Alfa Romeo MiTo 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

2-πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συμπιεστή κλιματισμού
3-πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης ανακύκλωσης εσωτερικού αέρα(Με χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία
προτείνεται να μην χρησιμοποιείτε την ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα γιατί τα τζάμια μπορούν να θαμπώσουν πολύ
γρήγορα)
4-οθόνη
5-πλήκτρο σβησίματος κλιματισμού
6-πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςMAX-DEF (γρήγορο ξεπάγωμα/ξεθάμπωμα των μπροστινών τζαμιών)
7-πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης πίσω θερμαινόμενου τζαμιού
8-πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςAUTO (αυτόματη λειτουργία)και κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας στην πλευρά του
συνοδηγού
9-πλήκτρο επιλογής διανομής αέρα στην πλευρά του συνοδηγού
10 -αύξηση/μείωση ταχύτητας ανεμιστήρα
11 -πλήκτρο επιλογής διανομής αέρα στην πλευρά του οδηγού
12 -πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςAUTO (αυτόματη λειτουργία)και κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας στην πλευρά του
οδηγού
Επιλογήδιανομής αέρα
Ροή αέρα προς τους αεραγωγούς του παρμπρίζ και τα μπροστινά πλευρικά τζάμια για το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα των
τζαμιών.
Ροή αέρα προς τους κεντρικούς και πλευρικούς αεραγωγούς του ταμπλό με κατεύθυνση προς το στήθος και το πρόσωπο
στις ζεστές εποχές.
Ροή του αέρα προς τους αεραγωγούς της περιοχής των ποδιών μπροστά και πίσω.Αυτή η διανομή του αέρα είναι αυτή που
επιτρέπει τη γρήγορη θέρμανση του χώρου των επιβατών δίνοντας αμέσως την αίσθηση της ζέστης
Στη λειτουργίαFULL AUTOο κλιματισμός διαχειρίζεται αυτόματα τη διανομή του αέρα(ταLEDεπάνω στα πλήκτρα9και11είναι
σβηστά).Η διανομή του αέρα,όταν οριστεί χειροκίνητα,εμφανίζεται με το άναμμα τωνLEDεπάνω στα επιλεγμένα πλήκτρα
Μπορεί να ρυθμιστεί και ένας συνδυασμός των ροών που περιγράφτηκαν προηγουμένως.Στη συνδυαστική λειτουργία,
πιέζοντας το αντίστοιχο κουμπί ενεργοποιείται αυτή η λειτουργία ταυτόχρονα με αυτές που έχουν ήδη οριστεί.Αν πατηθεί ένα
πλήκτρο η λειτουργία του οποίου είναι ήδη ενεργή,η λειτουργία αυτή ακυρώνεται και σβήνει το αντίστοιχοLED.Για να
επαναφέρετε τον αυτόματο έλεγχο της διανομής του αέρα μετά από μία χειροκίνητη επιλογή,πιέστε το πλήκτροAUTO.
29
1-πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςMONO (συμφωνία με τη θερμοκρασία που έχει ρυθμιστεί)οδηγού/συνοδηγού

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
Το σύστημα κλιματισμού υιοθετεί το
ψυκτικό αέριοR-1234yfπου είναι
φιλικό προς το περιβάλλον(GWP < 150)
και συμμορφώνεται με τον“Κανονισμό
MAC”.
Πιθανοί ανεφοδιασμοί πρέπει να
γίνονται με ειδικό λάδι,όπως
αναφέρεται στην ετικέτα(που βρίσκεται
μέσα στον χώρο του κινητήρα)η οποία
φαίνεται στην εικ. 25.Για αυτή την
εργασία απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeo.
25A0J0999C
30
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ
15)
2)
Λειτουργούν με το διακόπτη εκκίνησης
στη θέσηMARκαι για3λεπτά περίπου
μετά την περιστροφή του κλειδιού στη
θέσηSTOPή αφού βγει από το
διακόπτη εκκίνησης και πριν το άνοιγμα
μιας εκ των θυρών.
