Alfa Romeo MiTo 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Versioner 1.4 Bensinturbo/LPG
118A0J0955C
139

Versioner 1.4 Turbo MultiAir
119A0J0283C
140
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

Versioner 1.3 JTDM-2
120A0J0411C
141

MOTOROLJA
132)
38) 39)
2)
Kontrollera att oljenivån är mellan
indikationerna MIN och MAX på
oljemätstickan 1. Om oljenivån skulle
ligga nära eller till och med under
markeringen MIN, ska man fylla på med
olja genom påfyllningsöppningen 2, tills
nivån når markeringen MAX.
Versioner 1.4 Bensin / 1.4 Bensinturbo
/LPG / 1.4 Turbo MultiAir / 1.3 JTD
M-2:
dra ut oljemätstickan 1, rengör den med
en luddfri trasa och sätt sedan in den
igen. Dra ut oljemätstickan en gång till
och kontrollera att motoroljans nivå
ligger mellan referensmarkeringarna
MIN och MAX på själva stickan.
Versioner Turbo TwinAir: oljemätstickan
1 sitter fast vid locket 2. Lossa locket,
rengör stickan med en trasa som inte
lämnar spår, sätt i stickan igen och skruva
på locket. Skruva loss proppen en gång
till och kontrollera att motoroljans nivå
ligger mellan referensmarkeringarna MIN
och MAX på själva stickan.
Förbrukning av motorolja
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per
1000 km. Under bilens förstaanvändningsperiod är motorn i
sättningsfasen och därför kan
förbrukningarna av motoroljan anses
stabila endast efter en körsträcka på de
första 5 000 ÷ 6 000 km.
MOTORNS KYLVÄTSKA
132)
40)
Om nivån inte är tillräcklig ska du skruva
loss locket 3 på behållaren och hälla i
vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
VÄTSKA FÖR VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
134) 135)
Om nivån inte är tillräcklig ska du lyfta
upp locket 4 på behållaren och hälla i
vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
BROMSVÄTSKA
136) 137)
41)
Kontrollera att vätskan är på maximal
nivå. Om vätskenivån inte är tillräcklig i
tanken, ska du skruva loss locket 5 på
behållaren och hälla i vätskan så som
beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
VÄXELLÅDSOLJA TILL ALFA
TCT-VÄXELLÅDAN
(om tillgänglig)
3)
Vänd dig uteslutande till Alfa Romeos
auktoriserade reparationsverkstäder för
att få växellådsoljans nivå kontrollerad.
OBSERVERA!
37)Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen: de är alla
oförenliga med varandra! Om man fyller på
med olämplig vätska, kan bilen skadas
allvarligt.
38)Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.
39)Fyll inte på olja som har andra
egenskaper än den olja som redan finns i
motorn.
40)För eventuella påfyllningar av motorns
kylsystem, ska du använda en vätska av
samma typ som redan finns inuti behållaren.
Vätskan inte blandas med någon annan typ
av frostskyddsvätska. Vid påfyllning med en
olämplig produkt, ska du absolut undvika att
starta motorn. Vänd dig till Alfa Romeos
servicenät.
41)Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i kontakt med de
lackerade delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
142
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

VARNING
130)Rök aldrig under åtgärderna på
motorrummet: det kan finnas gas och
antändbara ångor som skapar en brandrisk.
131)Arbeta mycket försiktigt i
motorrummet när motorn är varm. Fara för
brännskador! Kom inte för nära kylarens
kylfläkt: elfläkten kan sättas igång vilket
kan leda till personskador. Var uppmärksam
på att sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
132)Vid påfyllning av motoroljenivån, ska
du vänta tills motorn svalnat innan du vrider
tanklocket, särskilt om bilen har ett tanklock
av aluminium (i förekommande fall).
VARNING: fara för brännskador!
133)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock för
att inte äventyra systemets funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara för
brännskada!
134)Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för
bästa möjliga sikt. En upprepad
igångsättning av systemet utan vätska, kan
snabbt skada eller försämra vissa delar av
systemet.
135)Vissa tillsatser som ingår i
spolarvätskan är brandfarliga:
motorrummet innehåller varma delar som
kan leda till brand vid en eventuell kontakt.
136)Bromsvätskan är giftig och mycket
frätande. Vid en ofrivillig kontakt med
vätskan, tvätta omedelbart delarna med
vatten och mild tvål och skölj rikligt. Vid
förtäring, kontakta omedelbart en läkare.137)Symbolen
på tanken identifierar de
syntetiska bromsvätskorna och skiljer dem
från de mineralbaserade. Användning av
mineralbaserade bromsvätskor kan
allvarligt skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
OBSERVERA!
2)Förbrukad motorolja och gamla oljefilter
innehåller miljöfarliga ämnen. Vi
rekommenderar att du kontaktar Alfa
Romeos servicenät för att byta oljan och
filtren.
3)Använd växelolja innehåller miljöfarliga
ämnen. Vänd dig till Alfa Romeos servicenät
för att byta oljan.
LADDA BATTERIET
OBSERVERA! Beskrivningen av
batteriets laddningsprocedur ges endast
i upplysningssyfte. Kontakta Alfa
Romeos servicenät för att få batteriet
laddat.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet och sedan
återansluter den, vänta minst en minut
från att du har ställt tändningsnyckeln på
STOP och stängt dörren på förarsidan.
Vi rekommenderar långsam laddning på
låg strömstyrka under ungefär
24 timmar. En laddning under alltför lång
tid kan skada batteriet.
OBSERVERA! Det är viktigt att kablarna i
elsystemet återansluts riktigt till
batteriet, dvs. pluskabeln (+) till
plusklämman och minuskabeln (–) till
minusklämman. Batteriklämmorna är
markerade med symbolerna för
plusklämma (+) och minusklämma (–) och
detta indikeras på batterikåpan.
Kabelklämmorna ska dessutom vara fria
från korrosion och ordentligt fixerade vid
klämmorna. Om man använder en
batteriladdare av "snabbt" typ, med
batteriet installerat i bilen, ska du koppla
ifrån båda batterikablarna i bilen innan du
återansluter batteriladdaren. Använd
inte en snabbladdare till batteriet för att
tillhandahålla startströmmen. Det är
143

viktigt att kablarna i elsystemet
återansluts riktigt till batteriet, dvs.
pluskabeln (+) till plusklämman och
minuskabeln (–) till minusklämman.
Batteriklämmorna är markerade med
symbolerna för plusklämma (+) och
minusklämma (–) och detta indikeras på
batterikåpan. Kabelklämmorna ska
dessutom vara fria från korrosion och
ordentligt fixerade vid klämmorna.
VERSIONER UTAN
START&STOP-SYSTEM
(om tillgänglig)
Gör så här för att ladda batteriet:
koppla ifrån klämman från batteriets
minuspol;
koppla batteriladdarens kablar till
batteriets poler. Respektera polariteten;
sätt på batteriladdaren;
efter att ha laddat batteriet, ska du
stänga av apparaten innan du lossar den
från batteriet;
koppla klämman till batteriets
minuspol.
VERSIONER MED
START&STOP-SYSTEM
Gör så här för att ladda batteriet:
Koppla ifrån kontaktdonet 1
bild 121 (genom att trycka på knapp 2)
från sensor 3 som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats på
batteriets minuspol (–) 4.
Anslut laddarens pluskabel (+) till
batteriets pluspol (+) och minuskabeln (-)
på laddaren till stift 4 på minuspolen (-)
på batteriet.
sätt på batteriladdaren. Efter
laddningen, stäng av laddaren innan den
kopplas bort från batteriet.
Efter att ha kopplat ifrån
batteriladdaren, anslut kontaktdon 1 till
sensor 3 på batteriet.
VINDRUTETORKARE/
BAKRUTETORKARE
TORKARBLAD
138)
42)
Lyfta vindrutetorkarbladen
Gör så här:
Vrid tändningsnyckeln till MAR och
aktivera den högra rattspaken för att
sätta igång vindrutetorkarbladet en gång.
När kanten på bladet når den stigande
delen av vindrutan vrider man tillbaka
nycken till STOP och lyfter upp
vindrutetorkarbladen i viloläge.
För tillbaka torkarbladen så att de är i
kontakt med vindrutan innan
vindrutetorkaren används igen.
Byta vindrutetorkarnas torkarblad
Gör så här:
Lyft på armen till vindrutetorkaren,
tryck på fliken 1 bild 122 på
fjäderhållaren och dra ut torkarbladet.
Montera det nya torkarbladet genom
att föra in fliken i sitt uttag på armen. Se
till att det blockerats.
För ned vindrutetorkararmen till
vindrutan.
121A0J0389C
144
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

OBSERVERA! Sätt aldrig på
vindrutetorkarna när bladen är upplyfta
från vindrutan.
Byta bakrutetorkarens blad
Gör så här:
Lyft kåpan 1 bild 123, skruva loss
muttern 2 och ta bort armen 3.
Placera den nya armen korrekt, dra åt
mutter 2 ordentligt och för sedan ned
kåpa 1.
MUNSTYCKEN
Vindrutespolare
Vindrutespolarens strålar har fast
inställning bild 124. Om det inte kommer
någon stråle, ska du först kontrollera att
det finns vätska i vindrutespolarens
behållare (se avsnittet "Nivåkontroll").
Kontrollera därefter att hålen inte är
tilltäppta. Rensa eventuellt med nål.
OBSERVERA! På versioner med soltak
ska du innan du sätter på
vindrutespolarna fram se till att taket är
stängt.
Bakrutespolare
Det cylindriska munstycket sitter
monterat ovanför bakrutan.
Spolarstrålarna har en fast inställning.
VARNING
138)Att resa med slitna torkarblad innebär
en allvarlig risk eftersom sikten minskar vid
dåliga väderförhållanden.
OBSERVERA!
42)Sätt aldrig på vindrutetorkarna när
bladen är upplyfta från vindrutan.
122A0J0054C
123A0J0057C
124A0J0053C
125A0J0055C
145

BATTERI
Batteriet 6 (se de föregående sidorna)
kräver inte påfyllning av elektrolytvätska
med destillerat vatten. Regelbundna
kontroller på en verkstad i Alfa Romeos
servicenät är ändå nödvändiga för att
säkra batteriets effektiva funktion.
KONTROLL AV LADDNINGSSTATUS OCH
ELEKTROLYTNIVÅ
139) 140) 141) 142)
43)
4)
Byt vid behov ut batteriet mot ett nytt
originalbatteri med samma egenskaper.
För underhållet av batteriet ska man följa
anvisningarna som från
batteritillverkaren.
RÅD FÖR LÄNGRE LIVSLÄNGD PÅ
BATTERIET
För att undvika en alltför snabb
urladdning av batteriet och för att bevara
dess funktion en längre tid ska du
noggrant iaktta följande anvisningar:
Vid parkering av bilen, se till att dörrar,
kåpor och luckor är riktigt stängda för att
undvika att takbelysningen förblir tänd
inuti kupén.
Släck all invändig takbelysning: bilen
har i alla händelser ett automatiskt
avstängningssystem för
innerbelysningen.
Med släckt motor, håll inte
anordningarna tända under en längre tid
(t ex. bilradio, varningsljus osv).
Innan något som helst ingrepp på
elanläggningen görs, koppla ifrån kabeln
till batteriets minuspol.
OBSERVERA! Batteri som under en
längre tid har en laddning under 50 %
kommer att skadas av sulfatisering,
vilket reducerar dess kapacitet vid start.
Det kan också leda till att batterivätskan
fryser (detta kan ske redan vid -10°C).
Vid ett en längre tids parkering, se
avsnittet “När bilen inte används under en
längre tid” i kapitlet “Start och körning”.
Om du, efter att ha köpt bilen, vill
installera elektriska tillbehör som kräver
en permanent elektrisk tillförsel (larm
osv.) eller tillbehör som drar elström, ska
du kontakta Alfa Romeos servicenät så
att kvalificerad personal kan bedöma den
totala strömförbrukningen.
VARNING
139)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Närma dig inte batteriet med öppna
lågor eller möjliga gnistkällor: fara för
explosion eller brand.
140)Om batteriet används med för låg
vätskenivå, kan det skadas oåterkalleligen
och explodera.141)Om bilen ska parkeras under en längre
period i extrem kyla, ska du demontera
batteriet och transportera den till en
uppvärmd plats för att undvika frysning.
142)När man utför underhåll på batteriet
eller i dess närhet ska man alltid använda
skyddsglasögon.
OBSERVERA!
43)Felaktig montering av elektriska och
elektroniska tillbehör kan orsaka allvarliga
skador på bilen. Om du önskar installera
tillbehör efter inköpet av bilen
(stöldskyddssystem, radiotelefon osv.),
kontakta Alfa Romeos servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri med
en högre kapacitet.
OBSERVERA!
4)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Alfa
Romeos servicenät för byte av batteriet.
146
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

LYFTA BILEN
Om bilen behöver lyftas, kontakta Alfa
Romeos servicenät som har de armlyftar
och verkstadslyftar som krävs för detta.
OBSERVERA! När det gäller versioner
med sidokjolar ska man iaktta särskild
försiktighet vid placeringen av lyftarmen.
KAROSSERI
SKÖTSEL AV KAROSSERIET
44)
5)
Lackering
Vid nötningar eller djupa repor bör man
omgående se till att utföra nödvändiga
påbättringar för att undvika rostbildning.
Normalunderhåll av lacken består av
tvätt som utförs regelmässigt med
intervaller som beror på den miljö bilen
används i. Till exempel bör man tvätta
bilen oftare om man kör i områden med
hög luftförorening, eller på saltade vägar.
På vissa versioner kan bilen på begäran
förses med en exklusiv matt lack på taket
som, för att bevaras matt, kräver särskild
omsorg. Se beskrivningen på
varningsetiketten.
45)
Följ dessa anvisningar för att tvätta bilen
på rätt sätt:
Före tvätt i automattvätt, ska du ta av
antennen från biltaket.
om du använder ångmaskiner eller
högtryckstvättar för att tvätta bilen, ska
du hålla ett avstånd på minst 40 cm från
karossytan för att undvika skador eller
förändringar. Kom ihåg att kvardröjande
vatten kan skada bilen på sikt.
Skölj karossen med en vattenstråle
med lågt tryck.
Gör rent karosseriet med en svamp
och ett milt rengöringsmedel. Skölj ofta
ur svampen.
Skölj noggrant med vatten och
eftertorka med tryckluft eller
sämskskinn.
Under torkningen ska du vara särskilt
noga med delar som inte syns (t ex.
dörrutrymmena, motorhuven, området
runt strålkastarna osv.) där vattnet
lättare kan ansamlas. Tvätta inte bilen
efter att den har stått i solen eller då
motorhuven är varm, annars kan
lackeringens glans förstöras.
Yttre plastdelar ska tvättas med samma
procedur som vid en normal biltvätt.
ANVISNINGAR
Undvik om möjligt att parkera bilen under
träd, eftersom trädens sav gör att lacken
blir matt och kan även öka risken för
korrosion.
Tvätta omedelbart bort fågelspillning
från lacken, eftersom dess höga
surhetsgrad kan skada lacken.
Rutor
Använd specifika rengöringsmedel och
helt rena trasor för att inte repa rutorna
eller försämra sikten.
OBSERVERA! Gnid försiktigt i
motståndens riktning för att inte skada
de elektriska motstånden som sitter på
bakrutans invändiga yta.
147

Främre strålkastare
Använd en mjuk trasa som har indränkts i
vatten och biltvättmedel.
OBSERVERA! Vid tvätt av plastlinserna
på strålkastarna fram, använd inte
aromatiska ämnen (t.ex. bensin) eller
ketoner (t ex. aceton).
OBSERVERA! Vid tvätt med
vattenstrålar måste de hållas på ett
avstånd av åtminstone 20 cm från
strålkastarna.
Motorrum
Efter varje vinter, bör motorrummet
rengöras noggrant, men var noga med att
inte rikta in vattenstrålen på de
elektroniska styrenheterna eller
vindrutetorkarnas drivmotorer. Kontakta
en specialiserad verkstad för att utföra
detta arbete.
OBSERVERA! Tvätten ska utföras med
kall motor och med tändningsnyckeln i
STOP-läget. Efter tvätten ska du se till
att de olika skyddsanordningarna (t ex.
gummihättor och olika skydd) inte saknas
eller har skadats.
OBSERVERA!
5)Rengöringsmedlen är förorenande vid
utsläpp. Tvätta endast bilen på platser som
är utrustade för uppsamling och rening av
vätskorna som används för tvätten.
OBSERVERA!
44)För att bevara lackens estetiska
egenskaper, rekommenderar vi att man vid
biltvätt aldrig använder produkter som
innehåller slipämnen och/eller polermedel.
45)Undvik tvätt med rullar och/eller borstar
på biltvättstationer. Tvätta därför bilen
endast för hand med hjälp av
rengöringsmedel med neutralt pH-värde och
torka med ett fuktigt sämskskinn. Använd
inte produkter med slip- och/eller
polerverkan för bilens skötsel. Fågelspillning
ska omedelbart och noggrant avlägsnas
eftersom dess surhetsgrad är särskilt
aggressiv. Undvik (om det inte är absolut
nödvändigt) att parkera bilen under träd. Ta
omedelbart bort växtsav från lacken,
eftersom du kanske måste använda
produkter med slip- och/eller polerande
effekt för att kunna ta bort den efter att den
torkat. Detta avråder bestämt eftersom det
är en möjlig orsak till att lackens matthet
försvinner. När du ska rengöra vindrutan och
bakrutan, använd inte rent fönsterputsmedel
utan späd ut det med minst 50 % vatten.
Begränsa användningen av outspätt
fönsterputsmedel endast till de tillfällen då
utomhustemperaturen så kräver.
INREDNING
143) 144) 145)
Kontrollera regelbundet att inredningen
är ren, även bilgolvet under mattorna,
eftersom smuts kan leda till att plåten
oxiderar.
SÄTEN OCH ANDRA DELAR AV TYG
Avlägsna damm med mjuk borste eller
med dammsugare. Fukta gärna borsten
något för att bättre kunna rengöra
tygklädseln. Torka av sätena med en
svamp som fuktats med vatten och
neutralt rengöringsmedel.
RENGÖRA SÄTEN AV ALCANTARA
Alcantara är ett material som lätt kan
behandlas och rengöras på samma sätt
som andra beklädnader, därför gäller
samma anvisningar som står för
rengöring av bilklädseln.
SKINNSÄTEN
(i förekommande fall)
Ta bort torra fläckar med sämskskinn
eller en trasa som har fuktats lätt och
utan att trycka för hårt. Fläckar av
vätskor och gräs tas bort med en torr
disktrasa, utan att gnida. Fortsätt sedan
rengöringen med mjuk trasa eller
sämskskinn som har fuktats med vatten
och neutral tvållösning. Till envisa fläckar,
ska du använda specifika produkter och
148
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL