Batteria Alfa Romeo MiTo 2017 Manuale del proprietario (in Italian)
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DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE
RIFORNIMENTO DI COMBUSTIBILEMotori a benzina: rifornire la vettura solo con benzina senza piombo con numero di ottano (RON) non inferiore a 95, conforme alla specifica europea
EN228.Motori Diesel: rifornire la vettura solo con gasolio per autotrazione conforme alla specifica europea EN590. L’utilizzo di altri prodotti o
miscele può danneggiare irreparabilmente il motore con conseguente decadimento della garanzia per danni causati.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
Motori a benzina.Versioni con cambio manualeazionare il freno a mano, posizionare la leva del cambio in folle, premere a fondo il pedale della
frizione, senza premere l’acceleratore, quindi ruotare la chiave di avviamento in AVV e rilasciarla appena il motore si è avviato.Versioni con cambio
TCT(ove presente), azionare il freno a mano e posizionare la leva del cambio in posizione P (parcheggio) oppure N (folle) quindi ruotare la chiave di
avviamento in AVV e rilasciarla appena il motore si è avviato.Motori Diesel: ruotare la chiave di avviamento in MAR ed attendere lo spegnimento
della spia
. Ruotare quindi la chiave di avviamento in AVV e rilasciarla appena il motore si è avviato.
PARCHEGGIO SU MATERIALE INFIAMMABILE
Durante il funzionamento, la marmitta catalitica sviluppa elevate temperature. Quindi, non parcheggiare la vettura su erba, foglie secche, aghi dipino
o altro materiale infiammabile: pericolo di incendio.
RISPETTO DELL’AMBIENTE
La vettura è dotata di un sistema che permette una diagnosi continua dei componenti correlati alle emissioni per garantire un miglior rispetto
dell’ambiente.
APPARECCHIATURE ELETTRICHE ACCESSORIE
Se dopo l’acquisto della vettura si desidera installare accessori che necessitino di alimentazione elettrica (con rischio di scaricare gradualmente la
batteria), rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo che ne valuterà l’assorbimento elettrico complessivo e verificherà se l’impianto della vettura è
in grado di sostenere il carico richiesto.
MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Una corretta manutenzione consente di conservare inalterate nel tempo le prestazioni della vettura e le caratteristiche di sicurezza, rispetto per
l’ambiente e bassi costi di esercizio.
NEL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE
… troverà informazioni, consigli ed avvertenze importanti per il corretto uso, la sicurezza di guida e per il mantenimento nel tempo della vettura.
Prestare particolare attenzione ai simboli(sicurezza delle persone)(salvaguardia dell’ambiente)(integrità della vettura).
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LE CHIAVI
CHIAVE MECCANICA
Funzionamento
L’inserto metallico 1 fig. 2 aziona:
il dispositivo di avviamento;
la serratura porte.
CHIAVE CON TELECOMANDO(ove presente)
1)
Funzionamento
L’inserto metallico 1 fig. 3 aziona il
dispositivo di avviamento e la serratura
porte.
Premere il pulsante 2 per aprire/chiudere
l’inserto metallico.Sblocco porte e bagagliaio: premere
brevemente il pulsante
per effettuare
lo sblocco delle porte e del bagagliaio. Ciò
provoca l'accensione temporizzata delle
plafoniere interne ed una doppia
segnalazione luminosa degli indicatori di
direzione (solo per alcune versioni).
Blocco porte e bagagliaio: premere
brevemente il pulsante
per effettuare
il blocco delle porte e del bagagliaio. Ciò
provoca lo spegnimento delle plafoniere
interne ed una singola segnalazione
luminosa degli indicatori di direzione
(solo per alcune versioni).
Apertura bagagliaio: premere il pulsante
per effettuare l’apertura a distanza
del bagagliaio. L’apertura del bagagliaio è
segnalata dal doppio lampeggio degli
indicatori di direzione.
RICHIESTA TELECOMANDI
SUPPLEMENTARI
Il sistema può riconoscere fino ad
8 telecomandi. Qualora fosse necessario
richiedere un nuovo telecomando,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa
Romeo, portando con sé la CODE Card
(ove presente), un documento di identità
e i documenti identificativi di possesso
della vettura.