Διάταξη ασφάλειας για προστασία
από το μάγκωμα
Υπάρχει μία διάταξη προστασίας από
το μάγκωμα η οποία ενεργοποιείται στη
φάση ανύψωσης των τζαμιών.Αυτό το
σύστημα ασφαλείας είναι σε θέση να
αναγνωρίσει την ύπαρξη ενός εμποδίου
κατά τη διάρκεια του κλεισίματος του
τζαμιού·όταν εντοπιστεί κάτι τέτοιο ο
σύστημα διακόπτει τη διαδρομή του
τζαμιού και ανάλογα με τη θέση του
τζαμιού,αντιστρέφει την κίνηση.Η
λειτουργία της προστασίας από το
μάγκωμα ενεργοποιείται κατά τη
διάρκεια της χειροκίνητης λειτουργίας
αλλά και της αυτόματης λειτουργίας του
τζαμιού.
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Πόρτα οδηγού
1εικ. 26:το άνοιγμα/κλείσιμο του
μπροστινού αριστερού παράθυρου
2:το άνοιγμα/κλείσιμο του
μπροστινού δεξιού παράθυρου
Άνοιγμα τζαμιών
Πιέστε τα πλήκτρα για να ανοίξετε το
τζάμι που θέλετε.Πιέζοντας σύντομα
ένα από τα δύο πλήκτρα το τζάμι
κινείται με''βήματα'',ενώ πιέζοντας
παρατεταμένα το πλήκτρο
ενεργοποιείται η''αυτόματη συνεχής''
κίνηση.Το τζάμι σταματά στη θέση που
θέλετε πατώντας ξανά το αντίστοιχο
πλήκτρο ελέγχου.Κρατώντας
πατημένο το πλήκτρο για μερικά
δευτερόλεπτα το τζάμι ανεβαίνει ή
κατεβαίνει αυτόματα(μόνο με το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR).
Κλείσιμο τζαμιών
Σηκώστε τα πλήκτρα για να κλείσετε το
αντίστοιχο τζάμι.Πόρτα συνοδηγού
Επάνω στην πόρτα του συνοδηγού
υπάρχει το πλήκτρο που κατευθύνει το
άνοιγμα/κλείσιμο του αντίστοιχου
τζαμιού.
Προγραμματισμός συστήματος
ηλεκτρικών παραθύρων
Μετά από μία ενδεχόμενη αποσύνδεση
της μπαταρίας ή διακοπή της
ασφάλειας,είναι απαραίτητο να
προγραμματίσετε ξανά τη λειτουργία
του συστήματος εκτελώντας την
παρακάτω διαδικασία
προγραμματισμού:
φέρτε το τζάμι που θα
προγραμματιστεί στο άνω τέρμα της
διαδρομής στη χειροκίνητη λειτουργία
όταν φτάσει στο τέρμα της επάνω
διαδρομής συνεχίστε να κρατάτε
ενεργοποιημένη την εντολή
ανεβάσματος για1δευτ.τουλάχιστον.
Σε ορισμένες εκδόσεις/αγορές,μετά
από απουσία τροφοδοσίας των
μονάδων ελέγχου(αντικατάσταση ή
αποσύνδεση μπαταρίας και
αντικατάσταση των ασφαλειών
προστασίας των μονάδων ελέγχων των
γρύλων των τζαμιών),ο αυτόματος
μηχανισμός των τζαμιών πρέπει να
αποκατασταθεί).
Η αποκατάσταση γίνεται με τις πόρτες
κλειστές όπως περιγράφεται
παρακάτω:
26A0J0023C
31

κατεβάστε τελείως το τζάμι της
πόρτας του οδηγού κρατώντας
πατημένο το πλήκτρο ενεργοποίησης
για τουλάχιστον3δευτερόλεπτα μετά
το τέρμα της διαδρομής(κάτω τέρμα)
σηκώστε τελείως το τζάμι της πόρτας
του οδηγού κρατώντας πατημένο το
πλήκτρο ενεργοποίησης για
τουλάχιστον3δευτερόλεπτα μετά το
τέρμα της διαδρομής(επάνω τέρμα)
επαναλάβετε με τον ίδιο τρόπο τα
σημεία1και2και για την πόρτα του
συνοδηγού
Βεβαιωθείτε για το σωστό
προγραμματισμό ελέγχοντας τη σωστή
αυτόματη λειτουργία των τζαμιών.
