I så fald skal de udskiftes snarest
muligt.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Fejl ved airbag (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er opstået en fejl
ved airbagsystemet.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Hvis kontrollampenikke lyser op, når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt
under kørslen (sammen med en meddelelse på
displayet), kan der være opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I dette tilfælde risikerer man, at airbags
eller selestrammere ikke bliver udløst ved en kollision, eller - i
sjældnere tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Kontakt
omgående et autoriseret Alfa Romeo værksted for at få systemet
kontrolleret inden du kører.
7
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 12 of 276

I tilfælde af fejl ved kontrollampenblinker
kontrollampen på panelet over det indvendige
førerspejl (hvis monteret) og ved deaktivering af
passagersidens airbag lyser kontrollampen
også i
instrumentgruppen på versioner med multifunktionsdisplay, og
på displayet vises en dedikeret meddelelse. På versioner udstyret
med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay vises derimod
symbolet
sammen med visningen af en meddelelse på
displayet.
Utilstrækkelig
batteriopladning (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke så snart motoren er startet (med motoren i tomgang er
en let forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt med
fast eller blinkende lys, bør du straks kontakte de autoriserede Alfa
Romeo værksteder.
Fejl ved servostyring (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.Hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt, har du
ikke servostyringen til rådighed. Modstanden i rattet vil være større,
men det er muligt at styre bilen.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Deaktivering af
Start&Stop-systemet
(ravfarvet)
Kontrollampen tændes, når Start&Stop-systemet deaktiveres ved tryk
på knappen, der er placeret på hjælpebetjeningspanelet ved siden
af rattet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
FAST LYS: For lavt
motorolietryk (rød)
BLINKENDE LYS: Nedbrudt motorolie
(afhængigt af versioner/markeder - rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position, men
skal slukke så snart motoren er startet.
1. For lavt motorolietryk
Kontrollampen tændes og lyser konstant (på nogle versioner samtidig
med, at der vises en meddelelse på displayet), når systemet registrerer
et for lavt motorolietryk.
8
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 13 of 276

Hvis kontrollampenlyser op under kørslen (i
nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet),
skal man omgående stoppe motoren og kontakte et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
2. Nedbrudt motorolie
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder og blinker, og på nogle versioner vises en
specifik meddelelse på displayet.
Afhængigt af versionerne kan kontrollampen blinke med følgende
funktion:
❒I 1 minut hver anden time
❒I cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i 5 sekunders
intervaller, indtil olien udskiftes.
Efter den første advarsel, og hver gang motoren startes efterfølgende,
blinker lampen, som ovenfor anført, indtil olien udskiftes. På nogle
versioner vises, foruden kontrollampen, en tilhørende meddelelse på
displayet.
At denne kontrollampe blinker skal ikke betragtes som en fejl på bilen,
men som et signal til føreren om, at den almindelige brug af bilen
har ført til, at det er nødvendigt at udskifte olien.
Husk på, at forringelsen af motorolien forøges ved:
❒hovedsagelig bykørsel, som gør regenereringsprocessen for
partikelfiltret hyppigere
❒brug af bilen til korte ture, som forhindrer motoren i at nå normal
driftstemperatur
❒gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen, signaleret ved at
partikelfiltrets kontrollampe tænder.
Når kontrollampen tænder, bør den nedbrudte
motorolie udskiftes så hurtigt som muligt, og aldrig
efter mere end 500 km fra kontrollampens første
tænding. Manglende overholdelse af det ovennævnte kan
forårsage alvorlige skader på motoren og bortfald af garantien.
Tænding af denne kontrollampe er ikke relateret til mængden
af olie i motoren, så i tilfælde af, at kontrollampen blinker, må
du absolut ikke hælde mere olie på motoren.
For høj kølevæsketemperatur
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis motoren er overhedet.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrollampen lyser op:
❒Ved normal kørsel: Stands bilen, stop motoren, og se efter om
væskestanden i beholderen skulle være under MIN-mærket. Vent i
givet fald for at give motoren tid til at køle af, skru derpå langsomt
og forsigtigt dækslet af beholderen, og fyld efter med
kølevæskeblanding til væskestanden er mellem mærkerne MIN og
MAX på beholderen. Kontroller også, om der er utætheder. Henvend
dig til et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis kontrollampen lyser
op igen, når motoren genstartes.
❒Ved krævende kørsel(fx kørsel med anhænger op ad stejle
veje med bilen fuldt lastet): Sæt farten ned, og stands bilen, hvis
lampen fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med motoren i gang og
speederen let aktiveret for at fremme væskecirkulationen i
9
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
kølesystemet, og stop derefter motoren. Kontroller kølevæskestanden,
som beskrevet i det foregående.
Page 14 of 276

