OBD port Alfa Romeo MiTo 2017 Manuel du propriétaire (in French)

Témoins du combiné de
bordSignification Que faire
ANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on tourne la clé de contact sur
MAR, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre dès que le moteur
est lancé. Le fonctionnement du témoin
peut être vérifié au
moyen d'appareils spéciaux par les agents de contrôle de la
circulation. Se conformer aux normes en vigueur dans le pays où
l'on circule.14)
Si le témoin reste allumé ou s'il s'allume quand le véhicule roule,
cela indique un dysfonctionnement du système d'injection. Le
témoin allumé de manière fixe signale un dysfonctionnement du
système d'alimentation/allumage qui risque de provoquer des
émissions élevées à l'échappement, des pertes de performances,
une mauvaise maniabilité et une consommation élevée.
Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît : le système mémorise
systématiquement le signal.Dans ces conditions, on peut continuer à rouler
en évitant toutefois de demander au moteur des
efforts trop importants ou des vitesses élevées.
L'utilisation prolongée de la voiture avec le
témoin allumé de manière fixe peut provoquer
des dommages.
Contacter au plus vite le Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
Uniquement pour les moteurs à essence
Si le témoin clignote, cela signifie que le catalyseur pourrait être
endommagé.Dans ce cas, relâcher l'accélérateur, revenir à
bas régime, jusqu'à ce que le témoin ne clignote
plus. Poursuivre sa route à une vitesse modérée,
en essayant d'éviter des conditions de conduite
qui peuvent provoquer des clignotements
ultérieurs et s'adresser au plus vite au Réseau
Après-vente Alfa Romeo.
PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES/ANOMALIE PRÉCHAUFFAGE
DES BOUGIES (versions Diesel)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume et s'éteint
quand les bougies ont atteint la température prédéfinie. On peut
démarrer le moteur immédiatement après l'extinction du témoin.
AVERTISSEMENT Si la température ambiante est modérée ou
élevée, l'allumage du témoin est presque imperceptible.
Anomalie préchauffage des bougies
Le clignotement du témoin indique une anomalie du système de
préchauffage des bougies.Contacter au plus vite le Réseau Après-vente
Alfa Romeo.
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SYSTÈME EOBD (European On
Board Diagnosis)
(suivant modèle)
Fonctionnement
Le système EOBD (European On Board
Diagnosis) effectue un diagnostic
permanent des composants de la voiture
couplés aux émissions.
Il signale aussi, par l'allumage du témoin
sur le combiné de bord (accompagné
de l'affichage d'un message à l'écran), la
condition de détérioration des
composants (voir paragraphe « Témoins
et messages » du chapitre « Présentation
du combiné de bord »).
L'objectif du système EOBD (European
On Board Diagnosis) est de :
contrôler l'efficacité du système ;
signaler l'augmentation des émissions
;
signaler la nécessité de remplacer les
composants détériorés.
Le système dispose aussi d'un
connecteur, en interface grâce à des
instruments appropriés, permettant la
lecture des codes d'erreur mémorisés
dans les centrales électroniques et d'une
série de paramètres spécifiques du
diagnostic et du fonctionnement du
moteur. Ce contrôle peut également être
effectué par les agents préposés à la
circulation.
ATTENTION Après avoir éliminé
l'anomalie, pour le contrôle complet du
système, le Réseau Après-vente Alfa
Romeo doit effectuer des tests d'essai
et, le cas échéant, des essais sur route qui
peuvent éventuellement nécessiter un
important kilométrage.
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SITUATIONS D'URGENCE
Centrale de la planche de bordfig. 90
DISPOSITIF PROTÉGÉFUSIBLE AMPÈRES
DisponibleF12 –
Correcteur d'assiette de phare F13 5
INT/A Relais de centrale de dérivation compartiment moteur F31 5
Alimentation prise diagnostic EOBD /Uconnect
™/ Sirène avertissement / Capteurs
volumétriques avertissement / Ventilateur électrique / Système TPMS / Commandes
rétroviseurs électriques / Commandes climatiseurF36 15
Interrupteur des feux de stop (N.O.) / Nœud du combiné de bord / Correcteur d'assiette de
pharesF37 5
Fermeture centralisée des portes et du coffre à bagages F38 15
Pompe de lave-vitres avant/lave-vitres de lunette arrière F43 20
Lève-glace électrique (côté conducteur) F47 20
Lève-glace électrique (côté passager) F48 20
Capteurs de stationnement / éclairage des commandes / rétroviseur électro chromique /
capteur de pluie/de luminosité / toit ouvrant / système TPMS / éclairage de l'allume-cigare /
platine du système S.B.R.F49 5
Commandes du climatiseur / système de pré-équipement autoradio /
Bluetooth®/
interrupteur des feux de stop (N.F.) / interrupteur d'embrayage / interrupteur de marche
arrière / débitmètre (versions Diesel) / capteur de présence d'eau dans le filtre à gazole
(versions Diesel)F51 5
Nœud du combiné de bordF53 5

Système de
chauffage/climatisation........24
Système de coupure de carburant. . .128 Systèmes de sécurité active
Système DST (Dynamic Steering
Torque)..................68
Système EBD................68
Système EOBD...............65
Système ESC (Electronic Stability
Control)..................69
Système Hill Holder............69
Système MSR................68
Système S.B.R. (Seat Belt
Reminder)................74Système T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)..........70
.......68
Témoins et messages...........47
Toit ouvrant électrique..........30
Traction de remorques.........104
Transporter les enfants en toute
sécurité..................77
Trip Computer...............46
Troisième feu de stop
remplacement des ampoules. . . .114
Utilisation de la boîte de vitesses
manuelle.................96
Verrouillage de la direction.......11
Verrouillage/déverrouillage
centralisé des portes..........13
Version avec installation LPG . .....36
Volant....................16
Window Bag (Airbags rideaux de
protection tête).............90