Σημείωση
2)Το σύστημα εναρμονίζεται με τις
προδιαγραφές2000/4/CEπου
προορίζονται για την προστασία των
επιβατών που προεξέχουν από το
εσωτερικό του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
15)Η μη σωστή χρήση των παραθύρων
(γρύλων των τζαμιών)μπορεί να γίνει
επικίνδυνη.Πριν και κατά τη διάρκεια της
ενεργοποίησής της,βεβαιωθείτε ότι δεν
υπάρχει κίνδυνος έκθεσης των επιβατών
σε τραυματισμούς που οφείλονται στην
κίνηση των τζαμιών ή σε αντικείμενα που
σύρονται ή σπρώχνονται από αυτά.
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο,βγάζετε
πάντα το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης ώστε να εμποδίσετε την τυχαία
ενεργοποίηση των παραθύρων,η οποία θα
αποτελέσει κίνδυνο για όποιον βρίσκεται
μέσα στο αυτοκίνητο.
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ
ΟΡΟΦΗ
(όπου υπάρχει)
16)
3)
Η συρόμενη ηλιοροφή με μεγάλο τζάμι
περιλαμβάνει ένα γυάλινο κινούμενο
πλαίσιο εφοδιασμένο με ένα σκιάδιο.
Το γυάλινο πλαίσιο,όταν είναι κλειστό,
επιτρέπει την είσοδο του εξωτερικού
φωτός και τη δυνατότητα να μπορείς να
βλέπεις από το εσωτερικό του
αυτοκινήτου προς τα έξω.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Η λειτουργία της συρόμενης οροφής
γίνεται μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηMAR.Τα πλήκτρα1και2,που
βρίσκονται επάνω στην πρόσοψη της
μπροστινής πλαφονιέρας,κατευθύνουν
το άνοιγμα/κλείσιμο της οροφής.
32
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Άνοιγμα οροφής
Πιέστε το πλήκτρο1
Παρατεταμένη πίεση του πλήκτρου:
“αυτόματο”άνοιγμα της οροφής.Από
τελείως κλειστό το μπροστινό γυάλινο
πλαίσιο σηκώνεται στη θέση“spoiler”
(σπόιλερ).Πιέζοντας συνεχόμενα το
πλήκτρο,το πλαίσιο ξεκινά να γλιστρά
προς τα πίσω μέχρι να ανοίξει τελείως.
Μετά την αρχική εντολή ανοίγματος το
πλαίσιο του τζαμιού μπορεί να
σταματήσει σε ενδιάμεσες θέσεις
πιέζοντας ξανά το πλήκτρο.
Σύντομη πίεση του πλήκτρου:
“χειροκίνητο”άνοιγμα της οροφής.Από
την τελείως κλειστή θέση,το μπροστινό
γυάλινο πλαίσιο κινείται και σταματά
στην αντίστοιχη θέση ελευθερώνοντας
το πλήκτρο.Σε αυτή την περίπτωση το
πλαίσιο ανοίγει με πιέσεις επάνω στο
πλήκτρο.Αυτή η λειτουργία επιτρέπει
την τοποθέτηση του μπροστινούπλαισίου στις ενδιάμεσες θέσεις από
αυτές που πραγματοποιούνται με το
αυτόματο άνοιγμα.
Κλείσιμο οροφής
Πιέστε το πλήκτρο2
Παρατεταμένη πίεση του πλήκτρου:
“αυτόματο”κλείσιμο της οροφής.Με την
οροφή τελείως ανοικτή,πιέστε το
πλήκτρο,το μπροστινό γυάλινο πλαίσιο
έρχεται στη θέση“σπόιλερ”.Πιέζοντας
συνεχόμενα το πλήκτρο,το πλαίσιο
ξεκινά να γλιστρά προς τα εμπρός μέχρι
να κλείσει τελείως.Μετά την αρχική
εντολή ανοίγματος το πλαίσιο του
τζαμιού μπορεί να σταματήσει σε
ενδιάμεσες θέσεις πιέζοντας ξανά το
πλήκτρο.
