ESP Alfa Romeo MiTo 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2016, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2016Pages: 288, PDF Size: 8.54 MB
Page 104 of 288

Система стабилизации движения ESC
(Electronic Stability Control)
Система контроля стабилизации автомобиля помогает сохранить
управление движением в случае потери сцепления шин с
дорожным покрытием.
Система предназначена для определения потенциально опасных
для устойчивости автомобиля ситуаций и для автоматического
воздействия на тормоза всех четырех колес в
дифференцированном режиме, чтобы передать автомобилю
стабилизирующий момент.
В свою очередь система ESC включает:
❒Hill Holder - механизм удержания на уклоне
❒ASR - антипробуксовочная система
❒Brake Assist - система помощи при экстренном торможении
❒MSR - регулировка тягового момента двигателя при
переключении на пониженную передачу
❒CBC - система контроля за автомобилем во время торможения на
поворотах
❒“ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
❒DST - крутящий момент на рулевом колесе
ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Система ESP автоматически включается при запуске двигателя и не
может быть отключена пользователем.
СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ
На срабатывание системы указывает мигание контрольной лампы
на панели инструментов, показывающее водителю, что
устойчивость автомобиля и сцепление с дорогой достигли
критических условий.
СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ НА УКЛОНЕ
HILL HOLDER
Система является частью системы ESP и оказывает водителю
помощь при трогании с места на подъеме.
Система включается автоматически в следующих условиях:
❒на подъеме: автомобиль стоит на дороге с углом наклона более
5 %, двигатель включен, педаль тормоза нажата, рычаг
переключения передач в нейтральном положении или в
положении любой передачи (кроме заднего хода);
❒на спуске: автомобиль стоит на дороге с углом наклона более
5 %, двигатель включен, педаль тормоза нажата и включена
задняя передача.
На этапе трогания с места блок управления системой ESC сохраняет
тормозное давление на колеса вплоть до достижения
необходимого для начала движения крутящего момента или в
течение примерно 2 секунд, что позволяет водителю перенести
правую ногу с педали тормоза на педаль газа.
Если по истечении этого времени движение не начато, система
автоматически выключается, постепенно снижая давление
тормозной системы. На этом этапе слышен шум, указывающий на
предстоящее движение автомобиля.
100
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 105 of 288

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Система Hill Holder не выполняет функции
стояночного тормоза. Не покидайте автомобиль не взведя
стояночный тормоз, не выключив двигатель и не включив
передачу.
АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА ASR
(Antislip Regulation)
Система является частью системы ESC. Система действует
автоматически в случае скольжения одного или обоих ведущих
колес, потери сцепления с мокрым дорожным покрытием
(аквапланирование), ускорения на скользком, заснеженном или
обледеневшим покрытии и пр. ...
В зависимости от условий пробуксовки включаются две различные
системы управления:
❒при пробуксовке обоих ведущих колес включается система ASR,
которая уменьшает мощность, передаваемую двигателем;
❒при пробуксовке одного из ведущих колес система ASR
автоматически притормаживает буксующее колесо.
Для правильной работы систем ESP и ASR необходимо, чтобы
на всех колесах автомобиля были установлены шины одной
марки и одного типа, чтобы они были в хорошем состоянии
и, главное, чтобы тип, марка и размеры шин соответствовали
предписанным.
Система ESС продолжает работать и при использовании
аварийного колеса. Однако следует помнить, что аварийное
колесо имеет меньшие размеры по сравнению с обычной
шиной и поэтому имеет меньшее сцепление с дорогой по сравнению с
другими шинами автомобиля.
Наличие систем ESC и ASR не должно позволять водителю зря
и необоснованно рисковать в процессе управления
автомобилем. Управление автомобилем должно всегда
соответствовать условиям дорожного покрытия, обзора и
интенсивности дорожного движения. Ответственность за
безопасность дорожного движения всегда и при всех обстоятельствах
лежит на водителе.
СИСТЕМА BRAKE ASSIST (система помощи при
экстренном торможении)
Действие системы исключить нельзя, она опознает экстренное
торможение (по скорости нажатия на педаль тормоза) и
обеспечивает более быстрое срабатывание тормозной системы.
Система Brake Assist отключается в случае неисправности системы
ESC.
СИСТЕМА MSR (регулировка тягового
момента двигателя при переключении на
пониженную передачу)
Система является частью системы ABS; она срабатывает при резкой
смене передачи во время перехода с повышающей передачи на
понижающую, восстанавливая крутящий момент двигателя и
предупреждая тем самым сильную "прокрутку" приводных колес,
которые особенно в условиях низкого сцепления могут привести к
потере автомобилем устойчивости.
101
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 284 of 288

Пункты меню ...................................................... 25
Пуск двигателя .................................................. 146
Пуск двигателя .................................................. 156
– Принудительный пуск двигателя ...... 157
– Пуск двигателя от
вспомогательной
аккумуляторной батареи....................... 156
Рабочие характеристики............................ 229
Радиопередатчики и сотовые
телефоны .......................................................... 114
Расход топлива ................................................. 239
Ремни безопасности....................................... 123
– Применение................................................. 123
Рулевое колесо ................................................. 53
Рулевой механизм ........................................... 220
Сажевый фильтр (DPF)................................. 121
Салон (чистка) ................................................... 206
Свечи (тип) .......................................................... 212
Сиденья ................................................................ 48
– Easy Entry ....................................................... 51
– Передние сиденья .................................... 48
– Спортивные передние сиденья ......... 50
Символы............................................................... 37
Система ABS ....................................................... 99
– система Mechanical Brake Assist .......... 99
– Срабатывание системы. ......................... 99Система “Alfa DNA”........................................... 103
– Включение/выключение режима
"Всепогодный" ............................................ 105
– Включение/выключение режима
"Динамический" ......................................... 104
– Режим "Нормальный" .............................. 103
– Режим управления ................................... 103
Система Alfa Romeo Code............................. 37
Система CBC (Cornering Braking
Control) (система контроля за
автомобилем во время
торможения на поворотах)...................... 102
Система DST (Dynamic Steering
Torque) (крутящий момент на
рулевом колесе) ............................................ 102
Система “Electronic Q2” (“E-Q2”)" ............... 102
Система MSR ...................................................... 101
Система S.B.R. (Seat Belt Reminder)
(система напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности)................................................. 124
Система “Smart Bag” (Передние
многоступенчатые подушки
безопасности)................................................. 138
Система Start&Stop.......................................... 106
Система T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System) ....................................... 117
Система диагностики EOBD ........................ 111
Система круиз-контроль .............................. 73Система обогрева/климат-контроль ...... 57
Система подачи топлива .............................. 218
Система стабилизации движения
ESP (Electronic Stability Program) ............ 100
Система удержания на уклоне Hill
Holder ................................................................. 100
Смазочные материалы
(характеристики)........................................... 236
Солнцезащитные козырьки ........................ 83
Спидометр (указатель скорости).............. 6
Стекла (очистка) ............................................... 206
Стеклоомыватель
– уровень жидкости
стеклоомывателя ...................................... 197
Стеклоомыватель заднего стекла
– уровень жидкости
стеклоомывател ......... 197
44f; заднего стекла
Стеклоочиститель ветрового стекла
– замена щёток............................................... 202
– щетки .............................................................. 201
Стеклоочиститель заднего стекла
– замена щётки .............................................. 202
– щетки .............................................................. 201
Стеклоочиститель/стеклоомыватель..... 71
– Функция "Умная мойка".......................... 71
280
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