SOSTITUZIONE PILA CHIAVE CON
TELECOMANDO
1)
Procedurapremere il pulsante 1 fig. 4 e portare
l’inserto metallico 2 in posizione di
apertura; ruotare la vite 4 su
utilizzando un cacciavite a punta fine;
estrarre il cassetto portabatteria 5 e
sostituire la pila 3 rispettando le polarità;
reinserire il cassetto 5 all’interno della
chiave e bloccarlo ruotando la vite 4 su
.
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3A0J0072C
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DISPOSITIVO SAFE LOCK(ove presente)
È un dispositivo di sicurezza che inibisce
il funzionamento delle maniglie interne
della vettura e del pulsante di
blocco/sblocco porte. Si consiglia di
inserire questo dispositivo ogni volta che
si parcheggia la vettura.
Inserimento dispositivo
Il dispositivo si inserisce su tutte le porte
effettuando una doppia pressione rapida
sul pulsante
della chiave. L’inserimento
del dispositivo è segnalato da 3 lampeggi
degli indicatori di direzione e dal
lampeggio del LED ubicato sul pulsante
in plancia. Il dispositivo non si inserisce
se una o più porte non sono
correttamente chiuse.
Disinserimento dispositivo
Il dispositivo si disinserisce
automaticamente:
ruotando l’inserto della chiave nella
porta lato guida in posizione di apertura;
premendo il pulsantesulla chiave;
ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR.
AVVERTENZA Inserendo il dispositivo
safe lock non è più possibile aprire in
alcun modo le porte dall’interno vettura,
pertanto assicurarsi, prima di scendere,
che non siano presenti persone a bordo.
Nel caso in cui la batteria della chiave con
telecomando sia scarica, il dispositivo è
disinseribile unicamente agendo
mediante l’inserto metallico della chiave
sul nottolino delle porte.
ATTENZIONE
1)Premere il pulsante 2 solo con chiave
posizionata lontano dal corpo, in particolare
dagli occhi e da oggetti deteriorabili (ad es.
gli abiti). Non lasciare la chiave incustodita
per evitare che qualcuno, specialmente i
bambini, possa maneggiarla e premere
inavvertitamente il pulsante.
AVVERTENZA
1)Le pile esauste possono essere nocive per
l'ambiente se non correttamente smaltite;
devono quindi essere gettate negli appositi
contenitori come previsto dalle norme di
legge oppure possono essere consegnate
alla Rete Assistenziale Alfa Romeo, che si
occuperà dello smaltimento.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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PORTE
BLOCCO / SBLOCCO CENTRALIZZATO
PORTE
Blocco porte dall’esterno
Con porte chiuse premere il pulsante
sulla chiave oppure inserire e ruotare
l’inserto metallico (presente all’interno
della chiave) nella serratura porta lato
guida.
Il blocco delle porte viene attivato:
con tutte le porte chiuse;
con tutte le porte chiuse e bagagliaio
aperto;
Sblocco porte dall’esterno
Premere il pulsante
sulla chiave oppure
inserire e ruotare l’inserto metallico
(presente all’interno della chiave) nella
serratura porta lato guida.
Blocco/sblocco porte dall’interno
Premere il pulsante 1 fig. 6 sulla plancia
portastrumenti. Sul pulsante è presente
un LED che indica lo stato (porte bloccate
o sbloccate) della vettura.LED acceso:
porte bloccate.LED spento: porte
sbloccate.In caso di mancanza dell’alimentazione
elettrica (ad es. fusibile bruciato, batteria
scollegata, ecc.) è comunque possibile
effettuare l’azionamento manuale del
blocco delle porte.
AVVERTENZA Con chiusura centralizzata
inserita, tirando la leva interna di
apertura di una delle porte si provoca lo
sblocco della porta stessa (nel caso di
porta lato passegegro il LED sul pulsante
1 rimane acceso).