VIGTIGT Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefales det, at du
lader motoren gå nogle minutter med speederen let aktiveret, inden du
slukker den.
Ufuldstændig dørlukning (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes, når én eller flere
døre eller bagklappen ikke er rigtigt lukket. Hvis bilen er i bevægelse,
afgives der et lydsignal.
På nogle versioner tændes kontrollampen (eller symbolet på displayet)
også, hvis motorhjelmen ikke er rigtigt lukket.
Fejl i EOBD-system/
indsprøjtning (ravfarvet)
Under normale forhold lyser kontrollampen op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men den skal slukke, når motoren er startet.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller, hvis den lyser op under
kørslen, betyder det at indsprøjtningssystemet ikke fungerer korrekt.
Især hvis den tænder med fast lys, betyder det, at der er opstået en fejl
ved indsprøjtnings- eller tændingssystemet, som kan medføre øgede
emissioner i udstødningen, nedsat motorydelse, dårlig styrbarhed
og højere brændstofforbrug.
I nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.Under disse forhold kan man fortsætte kørslen, hvis man undgår
kraftige motorbelastninger og høje hastigheder. Længere tids kørsel
med kontrollampen tændt kan dog medføre skader.
Kontakt hurtigst muligt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Kontrollampen slukker, hvis forstyrrelsen ophører, men oplysninger om
forstyrrelsen gemmes i systemets hukommelse.
BEMÆRK (gælder kun for benzinmotorer)
Kontrollampen, som blinker, angiver en mulig skade på katalysatoren.
Hvis kontrollampen blinker, skal du lette trykket på speederen for at
sænke motorens omdrejningstal, indtil lampen ophører med at blinke.
Fortsæt kørslen med moderat hastighed og forsøg at undgå
kørselsbetingelser, der kan få lampen til at blinke igen. Henvend dig
hurtigst muligt til et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret Alfa Romeo
værksted, hvis kontrollampen
ikke tænder, når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis den tænder med fast eller
blinkende lys under kørslen (i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet). Funktionen af kontrollampen
kan
kontrolleres af myndighederne med et særligt apparatur. Overhold
gældende lovbestemmelser i det land, hvor du kører.
10
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 15 of 276

ESC-system (ravgul)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen (i nogle versioner sammen med en meddelelse +
symbol vist på displayet) ikke slukker, eller hvis den forbliver tændt
under kørslen, skal man kontakte et autoriseret Alfa Romeo-værksted.
Hvis lampen blinker under kørslen, betyder det, at ESC-systemet griber
ind.
Fejl i ASR-systemet
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Hvis kontrollampen ikke slukker, eller hvis den forbliver tændt under
kørslen, skal man kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
I nogle versioner viser displayet den pågældende meddelelse.
Hvis kontrollampens blinker under kørslen, betyder det, at ASR-
systemet er aktiveret.
Fejl ved Hill Holder
På nogle versioner tændes kontrollampen sammen med visningen af
symbolet
og en meddelelse på displayet i tilfælde af fejl i Hill
Holder-systemet.
Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Fejl i Alfa Romeo
CODE-systemet/Alarmsystemet
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tænder (på nogle versioner
sammen med visningen af en meddelelse på displayet) for at signalere
fejl på Alfa Romeo CODE-systemet eller alarmen (afhængigt af
versioner/markeder).
Kontakt hurtigst muligt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Forsøg på indbrud
Hvis kontrollampen blinker, eller på nogle versioner tænder symbolet
på displayet (sammen med visningen af en meddelelse), er det tegn på
forsøg på indbrud. Kontakt snarest muligt et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
Forvarmning af
gløderør(dieselversioner)
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op når tændingsnøglen drejes til position MAR, og
slukkes, når gløderørene har nået den fastsatte temperatur. Motoren
kan startes så snart kontrollampen slukkes.
VIGTIGT Ved mild eller høj omgivelsestemperatur, er kontrollampens
tænding så kortvarig, at den næsten ikke bemærkes.
11
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 16 of 276

Fejl i forvarmning af gløderør
(dieselversioner)
Hvis kontrollampen blinker (på nogle versioner sammen med visningen
af en meddelelse på displayet), er det tegn på fejl i
forvarmningssystemet.
Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret Alfa Romeo værksted for
at få udbedret fejlen.
Vand i brændstoffiltret
(dieselversioner) (ravfarvet)
Kontrollampen tænder med konstant lys under kørslen (sammen med
visning af en meddelelse på displayet) for at signalere, at der er vand i
dieselbrændstoffilteret.
Vand i brændstofkredsløbet kan forvolde alvorlige skader i
indsprøjtningssystemet og forårsage en uregelmæssig
funktion af motoren. Hvis kontrollampen
tænder i
instrumentgruppen (sammen med visning af en meddelelse på
displayet), skal du hurtigst muligt kontakte et autoriseret Alfa Romeo
værksted for at få vandet tappet af. Hvis signaleringen opstår lige
efter påfyldning af brændstof, er det muligt, at der er kommet vand i
brændstoftanken. I sådanne tilfælde skal du straks slukke for motoren
og kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Brændstofreserve –
Begrænset aktionsradius
(ravfarvet)
Kontrollampen begynder at lyse, når der er 5-7 liter brændstof tilbage
i tanken.
Hvis der kun er brændstof tilbage til mindre end cirka 50 km (eller en
tilsvarende værdi i mil), viser displayet på nogle versioner en
advarselsmeddelelse.
Hvis kontrollampen blinker under kørslen, skal man
kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Cruise Control (fartpilot)
(grøn)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder, hvis fartpiloten er deaktiveret.
Kontrollampen tændes ved at dreje fartpilotens drejekontakt til position
ON (se afsnittet "Cruise control (Fartpilot)" i dette kapitel).
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
12
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 17 of 276

Rengøring af DPF
(partikelfilter) i gang (kun
dieselversioner med DPF)
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR,
men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen er tændt konstant for at signalere, at DPF-systemet har
behov for at de indfangede forurenende stoffer (partikler) bliver fjernet
via regenereringsprocessen.
Kontrollampen tænder ikke hver gang partikelfiltret er i regenerering,
men kun når kørselsforholdene kræver signalering til bilens fører.
For slukning af kontrollampen er det nødvendigt at holde bilen i
bevægelse, indtil regenereringen er afsluttet.
Processen varer i gennemsnit 15 minutter. De optimale forhold til
afslutning af processen, opnås ved at holde bilen kørende med 60
km/t, med motoromdrejninger på over 2000 o/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke, at der er en fejl på
bilen, og det er derfor ikke nødvendigt at bringe den på værksted.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse, når
kontrollampen tænder.
Kørehastigheden skal altid tilpasses trafikforholdene
og de atmosfæriske forhold med overholdelse af de
gældende færdselslove. Det er desuden muligt at
slukke motoren selv om DPF-kontrollampen er tændt. Gentagne
afbrydelser af regenereringsprocessen kan dog forårsage tidlig
forringelse af motorolien. Derfor tilrådes det altid at vente på, at
kontrollampen slukker, før motoren slukkes, ved at følge
anvisningerne ovenfor. Det tilrådes ikke at fuldføre
regenereringen af partikelfiltret med standset bil.
Hastighedsgrænse
overskredet (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder) tænder, når
hastigheden på 120 km/t overskrides.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen (f.eks. 120 km/t), vises der på nogle versioner en meddelelse
og et symbol på displayet, og der afgives et akustisk signal.
Generel advarsel om fejl
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes under følgende
omstændigheder.
I disse tilfælde skal man henvende sig hurtigst muligt til et autoriseret
Alfa Romeo værksted for at få udbedret fejlen.
Kontrollampe for fejl ved airbag
(versioner med multifunktionsdisplay)
Kontrollampen tændes og blinker (sammen med visningen af en
meddelelse på displayet), når der registreres en fejl i kontrollampen til
airbaggen
.
Fejl ved udvendig belysning
Se beskrivelse for kontrollampen
.
13
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 18 of 276