Σύντομη πίεση του πλήκτρου:
“χειροκίνητο”κλείσιμο της οροφής.
Πιέζοντας αναφορικά το πλήκτρο,από
την τελείως ανοικτή θέση,το μπροστινό
γυάλινο πλαίσιο κινείται και σταματά
στην αντίστοιχη θέση ελευθερώνοντας
το πλήκτρο.
Σε αυτή την περίπτωση το
πλαίσιο κλείνει με πιέσεις επάνω στο
πλήκτρο.Αυτή η λειτουργία επιτρέπει
την τοποθέτηση του μπροστινού
γυάλινου πλαισίου στις ενδιάμεσες
θέσεις από αυτές που
πραγματοποιούνται με το αυτόματο
κλείσιμο.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Όταν έχουν τοποθετηθεί
εγκάρσιες σκάρες η συρόμενη οροφή
πρέπει να παραμένει κλειστή.
ΔΙΑΤΑΞΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΠΟ
ΜΑΓΚΩΜΑ
Η συρόμενη οροφή διαθέτει ένα
σύστημα προστασίας από το μάγκωμα
το οποίο είναι σε θέση να αναγνωρίσει
την ύπαρξη ενός εμποδίου κατά τη
διάρκεια του κλεισίματος της οροφής·με
τον εντοπισμό αυτού του γεγονότος το
σύστημα διακόπτει και αντιστρέφει
αμέσως τη διαδρομή του μπροστινού
γυάλινου φύλλου.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Το σύστημα προστασίας
από το μάγκωμα απενεργοποιείται με
τη συνεχή πίεση του πλήκτρου2.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ
Μετά από μία ενδεχόμενη αποσύνδεση
της μπαταρίας ή διακοπή της
ασφάλειας προστασίας,είναι
απαραίτητο να''προγραμματίσετε''τη
λειτουργία της συρόμενης οροφής
ακολουθώντας τα εξής:
πιέστε το πλήκτρο2μέχρι να κλείσει
τελείως η οροφή.Στη συνέχεια
ελευθερώστε το πλήκτρο
πιέστε το πλήκτρο2και κρατήστε το
πατημένο για τουλάχιστον10
δευτερόλεπτα και/ή μέχρι να
αισθανθείτε ένα κλικ του γυάλινου
πλαισίου προς τα εμπρός.Σε αυτό το
27A0J0329C
33

σημείο αφήστε το πλήκτρο
μέσα σε5δευτερόλεπτα από την
προηγούμενη εργασία πατήστε το
πλήκτρο Β και κρατήστε το πατημένο:
το μπροστινό γυάλινο τοίχωμα θα κάνει
έναν πλήρη κύκλο ανοίγματος και
κλεισίματος.Μόνο στο τέλος αυτού του
κύκλου αφήστε το πλήκτρο.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ/ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
Στην περίπτωση ανάγκης ή
συντήρησης χωρίς ηλεκτρική
τροφοδοσία είναι δυνατόν να
μετακινηθεί χειροκίνητα η οροφή
(άνοιγμα/κλείσιμο του μπροστινού
γυάλινου πλαισίου),εκτελώντας τις
παρακάτω ενέργειες:
αφαιρέστε την τάπα προστασίας1
εικ.28που βρίσκεται επάνω στην
εσωτερική επένδυση,μεταξύ των δύο
σκιάδιων
πάρτε το κλειδίAllen (Άλεν)2(που
βρίσκεται μέσα στη θήκη με τα έγγραφα
του αυτοκινήτου ή μέσα στην
εργαλειοθήκη που είναι τοποθετημένη
στο πορτμπαγκάζ)
βάλτε στη βάση3το κλειδί και
γυρίστε το δεξιόστροφα για ν ανοίξετε
την οροφή ή αριστερόστροφα για να
κλείσετε την οροφή.
Σημείωση
3)Μην ανοίξετε την οροφή όταν υπάρχει
χιόνι ή πάγος:υπάρχει κίνδυνος να
καταστραφεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
16)Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο,βγάζετε
πάντα το κλειδί από το διακόπτη
ανάφλεξης ώστε να εμποδίσετε την τυχαία
ενεργοποίηση της συρόμενης οροφής,η
οποία θα αποτελέσει κίνδυνο για όποιον
βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο:η μη σωστή
χρήση της συρόμενης οροφής μπορεί να
γίνει επικίνδυνη.Πριν και κατά τη διάρκεια
της ενεργοποίησής της,βεβαιωθείτε ότι δεν
υπάρχει κίνδυνος έκθεσης των επιβατών
σε τραυματισμούς που οφείλονται στην
κίνηση της οροφής ή σε αντικείμενα που
σύρονται ή σπρώχνονται από αυτήν.
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
17) 18) 19)
ΑΝΟΙΓΜΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
τραβήξτε τον μοχλό1εικ.29στη
φορά που δείχνει το βέλος,
τραβήξτε τον μοχλό2στη φορά που
δείχνει το βέλος,
σηκώστε το καπό και ταυτόχρονα
ελευθερώστε τον άξονα στήριξης3από
τη διάταξη ασφάλισης,και στη συνέχεια
βάλτε το άκρο του άξονα μέσα στη βάση
4και βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει
τον άξονα στην πιο μικρή τρύπα του
ελατηρίου στήριξης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Πριν σηκώσετε το καπό
βεβαιωθείτε ότι τα μπράτσα των
υαλοκαθαριστήρων δεν έχουν
ανυψωθεί από το παρμπρίζ και ότι οι
υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ δεν
βρίσκονται σε λειτουργία.
28A0J0328C
34
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
κρατήστε σηκωμένο το καπό με το
ένα χέρι και με το άλλο βγάλτε τον άξονα
3εικ.30από τη βάση4και βάλτε τον
μέσα στη διάταξη ασφάλισης
κατεβάστε το καπό μέχρι20εκ.από
το χώρο του κινητήρα,στη συνέχεια
αφήστε το να πέσει και βεβαιωθείτε,
προσπαθώντας το να το σηκώσετε,αν
έχει κλείσει καλά και δεν έχει μόνο
μαγκώσει στη θέση ασφάλειας.Στην
τελευταία περίπτωση μην πιέσετε το
καπό,αλλά σηκώστε το και
επαναλάβετε τη διαδικασία.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ελέγχετε πάντα το σωστό
κλείσιμο του καπό,για να αποφύγετε ότι
θα ανοίξει ενώ ταξιδεύετε.
ΠΡΟΣΟΧΗ
17)Για λόγους ασφαλείας το καπό πρέπει
να έχει κλείσει καλά κατά τη διάρκεια της
πορείας.Επομένως,ελέγχετε πάντα αν έχει
κλείσει καλά το καπό.Αν κατά τη διάρκεια
της πορείας του αυτοκινήτου αντιληφθείτε
ότι το καπό δεν έχει κλείσει καλά,
σταματήστε αμέσως και κλείστε το καπό με
το σωστό τρόπο.
18)Εκτελέστε τις εργασίες μόνο με το
αυτοκίνητο σταματημένο.19)Η λανθασμένη τοποθέτηση του άξονα
στήριξης μπορεί να προκαλέσει τη βίαιη
πτώση του καπό.
29A0J0085C
30A0J0086C
35

ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ
Το ξεκλείδωμα του πορτμπαγκάζ είναι
ηλεκτρικό και απενεργοποιείται με το
αυτοκίνητο σε κίνηση.
ΑΝΟΙΓΜΑ
Όταν η πόρτα του χώρου αποσκευών
είναι ξεκλείδωτη μπορεί να ανοίξει από
έξω πατώντας επάνω στο ηλεκτρικό
λογότυπο εικ.31μέχρι να ακουστεί το
κλικ ξεκλειδώματος της κλειδαριάς ή
πατώντας το πλήκτρο
επάνω στο
τηλεχειριστήριο/κλειδί.
Ανοίγοντας το πορτμπαγκάζ υπάρχει
διπλή φωτεινή σηματοδότηση των φλας
και ανάβει το εσωτερικό φως:το φως
σβήνει αυτόματα κλείνοντας το
πορτμπαγκάζ.Αν ο χώρος αποσκευών
ξεχαστεί ανοικτός,το φως σβήνει
αυτόματα μετά από μερικά λεπτά.Άνοιγμα ανάγκης από μέσα
Για να πραγματοποιήσετε το άνοιγμα σε
περίπτωση ανάγκης μέσα από το
αυτοκίνητο,αφαιρέστε τα προσκέφαλα
των πίσω καθισμάτων,ρίξτε τελείως τα
καθίσματα(δείτε παράγραφο
“Επέκταση του χώρου αποσκευών”)και
τέλος πιέστε επάνω στη λαβή1εικ. 32.
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Κατεβάστε την πόρτα του χώρου
αποσκευών πιέζοντας στο σημείο που
βρίσκεται η κλειδαριά μέχρι να
ακούσετε το κλικ της ασφάλισης.
Στο εσωτερικό τμήμα της πόρτας του
πορτμπαγκάζ,υπάρχει μια άκρη που
επιτρέπει πιο εύκολο κράτημα για το
κλείσιμο της πόρτας του πορτμπαγκάζ.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Πριν κλείσετε το
πορτμπαγκάζ βεβαιωθείτε ότι έχετε το
κλειδί,γιατί το πορτμπαγκάζ θα
κλειδώσει αυτόματα.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΠΟΡΤΑΣ
ΧΩΡΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μετά από μία ενδεχόμενη
αποσύνδεση της μπαταρίας ή διακοπή
της ασφάλειας προστασίας,είναι
απαραίτητο να''προγραμματίσετε''
ξανά το μηχανισμό ανοίγματος/
κλεισίματος του χώρου αποσκευών
ακολουθώντας τα εξής:
κλείστε όλες τις πόρτες και το
πορτμπαγκάζ
πιέστε το πλήκτροεπάνω στο
κλειδί
πιέστε το πλήκτροεπάνω στο
κλειδί.
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΟΥ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ
Το πίσω κάθισμα διαιρείται,ώστε να
επιτρέπει τη μερική(1/3ή2/3)ή ολική
επέκταση του χώρου αποσκευών.
Για να μεγαλώσετε το χώρο των
αποσκευών δείτε όσα περιγράφονται
σην παράγραφο''Οπίσθια καθίσματα''.
31A0J0058C
32A0J0178C
36
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ
ΡΥΘΜΙΣΗ ΔΕΣΜΗΣ ΦΩΤΟΣ
Η σωστή ρύθμιση τω μπροστινών
φώτων είναι σημαντική για την άνεση
και την ασφάλεια των οδηγών και όλων
που βρίσκονται στο δρόμο.Εκτός
αυτού,είναι συγκεκριμένο άρθρο του
Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Τα μπροστινά φώτα πρέπει να είναι
ρυθμισμένα σωστά για να εγγυώνται τις
συνθήκες της βέλτιστης ορατότητας σε
όλους τους οδηγούς.Για τον έλεγχο και
την πιθανή ρύθμιση απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςAlfa
Romeo.
ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΣ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ
ΟΜΙΧΛΗΣ
(όπου υπάρχει)
Για τον έλεγχο και την πιθανή ρύθμιση
απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeo.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ ΣΤΟ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Η εργοστασιακή ρύθμιση της μεσαίας
σκάλας εξαρτάται από τη χώρα στην
οποία αγοράστηκε το αυτοκίνητο.Όταν
ταξιδεύετε σε χώρες με διαφορετική
κατεύθυνση οδήγησης,για να μην
τυφλώνετε τους οδηγούς που
ταξιδεύουν στην αντίθετη κατεύθυνση,
είναι απαραίτητο να καλύψετε τις
περιοχές της φωτεινής δέσμης
σύμφωνα με όσα προβλέπονται από
τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας της
χώρας που ταξιδεύετε.
ΣΥΣΤΗΜΑ“Alfa DNA”
(Σύστημα δυναμικού ελέγχου
αυτοκινήτου)
Είναι ένα σύστημα που επιτρέπει,
χρησιμοποιώντας το χειριστήριο1
εικ.33(το οποίο βρίσκεται στο κεντρικό
ταμπλό),την επιλογή τριών
διαφορετικών τρόπων απόκρισης του
αυτοκινήτου ανάλογα με τις ανάγκες το
οδηγού και τις συνθήκες στο δρόμο:
d=Dynamic(τρόπος για σπορ
οδήγηση)
n=Natural(λειτουργία για οδήγηση
σε κανονικές συνθήκες)
a=All Weather(λειτουργία για
οδήγηση σε συνθήκες χαμηλής
πρόσφυσης,όπως για παράδειγμα
βροχή και χιόνι).
Το χειριστήριο1έχει μία θέση ή
καλύτερα παραμένει πάντα στην
33A0J0090C
37

κεντρική θέση.
Ο τρόπος οδήγησης που έχει οριστεί
επισημαίνεται από το άναμμα του
αντίστοιχουLEDεπάνω στην πλακέτα
και από την ένδειξη επάνω στην οθόνη.
Όταν οριστεί η μορφή“Natural”επάνω
στην οθόνη δεν εμφανίζεται καμία
αναγραφή/σύμβολο.
Η διάταξη επιδρά στα συστήματα
δυναμικού ελέγχου του αυτοκινήτου
(κινητήρας,τιμόνι,σύστημαESC,
πίνακας οργάνων).
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
“Dynamic”
4)
Ενεργοποίηση
Μετακινήστε το χειριστήριο1προς τα
επάνω(στο γράμμα“d”)και μείνετε σε
αυτή τη θέση για0.5δευτερόλεπτα και
μέχρι το αντίστοιχοLEDνα σβήσει ή η
ένδειξη“Dynamic”να μην εμφανίζεται
επάνω στην οθόνη.
Απενεργοποίηση
Μετακινήστε το χειριστήριο1στη θέση
“Natural”.
Εκδόσεις1.4 Turbo Multi Air
Επιλέγοντας τον τρόπο λειτουργίας
“Dynamic”,ενεργοποιείται επίσης η
λειτουργία υπετροφοδοσίας του
υπερσυμπιεστή(overboost).Η μονάδα
ελέγχου του κινητήρα επιτρέπει,σεσχέση με τη θέση του πεντάλ του
γκαζιού και για περιορισμένο χρόνο,την
επίτευξη επιπέδων μέγιστης πίεσης
μέσα στον υπερσυμπιεστή με
αποτέλεσμα μία αύξηση της κινητήριας
ροπής σε σχέση με αυτή που μπορεί να
επιτευχθεί συνήθως.
Αυτή η λειτουργία είναι ιδιαίτερα
χρήσιμη όταν απαιτείται το μέγιστο των
επιδόσεων σε σύντομο χρονικό
διάστημα(π.χ.σε φάση προσπέρασης).
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στη φάση επιτάχυνσης,
χρησιμοποιώντας τη λειτουργία
“Dynamic”,είναι δυνατόν να
αντιληφθείτε τινάγματα κατά την
οδήγηση,τα οποία είναι χαρακτηριστικά
σε μία σπορ οδήγηση.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
“All Weather”
Ενεργοποίηση
Μετακινήστε το χειριστήριο1προς τα
κάτω(στο γράμμα“a”)και μείνετε σε
αυτή τη θέση για0.5δευτερόλεπτα και
μέχρι το αντίστοιχοLEDνα σβήσει ή η
ένδειξη“All Weather”να μην εμφανίζεται
επάνω στην οθόνη.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
“All Weather” (και να επιστρέψετε στο
“Natural”),ακολουθήστε την ίδια
διαδικασία που περιγράφεται για τηλειτουργία“Dynamic”,με τη διαφορά ότι
το χειριστήριο1πρέπει να μετακινηθεί
στο γράμμα“a”.
Σημείωση
4)''ΓΡΗΓΟΡΗ''ΕΚΔΟΣΗ:Δεδομένων των
υψηλών επιδόσεων του αυτοκινήτου
προτείνεται,προκειμένου να εξασφαλιστεί
το απαραίτητο«στρώσιμο»των μηχανικών
οργάνων,να μην χρησιμοποιήσετε τη
λειτουργία“Dynamic”στα πρώτα χιλιόμετρα
χρήσης του αυτοκινήτου.
38
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