DISPOSITIVO DI EMERGENZA BLOCCO
PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO
La porta anteriore lato passeggero è
dotata di un dispositivo che permette di
chiuderla in assenza di corrente. Per
chiuderla inserire l’inserto metallico della
chiave di avviamento nella sede 1 fig. 7 e
spostarlo verso l’alto.Inizializzazione meccanismo
apertura/chiusura porte
In seguito ad un’eventuale scollegamento
della batteria od all’interruzione del
fusibile di protezione, è necessario
“inizializzare” il meccanismo di
apertura/chiusura porte procedendo
come segue:
chiudere tutte le porte;
premere il pulsantesulla chiave
oppure il pulsante
sulla plancia
portastrumenti;
premere il pulsantesulla chiave
oppure il pulsante
sulla plancia
portastrumenti.
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Ogni azionamento della leva incrementa
solo il tempo di accensione delle luci.
Disattivazione
Mantenere tirata la leva verso il volante
per più di 2 secondi.
LUCI ESTERNE DI CORTESIA
Rendono visibile la vettura e lo spazio
antistante quando si sbloccano le porte.
Attivazione
Quando, con vettura spenta, si sbloccano
le porte premendo il pulsante
sul
telecomando (oppure il bagagliaio
premendo il pulsante
), si
accendono le luci anabbaglianti, le luci di
posizione posteriori e le luci targa.
Le luci rimangono accese per circa
25 secondi, a meno che da telecomando
si blocchino nuovamente le porte e il
bagagliaio oppure che le porte (oppure il
bagagliaio) vengano aperti e richiusi. In
questi casi si spengono entro 5 secondi.
LUCI INTERNE
PLAFONIERA ANTERIORE
L’interruttore 1 fig. 21 accende/spegne le
lampade della plafoniera.
Posizioni interruttore 1:
posizione centrale (posizione A):le
lampade3e4siaccendono/spengono
all'apertura/chiusura delle porte;
premuto a sinistra (posizione 0):le
lampade3e4rimangono sempre spente;
premuto a destra (posizione B):le
lampade3e4rimangono sempre accese.
L’accensione/spegnimento delle luci è
progressivo.
L’interruttore 2 fig. 21 svolge la funzione
spot.
Posizioni interruttore 2:
posizione centrale (posizione A):lelampade3e4rimangono sempre spente;
premuto a sinistra (posizione 0):
accensione lampada 3;
premuto a destra (posizione B):
accensione lampada 4.
AVVERTENZA Prima di scendere dalla
vettura assicurarsi che entrambi gli
interruttori siano in posizione centrale:
chiudendo le porte le luci si spegneranno
evitando in tal modo di scaricare la
batteria. In ogni caso, se l’interruttore
viene dimenticato in posizione sempre
accesa, la plafoniera si spegne
automaticamente dopo circa 15 minuti
dallo spegnimento del motore.
TEMPORIZZAZIONE LUCI PLAFONIERA
Temporizzazione in ingresso vettura
Le luci plafoniera si accendono allo
sblocco, all'apertura e alla chiusura delle
porte. La temporizzazione si interrompe
ruotando la chiave di avviamento in
posizione MAR.
Temporizzazione in uscita vettura
Le luci plafoniera si accendono estraendo
la chiave entro 2 minuti dallo
spegnimento del motore, all'apertura e
alla chiusura di una porta con chiave
estratta. La temporizzazione termina
automaticamente al blocco delle porte.
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ALZACRISTALLI ELETTRICI
15)
2)
Funzionano con chiave d’avviamento in
posizione MAR e per circa 3 minuti dopo
la rotazione della chiave di avviamento in
posizione STOP o estratta e previa
apertura di una delle porte.
Dispositivo di sicurezza
antischiacciamento
È presente un dispositivo
antischiacciamento che entra in funzione
in fase di salita dei cristalli. Questo
sistema di sicurezza è in grado di
riconoscere l’eventuale presenza di un
ostacolo durante il movimento in
chiusura del cristallo; al verificarsi di
questo evento il sistema interrompe la
corsa del cristallo e, a seconda della
posizione del vetro, ne inverte il
movimento.La funzione
antischiacciamento è attiva sia durante il
funzionamento manuale che quello
automatico del cristallo.
COMANDI
Porta lato guida1 fig. 26: apertura/chiusura cristallo
anteriore sinistro
2: apertura/chiusura cristallo
anteriore destroApertura cristalli
Premere i pulsanti per aprire il cristallo
desiderato. Premendo brevemente uno
dei due pulsanti si ha la corsa “a scatti”
del cristallo, mentre esercitando una
pressione prolungata si attiva
l’azionamento “continuo automatico”. Il
cristallo si arresta nella posizione voluta
premendo nuovamente il relativo
pulsante. Mantenendo premuto il
pulsante per alcuni secondi il vetro sale o
scende automaticamente (solo con
chiave di avviamento in posizione MAR).
Chiusura cristalli
Sollevare i pulsanti per chiudere il
cristallo desiderato.
Porta lato passeggero
Sulla porta lato passeggero è presente il
pulsante che comanda l’apertura/
chiusura del relativo cristallo.Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito ad un eventuale scollegamento
della batteria o all’interruzione del
fusibile di protezione, è necessario
inizializzare nuovamente il
funzionamento del sistema eseguendo la
seguente procedura di inizializzazione:
portare il cristallo da inizializzare in
posizione fine corsa superiore in
funzionamento manuale;
una volta raggiunto il fine corsa
superiore continuare a tenere azionato il
comando di salita per almeno 1 secondo.
Su alcune versioni/mercati, a seguito
mancanza alimentazione delle centraline
(sostituzione o scollegamento della
batteria e sostituzione dei fusibili di
protezione delle centraline alzacristalli),
l’automatismo dei cristalli stessi deve
essere ripristinato).
L’operazione di ripristino va eseguita a
porte chiuse procedendo come di seguito
descritto:
abbassare completamente il cristallo
della porta lato guida mantenendo
premuto il pulsante di azionamento per
almeno 3 secondi dopo il fine corsa
(battuta inferiore);
alzare completamente il cristallo della
porta lato guida mantenendo premuto il
pulsante di azionamento per almeno
3 secondi dopo il fine corsa (battuta
superiore);
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chiudersi completamente. Dopo il
comando iniziale di apertura il pannello
vetro potrà essere fermato in posizioni
intermedie premendo nuovamente il
pulsante
Pressione breve del pulsante: chiusura
“manuale” del tetto. Premendo
brevemente il pulsante, da
completamente aperto il pannello vetro
anteriore si muove e si ferma nella
posizione al rilascio del pulsante
stesso.In questo caso il pannello si chiude
premendo ad impulso il pulsante stesso.
Questa funzione permette di posizionare
il pannello vetro anteriore in posizioni
intermedie rispetto a quelle realizzate
mediante la chiusura automatica.
AVVERTENZA Con portapacchi
trasversale montato il tetto apribile deve
rimanere chiuso.
DISPOSITIVO ANTIPIZZICAMENTO
Il tetto apribile è dotato di un sistema di
sicurezza antipizzicamento in grado di
riconoscere l’eventuale presenza di un
ostacolo durante il movimento in
chiusura del tetto; al verificarsi di questo
evento il sistema interrompe ed inverte
immediatamente la corsa del pannello
vetro anteriore.
AVVERTENZA Il sistema
antipizzacamento viene disattivato dalla
pressione continua sul pulsante 2.PROCEDURA DI INIZIALIZZAZIONE
In seguito ad un eventuale scollegamento
della batteria oppure all’interruzione del
fusibile di protezione, è necessario
inizializzare nuovamente il
funzionamento del tetto apribile
procedendo come segue:
premere il pulsante 2 fino alla
completa chiusura del tetto. Rilasciare
quindi il pulsante;
premere il pulsante 2 e mantenerlo
premuto per almeno 10 secondi e/o fino
a percepire uno scatto in avanti del
pannello vetro. A questo punto rilasciare
il pulsante;
entro 5 secondi dall’operazione
precedente premere il pulsante B e
mantenerlo premuto: il pannello vetro
anteriore effettuerà un ciclo completo di
apertura e chiusura. Solo alla fine di tale
ciclo rilasciare il pulsante.
MANUTENZIONE / EMERGENZA
In caso di emergenza o di manutenzione
senza alimentazione elettrica è possibile
movimentare manualmente il tetto
(apertura/chiusura del pannello anteriore
in vetro), eseguendo le seguenti
operazioni:
rimuovere il tappo di protezione 1
fig. 28 ubicato sul rivestimento interno,
tra le due tendine parasole;
prendere la chiave a brugola 2 fornita
in dotazione (ubicata nel contenitorecontenente la documentazione di bordo
oppure nel contenitore attrezzi
posizionato nel bagagliaio);
introdurre la chiave nella sede 3 e
ruotarla in senso orario per aprire il tetto
oppure in senso antiorario per chiudere il
tetto.
AVVERTENZA
3)Non aprire il tetto in presenza di neve o
ghiaccio: si rischia di danneggiarlo.
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Apertura d’emergenza dall’interno
Per effettuare l'apertura di emergenza da
interno vettura occorre rimuovere gli
appoggiatesta dei sedili posteriori,
ribaltare completamente i sedili (vedere
paragrafo “Ampliamento del bagagliaio”)
ed infine premere sulla levetta 1 fig. 32.
CHIUSURA
Abbassare il portellone premendo in
corrispondenza della serratura fino ad
avvertire lo scatto di bloccaggio.
Nella parte interna del portellone è
presente una linguetta che consente un
più agevole appiglio per la chiusura del
portellone.
AVVERTENZA Prima di richiudere il
bagagliaio accertarsi di essere in
possesso della chiave, in quanto il
bagagliaio verrà bloccato
automaticamente.INIZIALIZZAZIONE BAGAGLIAIO
AVVERTENZA In seguito ad un’eventuale
scollegamento della batteria od
all’interruzione del fusibile di protezione,
è necessario “inizializzare” il meccanismo
di apertura/chiusura del bagagliaio
procedendo come segue:
chiudere tutte le porte ed il bagagliaio;
premere il pulsantesulla chiave;
premere il pulsantesulla chiave.
AMPLIAMENTO DEL BAGAGLIAIO
Il sedile posteriore sdoppiato permette
l’ampliamento parziale (1/3 oppure 2/3)
oppure totale del bagagliaio.
Per ampliare il bagagliaio vedere quanto
descritto al paragrafo “Sedili posteriori”.
FARI
ORIENTAMENTO FASCIO LUMINOSO
Un corretto orientamento dei fari è
determinante per il comfort e la
sicurezza non solo di chi guida, ma di tutti
gli utenti della strada. Inoltre costituisce
una precisa norma del codice di
circolazione.
Per garantire a se stessi e agli altri le
migliori condizioni di visibilità quando si
viaggia con luci accese, è necessario
avere un corretto assetto dei fari. Per il
controllo e l’eventuale regolazione
rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa
Romeo.
ORIENTAMENTO FENDINEBBIA(ove presente)
Per il controllo e l’eventuale regolazione
rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa
Romeo.
REGOLAZIONE FARI ALL’ESTERO
Gli anabbaglianti sono orientati per la
circolazione nel paese di prima
commercializzazione. Viaggiando nei
paesi con circolazione opposta, per non
abbagliare i veicoli che procedono in
direzione contraria, occorre coprire le
zone del faro secondo quanto previsto
dal Codice di Circolazione Stradale del
paese dove si circola.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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94)Fin quando il motore non è avviato, il
servofreno non è attivo, quindi è necessario
esercitare uno sforzo sul pedale del freno di
gran lunga superiore all'usuale.
95)Evitare l’avviamento mediante spinta,
traino oppure sfruttando le discese. Queste
manovre potrebbero danneggiare la
marmitta catalitica.
AVVERTENZA
17)Si consiglia, nel primo periodo d’uso,
ovvero nei primi 1600 km (1000 miglia), di
non richiedere alla vettura le massime
prestazioni (ad es. eccessive accelerazioni,
percorrenze troppo prolungate ai regimi
massimi, frenate eccessivamente intense,
ecc.).
18)Con motore spento non lasciare il
dispositivo di avviamento in posizione MAR
per evitare che un inutile assorbimento di
corrente scarichi la batteria.
19)Il “colpo d’acceleratore” prima di
spegnere il motore non serve a nulla, provoca
un consumo inutile di combustibile ed è
dannoso per il motore.
20)L'accensione della spia
in modo
lampeggiante dopo l'avviamento o durante
un trascinamento prolungato segnala
un'anomalia al sistema di preriscaldo
candelette. Se il motore si avvia, la vettura
può essere regolarmente utilizzata, ma è
necessario rivolgersi il prima possibile alla
Rete Assistenziale Alfa Romeo.
IN SOSTA
96) 97)
Scendendo dalla vettura estrarre sempre
la chiave dal dispositivo di avviamento.
In caso di sosta e abbandono della
vettura, procedere come segue:
inserire la marcia (la 1ain salita
oppure la retromarcia in discesa) e
lasciare le ruote sterzate;
spegnere il motore ed azionare il freno
a mano.
Se la vettura è posteggiata in forte
pendenza si consiglia anche di bloccare le
ruote con un cuneo od un sasso.
Sulle versioni dotate di cambio Alfa TCT
prima di rilasciare il pedale del freno
attendere che, sul display, venga
visualizzata la lettera P.
AVVERTENZA Non abbandonareMAIla
vettura con cambio in folle (oppure, sulle
versioni dotate di cambio Alfa TCT, senza
aver prima posizionato la leva cambio in
P).
FRENO A MANO
Per inserirlo tirare la leva 1 fig. 63 verso
l’alto, fino a garantire il bloccaggio della
vettura.
Con freno a mano inserito e chiave di
avviamento in posizione MAR sul quadro
strumenti si accende la spia
.
Per disinserirlo sollevare leggermente laleva 1, premere e mantenere premuto il
pulsante 2 ed abbassare la leva: la spia
sul quadro strumenti si spegne.
AVVERTENZA Eseguire queste manovre
con pedale del freno premuto.
AVVERTENZA Per vetture dotate di
bracciolo anteriore sollevare
quest’ultimo in modo che non costituisca
impedimento all’azionamento della leva
del freno a mano.
ATTENZIONE
96)Non lasciare mai bambini da soli sulla
vettura incustodita; allontanandosi dalla
vettura estrarre sempre la chiave dal
dispositivo di avviamento e portarla con sé.
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IRREGOLARITÀ DI FUNZIONAMENTO
In caso di malfunzionamenti il sistema
Start&Stop si disattiva.
L’anomalia viene segnalata mediante
l’accensione del simbolo
sul display
(su alcune versioni viene inoltre
visualizzato un messaggio dedicato).
In questo caso rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
INATTIVITÀ DELLA VETTURA
100)
Nei casi di inattività della vettura (oppure
in caso di sostituzione della batteria)
prestare particolare attenzione per lo
stacco dell’alimentazione elettrica alla
batteria.
AVVERTENZA Prima di procedere allo
stacco dell'alimentazione elettrica alla
batteria, attendere almeno 1 minuto dal
posizionamento della chiave di
avviamento su STOP.
AVVERTENZA
25)Qualora si volesse privilegiare il comfort
climatico, è possibile disabilitare il sistema
Stop/Start per poter consentire un
funzionamento continuo dell’impianto di
climatizzazione.
ATTENZIONE
100)In caso di sostituzione della batteria
rivolgersi sempre alla Rete Assistenziale
Alfa Romeo. Sostituire la batteria con una
dello stesso tipo (HEAVY DUTY) e con le
stesse caratteristiche.
CRUISE CONTROL
(ove presente)
DESCRIZIONE
È un dispositivo di assistenza alla guida, a
controllo elettronico, che permette di
guidare ad una velocità superiore a
30 km/h su lunghi tratti stradali diritti ed
asciutti, con poche variazioni di marcia
(es. percorsi autostradali) ad una velocità
desiderata, senza dover premere il
pedale dell’acceleratore. L’impiego del
dispositivo non risulta pertanto
vantaggioso su strade extraurbane
trafficate. Non utilizzare il dispositivo in
città.
INSERIMENTO DISPOSITIVO
101) 102)
Ruotare la ghiera 1 fig. 71 su ON.
Il dispositivo non può essere inserito in 1
amarcia o in retromarcia: è consigliabile
inserirlo con marce uguali o superiori alla
5
a.
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