Fejl i stoplygter
Se beskrivelse under "Fejl i stoplygter".
Brændstofafbryder
Kontrollampen tænder, når den inertiaktiverede brændstofafbryder
aktiveres. Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Fejl ved Start&Stop
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i Start&Stop-systemet.
Fejl ved regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen
.
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Se beskrivelse for kontrollampen
.
Fejl ved tusmørkeføler
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl ved
skumringssensoren.
Fejl ved motorolietrykkets føler
Kontrollampen lyser op, hvis der konstateres en fejl ved sensoren for
motorolietryk. Displayet viser den tilhørende meddelelse.Fejl på elektrisk servostyring
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der opstår en fejl i den elektriske
servostyring.
Tilstedeværelse af vand i brændstoffiltret
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder for at angive forekomst af vand indvendigt i
brændstoffilteret til diesel.
Fartgrænse overskredet
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når bilen overskrider hastighedsgrænsen, der
er indstillet i Setup-menuen.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen, vises der i nogle versioner
en meddelelse og et symbol på displayet, og der afgives et lydsignal.Tågebaglygter (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne tændes.
Tågeforlygter (grøn)
Kontrollampen lyser op, når tågeforlygterne tændes.
14
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 19 of 276

Positionslys (grøn)
Kontrollampen lyser op, når positionslyset tændes.
Follow me home (grøn)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af en meddelelse på
displayet), når denne anordning bruges (se afsnittet “Follow me home”
i dette kapitel).
2
Nærlys (grøn)
Kontrollampen tænder, når nærlyset tændes.
Fjernlys (blå)
Kontrollampen lyser op, når fjernlyset tændes.
Blinklys i venstre side (grøn)
Kontrollampen blinker, når kontaktarmen for blinklyset føres nedad, og
når der trykkes på kontakten for havariblink.
Blinklys i højre side (grøn)
Kontrollampen blinker, når kontaktarmen for blinklyset føres opad, og
når der trykkes på kontakten for havariblink.
For lavt dæktryk
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (på nogle
versioner sammen med visning af en meddelelse på displayet)
(sammen med et akustisk signal), hvis trykket på et eller flere dæk
kommer under den fastsatte grænse.
På denne måde advarer TPMS-systemet føreren, og signalerer
muligheden for at et/flere dæk har faretruende lavt tryk, og derfor kan
være punkteret.
VIGTIGT Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade dæk, da det kan
gå ud over bilens styring. Stands bilen og undgå pludselige
opbremsninger eller drejninger. Udskift straks hjulet med reservehjulet
(afhængigt af versioner/markeder) eller reparér dækket med
reparationssættet (se "Skift af et hjul" i kapitlet "I nødstilfælde"), og
kontakt hurtigst muligt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Fejl i TPMS-systemet
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (på nogle
versioner sammen med visning af meddelelsen på displayet), når der
registreres en fejl i TPMS-systemet.
Kontakt hurtigst muligt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
15
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 20 of 276

Hvis der er monteret et eller flere hjul uden sensor, viser displayet en
advarselsmeddelelse, indtil de oprindelige forhold er genoprettet.
Kontrollér dæktryk
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (på nogle
versioner sammen med visning af meddelelsen på displayet) for at
signalere, at dæktrykket er under den værdi, som anbefales for at sikre
dækket en længere levetid og et optimalt brændstofforbrug, og/eller
et langsomt tryktab.
Hvis to eller flere dæk er i ovennævnte tilstand, viser displayet
anvisningerne for hvert enkelt dæk i rækkefølge.
I dette tilfælde anbefales det at genoprette de korrekte trykværdier (se
kapitlet "Tekniske data").
Aktivering/deaktivering af
Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Aktivering af Start&Stop-system
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet en meddelelse.
Deaktivering af Start&Stop-systemet
❒Versioner med multifunktionsdisplay: Når Start&Stop-systemet slås
fra, viser displayet en meddelelse.
❒Versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay: Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet symbolet
og en
meddelelse.
Fejl i Start&Stop-systemet
I tilfælde af fejl på Start&Stop-systemet viser displayet symbolet
(versioner med multifunktionsdisplay) eller(versioner med
rekonfigurerbart multifunktionsdisplay) i blinkende tilstand.
Afhængigt af versioner/markeder vises der desuden en
advarselsmeddelelse på displayet.
Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Åbent bagagerum
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på displayet, hvis
bagagerummet er åbent.
Åben motorhjelm
På nogle versioner vises en meddelelse + symbol på displayet, hvis
motorhjelmen er åben.
Mulig forekomst af is på vejen
På versioner udstyret med "Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay"
vises en meddelelse sammen med visningen af et symbol på displayet,
når udendørstemperaturen er under eller lig med 3° C.
På versioner udstyret med "Multifunktionsdisplay", vises kun den
tilknyttede meddelelse.
VIGTIGT I tilfælde af fejl på sensoren for udendørstemperatur viser
displayet streger i stedet for værdien.
16
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS